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機体総重量に合わせて8サイズから選択可能な緊急対策用パラシュート
『OWL-VG』は、当社独自開発による可変翼面積システムを備えた 無人航空機用緊急パラシュートです。 可変翼面積システムを備えることで、適性吊り下げ重量の選択範囲増、 および降下速度を調整可能とし、風下分散による着地地点の選択肢を与えた 緊急対策用パラシュートとなっております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■機体総重量に合わせて8サイズから選択可能 ■特許出願技術２ 可変翼面積パラシュート https://youtu.be/EFZLL62mgm4 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
知識を持たずに装備してもドローンの墜落時に緊急パラシュートは役に立たない
当資料は、パラシュートの専門知識の必要性、パラシュートの知識の Q＆Aについて掲載しております。 「パラシュートは対地高度何メートルまでの高さで有効ですか？」や 「装置の稼働後から開傘までに何メートル落下しますか？」などの 質問についての回答や解説をご紹介。 シンプルで分かりやすい一冊となっております。 是非、ご一読ください。 【質問内容(一部)】 ■パラシュートを装着すれば墜落は防げますか？ ■パラシュートメーカーがパラシュート装着するときに ドローンを見て落下時の姿勢や挙動を判断できませんか？ ■パラシュートは重量どのくらいですか？ ■軽量化できませんか？ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
その６コントロール機能が無いパラシュートも目的地に着陸させる
緊急用パラシュートはラウンド型パラシュートが適しています。 風に流されてゆく風下側へ住宅街がある場合、幹線道路がある場合、 悪い未来しか想像が出来ません。 まずドローンの緊急事態が必要である状況を予想します。自由本望に その場その場でコースを飛ぶことなど、仮にできたところで前述のような 結果を生む可能性が大です。 ※ブログの詳細内容は、PDF資料より閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動開傘は未経験者が知識を得ずに使えるという意味ではない
自動射出であってもパラシュートは道具に過ぎません。 当ブログでは、パラシュートを装備する目的についてよく理解することや パラシュートの取り扱いについて解説。 当社では、ドローンの危機対策全般を扱ううえで、機材に留まらず知識としての 危機対策を公開するために緊急パラシュート及びドローン配送用の パラシュート型ドローンスクールを2023年度中に実施予定です。 ※ブログの詳細内容は、PDF資料より閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
ドローンの緊急パラシュートは予測できない状況のあらゆる姿勢からの強制開傘を要求されます。
ドローン墜落時を想定したあらゆる機体姿勢に対応するダブルパラシュートシステム 開傘速度の速い小型パラシュート（パイロットシュート）を打ち出しておき、開いたパイロットシュートが生地重量の大きなメインパラシュートを強制的に引き出して開傘させるパラシュート ドローンまたはドローンに搭載する輸送貨物の重量、使用時の気象による風速などに合わせて１個体でありながら開傘時の翼面積を最大４０％可変することが可能な独自技術を採用してあります。（特許出願中） 緊急パラシュートに専門知識が必要な理由の説明 https://youtu.be/psWO2FH4gDQ 特許出願技術２ 可変翼面積パラシュート https://youtu.be/jTjmuvY0o7A?si=KP4vZhp_eiKuaLC5 開傘プロセスに見る、強制開傘方法への誤ったイメージ https://youtu.be/gowHWNC-2Y4
