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『オメガプロ』充電器は、全充電領域でパルス充電方式を採用（全パルス方式)。電極版を活性化、ダメージを修復させると共に、バッテリーの蓄電量を回復させます。 自動車用バッテリー（アイドリングストップ車／充電制御車／ハイブリッド車補機バッテリー）をはじめとし、産業用のディープサイクルバッテリーにも対応。 12V鉛バッテリーであれば、構造／種類を問わず充電可能です。 【モデル特長】 ○15A出力対応、5つの充電電流レートを選択。 軽自動車から大型車両、納期／建設機械など、幅広いバッテリーに対応。 ○過放電バッテリーを活性化－「回復充電機能」 10V未満の過放電バッテリー検出時は、電流選択に関わらず、定電圧／低電流で優しくメンテナンス充電を開始し、起電力を10V程度まで回復させます。電圧到達後は自動で通常充電に移行します。 ○充電補助機能 メンテナンスモード・リフレッシュ充電 を搭載
『オメガプロ』充電器は、全充電領域でパルス充電方式を採用（全パルス方式）。電極板を活性化、ダメージを修復させると共に、バッテリーの蓄電量を回復させます。 自動車用バッテリー（アイドリングストップ車／充電制御車／ハイブリッド車（補機）用バッテリー含む）をはじめとし、産業用のディープサイクルバッテリーにも対応。 【モデル特長】 ○シリーズ最高、40A出力対応 軽自動車から大型車両、農機/建設機械など、幅広いバッテリー容量に余裕で対応。 ○目的に合わせて選べる3つの「充電モード」搭載 普通充電（2/10A）：4ステージマイコン制御による標準的な充電モード 高速充電（20/30/40A）：高出力充電による時間短縮モード（※急速充電ではありません） CCA自動充電：バッテリー固有のCCA値を入力することで、バッテリーサイズに応じた充電が可能（充電完了の目安時間も表示） ○過放電バッテリーを活性化－「回復充電機能」 10V未満の過放電バッテリー検出時は、電流選択に関わらず、定電圧／低電流でやさしく充電を開始し、起電力を10V程度まで回復させます。電圧到達後は、通常充電に移行します。
自動車のバッテリー上がり時の救済デバイス "バッテリーを内蔵しない"ジャンプスターター ○充電・放電に安定した性能を発揮する”電気二重層キャパシタ"を採用 ○弱ったバッテリーから蓄電し、電気エネルギーを瞬時に放出する独自のサイクルテクノロジーでエンジン始動をアシスト ○満充電での保管が不要!! 使用直前に蓄電をするメンテナンスフリー設計 ○高寿命＆安全性に優れた設計 ○ワンボタンで操作簡単 ○バックライト液晶とアラームで操作をアシスト
『オメガプロ』充電器は、充電全領域でパルス充電方式を採用（全パルス）。電極板上のサルフェーションを充電中に分解し、バッテリーの蓄電容量を回復させ、寿命を延ばすバッテリー充電器です。 アイドリングストップ車／充電制御車・ハイブリッド車（補機）用バッテリーにも対応しています。 パルスや4ステージ充電方式の見直すことで、充電を効率化（※）しました。 （※）従来機との比較 【特長】 ●新パルス充電方式・3段階定電圧充電（MOTOモード除く） ●Intec PowerXT3 Technologyが、バッテリーに合わせて充電電圧/電流を最適にコントロール ●安全な保護性能を充実詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
『オメガプロ』充電器は、充電全領域でパルス充電方式を採用（全パルス方式）。電極板上のサルフェーションを充電中に分解し、バッテリーの蓄電容量を回復させ、寿命を延ばすバッテリー充電器です。 アイドリングストップ車／充電制御車・ハイブリッド車（補機）用バッテリーにも対応しています。 パルスや4ステージ充電方式の見直すことで、充電を効率化（※）しました。 （※）従来機OP-0002との比較 【特長】 ●新パルス充電方式・3段階定電圧充電 ●Intec PowerXT3 Technologyが、バッテリーに合わせて充電電圧/電流を最適にコントロール ●安全な保護性能を充実詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
