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高い不沈性の「モノコックタイプ」と、用途に合わせて適切な部材を選択できる「セパレートタイプ」
当社が取り扱う『浮桟橋システム』をご紹介します。 「モノコックタイプ」は、耐久性に優れ、自重・浮力が大きく安定性の高い 当社独自のものです。“鉄筋コンクリートタイプ”と“合成木材タイプ”の 2種類を用意。自然条件や用途・目的に合わせてお選び頂けます。 「セパレートタイプ」は、デッキ、フレーム、フロートから構成されています。 設計の自由度が高く、複雑な平面形状にも対応。軽量に仕上がるため、 施工性や経済的にも優れています。 【モノコックタイプ 特長】 ■より耐久性と安全性を追求した高い不沈性 ■発泡スチロールを内側枠として使用 ■2種類から自然条件や用途・目的に合わせて選択可能 ・省力化・省人化、施工の効率化が図られ、工期が短くなりコスト削減に つながる“鉄筋コンクリートタイプ” ・周囲の景観を損なわない“合成木材タイプ” ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
一般的な浮桟橋の断面にフィンを設置！動揺低減させる、簡易で効果に優れた構造！
揺れにくい浮桟橋を実現する技術のひとつとして、当社が開発した 『MSボード』をご紹介します。 フィンと浮体との間にわずかな隙間（ギャップ）を設け設置する事により、 波上側より押し寄せる波の運動エネルギーを、隙間を通過する際に生じる 渦の運動に変換することでエネルギーを吸収・散逸させます。 馬島漁港の浮桟橋リニューアル工事では、揺れを既設浮桟橋の1/10にまで 低減しました。 【特長】 ■揺れにくい浮桟橋を実現 ■フィンと浮体との間にわずかな隙間（ギャップ）を設け設置 ■波上側より押し寄せる波の運動エネルギーを、 隙間を通過する際に生じる渦の運動に変換 ■エネルギーを吸収・散逸させる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
