当社が取り扱う『PARTsolutions』を導入したドイツのOEMメーカー PowerWind社の事例をご紹介します。 将来の必要条件を満たして、効果的に生産コストを下げるために、 同社は、戦略的部品管理ソリューションである当製品の導入を開始。 結果、他の管理システムへのインターフェースにより、全従業員に 完全かつ新しいコンポーネント情報の確認を可能にしました。 また、2つのシステムプラットフォームを構築するのに必要な部品数を 661部品から287部品に削減することができ、この57％もの削減は、多数の 部品削減基準を設けることと、重複コピーの削除により達成されました。 【結果】 ■2機種を建造の際に必要な標準部品の節約された部品の割合：57％ ■設計、購買部門で削減できたプロセスコスト：5-10％ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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当社が取り扱う『PARTsolutions』を導入したドイツのVOITH社の 事例をご紹介します。 同社のエンジニアは、当製品に登録されたサプライヤのデータのみを 利用しており、設計や開発のエンジニアは、日常的に、このパーツ 管理システムから購入部品を選んでいます。 また、効率化を図るために、PARTsolutionsを、同社のCAD、PDM、ERP（SAP） システムと直接つなげており、エンジニアは全ての必要な情報を PARTsolutionsから確認出来るようになっております。 【メリット】 ■全ての必要な情報（例．価格、納期など）を確認できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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当社が取り扱う『PARTsolutions』を導入したドイツの印刷機械メーカー MAN ROLAND社の事例をご紹介します。 300社以上のサプライヤと取引があり、製品の50%は、標準部品や サプライヤ（購入部品）で構成されています。 当製品には、取引のある多くのサプライヤが収録されており、 購入部品管理のコストが大幅に減少しました。 また、新機種の設計やメンテナンス時の技術情報やパーツの形状情報取得に 関わる労力も、大きく減少させることが出来ました。 【メリット】 ■購入部品管理の大幅なコスト削減 ■新しいデータの利用が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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当社が取り扱う『PARTsolutions』を導入したフランスの航空機メーカー AIRBUS社の事例をご紹介します。 CATIA V5のライブラリでは、Airbus numbering system 9.1.2を使用する 必要がありました。これを実現するために同社では、カスタマイズした 当製品を使用し、社内の設計者のために業界標準部品やサプライヤ部品の カタログを提供しています。 特別に開発したナンバリングおよびネーミングシステムによって、 サプライヤもまた当製品を使うことで、正確なパーツナンバーを得ています。 【メリット】 ■集約管理 ■設計での時間短縮効果、効率化の実現 ■サプライヤから提供されるデータ変換問題の防止（CATIAデータ） ■標準部品やサプライヤ部品の購入コストの減少 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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「CADTOOLフレーム構造解析12 3D動解析」とは、CADTOOLフレーム構造解析3Dで行っている静解析に加え、時間軸を考慮した動解析(立体振動モード解析や 立体振動応答解析)の計算が行える技術計算ソフトです。

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はり、トラス、ラーメンなどの実際の構造に合わせて、支持条件・荷重条件・部材などの設定を行い、応力解析などを計算できる構造計算ソフトです。2 次元機能（平面上ではり・トラス・ラーメンの解析）と3 次元機能（立体骨組解析）を搭載。用途・目的別に使い分けをすることができます。 さらに、DXF ファイルの断面形状から断面性能やねじり関係の計算を行い、3D の解析で利用することができます。

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フレーム構造解析2Dは、平面構造対応FEMモジュールを用いた構造計算ソフトです。はり/トラス/ラーメンの実際の構造に合わせて、支持条件や荷重条件の設定ができます。また、断面形状のDXFがあれば、断面性能の計算を行い、構造計算に利用できます。

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