更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
16～27 件を表示 ／ 全 27 件
EU理念の深化による経済活動の変化。ユーロ導入による物流への影響などについて解説
人、物、資本、サービスの移動がEU内で自由になることで、物流業に大きな 影響がもたらされました。特にユーロ導入により、リードタイムや配送費用を 考慮した最適地を設定できるようになりました。 欧州の大手物流企業は、それまで各国の最適地にそれぞれ自社所有の配送センターを 配置していましたが、ユーロ導入後は複数の国々を一つのマーケットとして、 顧客の要望に沿った柔軟な体制をとるために、自社所有の配送センター施設を 物流不動産事業者、しばしば自社グループ内の不動産会社などに一旦売却し、そこを 顧客との契約期間と同じ条件で再リースするようになりました。 これにより、顧客が配送拠点の移転を要望した際には、比較的容易に別の場所に 移転できるように対応しました。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
物流業界の労働環境を改善し、生産性向上を目指すのがホワイト物流推進運動です！
2024年を間近に控え、物流業界では「物流の2024年問題」という キーワードが重要視されています。 働き方改革関連法の特例期間が終了することで、2024年に 「自動車運転業務」における時間外労働時間の上限が制限されます。 そのため、これまでのような長時間労働に頼っていては業務 が立ち行かなくなる恐れがあるのです。 一方で、物流業界では「人材不足」も大きな課題となっています。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
コスト削減、現場改善、自社コストの妥当性の確認等、物流のことなら何でも相談してください！！
企画、管理から実務まで、物流に関するお悩み事、ぜひご相談ください。 幅広いご要望や課題に経験豊富なコンサルタントがソリューションをご提案します。
2024年問題を背景に、求められる荷主・物流事業者の協力
マスメディアにも大きく取り上げられて、一般にも広く知れ渡ることと なった「2024年問題」ですが、当事者として物流に携わる者としては、 正に戦々恐々と待ち構えていたその時が、ついに訪れました。 2024年問題を背景に、5月には物流2法が改正され、荷主と物流事業者に 対する物流効率化の取組みとトラック輸送業務に関する契約内容の 明文化が義務付けられました。 今回の法改正では、長らく物流効率化の行く手を阻んでいた商習慣の 改善を促すものとして、また各社でできる物流効率化が既にされつくした 状態の次の一手として、「荷主と物流事業者の協力」が期待されています。 またトラック輸送業務の契約内容が関係者間で明らかになることで、 今までは着荷主の要求に応じて実運送事業者が対応していた要件に ついても、元請、発荷主、着荷主が相談しあって改善することが 期待されています。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
タイ王国の物流事情、特に運送(輸送)についてブログ形式で詳しくご紹介！
物流の2024年問題では、日本の物流従事者の労働時間の制限が始まり、 様々な変革を求められています。先進国では自動化等を進める動きも活発ですが、 発展途上国においてはどうでしょうか。 日本では人口減少が続いていて、歯止めがかからない状況で、このまま何もしなければ 日本全体の労働力は落ちることが目に見えています。既にインバウンドや外国人労働者に 頼る部分が大きく、多様性を認め合い、併せて自動化・省人化を取り入れていくことが 必要です。 一方で、人口が増えている国での物流従事者の働き方は日本と同じように変革の時なのか、 これまでと変わらない流れなのか知りたいところです。今回は筆者が以前に4年間駐在 していた、日系企業が数多く進出しているタイ王国の物流事情、特に運送(輸送)について 述べたいと思います。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
このままでは輸送能力が不足し「運べない」ことも！まだ不十分な具体的対応についても解説
「物流の2024年問題」、最近は一般紙やWEB記事、テレビでも 取り上げられるなど耳にすることは増えているのではないかと 思います。 ただし、その正しい理解と具体的な対応は、まだ決して十分では ありません。 そこで、改めて「物流の2024年問題」について、何回かにわたり お伝えしていきたいと思います。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
業務効率向上が期待できる！3つのポイントについて活用事例を示しながら説明します
ChatGPTの力を効果的に引き出すためには「良いプロンプト」を書くことが 不可欠です。プロンプトとは、ChatGPTに何かをするように指示したり 質問したりする言葉のことを意味します。そこで、「良いプロンプト」とは、 言い換えると「上手な指示や質問」のことだといえます。 「良いプロンプト」が重要だというのは、「優秀な新入社員の部下に的確に 仕事をしてもらい、狙ったとおりの成果を出してもらうためには上手に指示を 与えることが重要だ」ということとまったく同じなのです。 そこで、このブログではChatGPTに上手に指示を与えるために知っておいた方が よいポイントを3つだけ紹介します。それは、具体的に指示を与えること、 指示を明確にすること、ChatGPTに参考情報を提供することの3つです。 この3つのポイントに配慮しながらChatGPTを活用すれば、物流業務における 問題解決やサービス提案などの業務効率向上が期待できるでしょう。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
国際輸送の見通しはどのように変わったのか、注目すべき点などをご紹介！
当社が年4回定期的に発表している「経済と貨物輸送の見通し」の改訂版が、 2023年7月7日に公表されました。 今回の改訂版は、23年4月に公表した前回の見通しを、その後に公表された 統計・実績や新たな動向を踏まえて、シナリオや予測値(貨物輸送量と 対前年伸び率)を見直したものです。 公表資料は当社HPに掲載されていますが、本稿では日本発着の国際貨物輸送量 (外貿コンテナおよび国際航空)の見通しについて、前回の見通しから変更・ 見直した点や注目すべき点について整理、補足説明します。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
トラック輸送能力不足とエネルギー変換の時代！ベトナムと日本のガソリンスタンド有効活用
梅雨の蒸し暑さが続いていますが、皆さんは健やかにお過ごしでしょうか。 本記事では、私が2023年5月に故郷ベトナムに帰国した際に、日本留学の 経験を重ね、物流について学んだからこそ、気づいた事を、独自の視点で レポートします。 2004年7月20日、東京では最高気温39.5℃という観測史上最も高い気温が 記録されました。この東京の過去最高気温は、私の故郷(ベトナムの中部・ クアンチ省)では夏の日常です。 5月に帰国した際も、39℃以上の気温でした。当時、日本は20℃前後だったため、 少し驚きましたが、新しい経験ができました。それでは、以下に帰国1日目と 2日目をご紹介します。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
物流コストに困っていませんか？関税率の調査も含め自社にマッチした物流提案が可能！※関税率が低減できた実績あり！
当社では、複数のFTA/EPAを一括検索した上で比較検討を行い、 調達コストの見直しをお手伝い！最適なFTA/EPA活用の提案が可能です。 将来10年先の関税率推移や原産地規則も確認可能で、 日本だけでなく海外の輸入関税にも対応。 関税率の調査だけでなく、仕入先や生産国も含めた トータルでの物流提案が可能です。 【こんな方は当社までご相談ください】 「多くのFTA/EPAの中でどれを使用したら良いか分からない…」 「多岐に渡る製品があり、製品ごとに調べる時間がない…」 「将来的にどのFTA/EPAを使用すれば良いか不明…」 「海外の輸入関税の調査に時間がかかる…」 ※比較例を掲載した資料を無料プレゼント中！詳しくは「PDFダウンロード」よりご覧下さい。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
立候補用地の情報収集からマテハン機器納入まで。物流コンサルティングのことなら当社にお任せください
当社では、物流コンサルティング事業を展開しております。 物流機器の販売をコアとして、土地紹介からアフターサービスまでの 領域に対応。長年にわたり多数のプロジェクトに関わってきた実績から、 情報ネットワーク、人脈を駆使したお手伝いが出来ることが強みです。 まずは、お客様の悩み、ご要望を的確に吸い取ることからはじめさせて いただきます。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【サービス(一部)】 ■物流倉庫の立地候補の情報収集 ■保管ラックレイアウト設計 ■情報システム、WMSの構築支援 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
中長期的な物流コスト削減をお考えの方は、ぜひ最後までお読みください！
現在の物流業界では、「3PL(サードパーティ・ロジティクス)」の 導入が浸透しており、自社の課題解決のために取り入れようと お考えのメーカーも多いのではないでしょうか。 そんな方に合わせて覚えていただきたいのが、4PL(フォースパーティ・ ロジスティクス)・LLP(リードロジスティクスプロバイダー)です。 この記事では、「3PL」や「新しい概念として注目されている4PL・LLP」を 解説します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
