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株式会社ネプロ

住所東京都中央区日本橋浜町3-32-8 藤ビル
電話03-6661-1933
  • 公式サイト
最終更新日:2021/03/01
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軌道計測システム/建築限界計測システム

計測システムの他、保守サービス・計測機器のレンタルサービスなど!当社へお任せください

株式会社ネプロでは、Amberg Technologies社製の軌道計測システムや 建築限界計測システムを取扱っており保守サービスも行っております。 軌道計測システムでは、軌道の現況を“すばやく”“正確に”計測。 また、建築限界のシステムは、多数の国内導入実績があり、軌道からの 建築限界計測を行います。 その他、「機器の調子が悪い…」など、気になることがあれば、当社へ お気軽にご連絡ください。当社の技術者が訪問して、診断いたします。 また、計測機器のレンタルサービスも提供しています。 【特長】 ■軌道の計測  ・欧州の鉄道事業者をはじめとした世界各国で広く採用  ・計測データは、絶対座標値を持っているので様々な解析が可能 ■建築限界の計測  ・軌道から周辺構造物までの距離を計測  ・国内導入実績が豊富なシステムや、3D計測技術を採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他計測器
  • 計測・分析機器リース・レンタル

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トンネル管理ソフト『アンベルグ・インスペクション』

オフラインモードでトンネル内でも使用可能!トンネルの分析・調査のためのクラウドシステム

『アンベルグ・インスペクション』は、クラウド型の トンネル管理ソフトです。 トンネル画像をクラウド上にアップロードすることで、 その画像上にトンネルの変状等の項目を記入する事が可能。 クラウドシステムのため、ソフトウェアをインストール する事なく事務所のパソコンや現場用のタブレットで トンネル画像を閲覧する事が出来ます。 【特長】 ■インストール不要のクラウドシステム ■既存のトンネル内空画像を使用可能 ■自由な管理項目 ■オフラインモードでトンネル内でも使用可能 ■画像を蓄積し経年変化分析 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 分析・予測システム
  • 構造物調査
  • その他ソフトウェア

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建築限界計測システム『GRP3000』

国内導入実績多数!軌道を走行しての移動のため、測定箇所に到着後すぐに断面計測が可能

『GRP3000』は、測定箇所まで軌道上を走行しながら移動して、断面計測を 行う計測機器です。 軌道を走行しての移動のため、測定箇所に到着後すぐに断面計測を はじめられます。 また、高精度のレーザー測定器でトンネル断面計測を行う際、搭載する 各種センサーでカント、軌間の測定も行っています。 【特長】 ■軌道を走行しての移動 ■測定箇所に到着後すぐに断面計測をはじめられる ■軌間調整フレームは、1067mm対応と1435mm対応のものを用意 ■建築限界支障の有無を調査が可能 ■GRPシステム専用に開発したバッテリーが付属 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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建築限界計測システム『GRP5000』※動画公開中

短時間で計測準備を行う事が可能!軌道移動型3次元レーザー建築限界計測システム

『GRP5000』は、軌道上を走行しながら連続した断面計測を行う 計測機器です。 スキャナ・各種センサーにより、軌道周辺を素早く・正確に計測可能。 レーザーによる計測のため、深夜やトンネルなどの視界の不明瞭な 環境での迅速で正確な検査に適しています。 【特長】 ■組立、分解も容易であり、短時間で計測準備を行う事が可能 ■重量が約60Kgで、少人数での移動及び計測が可能 ■深夜の不明瞭な視界の環境でも正確に計測が可能 ■検査データの取得を計測と同時に行え、検査結果の報告も容易に行える ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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軌道計測システム『IMS Relative』

通り、高低の弦長を自由に設定可能!短波長も長波長も1度の計測で取得可能です

『IMS Relative』は、「通り」「高低」 計測のような相対計測を 主目的とした計測装置です。 絶対線形計測をもとにした計測方法のため、近似式や推定式を使用した 従来の計測方法より高精度な計測が行えます。 適した機能と専用に開発したIMU(慣性ユニット)を搭載することで、 価格を抑えながらも求められる性能を提供します。 【特長】 ■通り、高低の弦長を自由に設定可能 ■短波長も長波長も1度の計測で取得可能 ■長波長でも高精度な計測が可能 ■計測前の調整作業は2分間停止するだけで、直線区間でも曲線区間でも行える ■シンプルな構造で簡単に組立が可能 ■レーザー測定器を追加で、軌道の絶対変位量を計測する事も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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軌道計測システム『IMS3000』

軌道の状態を調査する新しいシステム ! 最小2名の少人数かつ短時間で計測を行います

『IMS3000』は、軌道上を移動しながら、軌道の絶対計測を行う 計測機器です。 本製品は測量機器(トータルステーション)の代わりに、先端技術を 駆使したIMU(慣性ユニット)を搭載し、より簡素な方法での計測を実現。 計測速度は最大4km/hで、最小2名の少人数かつ短時間で計測を行い、 計測結果をその場で確認することも可能です。 【特長】 ■IMU(慣性ユニット)を搭載することで、より簡素な方法での計測を実現 ■最小2名の少人数かつ短時間で計測を行い、計測結果をその場で確認可能 ■一般的な軌道変位計測では取得できない多くの項目の測定が行える ■簡単な操作方法 ■計測したデータより軌道変位(軌間、水準、左右通り、左右高低、  平面性など)を確認可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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3D計測システム『IMS5000』※動画公開中

3Dスキャニング計測を、よりシンプルな操作でより速く!鉄道インフラ向けの3D計測システム

『IMS5000』は、3Dスキャニング計測を、今までの3D計測に比べ、 よりシンプルな操作でより速く行うことを実現した高性能3D&IMU 計測システムです。 新鋭の3D計測システム「GRP5000」に、軌道計測製品において 多くの実績を持つ高性能IMU(慣性ユニット)を搭載。 計測後のデータは、専用ソフトウェア「Amberg Rail」で、 いつでも確認することが可能です。 【特長】 ■新鋭の3D計測システム「GRP5000」に、高性能IMUを搭載 ■今までの3D計測に比べ、よりシンプルな操作で、より速く行うことを実現 ■高性能 IMU(慣性ユニット)は多くの国の鉄道で採用されている ■計測後のデータは、専用ソフトウェア「Amberg Rail」で、  いつでも確認することが可能 ■建築限界の管理も! ■軌道の線形データも出力! ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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