鋼グレーチング(側溝) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロス

鋼グレーチングの製品一覧

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ハイテングレーチング|道路・側溝用鋼製グレーチング

脱炭素・軽量・コスト削減を実現したハイテン鋼製グレーチング

ハイテングレーチングは、メインバーに従来鋼(SS400)より強度の高いハイテン鋼を採用した鋼製グレーチングです。 同一設計条件の従来鋼製(SS400スチール)グレーチングと比較して平均で約30%軽量化。 軽量化により製造・輸送時のCO2排出量を約25%削減。 薄肉・軽量化により製造・輸送時のCO2排出量を約25%削減。 物価本一般品として掲載されており、公共工事に幅広く採用されています。 従来品より平均2%割安な設計価格に加え、1枚40kg以下の製品は歩掛コストも削減。限られた予算の中でインフラ整備・老朽化対応を進めたい現場に最適です。 軽量化により維持管理作業の負担も軽減します。 一般側溝・JIS道路側溝・集水桝・U字溝など多様な構造物に対応し、ボルト固定・開閉式など機能仕様にも柔軟に対応可能です。 リフタス・カルバートクリエイターなどの改修工法と組み合わせることで、既設構造物を取り壊さずに短期間での改修が可能です。 型枠工・鉄筋工の作業が不要なため工期短縮と建設廃材削減を両立します。 高速道路・新幹線・空港・国道・新庁舎など全国の公共工事で多数の採用実績があります。

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圧接式 鋼製グレーチングカタログ

みぞぶたをはじめ、U字溝やますぶたなどのグレーチング製品を掲載!

当カタログは、マキテックが取り扱う美しいデザインの高品質な 圧接式鋼製グレーチングを掲載しています。 私たちはより高品質で機能性に富んだグレーチングの開発と 商品化に取り組んでいます。 景観にマッチしたデザインや、安全・安心を追求しました。 【掲載製品】 ■みぞぶた ■固定みぞぶた ■かさ上げ ■U字溝 ■ますぶた ■その他の商品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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鋼製グレーチングの進化のかたち『セーフティウォーカー』とは。

足もとにある、確かな想い。進化を続けるグレーチングのカタチ『セーフティウォーカー』

『セーフティウォーカー』は、細目のスリットによってハイヒールの挟まりや小石・タバコ・ゴミの侵入などを防ぐグレーチングです。 ラインアップのひとつ「グリップデザイン」は、表面リブのラインが特長的な鋼板と排水穴の融合から生み出された細かな凹凸構造によって、滑りにくく安全な通行・歩行を実現できます。 他にも都市景観にマッチする、様々なデザインの製品が揃っています。 【特長】 ■目詰まりを防ぎ、排水性を確保 ■ハイヒールが挟まりにくく、安全に歩行可能 ■ベビーカーやショッピングカートなどの通行もスムーズ ■軽量化を実現し、移動や取り扱いが容易 ※他のラインアップは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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『グレーチング』の耐荷重種で、どのような車両まで大丈夫なの?の巻

『グレーチングの耐荷重種で、どのような車両まで大丈夫なの?』と知りたい時の為に。。。参考になれば・・・の巻。

(株)オカグレートで取り扱うスチール製『グレーチング』の耐荷重と車両種についてご紹介。 【荷重種別】 T-25 , 総重量W=25トン , 車両例:トレーラー等 , 後輪一輪荷重:100kN , 車輪接地面積:20cm×50cm T-20 , 総重量W=20トン , 車両例:大型トラック、ダンプカー等 , 後輪一輪荷重:80kN , 車輪接地面積:20cm×50cm T-14 , 総重量W=14トン , 車両例:大型バス、中型トラック等 , 後輪一輪荷重:56kN , 車輪接地面積:20cm×50cm T-6 , 総重量W=6トン , 車両例:小型トラック等 , 後輪一輪荷重:24kN , 車輪接地面積:20cm×24cm T-2 , 総重量W=2トン , 車両例:普通乗用車等 , 後輪一輪荷重:8kN , 車輪接地面積:20cm×16cm となります。 また、みぞぶた用グレーチングでは、「車両進行方向」で「横断用」「縦断用(側溝用)」など、メインバー(主部材)と並行?直角?等で仕様が細かく変わってきます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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