Last Updated： Aggregation Period:2026年04月08日～2026年05月05日
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無駄な材料を削減し、残土発生量も減らせる国土交通大臣認定工法！
『ガイアF1パイル工法』は、鋼管の先端に掘削刃と半円形の先端翼を 溶接接続した基礎ぐいを、地盤中に回転貫入させ設置する工法です。 貫入能力・建て込み精度が高く杭芯ズレの極小性が保たれています。 先端翼変形がなく施工精度の高い基礎技術です。 また、従来の工法に比べ多彩な優位性があります。 【特長】 ■56の杭種バリエーション ■高い支持力 ■CO2削減 ■低コスト ■省スペース ■リサイクルが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
多彩な回転貫入鋼管杭の開発と技術で、真の顧客満足を実現！
当社は、土と基礎のトータルエンジニア集団として、社会に貢献できる 企業を目指し実績を重ねてまいりまいた。 戸建住宅の基礎杭として翼付き鋼管杭を用いた回転貫入工法の スペシャリスト。基礎杭を通じて人の生命と財産を守ります。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【主な営業品目】 ■基礎杭設計・施工 ■地盤調査 ■測量調査 ■各種調査・対策工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基礎、建柱と一連の流れで施工が可能なフランジ一体型鋼管杭
『MA基礎体』は、地盤線からの設置が可能であり、残土処理も殆ど不要な工法です。 現場でのコンクリート打設がない為、工期の短縮が容易にでき、 狭い場所での設置が可能です。 また、設計基準については、「社団法人日本道路橋示方書・同解説」に 準じ、計算しております。 【特長】 ■現場のN値に合わせた杭長の設置が可能 ■基礎、建柱と一連の流れで施工が可能 ■従来の基礎杭工法に比べ低騒音・低振動工法 ■汎用機械（建柱車）を使用するので車両の回送が不要 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉛直・水平方向に大きな耐力！ビルなどの建築物の基礎や地すべりの抑制に好適
当社で取り扱う施工技術「鋼管杭」をご紹介します。 鋼製の杭で、鉛直・水平方向に大きな耐力を持つため、 ビルなどの建築物の基礎や地すべりの抑制に用いられます。 主に遮音壁に用いられることが多い「ストレート杭」や、 「アルファフォースパイルシリーズ」がございます。 【種類】 ■アルファフォースパイルシリーズ ■ストレート杭 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大事な基礎をガッチリ支えます！
現在、各地で住宅の沈下、傾斜が多く発生し、社会問題となっています。 そこで当社はでは、住宅用小口径鋼管杭の先端部に取り付ける羽根を開発しました。 安全と信頼のため、これからもガチラは進化し続けます!!! ＊大臣認定を取得
三誠の技術開発力が生んだ高支持力の杭基礎工法「G-ECS PILE工法」。
「G-ECS PILE工法」は、多様な地盤で最大級の支持力係数を発揮する鋼管杭基礎工法です。 環境に優しく、しかも狭小地や搬入路での施工も可能。 シンプルな杭デザインや施工機の小型化によって、製造・施工のコストダウンも実現しました。 三誠の開発技術力を結集し、今の杭基礎施工が抱える課題を解決した工法です。 【G-ECSパイル技術資料】 ○G―ECSパイルエ法の適用範囲 ○引抜き方向支持力(短期) ○G―ECSパイルの構造・規格 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
建築構造物の沈下を未然に防ぐ！植田基工の小口径鋼管杭工法のご案内です！
地耐力の不足している地盤に基礎杭を施工して、建築構造物の沈下を未然に防ぎます。 杭材には、小口径(Φ101.6～300mm程度)の一般構造用炭素鋼鋼管または配管用炭素鋼鋼管を用いて、地盤条件に応じた杭径・杭長の選択が可能です。 打込み・埋設方式としては、回転圧入方式が多く採用されています。また、重機の進入が不可能な現場では、小型機での打ち込みも行えます。
打ち込み杭のスタンダード！現場の人件費削減と安全性を同時に実現します
【豊富な実績】 販売累計1,000万本を突破！ 東海道新幹線、富士山、明治神宮をはじめ日本を代表する多くの現場でお使い頂いています。 【抜けにくく安全】 くい丸は大学との共同研究で、その優れた支持力が確認されています。 【施工が早い】 アスファルトにも直接打ち込めるので施工期間の短縮に効果があります。 また、施工は資格不要で、手打ちから杭打ち機まで様々な機材に対応しています。 【繰り返し使えます】 くい丸はグッドデザイン賞受賞の独自両端密閉構造なので、抜いた杭を何度も繰り返し使うことができます。 コストだけでなくCO2排出削減にも役立ちます。 【サビに強いドブメッキ品もラインアップ】 サビに強いドブメッキ単管仕様をラインアップ。(太さ48.6mmのみ) 【選べる太さと長さ】 一番人気の単管サイズ(太さ48.6mm)だけでなく、27.2/31.8/34.0/38.1/42.7/48.6/60.5mmの7種類の太さをラインアップ。 長さは最小.03m〜最長4mまで10cm刻みでお選び頂けます。 【完全国産体制】 くい丸は、材料から製造まで安心の国産です。
狭い場所でも現場を汚さず、安全かつスピーディーな施工！バリエーションも豊富
『アルファフォースパイル工法II』は、銅管の先端部に翼を螺施状に 一体化して回転貫入し、杭として利用する工法です。 先端翼が先端閉塞蓋を兼ねることで、加工精度向上とコスト削減を実現。 また、回転貫入による地盤の乱れを抑制しながら、杭の支持力向上、 優れた貫入性能を可能とする独自形状を採用しています。 そして、多種多様な建物条件と地盤条件に対応できる豊富な ラインアップを用意しました。 【特長】 ■撤去が可能 ■コンパクトな基礎 ■セメント不使用 ■残土処理不要 ■養生期間が不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
土留親杭、鋼矢板などの事例を多数掲載！MLT工法の施工実績をご紹介！
基礎工事の専門工事を行う株式会社エムエルティーソイルの施工実績を ご紹介しています。 平成21年に行われた「能生大橋迂回路仮橋設置工事」をはじめ、平成28年 までに実施された「山元海岸堤防補強工事」や「歌高架橋工事」など、 多数の実績がございます。 また、平成29年1月現在までの「MLT工法」の 実績件数もご覧いただけます。 【施工実績】 ■平成28年 東飛山名立線平谷拡幅迂回路仮橋設置工事 ■平成28年 歌高架橋工事 ■平成27年 某火力発電所工事 ■平成27年 国道283号釜石道路工事 ■平成26年 信濃築堤護岸その１工事 他 ※詳しくはHPをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
環境にやさしく多彩なバリエーション持った鋼管杭で高い支持力を持つ回転貫入鋼管杭
【ガイアF1パイルの特徴】 ■信頼性の高い杭 認定 ・押込み 国土交通大臣認定 日本建築センター TACP-0481 TACP-0482 ・引抜き 日本建築センター FD0560-01 FD0563-02 ■圧倒的な杭種の多さ ５６の杭種 バリエーションにより経済設計が可能 ■高い支持力 先端翼径が200～1150mm 杭先端平均N値50の場合は81～23430KN/本 ■環境にやさしい 回転貫入するので、無残土での施工が実現し、産業廃棄物を発生 しません。 ■低コスト 高い支持力と杭のバリエーションにより無駄を省いています。
小規模住宅から中層建築物まで対応する低コストな鋼管杭
【テコットパイルの特徴】 ■信頼性の高い杭 テコットパイル ・押込み 国土交通大臣認定 日本建築センター TACP-0355 TACP-0356 テコットパイルSR ・押込み 日本建築総合試験所 GBRC-第10-08号 ■高い支持力 先端翼径が250～650mm 支持力係数α＝270を採用 ■確かな品質管理 杭先端支持力を確認するスライドウェイト試験を実施 ■環境にやさしい 回転貫入するので、無残土での施工が実現し、産業廃棄物を発生 しません。 ■低コスト 一般の丸型鋼管に加え角型鋼管も採用し、低コストを可能とした。
先端開放で施工性UP！硬質地盤への根入れで大きな支持力が得られます
『K-Wing Zパイル』は、先端開放で、翼設置位置から先端部を突出させた、 ユニークな形状の複翼付き鋼管杭です。 先端開放の2翼杭とすることで施工性能が上昇、中間硬質地盤の 打ち抜き礫や玉石を含む支持地盤への根入れが可能。 杭先端の支持層として、砂質・礫質土を選択できます。 【特長】 ■低騒音・無排土で土壌・地下水の汚染がないドライな施工 ■翼下の開口突出部が杭の回線による芯ずれを低減 ■2枚の拡大翼により大きな支持力と引き抜き抵抗力を発揮 ■杭頭部を拡大鏡とすることで水平抵抗と鉛直力に適した経済設計が可能 ■杭深度と回転トルクの自動記録により柱状図のN値との比較が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
建設資材、建設工事はお任せください
『建設資材部門』では、主にH型鋼・型鋼・仮設材の販売と立体式駐車場・ 昇降機・大型空調工事の受注・施工を行う「建設資材部門」と 建設に関する工事施工をトータルにカバーし、空調工事・窓枠工事・ 硝子工事・屋根工事・土木工事・パイル工事・住宅設備機器工事等の 受注・施工を中心とした「建設工事部門」の2部門に分かれ業務を行っております。 その他、異形丸棒・生コンクリート・ブライスター等のセメント関連商品 の販売と仮設資材・建設機械のリースも可能です。 まずはお気軽にお問合せください。 【取扱商品】 ■建設資材部門 ・土木資材関係 ・建築資材関係 ■建設工事部門 ・建設工事 ・住宅設備 ・窓枠硝子関係 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
確実な打ち止め管理の圧倒的な地盤支持力（押込み・引抜き方向）！高支持力かつ低コスト！ 【※GBRC性能証明第17‐32号】
『ケンマパイル』は、貫入性及び施工性を最も重視した杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指してケンマパイルの翼部形状が生まれました。 さらに、翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
確実な打ち止め管理で圧倒的な地盤支持力を実現。高支持力かつ低コスト！ 【※主要メーカー10社の比較資料を進呈！】
『ケンマパイル』は、貫入性及び施工性を最も重視した杭です。 当社での今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指してケンマパイルの翼部形状が生まれました。 さらに、翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
高支持力かつ低コスト！特徴的な翼部形状で中間硬質層への貫入性を向上！地震に強い鋼管杭！ 【※GBRC性能証明第17‐32号】
『ケンマパイル』は、中間硬質層への貫入性及び施工性を最も重視した回転貫入方式鋼管杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとにケンマパイルの翼部形状が生まれました。 先端ピースを個々にしたことで、優れた貫入性と施工性を実現します。 本⼯法に⽤いる基礎ぐいは、鋼管( φ 1 0 1 . 6 〜φ 2 6 7 . 4 ) の先端に鋼管径の1 / 2 の開⼝を設けてある半円形の翼2を⽔平軸に対して1 3 ° の勾配で取り付けています。 翼部分は、くい軸にスリットをあけ内側外側それぞれに溶接することで構成されます。 また、翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び 低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
