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「シロマー／シロディン」は、機械や設備をはじめ、あらゆる場所で活躍する防振素材（ポリウレタン弾性素材）です。 通常、防振ゴムは劣化により取り換えが必要となりますが、日本ゲッツナー株式会社のシロマー／シロディンであれば、寿命50年の実績があります。 防振ゴムに比べて高価な素材であるため導入時の費用はかかりますが、メンテナンスコストや取り換え費用を考えるとトータルコストでメリットがあります。 【こんなお困りごとはありませんか？】 ■防振ゴムを利用しているが、劣化による製品寿命が短い… ■防振ゴムの取り換え頻度が多くメンテナンスコストがかさむ… ■新しい防振ゴム・素材を探している…
Sylomer(シロマー)は弾性/ダンパー性を兼ね備えた、混合セル型ポリウレタンエラストマーです。ヨーロッパ・オーストリアのゲッツナーが開発以来、40年以上に渡って世界中の鉄道、建築そして産業機械の振動対策に多数採用されています。 Sylomer(シロマー)は10種類の異なるタイプを標準品として提供しており、Sylomer FR（難燃性）など特注品もご用意しております。 詳しくはお問い合わせください。
ポリウレタン防振材 Sylodyn(シロディン)は、弾性と衝撃吸収機能を持つクローズドセル型エーテル系ポリウレタンエラストマーです。水分を吸収しないため、動的特性に優れています。
Sylodamp（R）（シロダンプ）は、ポリウレタン弾性素材で、衝撃力を効果的に遮断することを目的として開発されました。独自のダンパー性が衝撃力を迅速に低減します。 継続的な衝撃荷重が発生する用途に使用され、機械部品の摩耗や金属疲労を軽減します。また、人の体にかかる負荷を軽減することもできます。 【特長】 ■Sylodamp（R）（シロダンプ）を使用したソリューションの特長 ■衝撃力を吸収 ■衝撃による固体伝播音を低減 ■高いエネルギー吸収性 ■低反発弾性率 ■お客様のニーズに応じたソリューション ■長い耐用年数 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「シロマー（R）FR」は、難燃性が要求される場所で使用でき、振動や衝撃を効果的に低減できる難燃性防振材です。 壁や床の構造体の中やバス・自動車などの車両内部、船舶、鉄道車両床、公共の乗物（路面電車やエレベーターなど）、各種機械など、難燃性が要求される様々な防振用途で使用することが可能です。 【特長】 ■火災が発生する可能性のある場所の防振対策に ■国際難燃性基準に適合 ■固体伝播音の低減 ■海外での販売網 ※詳しくはダウンロードよりPDFをご覧ください。
音楽施設・スポーツ施設の防振・防音対策には、床や壁からの振動をやわらげる必要があります。 「シロマー」は、固定音や衝撃を抑制する弾性素材です。シロマーを利用して浮板を活用することで防振・防音対策が可能です。 【特長】 ■弾性特性による高い効果 ■個体伝搬音を抑制し、振動が建物の構造内伝搬するのを防止 ■浮板の寸法と形状に適合する防振材の選定が可能 ■効果的な防振効果
緊急時に最も安全な避難経路を示す緑色の避難誘導蛍光灯／非常口標識は誰もが見覚えがあると思います。こうした「人命救助を目的とした標識」への電源供給は、火災が発生した場合でも遮断されないようにすることが特に重要です。 ゲッツナーのポリウレタン防振材は、耐火性能を有した製品ラインナップもあり、こうした緊急時においても電源の保護が可能です。 特に船舶用途としては、国際海事機関（IMO）などの各種認証も取得しており、より厳しい難燃性を求められる環境にも適しています。 【特長】 ■振動および衝撃に対するきわめて効果的な保護 ■耐久性の高い弾性特性により長期的かつ効果的な保護を実現 ■電子機器を振動から保護し、耐用年数を延長 ■機械油および塩水への耐性が高い ■粘着剤加工が可能で取り付けが簡単 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
チロル地方の現代的な木造住宅ビルの効率的な防音対策を行った 弾性支持事例をご紹介します。 多層木造建物での空気伝播音および足音の減衰などの課題を解決すべく、 天井に弾性マウントを施工し、側路伝播要素や連結部材などにも弾性素材を 用いて振動を絶縁。 直接の騒音伝播が大幅に減少しました。 「すべての防音対策が、協調して優れた防音効果を発揮しています。 本プロジェクトは、建築業界にとって、オーストリア木造建築の研究成果が 実際に実現可能であるということの、証明となっています。」とご評価をいただきました。 【解決すべき課題】 ■多層木造建物での空気伝播音および足音の減衰 ■壁面ライニングを振動絶縁せずに居住環境を改善 ■完成した建物を測定した結果、防音対策の効果が実証 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
持続可能なエネルギー供給を目的として建設されたオーストリア、 ゼルデン、レッテンバッハ発電所の弾性支持事例をご紹介します。 発電所の建屋の下には、学校とつながる地下駐車場への進入路があります。 近郊には高級ホテルも建てられ、振動対策などの課題がありました。 そこでゲッツナーに本件をご依頼いただき、タービンメーカーから提供された 騒音の周波数データをもとに、発電所建屋の弾性マウントにとって適する 固有振動数を計算しました。 「確かな技術力とノウハウに基づくアドバイスを受けました。発電所に学校と ホテルが近接する厳しい作業条件下で、振動対策における広範な経験が、 このプロジェクトで非常に役立ちました。」とご評価をいただきました。 【解決すべき課題】 ■隣接する学校およびホテルの振動対策 ■複雑な地盤であり、騒音ブリッジが発生しないこと ■複雑な環境条件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
モスクワの中心部に位置する総面積11万平方メートルの高級マンションの 弾性支持事例をご紹介します。 建物の計画予定地の真下を、2本の地下鉄路線が走っており 地面に立っていても感じられるほどの揺れが生じていました。 そこでゲッツナーが作成したマニュアルによって、正確な測定結果に基づく 適切な振動対策を行うことができました。 「予測値と実測値が正確に一致しており、製品と関連サービスのクオリティの 高さも素晴らしいものでした。」とご評価をいただきました。 【解決すべき課題】 ■地下鉄からの振動対策として、共通基礎スラブ上の複数の 建物に対するマウント施工 ■発生する振動値を測定するための、特別な予測プロセスの実行 ■お客様のニーズに対応した弾性素材の製造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
運転中にエレベーターの始動、移動および停止によって引き起こされる 振動は、建物構造内に伝わり、固体伝播音として感知されます。 特に駆動装置およびケーブルベアリングでは、「シロマー」と二重弾性 エレメント「アイソトップ」SE-DEの使用により、優れた防振効果を達成。 ほとんどのソリューションで、10～15Hzの固有周波数が実現されます。 エレベーターシステムの計画および設計段階に対応する振動対策を 予め準備しておくことをお勧めします。 【特長】 ■アイソトップSE-DEでのソリューションは、VDI2566に準拠した等級EL3に対応 ■メンテナンスフリーの弾性支持材 ■さまざまな設置高さと負荷範囲用のエレメント ■エレベーター施工会社との40年以上の協業経験 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
建築設備は、振動や騒音を発生します。解決策として当社の「シロマー」や 「シロディン」「アイソトップ」を使った弾性支持によって、設備機器を 建物本体と遮断。壁や天井内の配管やダクトへの騒音の伝播が減少します。 配管類に加えて、ダクトおよび煙突なども不快な騒音の原因となり、 建物の居住環境や就労環境に悪影響を与えます。 確実な騒音対策を講じることで、騒音を効果的に低減できます。 【特長】 ■建築設備の効果的な振動対策 ■建築設備の弾性支持による振動と騒音の減少 ■配管類とダクトを弾性素材で防振することで、 居住環境や就労環境の快適性が向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ゲッツナーは、天井および壁面仕上材の防振に、優れた効果を発揮する 製品およびソリューションをご提供します。 音響製品＋「シロマー」および「アイソトップ」エレメントの組み合わせで、 接合点におけるサウンドブリッジを防ぎます。 空気伝播音と足音等衝撃音の伝播が最小限に抑えられ、隣接する部屋で 防音対策を施すことが技術的に困難な場所においてもご利用頂けます。 【特長】 ■お客様のニーズに応じた製品をご提供 ■騒音低減による優れた快適性の実現 ■ポリウレタン製支持材の遮音作用により、居住環境・就労環境が向上 ■騒音対策を施すことによって、住宅や建物の資産価値が向上 ■長期にわたって効果を発揮 ■信頼性の高い施工を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
木造建築における音の伝播には、直接伝播の他に隔壁、側壁、天井および 構造部材の接合方法、さらに各部の材質も音の伝播に大きく影響します。 ゲッツナーは、このような条件に対し「シロマー」や「シロディン」等を 用いた優れた防音ソリューションを提供し、居住環境や就労環境を向上させます。 【特長】 ■側面部を弾性支持することで、木造建物内部の居住環境と就労環境が向上 ■木造建築のプレハブユニットに、シロディンによる帯状支持を施工することで、 側面部での音の伝播を防止 ■天井に弾性支持を施すと、衝撃音減衰量Ln,wが38dB、騒音減衰量Rwが79dBに低下 ■弾性支持材のサイズ決定は容易で、取り付けも迅速に行うことができる ■外部機関に効果を実証された製品群 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
階段や踊り場の歩行によって生じる足音は、不快な騒音となることがあります。 階段の昇り降りによって発生する騒音は、ゲッツナーの弾性素材「シロマー」 および「シロディン」を使えば、簡単かつ効率的に減らすことができます。 例えば、剛性のコンクリート階段には、SB10帯状支持材が使用されます。 シロマー帯状支持材と発泡材の組合せによって、騒音を長期にわたり 低減することができます。 【特長】 ■取り付け高さが小さく、足音などの衝撃音に対する優れた減衰効果 ■軽量床衝撃音を31dBまで低減可能 ■迅速で容易な設置 ■施工誤差の調整 ■負荷伝達性に優れ、たわみ量もわずか ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
足音は近隣の部屋に伝わり、不愉快な騒音となります。 商業ビルのような多目的建築物の場合、事務所空間の上階にキッチンや フィットネスジムなどがあると問題が起こることがあります。 当社では「アコースティック・フロアマット」をはじめ、「シロマー」 「シロダンプ」など自社開発のポリウレタン防振/減振材を用いて、 優れたソリューションを提供いたします。 【メリット】 ■床構造の型式にかかわらず（乾式あるいは湿式浮き床）、 足音などの衝撃音に対する優れた防音効果を発揮 ■騒音レベルが最大で33dB減少 ■設置高が低い ■取り付けが迅速で簡単 ■耐用期間を通じて、安定した材料特性を維持 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
シロマーブロックは、ゲッツナー社の高性能ポリウレタン防振材（シロマー、シロディン）と、株式会社カネカが開発した特殊ポリスチレンフォームを組み合わせた、新世代の高性能ポリウレタン複合浮床防振材です。 【特長】 ■50年を超える耐久性 ■低い固有振動数（f0=12~20Hz、650kg/m2以上） ■高性能な床衝撃音遮断性 ■25mmの厚さで高い防振性 ■耐久性に優れる ■耐水性・耐油性に優れる ■耐クリープ性能 ■きめ細かな荷重対応 ■簡単施工 ■防振材のカラー化による施工ミス防止 ※詳しくはダウンロードよりPDFをご覧ください。
ゲッツナーの建物向け弾性防振について解説した技術資料です。 【掲載内容】 ■外部を発生源とする振動を抑制 ～信頼できる確かな防振～ ■衝撃と振動からの保護 ～難問解決のソリューション～ ■振動対策について ■専門家によるソリューションと材料 ■振動工学分野の専門家によるサポートについて ■ゲッツナーの専門技術 ■実績 ※詳しくはダウンロードよりPDFをご覧ください。
1969年の創業以来、ゲッツナーは振動・騒音を減衰、遮断する高性能ポリウレタン弾性素材を製造・開発しています。 日本ゲッツナーでは、これらの弾性素材を用いて建物や機械、鉄道の振動／騒音対策・防振ソリューションを提供しております。 また、弾性素材の販売だけでなく、独自の構造計算ツールを用いて適正な素材や素材の弾性・硬度を選定できるため、多くのユーザー様に支持いただいております。 ◆ダウンロード資料詳細（一部） 【機械分野の防振ソリューション】解説カタログ＆事例資料 ■日立製高速列車（英国） 車両の浮床向け弾性支持 【建築分野での騒音対策・弾性防振ソリューション】解説カタログ＆事例資料 ■虎ノ門ヒルズ 弾性素材を用いた振動対策 ■GINZA KABUKIZA 新築工事 ■セントラルパーク パノラマタワーアルヌルフパーク 振動対策 ※一括ダウンロードは「PDFダウンロード」ボタンを、資料を選びたい方は、一覧よりお選びください。
高性能な防振素材 Sylomer（シロマー）およびSylodyn（シロディン）は、 優れた特性で長期にわたり家具産業において採用されています。 当素材の採用により、ストッパ到達時のノイズが減少するほか 構成要素の保護や快適性の向上に貢献。 事務用椅子の衝撃荷重材や引き出しの緩衝マットなどに利用されています。 【特長】 ■快適性の向上 ■ストッパ到達時のノイズが減少 ■構成要素の保護 ■高い減振性能 ■長い耐用期間 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
衛生設備に弾性マウントを施すことで、不快な振動や 固体伝播音が減少し、快適性が向上します。 隣接する居室の快適性も損ないません。 トイレ設備の固体伝播音の抑制やジャグジーへの弾性マウントのほか、 配管類の振動・騒音の遮断などに適用されています。 【特長】 ■固体伝播音の減衰 ■騒音ブリッジの回避 ■隣接する居室の快適性を損なわない ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
音響分野において、振動対策は重要なテーマのひとつです。 振動に過敏な音響機器（レコードプレーヤ、CDプレーヤなど）を 弾性マウントで保護することで、機器性能を向上することができます。 また、打楽器などの振動源を遮断することもできるので、 周辺環境への予期せぬ固体伝播音の効果的な抑制も期待できます。 【特長】 ■防振効果の高いマウントによる、振動や衝撃からの保護 ■取り付けが容易で、持ち運びや交換がしやすい ■マウント高さは既存システムに合わせて調整可能 ■安定した弾性特性が長期的に持続し、高い防振効果が得られる ■固体伝播音を低減し、振動に過敏な機器や建物への影響を抑える ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
病院においても、振動は重要なテーマのひとつです。病院には、様々な 周波数の振動源が多数あります。振動は、機器の障害、医療行為や患者への 悪影響などの原因となることがあります。従って、効果的な防振/減振対策を 施すことが必要となります。 ゲッツナーの弾性素材は、静的荷重性が高く、荷重分散性に優れているので、 厳格な防振が要求される場所での防振対策に適しています。また防振マウント としての優れた効果は、多数の測定結果からも実証されています。 当社のソリューションは、医療施設における健康と患者に優しい環境作りに 貢献しています。 【特長】 ■静的荷重性が高い ■優れた荷重分散性 ■厳格な防振が要求される場所での防振対策に好適 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ゲッツナーは、産業用機械から発生する振動や騒音を低減するソリューションを提供します。 現代的な建物は、構造や設備が複雑化し、振動対策の重要性が増加しています。 建物の付帯設備から発生する固体伝播音は、建物自体によって増幅されます。 Isotop スプリングアイソレータ、Sylomer（シロマー）および Sylodyn（シロディン）は、長年にわたり建物の付帯設備の振動減衰に 優れた実績を上げてまいりました。 【特長】 ■振動減衰による静かな設備運転を実現 ■機械および設備の耐用年数が延長。周辺環境に対しても同様の防音効果 ■お客様の要求事項に合わせた製品の最適化 ■メンテナンスコストを最少化 ■建物の付帯設備の精度と品質を最大化 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ゲッツナーは、騒音源を分離して騒音の伝播を防止する騒音対策ソリューションを40年以上にわたり提供してまいりました。 建物内の換気システム用弾性支持材から衝撃音低減対策まで幅広いソリューションを提供いたします。 【ゲッツナーのソリューションの特長】 ■騒音低減による快適性の実現 ■優れた遮音効果による生活・労働環境の改善 ■騒音対策を施すことによって、住宅や建物の資産価値が向上 ■耐久性に優れた、最新鋭のソリューション ■効果が実証された、信頼性の高い施工 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
環状第二号線の整備と一体的に建築した超高層複合タワー「虎ノ門ヒルズ」の 振動対策として、当社の高性能ポリウレタン防振材が採用された事例を紹介いたします。 当社は、虎ノ門ヒルズの2つの主要な部分の防振として、最上部を占める ホテル部分と、ビルの地下を走る自動車専用道路部分に防振材「シロマー(Sylomer）」を提供しました。 【解決すべき課題】 ■100年に一度の大建築プロジェクトの振動対策 ■振動源での遮断： ビルの下を走る、4車線道路へのマウント ■道路が直下を走る、高さ247mの高層複合ビルの振動対策 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブレンナー峠地下トンネルへの北側アクセスルートの防振・防音対策として、 当社の連続マススプリングシステムが採用された事例を紹介いたします。 【解決すべき課題】 ■ブレンナーの幹線区間の拡張 - 地域の負荷軽減 ■クンドル/ラートフェルト - バウムキルヒェン間の環境負荷の軽減 ■列車の速度（250 km/h）に対応する高い防振・防音効果が求められた ■1日当たり推測で260～300本の、主に貨物輸送用の列車がこの区間を通行 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1889年より続く歴史的な歌舞伎座の建て替えにおいて、 当社の高性能ポリウレタン防振素材『Sylomer SR 28』が採用された事例を紹介いたします。 【解決すべき課題】 ■東京にある1889年に建設された歴史的建造物「歌舞伎座」の改築 ■日本最大級の廻り舞台に弾性マウントを施工 ■歴史的建造物の様々な領域に防振基礎マウントを施工 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ドイツ鉄道は2010年、運行量の多いベルリンとコトブス間の路線を拡張。 全長60kmの区間の鉄道軌道構造の改築工事において、当社のマクラギパッドが 採用された事例を紹介いたします。 【解決すべき課題】 ■全長60kmの区間の鉄道軌道構造の改築工事 ■高速走行が行われても、路線近傍の建物を効果的に振動から守る ■軌道構造全体を取り外さない ■最高120km/hでの走行が想定されていた区間を、工事後は最高160km/hで走行可能にする 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
列車の通行本数が多い在来線区間に近接する新規ビルの振動対策として、 当社の防振ソリューションが採用された事例を紹介いたします。 【解決すべき課題】 ■列車運行量の多い在来線区間に近接して新しいビルを建設 ■建設用地の近くをミュンヘン有数の通勤路線が走り、約90秒間隔で列車が往来 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
多くの建物は、振動の影響を受ける基礎地盤上に建設されるので、防振対策が必須です。 また、建物内部では、足音が不快な騒音となって伝播します。 ゲッツナーの防振素材、Sylomer（シロマー）およびSylodyn（シロディン）を用いた製品 およびソリューションで振動を効果的に抑制すれば、不動産の資産価値が向上します。 ニーズにご対応した製品、詳細な仕様と設置プランをご提供いたします。 【特長】 ■振動と騒音の減少 ■空気伝播音、固体伝播音、足音の減衰 ■建物内での居住環境や就労環境の向上 ■不動産の資産価値向上 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ゲッツナーは、産業用機械からの振動や騒音を防ぐソリューションを提供します。 機械、装置あるいは器具が稼働する場所では、振動や騒音などが発生します。 当社のSylomer（シロマー）、Sylodyn（シロディン）およびIsotopを使った弾性製品 およびソリューションは、振動源とその周辺にある振動に弱い被振動体とを遮断します。 【特長】 ■振動と騒音の減少 ■周辺の居住環境および就労環境が改善 ■摩耗減少、メンテナンスコストを削減 ■メンテナンスコストを削減 ■正確性と機能性の向上 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ゲッツナーのバラストマットを導入することで、軌道の弾性が大幅に向上します。振動および固体伝播音を効果的に低減し、バラストを保護します。さらに、バラストマットは取扱が容易で迅速に施工が可能、重量のある工事用機械が走行しても損傷することはありません。 特別な施工方法により、既存軌道へ追加施工した場合も優れた効果を発揮することが実証されています。 ゲッツナーのバラストマットは優れた経済性および性能により、世界の鉄道現場で採用されています。 高速区間や本線および複線区間などに敷設されており、鉄道分野での設置面積は世界で300万平方メートルを超える実績を持っています。
グラーツ工科大学の行った以下の研究によれば、オーストリア国有鉄道路線において、マクラギパッドを使用することによって鉄道軌道の状態が改善されることが広範にわたって証明されました。 →マクラギパッドがバラストの劣化を低減させることが明確に マクラギパッドは、バラスト上部構造の決定的要素。軌道の状態が改善することで、メンテナンスインターバルが長くなり、上部構造の全体的な耐用年数が長くなります。 【特長】 ■弾性マウントによって軌道上部構造の摩耗が低減 ■道床のつき固めを行うサイクルが2倍に（オーストリア国有鉄道） ■負荷の大きな軌道ほど、マクラギパッドの導入による採算性が高い ■世界中で980.000のパッド付きマクラギ、 ならびに350の分岐点にゲッツナー製品が採用 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ゲッツナーの防振/減振素材Sylomer（シロマー）および Sylodyn（シロディン）を 使った製品およびソリューションにより、効果的な振動抑制、居住環境および 就労環境の向上を図ることができます。 鉄道軌道構造の弾性が向上し、レール、枕木、バラストなどの軌道構造部品の 摩耗が低減します。これによって、鉄道事業者は、路線のメンテナンスコストや ライフサイクルコストの大幅な削減が可能です。 当社が提供する鉄道向け防振/減振ソリューションは、すべての軸荷重および 速度に対応いたします。 【特長】 ■近隣住民の居住環境および就労環境の改善 ■鉄道旅客の快適性の向上 ■鉄道線路の長寿命化と整備性の向上 ■メンテナンスコストおよびライフサイクルコスト削減 ■軌道構造部品の摩耗の低減、軌道安定性の向上 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「日立製高速列車（英国）」に浮床用の弾性支持を施工し、大幅な振動と騒音低減を実現した事例を紹介いたします。 英国運輸省は、都市間高速鉄道計画（IEP）の一環として新規高速列車の投入を決定しました。快適性の向上が、プロジェクトの焦点の一つとなっていました。この問題に対するソリューションとして、ゲッツナー鉄道車両用浮床構造を提案しました。 【効果・お客様の声（日立レールヨーロッパの調達部長様）】 ■ゲッツナー社との協力関係が継続し、床構造用の弾性素材を長期的に供給していただきたいと考えております。 ■ゲッツナー社は、当社の要求事項に合った弾性素材を提供できる上、製品の品質が高く、日立が採用している車両製造規格にも適合しています。 事例の詳細（プロジェクト概要、ソリューション、効果など）は、事例資料をご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
建機に後付け・ICT化できるガイドシステム。カタログ・事例進呈
