更新日： 集計期間:2025年04月02日～2025年04月29日
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RC設計法に準拠！寒冷地での凍害、沿岸部での塩害などの対策に威力を発揮します
『FRPグリッド補強工法』は、カーボンアラミド、ガラスなどの 高性能連続強化繊維を樹脂に含浸させながら一体成形した FRP格子筋です。 比重が非常に軽く、格子交差部が同一面上にあるため、鉄筋と比べて 断面が薄くなります。また、運搬が容易で重機も不要、施工スペースも 制約されません。 【特長】 ■薄くて軽い ■高い補強効果 ■腐食がない ■RC設計法に準拠 ■鉄筋と比べて断面が薄い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
住みながらの施工が可能！狭小地でも対応できる、住宅基礎の新しい耐震補強工法の登場！
従来の住宅基礎補強工法では、施工の都合や作業スペース確保のため、 長い養生期間を要したり、住みながらの施工が困難な場合がありました。 『FRPグリッド基礎補強工法』は、狭いスペース・住みながらの施工を両方実現させます。 既存基礎の化粧モルタルを斫る → FRP製の格子を既存コンクリートに アンカーピンで固定 → 専用のモルタルを最低で15mm塗る という工法のため、 狭小地でも施工可能な上、室外機・配管・雨樋等を移設させたり、床材等を 剥がす必要もありません。 また、最短で3日という今までにない早さで施工を完了させることも可能です。 【設計・施工上の必要資格】 ■設計者 ・一級/二級/木造建築士 ・「木造住宅の耐震診断と補強方法」(日本建築防災協会等主催)講習会受講者 ・当社社主催の技術講習会受講者 ■施工者・施工管理者 ・当社主催の技術講習会受講者 ※当社主催の技術講習会は、担当者が直接訪問して行う形式となります。
既設コンクリート構造物の耐久性の向上を図ります
『断面修復・表面保護補修工法』は、既設コンクリート構造物の劣化部分を 除去し、ポリマーセメントモルタルを吹付けることにより、 断面修復して既設コンクリート構造物の耐久性の向上を図る工法です。 既設コンクリートの除去範囲が広範囲にわたる場合は、 コンクリート構造物の表面にFRPグリッド等の補修・補強材を配置し、 既設コンクリートとの一体性を図ります。 塩害、中性化、凍結融解等により 劣化したコンクリート構造物に適用可能です。 【特長】 ■耐久性の向上 ■圧縮強度や付着強度等が増加 ■高い充填性 ■防錆効果の向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
従来の連続繊維シート接着工法での悩みを根本的に解決する画期的な工法をご紹介！
『ストランドシート工法』は、樹脂を含浸・硬化させたFRP ストランドを シート状に加工し、専用接着剤でコンクリート構造物及び鋼構造物表面に 貼り付ける補修・補強工法です。 専用接着剤がプライマー及び不陸修正材を兼用。 樹脂含浸・脱泡作業が不要で、ケレン後すぐにシート貼りができるため、 工期が短縮され安価となります。 ストランドシートは高弾性型で900g/m2までラインアップしており、 トウシート工法よりも1層で大きな補強効果が得られます。 【特長】 ■短工期で安価 ■大きな補強効果 ■簡便で高品質 ■良好な施工環境 ■専用接着剤はグリース状のため樹脂の飛散等がない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鋼部材の腐食部補修に適用可能！優れた施工性、大きな補修・補強効果、高品質で応えます
『トウシート工法』は、連続繊維シートによる鋼構造物・コンクリート構造物の 補修・補強工法です。 樹脂と炭素繊維だけの補強で錆が発生せず、塩害対策に威力を発揮。 高強度・高弾性の連続繊維を一方向に配列した高い補強効果があります。 この他にも、シート状FRPストランドを専用接着剤で貼り付ける補修・補強工法の 「ストランドシート工法」や「トウアンカー」も承っております。 【特長】 ■強くて軽い連続繊維 ■高い防水性 ■簡便な施工性 ■錆が発生しない ■RC設計法に準拠 ■鋼部材の腐食部補修に適用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
簡単施工で大きな補強効果！FRPプレートによるコンクリート構造物の補修・補強工法
『FORCA(フォルカ)トウプレート工法』は、一方向配列の炭素繊維を 熱硬化性樹脂に含浸させ、板状に成型硬化させたCFRPプレートを接着剤で コンクリート表面に貼り付ける補強工法です。 CFRPプレートは炭素繊維シートと比べて単位幅あたりの強度と剛性が 高いので、補修箇所の全面に貼り付ける必要もなく、間隔を空けての 施工も可能。 施工現場で含浸用の含浸・接着剤を使用しないため、上向き施工での 作業者の負担や養生も軽減できます。 【特長】 ■高強度・高剛性 ■1枚でも大きな補強効果 ■上向き作業での「ダレ」から解放 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
連続繊維FRPシートと超速硬モルタルによる床版上面補強工法をご紹介します！
『ストランドシートJCM埋設工法』は、従来の連続繊維シートによる 床版上面接着補強工法を進化させた画期的な工法です。 打継用エポキシ樹脂接着剤と、超速硬繊維混合型ポリマーセメント モルタルにストランドシートを組み合わせることにより、圧倒的な 工期短縮が可能。 さらに、施工後約3時間程度で強度発現するため、交通規制時間の 短縮も可能です。 【特長】 ■急速施工を実現 ■短い養生時間 ■大きな補強効果 ■高い耐久性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
シートのふくれ、不良等従来の連続繊維シート接着工法での悩みを根本的に解決する画期的な工法です
当技術は、樹脂を含浸・硬化させたFRPストランドをシート上に加工し 専用接着剤でコンクリート構造物表面に貼り付ける補修・補強工法です。 橋梁のコンクリート床版における張出床版部、及び主桁上部の補強対策に 適用可能。また、地覆改良に伴う床版の強度不足や、橋梁の架設年次に おける、載荷車の大型化にともなって強度不足が生じるコンクリート床版に 適用できます。 特に交通量が多く、道路規制が生じる箇所に本工法を適用することで 効果がより高くなります。 【特長】 ■ケレン後すぐにシート貼り ■樹脂含浸・脱泡作業不要の抜群の施工性 ■短工期で安価 ■簡便で高品質 ■大きな補強効果 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
水中のコンクリート構造物を、排水せずに安価に補強できる工法です。
水中適用形CFRPグリッド補強工法は、水中にある橋脚等の鉄筋コンクリート構造物において、経年劣化や耐震強度不足を安価に解決する工法です。 補強する構造物の表面に、樹脂を含浸させた炭素繊維の格子状繊維束(CFRPグリッド)を水中硬化形の樹脂層により接着し、構造物を補強します。 CFRPグリッドと水中硬化形樹脂は、長期の耐久性を持っています。 【特徴】 ○水中のコンクリート構造物を補強 ○排水せずに安価に補強可能 ○長期の耐久性があるCFRPグリッドと水中硬化形樹脂 ○炭素繊維は高強度で少ない厚さで補強できる ○NETIS登録番号 KT-100101-A 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
作業の省力化が図れる！CFRPによる鉄筋コンクリート構造物の補修・補強工法
『CFRPラミネート工法』は、炭素繊維を一方向に並べてエポキシ樹脂を 含浸させｍ板状に成形硬化させたCFRPを、ペースト状のエポキシ系 接着剤(シーカ デュア30)でコンクリート表面に貼り付ける簡単な作業で 補強を行う工法です。 下地処理は貼り付ける部位のみであるため、作業環境の保全や排出ゴミの 減量化にも配慮しています。 【特長】 ■作業が容易で大掛かりな機械や設備が不要 ■スラブ下端の配管が交錯する箇所や限られた空間での作業も可能 ■作業者に対する安全の確保や作業周辺の養生が低減できる ■補強による部材の形状変化や重量変化がほとんどない ■炭素繊維シート4～8層分に相当する補強効果が得られるため 作業の省力化が図れる ※東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県にて対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
既設コンクリート躯体に固定、接着！少ない補強材量で大きな補強効果を得ることができます
アウトプレート工法は、両端に定着体を有するプレハブ CFRPプレート（アウトプレート）を緊張して、既設コンクリート 躯体に固定、接着する補強工法です。 従来の連続繊維シート接着工法に比べ、アウトプレートを緊張 することで、コンクリートにプレストレスを導入することができ、 少ない補強材量で大きな補強効果を得ることが可能。 緊張材として薄いCFRPプレートを使用しているので補強後の 外観形状、断面変化がほとんど無く、特にRC・PCホロースラブ橋の 施工に適し、鋼橋の外ケーブル補強にも適用できます。 【特長】 ■高い曲げ補強効果・ひび割れ制御効果 ■たわみの回復 ■耐久性の向上 ■ミニマムメンテナンス ■連続桁の支点上の補強が下面から可能 ■優れた景観性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小口径薄肉鋼管の使用が可能！高付着タイプ溝付鋼管長尺切羽補強工法
『Me fix type R』は、これまでの鋼管による切羽補強工の弱点であった 付着耐力の向上を図り、確実な地山拘束力が期待できる長尺鋼管切羽補強工です。 「typeR(RASEN concept)」は、らせん(螺旋)状の溝付鋼管により、 従来の溝付きGFRP管と同等の付着耐力を有します。 表面が平滑な一般鋼管では付着力不足により必要本数が多くなる際に、 使用本数を低減でき、経済的に優位となります。 【特長】 ■付着耐力の向上と推進性能の確保 ■縮径接続によりネジ部の強化と鋼管の薄肉化 ■分別回収による鋼材のリサイクル化 ■小口径薄肉鋼管(φ76.3×4.0、4.2mm)の使用が可能 ■軽量化に伴い経済性、施工性が向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
