補強工法(橋) - 企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年04月02日~2025年04月29日
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製品一覧

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橋脚耐震補強工法『SRShotcrete工法』

特殊ポリマーセメントモルタル吹付けによる既設RC橋脚の巻立て耐震補強工法

『SRShotcrete工法』は、特殊ポリマーセメントモルタルを吹付ける ことにより、既設RC橋脚と一体化させ、耐震性能を向上させる工法です。 RC巻立て工法によりt=250mm以上巻立てると、 建築限界・河積阻害率がオーバーしてしまう場合や 橋脚基礎への負担増加が問題となる橋脚に適用できます。 巻立て材料をコンクリートよりも強度特性および耐久性に優れる 特殊ポリマーセメントモルタルとする事で、 巻立て厚を従来のRC巻立て工法の約1/5に低減することが可能です。 【特長】 ■橋脚幅を増加させずに施工することも可能 ■短時間で広範囲の安定した施工が可能 ■施工速度が速いため、工期が短縮され、経済性に優れる ■充填性能に優れる ■既設コンクリートとの接着性に優れる ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 耐震工法

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鋼構造物の補修・補強工法『FORCA PL-CF工法』

非常に軽量であり、現場へ手で持ち運びが可能!炭素繊維は腐食しないため維持管理に有効

『FORCA PL-CF工法』は、錆が進行し、板厚が減少してしまった鋼部材の 耐力を回復する工法です。 鋼部材と炭素繊維シートの間に、低弾性の高伸度性パテ材を塗布することにより、 鋼部材が変形しても炭素繊維シートが剥離しない仕組みになっています。 当工法では、圧縮力およびせん断力が働く部材においても炭素繊維シート およびストランドシートが適用可能となりました。 【特長】 ■材料が軽量 ■施工に大きな工具を使用しない ■腐食しない ■現場加工可能 ■部材を傷つけない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 改修・補修工法

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外ケーブル方式による橋梁補強工法『F-TS型・F-PH型』

橋梁構造物の長寿命化技術!橋の老朽化および通行車両の大型化対策に!

SEEE工法外ケーブルによる橋梁補強工法は、交通量の増加や通行車両の 大型化、主桁の劣化等、耐荷力の不足を補う目的で、これまで多くの 構造物の長寿命化に役立っています。 「F-PH型」は高疲労強度を有し、比較的応力振幅の大きい 鋼橋に適したケーブルです。 工場において十分な品質管理のもとで生産されるプレハブタイプ。現場での 測長や防錆加工などの作業を必要とせず、コスト縮減が可能です。 コンクリート橋をはじめとし、多くの実績を持つスタンダードなケーブル 「F-TS型」もご用意しております。 当社では、この他にも橋梁構造事業に関する多くの製品を取扱っております。 【特長】 ■現場での測長や防錆加工などの作業が不要、コスト縮減が可能 ■ナット式定着のため、セット量がなく経済的な設計 ■短尺ケーブルでも必要なプレストレスが確実に導入 ■再緊張や取り替えを容易に行うことができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 橋梁用資材
  • 橋梁工事

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補修・補強工法『吹付床版下面増厚工法』

耐荷力や耐久性の向上を図ることができる工法をご紹介

『吹付床版下面増厚工法』は、ポリマーセメントモルタルを 吹付けることにより、増厚して既設コンクリートと一体化し、 耐荷力や耐久性の向上を図る工法です。 設計荷重の改変による耐荷力不足や輪荷重による疲労劣化により、 損傷した道路橋RC床版や梁の補強に適用できます。 その他、トンネル、ボックスカルバート等の RC構造物の曲げ及びせん断補強にも適用可能です。 【特長】 ■耐荷力や耐久性の向上 ■既設鉄筋応力、たわみを低減 ■床版の版機能を回復させ、疲労耐久性も大幅に向上 ■施工性・経済性の改善が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 改修・補修工法

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構造物の補修・補強工法『ストランドシート工法』

従来の連続繊維シート接着工法での悩みを根本的に解決する画期的な工法をご紹介!

『ストランドシート工法』は、樹脂を含浸・硬化させたFRP ストランドを シート状に加工し、専用接着剤でコンクリート構造物及び鋼構造物表面に 貼り付ける補修・補強工法です。 専用接着剤がプライマー及び不陸修正材を兼用。 樹脂含浸・脱泡作業が不要で、ケレン後すぐにシート貼りができるため、 工期が短縮され安価となります。 ストランドシートは高弾性型で900g/m2までラインアップしており、 トウシート工法よりも1層で大きな補強効果が得られます。 【特長】 ■短工期で安価 ■大きな補強効果 ■簡便で高品質 ■良好な施工環境 ■専用接着剤はグリース状のため樹脂の飛散等がない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 改修・補修工法

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既設コンクリート構造物の補強工法『アウトプレート工法』

既設コンクリート躯体に固定、接着!少ない補強材量で大きな補強効果を得ることができます

アウトプレート工法は、両端に定着体を有するプレハブ CFRPプレート(アウトプレート)を緊張して、既設コンクリート 躯体に固定、接着する補強工法です。 従来の連続繊維シート接着工法に比べ、アウトプレートを緊張 することで、コンクリートにプレストレスを導入することができ、 少ない補強材量で大きな補強効果を得ることが可能。 緊張材として薄いCFRPプレートを使用しているので補強後の 外観形状、断面変化がほとんど無く、特にRC・PCホロースラブ橋の 施工に適し、鋼橋の外ケーブル補強にも適用できます。 【特長】 ■高い曲げ補強効果・ひび割れ制御効果 ■たわみの回復 ■耐久性の向上 ■ミニマムメンテナンス ■連続桁の支点上の補強が下面から可能 ■優れた景観性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 耐震工法

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床版補強工法『ストランドシートJCM埋設工法』

連続繊維FRPシートと超速硬モルタルによる床版上面補強工法をご紹介します!

『ストランドシートJCM埋設工法』は、従来の連続繊維シートによる 床版上面接着補強工法を進化させた画期的な工法です。 打継用エポキシ樹脂接着剤と、超速硬繊維混合型ポリマーセメント モルタルにストランドシートを組み合わせることにより、圧倒的な 工期短縮が可能。 さらに、施工後約3時間程度で強度発現するため、交通規制時間の 短縮も可能です。 【特長】 ■急速施工を実現 ■短い養生時間 ■大きな補強効果 ■高い耐久性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 改修・補修工法

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RC橋脚巻立て補強工法『PP工法』

建築限界や河積阻害が問題になる場所で活躍できる画期的な耐震補強工法

『PP工法』は、従来のRC巻立てこうほう では施工できない建築限界や、 河川内の河積阻害が問題になる場所で進化が発揮できる、 画期的な耐震補強工法です。 RCの補強倫理の基づき、PSR工法の実験の上に、 公開実験「PPマグネラインで補強した橋脚の正負交番載荷試験」により その補強効果が確認された工法です。 建設省のパイロット事業に採用され、厳しい条件化の補強工法として 注目を集めています。 【特長】 ■建築限界や河積阻害が問題になった場合適用 ■死荷重が軽減・基礎への影響が少ない ■型枠作業不要で簡単施工 ■補強と同時に防蝕効果による延命が可能 ■補強後の目視点検が可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 空港施設
  • 改修・補修工法
  • その他建築サービス

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乾式吹付耐震補強工法『Sto耐震補強法』

短期間での施工が可能!優れた品質性能の乾式吹付耐震補強工法です。

『Sto耐震補強法』は、既設のコンクリート構造物に対して行える、鉄筋とSto乾式吹付工法による耐震補強工法です。 他の工法と比較しましても、短期間での施工が可能となり、圧倒的な工期短縮が図れ、ランニングコストの削減ができます。 また、施工スピードだけではなく、品質向上についての大きな問題も、優れた品質性能(ノンプライマー施工、水セメント比40%、エマルジョン等の添加なし)によって解決できます。 【特徴】 ○吹付供給システムの使用で施工速度が大幅にアップ ○設備の省力化と工期短縮で経費削減 ○乾式吹付工法の優れた施工性を採用 ○強度特性に優れ、中性化・塩害・凍害にも高い耐久性を示す ○国土交通省 NETIS 新技術情報提供システムに登録 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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乾式吹付耐震補強工法

既設のコンクリート構造物に対して鉄筋とポリマーセメントモルタル乾式吹付工法による耐震補強工法!

『乾式吹付耐震補強工法』は、既設のコンクリート構造物に対し、鉄筋とポリマーセメントモルタル乾式吹付工法による、耐震補強工法です。 短期間で施工でき、工期短縮やコスト削減などにも貢献。主に、既設RC構造物橋脚等への耐震補強工事といった公共事業に対応可能です。 【特長】 ■工期短縮 ■コスト削減 ■優れた施工性 ■品質の向上 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

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