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物流コスト削減のヒント満載！コストカットに成功した包装・梱包の8事例を掲載した事例集。※無料進呈中！
「モーターのオール段ボール梱包」や「ピアノのオール段ボール包装」、「大型ロール製品の宙吊り梱包」など、コストカットに成功した包装・梱包の事例を掲載した事例集です。 物流コスト削減の参考にして下さい。 【掲載事例（一部を紹介）】 ■モーターのオール段ボール梱包 ■ピアノのオール段ボール包装 ■大型ロール製品の宙吊り梱包 ■UNカートンの包装設計・UNマーク取得サポート ※事例集はダウンロードよりPDFをご覧下さい。 ～詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい～
想像を絶するおどろきの強さ。Tri-Wallによる包装・梱包事例をご紹介
「Tri-Wallパック」は重量用パッケージング材です。 パック・ミズタニはおよそ半世紀にわたってTri-Wallを材料とした 製函技術を磨き上げ、これまで圧倒的なコストパフォーマンスと 環境負荷低減を実現してきました。 当社では、Tri-Wall×木製パレットをはじめ オールペーパーパッケージでの包装・梱包実績があります。 【包装・梱包事例(抜粋)】 ■トライウォール・パッケージ(Tri-Wall×木製パレット) →500kgまでの輸出商品ワンウェイの最適化実現 ■集合パッケージ(オールペーパーパッケージ) →突起物や緩衝性に敏感な商品に抜群の設計力で対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
累計15、000セットの実績。26種類を3種類に集約！日東電工様での包装設計成功事例。【※2017年 ロジスティクス賞 受賞】
「フィルムロール品宙吊り包装」は、2017年 ロジスティクス賞を受賞した、日東電工様向けの包装設計の成功事例です。 包材種類削減、多品種対応で、3種類の包材で26種類の製品をカバーできるようになりました！ 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■導入前は製品ごとにそれぞれ異なった包材を使用していた。 ■多種の包材使用により保管スペースがかさばっていた。 ■包材の一部に段ボール以外のものが使われていたため環境に悪かった。 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
包装コスト54％削減、包装材重量63％削減！リコー様の600kg重量物の包装設計成功事例。【※2011年 日本商工会議所会頭賞】
「大型複写機のオール段ボール包装」は、2011年 日本商工会議所会頭賞を受賞した、リコー様向けの600kg重量物"大型複写機"包装設計の成功事例です。 包装コスト54％削減、包装材重量63％削減を実現し、分別・廃棄処理が不要となりました。 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■600kgの重量物の包装を改善したい・・・ ■キャスター付きの局部荷重があるため困っている・・・ ■精密機械であり、衝撃に弱い・・・ ■開梱時は、キャスターでの荷降ろしが必要・・・ ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
包装材CO2排出量37％削減、輸送CO2排出量30％削減！SDGs中の4項目に対し効果を出した事例のご紹介
従来の包装は木材を使用しており、輸出の際は検疫のため燻蒸処理が 必要であり、廃棄物としての処理も必要でした。 木パレットから、強化段ボール「ナビエース」を使用したオール段ボール包装 とすることにより、強度を維持しつつ包装材のCO2削減、胴枠により段積みを 可能とし、輸送・保管効率改善によりCO2排出量を削減。 さらに包装材の削減や作業の簡素化も実現し、SDGs中の4項目に対し効果を 出しました。 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■木材使用しているため、燻蒸処理が必要になってしまうことと、 輸出先では産業廃棄物としての処理が必要となる ■簡易梱包であるがゆえに段積ができず、保管や輸送において 平積みしかできない ■パーツを別梱包して一緒に送っており、海外輸送時に別梱包箱の 破損紛失リスクがある ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
強化段ボール「ナビエース」を使った梱包素材の代替による軽量化と包装設計によるトータル物流効率化により、CO2の削減に貢献します。
弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて、製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します！！ もう少し詳細を知りたい方は資料のダウンロードを頂ければ幸いです。
強化段ボール「ナビエース」を使った、梱包素材の代替による軽量化と包装設計によるトータル物流効率化によりCO2の削減に貢献します。
弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します。 もう少し詳細を知りたい方は、資料のダウンロードを頂ければ幸いです。↓↓
強化段ボール「ナビエース」を使った、梱包素材の代替による軽量化と包装設計によるトータル物流効率化によりCO2の削減に貢献します。
弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します。 もう少し詳細を知りたい方は、資料のダウンロードを頂ければ幸いです↓↓
強化段ボール「ナビエース」と段ボールパレット「ナビパレット」の品質や安全性について不安をお持ちの方いらっしゃいませんか？
これまでの紹介で、強化段ボール「ナビエース」と「ナビパレット」が環境に良く、物流コストの削減へ繋がることは分かって頂けたと思います。 しかし、強化段ボールとは言えども木材やプラスチックを段ボール化することに対して、その安全性や品質に関しての心配をお持ちの方もいらっしゃるのではないでしょうか。 そこで今回、そのような不安を少しでも改善して頂く為の資料を作成いたしました。 ★詳しい内容は下記資料をダウンロード下さい★ さらに詳しい資料や事例などは担当営業が提案に伺います。 お気軽にお問い合わせください。 【強化段ボール「ナビエース」で生まれるメリット】 ■木箱合板ケースや樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル、スコープ３、脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善、SDGs働き方改革等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応）
日々、社会情勢が環境保護の方向へ向かう中、スペインでプラスチック容器への輸入通関課税が開始されました。
2023年1月より、スペインで使い捨てプラスチック容器税が施工され、輸入通関時に課税適応される様になりました。 これを受けて、世界的にも、より「脱プラスチック」の潮流が激しくなる事が見込まれます。 ▲気泡性緩衝材 ▲発泡スチロール ▲プラスチックパレット ▲プラスチックダンボール ▲プラスチックコンテナ 等 輸出を行われている企業様では、包装形態の見直しを行う機会となると存じます。 ◆段ボールで製品の固定 →気泡性緩衝材や発泡スチロールを使用しないで済む ◆段ボールパレット「ナビパレット」 →接着強度、折れ強度十分なナビパレットなら、プラパレからの段ボール化が可能 ◆強化段ボール「ナビエース」 →一般段ボールの様に加工が出来る為、強化段ボールで脱プラスチックケースの実現 ↓↓ご興味がありましたら、下記のPDFダウンロードをお願いします↓↓
海外へ発送する費用を下げるには、海上コンテナへなるべく多くの荷物を詰める様にする必要があります。
加工性に優れた ◆強化段ボール「ナビエース」 ◆段ボールパレット「ナビパレット」 寸法を自由に設計できるので、海上コンテナに合わせた寸法に設定する事も可能です。 【具体的メリット】 ・積載効率2倍で工数削減 ・同時に輸送費半減 ・さらに輸送におけるCO2排出量削減 ※現在、事例資料贈呈中です。 「PDFダウンロード」よりご覧下さい。お問合せもお気軽にどうぞ。
SDGsやカーボンニュートラル。2024年問題や、人材不足。脱ブラスチックや木材。様々な物流課題の解決が可能です！
◆2023年9月、群馬県邑楽郡板倉町に新工場を開設します◆ ・北関東4県境で、関東一円の納品がよりスムーズに ・工場設備倍増で、より安定供給可能に ・福島県など、東北地方の納品も可能になります ★今までの常識を覆す強化段ボール「ナビエース」★ ・他素材より低ＣＯ２ ・他素材より高いリサイクル性 ・他素材より加工性に優れている ※他素材＝木材、鉄やスチール、プラスチック樹脂、紙管材など 御社のSDGｓやカーボンニュートラルの推進の一助になります。 ◎現在、事例資料贈呈中です。 「PDFダウンロード」よりご覧下さい。お問合せもお気軽にどうぞ！
