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当社では、重量物包装、輸出梱包設計を得意としており、包装材の”設計”を通して、物流の効率化によるコストダウンはもちろん、CO2排出量削減を実現し、カーボンニュートラルやSDGsに貢献します。 当社のカーボンニュートラル改善事例の一部を紹介します。 【採用実績・ＣＯ2削減実績】 ■４０年来の課題 大型重量物木枠包装からのオール段ボール化 ＣＯ２削減実績：１８０トン／年 ■ロール製品のオール段ボール宙吊り包装 ＣＯ２削減実績：コンテナ９本／年 ■自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装化 ＣＯ２削減実績：包装材３７％削減 輸送３０％削減 ⇒上記３例の詳細は、カタログをダウンロードしてご確認ください！ 【強化段ボール／ナビエースの特長】 ■圧縮強度…普通段ボールと比べて60%以上アップ、ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度 ■平面圧縮強度…普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種…AAF（10ミリ）、ABF（8ミリ）、AF（5ミリ）、BF（3ミリ）、CF（4ミリ） の5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能
当資料では、再利用資源の効率化の事例をご紹介しています。 「大型複写機用包装の紙製ジョイントロック改善」をはじめ、 「ロール宙吊り包装」、「サスティナブルユニットロードの実現」を掲載しております。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■段ボール包装のメリット ■大型複写機用包装の紙製ジョイントロック改善 ■ロール宙吊り包装 ■常識を打ち破ろう！サスティナブルユニットロードの実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当資料では、段ボール包装に切り替えたことで、 生産性向上および積載効率向上に成功した事例をご紹介しています。 航空機シートの段ボール包装の事例では、コンテナへの充填率90％を達成。 そのほか、段ボールバルク包装や、大型プリーツ形状製品の集合包装の事例を掲載しています。 ぜひ、ご一読ください。 【特長】 ■段ボール包装のメリット ■航空機シートの段ボール包装 ■段ボールバルク包装 ■パーツを組むだけ！大型プリーツ形状製品の集合包装 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当資料では、段ボール包装に切り替えた事で、 CO2排出量の削減に成功した事例をご紹介しています。 自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装をはじめ、 ロール製品のオール段ボール宙吊り包装、大型重量物木枠包装からALL段ボール包装を実現した事例を掲載。 ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■段ボール包装のメリット ■～SDGs 目標達成に貢献～自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装 ■約1トン！ロール製品のオール段ボール宙吊り包装 ■40年来の課題 大型重量物木枠包装から”ALL段ボール包装実現” ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
昨年からのウッドショックの影響により、木材市況は大きく値上がりしました。また、こんな報道も出ております。 １．ロシアは2022年末までの「非友好国」に対する樺太材、合板用原木等の輸出禁止 ２．日本ではロシアからの木材など一部の物品を輸入禁止とする措置を閣議了解 このことから、輸出用のパレットの材料調達が難化してきており、深刻な影響が出始めているそうです。具体的には １．ベニヤや合板などの木材がさらに高騰したこと ２．調達の難化で安定供給できず、リードタイムも長くなってしまうこと があるようです。 そこで、木材難の救世主。 強化段ボールパレット「ナビパレット」は、大型・重量物や、輸出向け製品の梱包に適した段ボール製パレットです。 【特長】 ■平面加重の耐久度5～20t。たわみや多段積みにも強い高い耐久性 ■自重5～7kg。女性でもラクラク運べる作業性 ■国際基準ISPM No.15の検疫規制に準じた、輸出木製梱包材の燻蒸・熱処理が一切不要 ■欧州REACH規制、RoHS指令に適合。100%リサイクルOK ※寸法は全て荷姿に合わせたオーダーメイドです。
当社では、重量物包装、輸出梱包設計を得意としており、包装材の”設計”を通して、 物流の効率化によるコストダウンはもちろん、CO2排出量削減を実現し、カーボンニュートラルやSDGsに貢献します。 Scope3対応の強化段ボール『ナビエース』を使ったカーボンニュートラル提案が可能。 環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、 それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。 【ご提案事例】 ◎木材→オール段ボール実例 アップライトピアノのオール段ボール包装（300kg×3段積） 大型モーターのオール段ボール包装（400kg） 金属箔の宙吊り包装（120kg×6本×2段積） 航空部品のオール段ボール包装 ◎金属→オール段ボール実例 大型フィルムロールの宙吊り包装（約1000kg×3段積） 輸出用イスの40脚集合包装 ＊お気軽にお問い合わせください。
強化段ボール「ナビエース」を使った、梱包の改善事例をご紹介します。 丸山製作所様は動力噴霧器を主力に製造・販売されているメーカーです。 “自走ラジコン動力噴霧器”の韓国への輸出に際し、 海外輸送が可能で、効率化やSDGsの達成にも繋がる梱包をご提案することになりました。 【課題内容】 ×木材を使用していたため、燻蒸処理や輸出先での産廃処理が必要 ×国内では簡易包装だったため、段積み不可能 ×付属パーツを別に梱包していたため、輸送時の破損・紛失リスクがあった そこで、当社は“オール段ボール包装”をご提案。 【改善内容】 ◎160kgの車輪付き製品を支える積層材付きナビパレットで木材をゼロに ◎3段積みでも耐えられる強度で、高効率の積載を実現 ◎製品固定の形状を工夫。仕切りにパーツを入れ包装材削減 ◎積層材付き車輪ストッパで固定が可能になり効率アップ この取り組みにより、「日本パッケージングコンテスト2020」にて大型・重量物包装部門賞を受賞いたしました。 ※詳しくは資料をご覧ください。他の改善例を紹介した「導入事例集」も進呈中です。
従来の包装は木材を使用しており、輸出の際は検疫のため燻蒸処理が 必要であり、廃棄物としての処理も必要でした。 木パレットから、強化段ボール「ナビエース」を使用したオール段ボール包装 とすることにより、強度を維持しつつ包装材のCO2削減、胴枠により段積みを 可能とし、輸送・保管効率改善によりCO2排出量を削減。 さらに包装材の削減や作業の簡素化も実現し、SDGs中の4項目に対し効果を 出しました。 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■木材使用しているため、燻蒸処理が必要になってしまうことと、 輸出先では産業廃棄物としての処理が必要となる ■簡易梱包であるがゆえに段積ができず、保管や輸送において 平積みしかできない ■パーツを別梱包して一緒に送っており、海外輸送時に別梱包箱の 破損紛失リスクがある ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
「ナビエース（R）」は、木材、スチール、樹脂、他社2層・3層強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボールです。抜群の強さで設計開発から梱包・物流をトータルで改革します！ ※フジテレビ系列でんじろうのTHE実験、番組内企画にて、当社の『ナビエースプラス』が紹介！ ※TBS系列がっちりマンデー!! 2018年9月30日放送回にて当社の『ナビエース』が紹介！ 【採用実績】 ■大型フィルムロールの宙吊り包装（最大1000kg×3段積） ■キャスター付大型複写機のオール段ボール包装（600kg） ■大型ミシンの段ボール包装（600kg） ■ディーゼルエンジンの集合包装（450kg） ■アップライトピアノのオール段ボール包装（300kg×3段積） ■輸出用の椅子40脚の包装 ■農薬散布用ドローンの包装 ■産業用ロボットアームのオール段ボール包装 →具体的な実績は、下記カタログをぜひダウンロードしてみてください。 【ナビエースの特長】 →具体的な特徴は、下記カタログをぜひダウンロードしてみてください。
2019 日本パッケージングコンテストにて、ジャパンスター賞「経済産業省製造産業局長賞」受賞！ ダイキン工業様にて重量物発送用として使用していた木枠包装を、当社がオール段ボール化に成功！ ４０年来の先方の課題であった「脱木材」を達成することができました！ 【改善前】 ・梱包には全て木材を使用。（燻蒸処理品） ・木枠組立において専属職人が必要。 ・その専属職人の高齢化・人手不足が深刻な問題に。 【改善目標】 1.誰でもできる仕様にする 2.木枠包装にに対しての軽量化 3.トータル物流費の削減 【改善後】 1.オール段ボール化。（組み立て易さ、開梱し易さ、廃棄し易さの実現） 2.３段積みクリア 3.電動ハンドリフト対応の４方差しパレット 【改善効果】 木材廃止 …100％減 専属作業員 …100％減 梱包時間 …67％減 包材重量 …50％減 トータルコスト…20％減 ⇒詳細はカタログをダウンロードください。
ナビエース株式会社では、自動車部品やフイルム等のロール製品などに個包装から集合包装化しコストダウンを図る『集合包装』をご提案しております。 複数製品を同時に輸送する場合、個包装から集合包装化することで、コンパクト化・共通化・包装材料の減量化・作業性の向上・輸送効率の向上を図ります。 当社の『集合包装』改善事例には、「自動車部品（スタータ）」、「フイルムロール製品」、「スタッキングチェア」などがあります。 例えば、自動車部品スタータ集合包装の特長は、 ■独自の「ハンモック包装」による包材・型費・修正費のコスト削減 ■部材共通化による保管スペースの削減 ■１つのハンモックパッドで複数の品種を網羅可能 ■製品リニューアル時の修正も容易 その他の集合包装の改善事例は、各種カタログをダウンロードしてください。 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
「ナビエース（R）」は、木材、樹脂、他社強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボールです。抜群の強さで梱包・物流を改革！ 梱包設計力と強化段ボールでトータル物流コストダウンを実現！ ※只今、物流コスト削減のヒント満載の事例集を無料進呈中です。 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度…普通段ボールと比べて60%以上アップ ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度 ■平面圧縮強度…普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種…AAF（10ミリ）、ABF（8ミリ）、AF（5ミリ）、BF（3ミリ）、CF（4ミリ）の5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 ※事例集、カタログはダウンロードよりPDFをご覧下さい。
★液晶、OLED関係、材料メーカ様必見★ ナビエース株式会社のロール／フィルム宙吊り梱包は強度も作業性も抜群！ その秘密は特許の特殊構造。（特許第5493174号） 液晶部材、金属箔、工程紙、薄膜ロール、機能性樹脂などあらゆる分野の製品に使うことができます。 木製パレット、木製側板、２層・３層強化段ボール+木材梱包、鉄架台、スチールコンテナなどからの切り替え実績多数。 リターナブルコンテナをワンウェイに変えて包装材重量削減、梱包工数削減、積載効率の向上、 リターナブル管理を削減など「トータル物流コストダウン」のご提案をいたします。 安心の大手化学メーカ様での採用事例多数。 【オール段ボール化のメリット】 ■スチールコンテナ／架台に比べて大幅に軽い 梱包作業の軽減、工数削減、エア輸出の航空運賃削減 ■製品に合わせてカスタマイズができる 強度も仕様も自由自在 ■ワンウェイなのでリターナブルに関する管理が不要 返却費用、検品／洗浄／補修費用削減 ■オール段ボールだから海外でもリサイクルＯＫ
『ナビパレット』は、強化段ボール「ナビエース」を材料にした 段ボール製パレットです。 発売以来40年、累積販売数1800万パレット、ユーザー数は200社以上と、その実績は他の追従を許しません 木製パレット、樹脂パレット、プラスチックパレット、スチールパレットからの 切替実績が豊富にあります。 オールダンボール製のため女性でも楽に持てる軽さで、作業効率を高めます。 また、耐久性も高く、段積みの安定性にも優れています。 確かで豊富な経験と実績に加え、ISO9001品質システムで 安定品質を実現しておりますので、安心してご採用頂けます。 【特長】 ■全てお客様の荷姿に合わせたオーダーメイド ■軽量で作業効率が向上 ■耐久性も高く段積みの安定性も自慢 ■使用後は古紙として再利用でき自然環境にやさしい 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
★今お使いの強化段ボールの品質、コストにご不満があるユーザー様必見★誕生以来、各業界のリーディングカンパニーに支持されている弊社独自の強化段ボール「ナビエース」「ナビエースプラス」 抜群の強さで梱包・物流を改革！木材、樹脂、他社強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボール「ナビエース／ナビエースプラス」 弊社が誇る梱包設計力と強化段ボールでトータル物流コストダウンを実現。 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度 ・普通段ボールと比べて60%以上アップ ・ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度を発揮 ■平面圧縮強度 ・普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種 ・AAF（10ミリ）、ABF（8ミリ）、AF（5ミリ）、BF（3ミリ）、CF（4ミリ）の 5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 【ナビエースプラスの特徴】 ■ナビエースを超える強さを実現！ ■木枠・スチール・プラスチック包装からのオール段ボール化も実現可能！ ■他社強化段ボールからの代替品に！ 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
「ナビエース（R）」は、木材、樹脂、他社強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボールです。抜群の強度で設計開発から梱包・物流をトータルで改革します！ ※TBS系列がっちりマンデー!! 2018年9月30日放送回にて当社の『ナビエース』が紹介されました！※ 【採用実績】 ■大型フィルムロールの宙吊り包装（最大1000kg×3段） ■輸出用の椅子40脚の包装 ■農薬散布用の無人ヘリコプターの包装 ■複雑形状である自動車用ヘッドライトの包装 ■アップライトピアノのオール段ボール包装（300kg×3段積） 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度…普通段ボールと比べて60%以上アップ、ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度 ■平面圧縮強度…普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種…AAF（10ミリ）、ABF（8ミリ）、AF（5ミリ）、BF（3ミリ）、CF（4ミリ） の5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 ※事例集、カタログはダウンロードよりPDFでご覧下さい。
300kgのピアノ、500kgの産業用モーター、700kgのエンジン、950kgのロール製品も実績あり！ ※コスト削減のヒント満載の事例集を無料進呈！ 「ナビパレット」は、強化段ボール「ナビエース」を材料にした段ボール製パレットです。 軽くて丈夫、環境に優しいので大手電機メーカ、自動車部品メーカでも積極採用されています。 また、段ボール製のため輸出用パレットにも最適です。 【ナビパレットの特長】 ■高い耐久性・・・・平面加重の耐久度5～20t。たわみに強く、引きずりにも高耐久 多段積みでも高い安全率を確保 ■軽量で作業率UP・・自重5～7kg。女性でもラクラク ■燻蒸処理が不要・・国際基準ISPM No.15の検疫規制に準じた、輸出木製梱包材の燻蒸・熱処理が一切不要 ■含水率が低い・・・含水率９％、輸出用コンテナ内で使用しても荷物に結露を起こさせません ■100%リサイクル・・欧州REACH規制、RoHS指令に適合。100%リサイクルOK ※寸法は全てお客様の荷姿に合わせたオーダーメイドです ※事例集、カタログはダウンロードよりPDFをご覧下さい。
公益社団法人 日本包装技術協会主催 2020日本パッケージングコンテスト において、応募総数398件の中から、ナビエース株式会社の出品作品 「SDGs達成に貢献～自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装」が 大型・重量物部門賞を受賞しました。 当社の包装設計力は、様々な業界の包装・梱包を最適化し、コンテスト でも高い評価を受けてきました。 この他過去の受賞履歴はカタログをダウンロードして是非ご覧ください。 【概要】 ■作品名：SDGs達成に貢献～自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装 ■受賞名：大型・重量物部門賞 ■特長 ・車輪4つの局所荷重（160kg）を受けられる強度の積層付き段ボールパレット ・2トンの強度のあるナビエーススリーブ ・仕切り形状の工夫で部品箱削減 ・簡単車輪固定で熟練作業者でなくてもOK ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「モーターのオール段ボール梱包」や「ピアノのオール段ボール包装」、「大型ロール製品の宙吊り梱包」など、コストカットに成功した包装・梱包の事例を掲載した事例集です。 物流コスト削減の参考にして下さい。 【掲載事例（一部を紹介）】 ■モーターのオール段ボール梱包 ■ピアノのオール段ボール包装 ■大型ロール製品の宙吊り梱包 ■UNカートンの包装設計・UNマーク取得サポート ※事例集はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
抜群の強さで梱包・物流を改革！木材、樹脂、他社2層・3層強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボール「ナビエース／ナビエースプラス」 弊社が誇る梱包設計力と強化段ボールでトータル物流コストダウンを実現。 重量物や大ロット部品など、自動車部品の包装・梱包に最適な強化段ボールです。輸出にも対応可能！ 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度 ・普通段ボールと比べて60%以上アップ ・ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度を発揮 ■平面圧縮強度 ・普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種 ・AAF（10ミリ）、ABF（8ミリ）、AF（5ミリ）、BF（3ミリ）、CF（4ミリ）の 5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
抜群の強さで梱包・物流を改革！木材、樹脂、他社2層・3層強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボール「ナビエース／ナビエースプラス」 弊社が誇る梱包設計力と強化段ボールでトータル物流コストダウンを実現。 重量物や大ロット部品など、航空機部品の包装・梱包に最適な強化段ボールです。輸出にも対応可能！ 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度 ・普通段ボールと比べて60%以上アップ ・ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度を発揮 ■平面圧縮強度 ・普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種 ・AAF（10ミリ）、ABF（8ミリ）、AF（5ミリ）、BF（3ミリ）、CF（4ミリ）の 5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
「フィルムロール品宙吊り包装」は、2017年 ロジスティクス賞を受賞した、日東電工様向けの包装設計の成功事例です。 包材種類削減、多品種対応で、3種類の包材で26種類の製品をカバーできるようになりました！ 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■導入前は製品ごとにそれぞれ異なった包材を使用していた。 ■多種の包材使用により保管スペースがかさばっていた。 ■包材の一部に段ボール以外のものが使われていたため環境に悪かった。 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
「大型複写機のオール段ボール包装」は、2011年 日本商工会議所会頭賞を受賞した、リコー様向けの600kg重量物"大型複写機"包装設計の成功事例です。 包装コスト54％削減、包装材重量63％削減を実現し、分別・廃棄処理が不要となりました。 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■600kgの重量物の包装を改善したい・・・ ■キャスター付きの局部荷重があるため困っている・・・ ■精密機械であり、衝撃に弱い・・・ ■開梱時は、キャスターでの荷降ろしが必要・・・ ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
「ロール品宙吊りオール段ボール包装」は、2008年 ロジスティクス賞を受賞した、N社様向けの包装設計の成功事例です。 組み立てはわずか6工程と簡単包装！ 【その他 こんな特徴があります】 ■700kgのロールを宙づりでオール段ボール包装 ■テーブレス仕様 ■2段積み可能、42.2KN保有 ■製品余剰空間29％削減 ■40フィートコンテナに2列×9列で積載可能 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
「ロール品宙吊り E-BOX」は、2010年 ロジスティクス賞を受賞した、日東電工様向けの包装設計の成功事例です。 積載効率1.8倍、トータル物流コスト55％削減、CO2排出量57％削減を実現しました。 【改善前はこんなご要望がありました】 ■積載効率の大幅向上 ■人件費、包材費や運送費など、トータル物流コストの削減 ■「グリーンデザイン」コンセプトの推進と環境負荷低減 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
「自動車ヘッドライトの包装改善」は、2008年 経済産業省製造産業局長賞を受賞した、本田技研工業向けの包装設計の成功事例です。 包装1個当たりの包材使用量50％、段ボール年間使用量80トン削減、コンパクト化・輸送効率向上によりCO2削減を実現しました。 【改善前はこんなご要望がありました】 ■輸送効率向上 ■CO2削減 ■包装の簡素化（リデュース化） ■コンパクト化 ■包装作業性の向上 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
ナビエース「物流改善実例集」は、コンテストでの受賞実績をはじめ、導入前の課題と改善後の効果・メリットを実際のユーザー様の名前と共に掲載した実例集です。 【掲載内容】 ■ロール品宙吊りオール段ボール包装 ■自動車ヘッドライトの包装 ■大型複写機オール段ボール包装 など ※実例集はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
「ナビパレット」は、強化段ボール”ナビエース”を材料にした大型・重量物や、輸出向け製品の梱包に適した段ボール製パレットです。 木製パレットの場合、燻蒸処理などが必要であったり、スチール、樹脂など複合素材のパレットは重量が重くなるため、物流コストが上がる心配がありますが、段ボール製のナビパレットなら安心！300kgピアノ、500kg産業用モーター、700kgエンジン、950kgロール製品など実績多数！ 【特長】 ■平面加重の耐久度5～20t。たわみや多段積みにも強い高い耐久性 ■自重5～7kg。女性でもラクラク運べる作業性 ■国際基準ISPM No.15の検疫規制に準じた、輸出木製梱包材の燻蒸・熱処理が一切不要 ■含水率９％、輸出用コンテナ内で使用しても荷物に結露を起こさせません ■欧州REACH規制、RoHS指令に適合。100%リサイクルOK ※事例集はPDFをご覧ください。※寸法は全て荷姿に合わせたオーダーメイドです。
『ナビパレット』は、強化段ボール「ナビエース」を材料にした段ボール製パレットです。 発売以来40年、累積販売数2000万パレット、ユーザー数は200社以上と、その実績は他の追従を許しません 木製パレット、樹脂パレット、プラスチックパレット、スチールパレットからの切替実績が豊富にあります。 オールダンボール製のため女性でも楽に持てる軽さで、作業効率を高めます。 また、耐久性も高く、段積みの安定性にも優れています。 確かで豊富な経験と実績に加え、ISO9001品質システムで 安定品質を実現しておりますので、安心してご採用頂けます。 【特長】 ■全てお客様の荷姿に合わせたオーダーメイド ■軽量で作業効率が向上 ■耐久性も高く段積みの安定性も自慢 ■使用後は古紙として再利用でき自然環境にやさしい 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
★ドイツ製、フランス製のファイバーボックスをご利用の方必見★ 貴社オリジナルのファイバ板製ボックス（両面段ボール）を作りませんか? 経験豊富な担当者の指導のもと、現状分析→包装設計→試作→試験を実施し、 さらには一般財団法人 舶用品検定協会が実施する危険物容器等検査業務への対応をお客様と一緒になってお手伝いいたします。 ◆オーダーメイド品◆ 【メリット】 ・製品に対して適正な梱包ができ、適正な強度設計ができる ・オール国産材料のため、安く、早く、適切な数量で調達できる ・自由に包装設計ができるため、コンテナ積載効率アップができる 【デメリット】 ・一般財団法人 日本舶用品検定協会の検査が必要 メリット部分のご提案だけでなく、デメリット部分のサポートをすることでトータルでメリットをご提案いたします。
2009 日本パッケージングコンテストにてジャパンスター賞最高位「経済産業大臣賞」受賞 強化段ボール「ナビエース」だから、抜群の強度! 100kg以上の重量物をわずかな部分で支え／固定することで、輸送効率を大幅に改善することができました。 【改善前】 ・６脚ずつ、段ボールケースに入れて出荷 ・ケースはA式（０２０１型）で大きく、テープ止めやパレタイズに工数がかかり、作業、保管場所が広く必要 ・大量輸送には不向き 【改善目標】 1.積載効率の改善による、海外物流費の削減 2.スタッキング（高積み）状態での梱包・運搬 3.輸出における環境規制やリサイクル性 【改善後】 1.必要コンテナ数を３本→１本に削減（コンテナ当たり５４０脚→１６００脚） 2.強化段ボール製の土台とイス本体の接地角度を徹底的に検証＆最適化 3.パレットも含めオール段ボール製なので、輸出規制やリサイクルもクリア 【改善効果】 必要コンテナ数…67％減 保管スペース …48％減 作業時間 …37％減 包材重量 …41％減 海外物流費用 …33％減 トータルコスト…55％減
ナビエース株式会社では、新物流環境に適合した自動車ヘッドライト用の『機能包装』を取り扱っております。 内容品の品質を維持した上で、コンパクト化・共通化・包装材料の減量化・ 作業性の向上・輸送効率の向上を図りました。 そのほか、当社の『機能包装』には、「衣料搬送専用ケース（ハンガーボックス）」、「簡易ロック（キャベツ）[特許取得]」、「鮮度保持（水入り花ケース）」、「緩衝包装 プロジェクションボックス」などもあります。 【自動車用ヘッドライト包装の特長】 ■包装形態は「包み」仕様（三角・台形使用） ■組立性が大幅に向上 ■ダウンサイジングによる輸送台車への入り数がUP ■片手での持ち運びも可能 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
