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横断歩道へ自然に視線を誘導。ソーラー発電で実現する次世代交通安全設備。
『スマート安全道路鋲』は、横断歩道周辺へ設置することで 歩行者とドライバー双方の視認性を高めるソーラー式LED道路鋲です。 昼間に太陽光で充電し、夜間は高輝度LEDが発光。 横断歩道の位置を明確に示し、ドライバーの視線誘導を行うことで 交通事故のリスク低減に貢献します。 電源工事が不要なため、既設横断歩道への後付け設置にも適しています。 【特長】 ■ ソーラー発電による独立電源 ■ 横断歩道への視線誘導効果 ■ 夜間・雨天時の高視認性 ■ 配線工事不要 ■ 高耐圧構造で長寿命 ■ 自治体の交通安全対策に好適
超高輝度LEDと高輝度リフレクターを組み合わせで、ドライバーに注意喚起します。
IP68相当の高い防水・防塵性能を備えています。 アルミニウムなどの頑丈な素材を使用しており、屋外環境にも対応できる設計です。
6つの超高輝度LEDライトでドライバーに注意喚起。埋め込み式で45トン以上の耐荷重性能あり！
内蔵された高輝度LEDにより、夜間や悪天候時でも高い視認性を確保します。 IP68相当の防水・防塵性能を備えた頑丈な構造で、屋外の厳しい環境や車両の重みに耐えることができます。
全点灯/フラッシュ、どちらにも対応 電池フル状態ならば、100ｈ作動し続ける
目的に応じたカラーバリエーション
車両速度を-3.9km/h減速させ、平均速度を低下させた事例をご紹介！
当社製品を、東京都東久留米市に設置した事例を ご紹介いたします。 横断歩道の視認性向上と車両の速度抑制のため 設置しました。 設置後は、車両速度が-3.9km/h減少し、平均速度が 低下したことが確認できました。 【事例概要】 ■設置場所 ・東京都東久留米市小山3丁目9 小山通り ■対策内容 ・横断歩道の視認性向上と車両の速度抑制 ■効果 ・車両速度：-3.9km/h 平均速度が低下 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
夜間における公園内の歩行環境を改善した事例をご紹介いたします！
当社製品を、東京都港区南麻布に設置した事例をご紹介いたします。 夜間における公園内の歩行環境改善のため設置しました。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■設置場所 ・東京都港区南麻布5丁目7-29 有栖川宮記念公園 ■対策内容 ・夜間における公園内の歩行環境改善 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
車両の平均速度が-4.2km/h低下しただけでなく、歩行者ゆずりが増加した事例をご紹介！
当社製品を、大阪府泉北郡忠岡町に設置した事例をご紹介いたします。 横断歩道の視認性向上と車両の速度抑制のため設置しました。 設置後は、車両速度が-4.2km/hに減速し、 平均速度が低下しただけでなく、 一時停止率も上がり、歩行者ゆずりが増加しました。 【事例概要】 ■設置場所 ・大阪府泉北郡忠岡町馬瀬3丁目 さつき通り ■効果 ・車両速度：-4.2km/h 平均速度が低下 ・一時停止率：＋26.8％ 歩行者ゆずり増加
「ひと目で伝わる光」が、交通事故リスクを低減！太陽光を主な電源として稼働し、 平均2~3時間以上の日照で安定した動作が可能！
『スマート安全道路鋲（ソーラー）』は、横断歩道周辺に設置される自発光型のLED道路鋲です。 太陽光発電により、1日あたり平均2～3時間程度の日照があれば、安定した運用が可能です。 また、ハイブリッド電池システムを採用しており、日照が得られない状況が続いた場合でも、 100日以上の連続稼働を実現します。 電気配線が不要なうえ、 メンテナンス性を考慮した構造設計を採用しており、 設置後の保守・管理が容易な点も特長で、維持管理の負担軽減に寄与します。 【特長】 ■高い視認性設計 独自設計によるドライバーの視線に最適化した配光 ■長時間稼働設計 不照日でも３日以上、無日照状態でも100日以上連続稼働 ■高耐圧構造 大型車両の通行に耐える高耐圧設計 ■多様な用途に対応 通学路に適した昼間発光仕様にも対応 ■簡易メンテナンス構造 分離構造によりメンテナンスを短時間化し管理負担を軽減
横断者がいる場合の一時停止率大幅増！走行速度20～40km/hの車両割合が増加した事例をご紹介
当社製品を、大阪府柏原市に設置した事例をご紹介いたします。 横断歩道の視認性確保と車両のスピード抑制対策として設置しました。 設置後は20m～40m位置でブレーキを開始した車両が 北行きでは28.9％増加、南行きでは15.1％増加。 特に「北行き・横断歩行者影響あり」の状況下では、 早期ブレーキ開始車両が35.9％も増加しました。 【事例概要】 ■設置場所 ・大阪府柏原市大正1丁目9 市道 清州今町線 ■効果 ・平均走行速度：北行き-1.2km/h、南行き-2.8km/h ・一時停止率：設置前24.6％→設置後43.5％ ・適正速度帯：北行き＋3.8％、南行き＋19.2％
JIS D5500規格より数倍高い反射性能 設置実績あり
JIS D5500規格より数倍高い反射性能 反射輝度成績書の提出が可能 耐水、耐振動、耐衝撃などのテスト結果の提出が可能
停止線や交差点手前に設置することでドライバーへ強力な視線誘導を行う交通安全設備。
『スマート安全道路鋲』は、停止線や交差点手前に設置することで ドライバーへ強力な視線誘導を行う交通安全設備です。 高輝度LEDが停止線の位置を明確に示し、 一時停止の徹底や交差点事故防止をサポートします。 太陽光発電方式を採用しているため、電源工事不要で設置可能です。 【特長】 ■ 停止線への視線誘導 ■ ソーラー発電による省エネ運用 ■ 電源・配線工事不要 ■ 高輝度LEDによる注意喚起 ■ 夜間や雨天時の視認性向上 ■ 大型車両にも対応する高耐圧設計
光で危険を知らせる。ドライバーの速度抑制を支援する道路安全設備。
『スマート安全道路鋲』は、LED発光による視覚効果で ドライバーへ強力な注意喚起を行い、安全運転を促進する道路鋲です。 カーブ区間、通学路、住宅地道路、事故多発箇所などに設置することで、 運転者へ危険箇所の接近を早期に認識させ、自然な減速行動を促します。 夜間や悪天候時でも高い視認性を維持し、速度超過による事故リスクの低減に貢献します。 【特長】 ■ LED発光による高い注意喚起効果 ■ ドライバーの速度抑制を支援 ■ カーブや危険箇所の視認性向上 ■ 夜間・雨天時にも高視認性 ■ 高耐圧・高耐久構造 ■ ソーラータイプによる配線不要運用も可能
