鋼管杭 現場自動溶接ロボット工法 「ECS-AW」
現場溶接のニーズに応える、現場自動溶接ロボット工法「ECS-AW」。
溶接作業条件や溶接工の技量差、気象条件による精度のバラつきなど、施工現場における溶接作業の諸問題を解決するために開発された自動溶接ロボット工法です。 常にハイクオリティな現場溶接を可能にします。 【特徴】 ○高品質な現場溶接を実現 ○操作が容易で、正確かつスピーディー 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
- 企業:株式会社三誠
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年09月10日~2025年10月07日
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現場溶接のニーズに応える、現場自動溶接ロボット工法「ECS-AW」。
溶接作業条件や溶接工の技量差、気象条件による精度のバラつきなど、施工現場における溶接作業の諸問題を解決するために開発された自動溶接ロボット工法です。 常にハイクオリティな現場溶接を可能にします。 【特徴】 ○高品質な現場溶接を実現 ○操作が容易で、正確かつスピーディー 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
建築構造物の沈下を未然に防ぐ!植田基工の小口径鋼管杭工法のご案内です!
地耐力の不足している地盤に基礎杭を施工して、建築構造物の沈下を未然に防ぎます。 杭材には、小口径(Φ101.6~300mm程度)の一般構造用炭素鋼鋼管または配管用炭素鋼鋼管を用いて、地盤条件に応じた杭径・杭長の選択が可能です。 打込み・埋設方式としては、回転圧入方式が多く採用されています。また、重機の進入が不可能な現場では、小型機での打ち込みも行えます。
国土交通大臣認定工法!溶接しない機械式の杭接合が飛躍的に作業のスピード・効率を上げます
『ガイアスーパーパイル工法』は、小口径鋼管(φ114.3~457.2)の先端に 半円形の拡翼2枚と三角形の鉛直掘削刃を取り付けた、 拡翼付鋼管杭回転貫入工法です。 砂質地盤から礫質地盤(13≦N値≦57)・粘土質地盤(10≦N値≦60) まで 幅広い支持層の選択が可能。また、低騒音・低振動で都市部、住宅密集地、 建物屋内での杭施工に適しております。 これまで溶接継手によって発生していた、天候による工期変更・支持力の 低減・レントゲン他各種チェック等の多くの問題を解決し、 作業スピードを飛躍的に向上させます。 【特長】 ■溶接しない早さという新機能 ■高精度・低コスト ■高い支持力・貫入能力 ■幅広い支持層 ■騒音・残土・スペース全てが小さく確かな施工 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
国土交通大臣認定工法!多様な構造物に対応できる杭径・翼径をラインアップ
『α Wing Pile』は、独自の形状が硬い地層にもスムーズに貫入し、 安全・安心・確実な施工を可能にする回転貫入鋼管杭です。 小さな専用機で施工するため、狭い敷地・狭い搬入路でも施工が可能。 また、杭先端部の掘削刃と翼部を鋳鋼SCW410で一体に製造したことにより、 鋼板の溶接・プレス加工・杭本体部への溶接などの工程が省略でき、 品質の向上を実現しました。 【特長】 ■確実な施工が現実 ■品質の向上が実現 ■狭小地での施工が可能 ■低振動・低騒音 ■環境に配慮 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
三誠の技術開発力が生んだ高支持力の杭基礎工法「G-ECS PILE工法」。
「G-ECS PILE工法」は、多様な地盤で最大級の支持力係数を発揮する鋼管杭基礎工法です。 環境に優しく、しかも狭小地や搬入路での施工も可能。 シンプルな杭デザインや施工機の小型化によって、製造・施工のコストダウンも実現しました。 三誠の開発技術力を結集し、今の杭基礎施工が抱える課題を解決した工法です。 【G-ECSパイル技術資料】 ○G―ECSパイルエ法の適用範囲 ○引抜き方向支持力(短期) ○G―ECSパイルの構造・規格 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
材料や工数低減によりコストダウンに貢献。安定した接合品質と生産体制で大量生産に好適。
当社では、摩擦圧接接合を用いた鋼管杭の製作を提案します。 固相拡散接合により接合面の耐力が母材を下回らない“全強接合”を実現。 短時間での接合が可能であり、生産性が大幅に向上します。 完全溶け込み溶接と比較した場合、加工時間を9割以上削減することができる例もあります。 また、接合部は熱影響が少なく工程を削減でき、 開先加工や裏当てが不要なため、材料の削減にも繋がり、トータルコストダウンに貢献します。 機械によるパラメーター管理で接合するため、溶接作業者の 熟練度に左右されない高品質な製品を安定的に提供できます。 【特長】 ■接合強度が「全強」です。 ■生産性を大幅に向上します。 ■接合品質が安定します。 ■安定した生産体制で製品を供給可能です。 ※製品詳細は資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
N-ECS パイル工法の適用範囲や杭頭部の接合例、標準施工要領などを掲載!
当技術資料では、回転貫入鋼管杭『N-ECS PILE(エヌ・エクス・パイル工法)』 についてご紹介しています。 “N-ECS パイル工法の適用範囲”をはじめ、“N-ECS パイルの仕様” “杭頭部の接合例”“標準施工要領”などを掲載。 是非、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容(抜粋)】 ■N-ECS パイル工法の適用範囲 ■引抜き方向支持力 ■N-ECS パイルの構造・規格 ■N-ECS パイル工法支持力早見表 ■杭材から決まる押込方向許容支持力 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低騒音・低振動!無排土施工で工期・コスト、環境にも配慮した鋼管杭工法
『X-pile工法』は、回転圧入方式により低騒音・低振動で、 無排土施工で工期・コスト、環境にも配慮した鋼管杭工法です。 ストレート型・拡底型・多翼型の3つのラインアップから形成され 様々な地盤・計画条件に応じ、高いパフォ-マンスでお応えします。 また、標準貫入試験をはじめ、スウェーデン式サウンディング試験にも 適応しているため、小規模建築物から中規模の計画まで幅広く対応可能です。 【特長】 ■回転圧入方式により低騒音・低振動 ■標準貫入試験、スウェーデン式サウンディング試験適応で安全設計 ■多様な地盤状況に対応 ■無排土施工で余分な建設残土なし ■鋼管杭によりムダな養生期間が不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「全ての鍵は、杭先端にあり」抜群の貫入性能と、特殊部、厚肉材・両面溶接加工による高力構造。
『e-pile next工法』は鋼管杭工法の高い強度と品質の均一性 そして、再生可能な環境性能を保持する他、回転圧入施工による 低騒音・低振動、無排土施工で周辺環境と近隣配慮へも優れた施工工法です。 実践に強く、抜群の貫入性能と高い支持力を発揮する拡底構造、 そして杭頭上部に拡頭構造を付加したことで、断面性能の向上から より高い経済性と安全性を実現いたしました。 【特長】 ■抜群の貫入性能 ■特殊部、厚肉材・両面溶接加工による高力構造 ■拡頭杭使用でより高い経済性と安全性を実現 ■「粘性土・砂質土・礫質土」3種地盤対応(大臣認定) ■エコマーク認定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無駄な材料を削減し、残土発生量も減らせる国土交通大臣認定工法!
『ガイアF1パイル工法』は、鋼管の先端に掘削刃と半円形の先端翼を 溶接接続した基礎ぐいを、地盤中に回転貫入させ設置する工法です。 貫入能力・建て込み精度が高く杭芯ズレの極小性が保たれています。 先端翼変形がなく施工精度の高い基礎技術です。 また、従来の工法に比べ多彩な優位性があります。 【特長】 ■56の杭種バリエーション ■高い支持力 ■CO2削減 ■低コスト ■省スペース ■リサイクルが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高支持力かつ低コスト!特徴的な翼部形状で中間硬質層への貫入性を向上!地震に強い鋼管杭! 【※GBRC性能証明第17‐32号】
『ケンマパイル』は、中間硬質層への貫入性及び施工性を最も重視した回転貫入方式鋼管杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとにケンマパイルの翼部形状が生まれました。 先端ピースを個々にしたことで、優れた貫入性と施工性を実現します。 本⼯法に⽤いる基礎ぐいは、鋼管( φ 1 0 1 . 6 〜φ 2 6 7 . 4 ) の先端に鋼管径の1 / 2 の開⼝を設けてある半円形の翼2を⽔平軸に対して1 3 ° の勾配で取り付けています。 翼部分は、くい軸にスリットをあけ内側外側それぞれに溶接することで構成されます。 また、翼部をAP(有効断面積)100%取得により、高支持力及び 低コストを実現します。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。