更新日： 集計期間:2026年01月07日～2026年02月03日
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物流コスト削減のヒント満載！コストカットに成功した包装・梱包の8事例を掲載した事例集。※無料進呈中！
「モーターのオール段ボール梱包」や「ピアノのオール段ボール包装」、「大型ロール製品の宙吊り梱包」など、コストカットに成功した包装・梱包の事例を掲載した事例集です。 物流コスト削減の参考にして下さい。 【掲載事例（一部を紹介）】 ■モーターのオール段ボール梱包 ■ピアノのオール段ボール包装 ■大型ロール製品の宙吊り梱包 ■UNカートンの包装設計・UNマーク取得サポート ※事例集はダウンロードよりPDFをご覧下さい。 ～詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい～
耐圧強度は2トン！輸出梱包用ケースとして、物流合理化とコストダウンに貢献します
『FD440』は、輸入強耐水ライナーと特殊強化中芯MM200を貼り合わせた 強化2層段ボールです。 耐圧強度が2トンもあり、輸出梱包用ケースとして、物流合理化と コストダウンに貢献。 尚、厚さは8.5mmとなります。 【製品詳細(一部)】 ■坪量：1740g/m2 ■厚さ：8.5mm ■フルート構成：A-B(2層) AB共MM200g ■ライナー構成：K470g-K200g-K470g など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
製品余剰空間29％削減！組立ては6工程と簡単包装！N社様向け重量物の包装設計成功事例。【※2008年 ロジスティクス賞 受賞】
「ロール品宙吊りオール段ボール包装」は、2008年 ロジスティクス賞を受賞した、N社様向けの包装設計の成功事例です。 組み立てはわずか6工程と簡単包装！ 【その他 こんな特徴があります】 ■700kgのロールを宙づりでオール段ボール包装 ■テーブレス仕様 ■2段積み可能、42.2KN保有 ■製品余剰空間29％削減 ■40フィートコンテナに2列×9列で積載可能 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
製品余剰空間29％削減！組立ては6工程と簡単包装！N社様向け重量物の包装設計成功事例。【※2008年 ロジスティクス賞 受賞】
「ロール品宙吊りオール段ボール包装」は、2008年 ロジスティクス賞を受賞した、N社様向けの包装設計の成功事例です。 組み立てはわずか6工程と簡単包装！ 【その他 こんな特長があります】 ■700kgのロールを宙づりでオール段ボール包装 ■テーブレス仕様 ■2段積み可能、42.2KN保有 ■製品余剰空間29％削減 ■40フィートコンテナに2列×9列で積載可能 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
耐荷重3t超！脱木箱！段ボールで内容部約２００ｋｇを４段積みに。 強化段ボール「ナビエース」によるオール段ボール化
◆今まで木箱にて梱包していた物をオール段ボール梱包へ（SDGｓ対応） ・CO2の削減（カーボンニュートラルへの手伝い） ・釘打ち不要（開梱の簡易化） ◆さらに輸出用コンテナに合わせて段積み可能な仕様へ ・積載効率UP！ ・輸送効率UP！ ◆内容物約２００ｋｇの物の4段積みが可能に オール段ボール化による「強度や安全性は大丈夫なのか？」 その御悩み゛強化段ボール「ナビエース」”によって解決出来ます。 ★詳しい事例資料は下記よりダウンロード下さい★ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット・木製桁（ケタ）足と段ボールの複合、樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル・スコープ３・脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善・保管効率改善・輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善・生産性改善・廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策・CSR対策・Scope3への対応）
想像を絶するおどろきの強さ。Tri-Wallによる包装・梱包事例をご紹介
「Tri-Wallパック」は重量用パッケージング材です。 パック・ミズタニはおよそ半世紀にわたってTri-Wallを材料とした 製函技術を磨き上げ、これまで圧倒的なコストパフォーマンスと 環境負荷低減を実現してきました。 当社では、Tri-Wall×木製パレットをはじめ オールペーパーパッケージでの包装・梱包実績があります。 【包装・梱包事例(抜粋)】 ■トライウォール・パッケージ(Tri-Wall×木製パレット) →500kgまでの輸出商品ワンウェイの最適化実現 ■集合パッケージ(オールペーパーパッケージ) →突起物や緩衝性に敏感な商品に抜群の設計力で対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
組立簡単 誰でも簡単 驚異の100万枚の実績！ナビエースのテープレスシリーズ「ファスナーロック」
■こんなことでお困りではないですか？ ・野菜の出荷箱の組立が手間で困っている ・消費者流通への対応で、ボクサーやテープを使わずに封緘したい ・ラインでの手詰めに時間がかかって困っている ・梱包工程への横持ちをやめてライン内での梱包にしたい これらをナビエースのテープレスシリーズで解決します！ 【メリット】 ・組立が早い ・熟練不要。誰でも簡単にできる ・テープの資材費削減 ※イニシャルコストとして、木型代が発生します （5～20万円程度。形状により変動します） ぜひ一度、この簡単組立を体感しませんか。 お問合せお待ちしております。 ※特許／実用新案など取得多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
危険物梱包のコストダウンでお悩みの方必見！包装設計のスペシャリストがファイバ板製危険物容器の設計やUNマークの取得のサポート。
★ドイツ製、フランス製のファイバーボックスをご利用の方必見★ 貴社オリジナルのファイバ板製ボックス（両面段ボール）を作りませんか？ 経験豊富な担当者の指導のもと、現状分析→包装設計→試作→試験を実施し、さらには一般財団法人 舶用品検定協会が実施する危険物容器等検査業務への対応をお客様と一緒になってお手伝いいたします。 ◆オーダーメイド品◆ 【メリット】 ・製品に対して適正な梱包ができ、適正な強度設計ができる ・オール国産材料のため、安く・早く・適切な数量で調達できる ・自由に包装設計ができるため、コンテナ積載効率アップができる 【デメリット】 ・一般財団法人 日本舶用品検定協会の検査が必要 メリット部分のご提案だけでなく、デメリット部分のサポートをすることでトータルでメリットをご提案いたします。 ※詳しくは下記より資料をダウンロード下さい※
累計15、000セットの実績。26種類を3種類に集約！日東電工様での包装設計成功事例。【※2017年 ロジスティクス賞 受賞】
「フィルムロール品宙吊り包装」は、2017年 ロジスティクス賞を受賞した、日東電工様向けの包装設計の成功事例です。 包材種類削減、多品種対応で、3種類の包材で26種類の製品をカバーできるようになりました！ 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■導入前は製品ごとにそれぞれ異なった包材を使用していた。 ■多種の包材使用により保管スペースがかさばっていた。 ■包材の一部に段ボール以外のものが使われていたため環境に悪かった。 ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
単体で梱包するのは時代遅れ！ 様々な製品を集合包装化！ 自動車部品や、あらゆるものを集合包装化しコストダウンを図ります！！
ナビエース株式会社では、自動車部品やフイルム等のロール製品などに個包装から集合包装化しコストダウンを図る『集合包装』をご提案しております。 複数製品を同時に輸送する場合、個包装から集合包装化することで、コンパクト化・共通化・包装材料の減量化・作業性の向上・輸送効率の向上を図ります。 当社の『集合包装』改善事例には、「自動車部品（スタータ）」、「フイルムロール製品」、「スタッキングチェア」などがあります。 例えば、自動車部品スタータ集合包装の特長は、 ■独自の「ハンモック包装」による包材・型費・修正費のコスト削減 ■部材共通化による保管スペースの削減 ■１つのハンモックパッドで複数の品種を網羅可能 ■製品リニューアル時の修正も容易 その他の集合包装の改善事例は、各種カタログをダウンロードしてください。 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
包装コスト54％削減、包装材重量63％削減！リコー様の600kg重量物の包装設計成功事例。【※2011年 日本商工会議所会頭賞】
「大型複写機のオール段ボール包装」は、2011年 日本商工会議所会頭賞を受賞した、リコー様向けの600kg重量物"大型複写機"包装設計の成功事例です。 包装コスト54％削減、包装材重量63％削減を実現し、分別・廃棄処理が不要となりました。 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■600kgの重量物の包装を改善したい・・・ ■キャスター付きの局部荷重があるため困っている・・・ ■精密機械であり、衝撃に弱い・・・ ■開梱時は、キャスターでの荷降ろしが必要・・・ ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
包装材CO2排出量37％削減、輸送CO2排出量30％削減！SDGs中の4項目に対し効果を出した事例のご紹介
従来の包装は木材を使用しており、輸出の際は検疫のため燻蒸処理が 必要であり、廃棄物としての処理も必要でした。 木パレットから、強化段ボール「ナビエース」を使用したオール段ボール包装 とすることにより、強度を維持しつつ包装材のCO2削減、胴枠により段積みを 可能とし、輸送・保管効率改善によりCO2排出量を削減。 さらに包装材の削減や作業の簡素化も実現し、SDGs中の4項目に対し効果を 出しました。 【改善前はこんなお困りごとがありました】 ■木材使用しているため、燻蒸処理が必要になってしまうことと、 輸出先では産業廃棄物としての処理が必要となる ■簡易梱包であるがゆえに段積ができず、保管や輸送において 平積みしかできない ■パーツを別梱包して一緒に送っており、海外輸送時に別梱包箱の 破損紛失リスクがある ※改善後の効果・メリット掲載の資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
強化段ボール「ナビエース」の特徴（他の段ボールとの違い）をポジショニングマップを使用して、なるべく”分かり易く”纏めました。
強化段ボール「ナビエース」とは？ お客様とのお話の中で「知っていればその優位性が理解できるけど、最初は何が他の段ボールと違うのかが分からなかった」といった意見を頂戴しました。 確かに、ナビエースの見た目は他の段ボールと同じで、何が良いのか、どのようなメリットがあるのかが分かり難い（お伝えし難い）と感じておりました。 そこで、ポジショニングマップなどの分析手法を利用して「なるべく分かり易く」伝える為の資料を作成しました。 具体的には、、、 ・重たい ・複雑 ・品質や美粧性を求める 他 ★★詳しくは下記資料をダウンロード下さい★★ 【強化段ボール「ナビエース」の主な改善提案内容】 ■環境問題改善（SDGs、カーボンニュートラル、スコープ３、脱炭素CO2削減、ウッドショックの解消等） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応）
電気自動車部品の梱包出荷向け★強化段ボール「ナビエース」・強化段ボールパレット「ナビパレット」でSDGｓ★オール段ボール化提案
【電気自動車に関わる主な梱包可能製品】 ・モーター ・トランス ・インバーター ・リチウムイオン電池材料 ・半導体材料 ・電動オイルポンプ ・ステアリング ・トランスミッション ・コンプレッサー ・自動車シート ・DC/DCコンバーター ・電装ランプ ・その他電気部品 等の重量物製品の梱包に！ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット、木製桁（ケタ）足と段ボールの複合、樹脂プラスチックパレット、スチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル、スコープ３、脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包、開梱可能（作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コストアップがネックのカーボンニュートラル。強化段ボール「ナビエース」でカーボンニュートラルとトータル物流コストダウンを両立！！
「環境問題やSDGｓに取り組むと、結果コストアップになってしまう」 強化段ボール「ナビエース」を使用すれば、脱炭素とコストダウンの両立が可能となります。 【ナビエースの環境特性とコスト削減の考え方】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて、製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材です。 つまり、、、 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流のコストダウンが実現」します。 ↓もう少し詳細を知りたい方は下記資料をダウンロード下さい↓
軽くて強いエコボードを使用した、環境に優しい新しい紙パレット集合包装。
エコボード集合包装は、組み立て式であるため、パレットを置いて製品を積み上げていき、折りたたみ式のスリーブをすっぽり被せて蓋をするだけ。 分解時も同様に作業性抜群です。 【特徴】 ○従来の梱包方法に比べコスト削減を実現 ○自動化大量生産で品質の安定を実現 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
物流人材・トラック不足のロジスティクスにおける問題点の解決 ～強化段ボール「ナビエース／ナビパレット」による～
段ボールケースにそれぞれ梱包していた製品を、強化段ボール製「ナビパレット集合包装」（大箱）にする事で、製品をそのまま、まとめての梱包が可能になります。 そうすることによって、 ☆梱包に必要な人員の削減 ☆必要トラック台数の削減 等 上記以外にも様々なメリットが有ります！ ★詳しい内容は下記資料をダウンロードしてご覧ください★ さらに詳しい資料や事例などは担当営業が提案に伺います。 お気軽にお問い合わせください。 【強化段ボール「ナビエース」で生まれるメリット】 ■木箱合板ケースや樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル、スコープ３、脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善、SDGs働き方改革等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策等）
超重量への対応可能！全行程社内生産！安心品質！環境負荷削減！SDGｓ対応！強化段ボール「ナビエース」使用！
【使用用途例】 ・ポンプ ・エンジン ・トランスミッション ・モーター ・インバーター ・コンプレッサー ・機械部品 ・電気部品 等の重量物製品の梱包に！ 【主な改善内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット、木製桁（ケタ）足と段ボールの複合・樹脂プラスチックパレット・スチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル・スコープ３・脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善・保管効率改善・輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包、開梱可能（作業効率改善・生産性改善・廃棄性改善等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策・CSR対策・Scope3への対応） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
日々、社会情勢が環境保護の方向へ向かう中、スペインでプラスチック容器への輸入通関課税が開始されました。
2023年1月より、スペインで使い捨てプラスチック容器税が施工され、輸入通関時に課税適応される様になりました。 これを受けて、世界的にも、より「脱プラスチック」の潮流が激しくなる事が見込まれます。 ▲気泡性緩衝材 ▲発泡スチロール ▲プラスチックパレット ▲プラスチックダンボール ▲プラスチックコンテナ 等 輸出を行われている企業様では、包装形態の見直しを行う機会となると存じます。 ◆段ボールで製品の固定 →気泡性緩衝材や発泡スチロールを使用しないで済む ◆段ボールパレット「ナビパレット」 →接着強度、折れ強度十分なナビパレットなら、プラパレからの段ボール化が可能 ◆強化段ボール「ナビエース」 →一般段ボールの様に加工が出来る為、強化段ボールで脱プラスチックケースの実現 ↓↓ご興味がありましたら、下記のPDFダウンロードをお願いします↓↓
強化段ボール「ナビエース」と段ボールパレット「ナビパレット」の品質や安全性について不安をお持ちの方いらっしゃいませんか？
これまでの紹介で、強化段ボール「ナビエース」と「ナビパレット」が環境に良く、物流コストの削減へ繋がることは分かって頂けたと思います。 しかし、強化段ボールとは言えども木材やプラスチックを段ボール化することに対して、その安全性や品質に関しての心配をお持ちの方もいらっしゃるのではないでしょうか。 そこで今回、そのような不安を少しでも改善して頂く為の資料を作成いたしました。 ★詳しい内容は下記資料をダウンロード下さい★ さらに詳しい資料や事例などは担当営業が提案に伺います。 お気軽にお問い合わせください。 【強化段ボール「ナビエース」で生まれるメリット】 ■木箱合板ケースや樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル、スコープ３、脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善、SDGs働き方改革等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応）
海外へ発送する費用を下げるには、海上コンテナへなるべく多くの荷物を詰める様にする必要があります。
加工性に優れた ◆強化段ボール「ナビエース」 ◆段ボールパレット「ナビパレット」 寸法を自由に設計できるので、海上コンテナに合わせた寸法に設定する事も可能です。 【具体的メリット】 ・積載効率2倍で工数削減 ・同時に輸送費半減 ・さらに輸送におけるCO2排出量削減 ※現在、事例資料贈呈中です。 「PDFダウンロード」よりご覧下さい。お問合せもお気軽にどうぞ。
SDGsやカーボンニュートラル。2024年問題や、人材不足。脱ブラスチックや木材。様々な物流課題の解決が可能です！
◆2023年9月、群馬県邑楽郡板倉町に新工場を開設します◆ ・北関東4県境で、関東一円の納品がよりスムーズに ・工場設備倍増で、より安定供給可能に ・福島県など、東北地方の納品も可能になります ★今までの常識を覆す強化段ボール「ナビエース」★ ・他素材より低ＣＯ２ ・他素材より高いリサイクル性 ・他素材より加工性に優れている ※他素材＝木材、鉄やスチール、プラスチック樹脂、紙管材など 御社のSDGｓやカーボンニュートラルの推進の一助になります。 ◎現在、事例資料贈呈中です。 「PDFダウンロード」よりご覧下さい。お問合せもお気軽にどうぞ！
強化段ボール「ナビエース」を使った梱包素材の代替による軽量化と包装設計によるトータル物流効率化により、CO2の削減に貢献します。
弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて、製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します！！ もう少し詳細を知りたい方は資料のダウンロードを頂ければ幸いです。
強化段ボール「ナビエース」を使った、梱包素材の代替による軽量化と包装設計によるトータル物流効率化によりCO2の削減に貢献します。
弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します。 もう少し詳細を知りたい方は、資料のダウンロードを頂ければ幸いです。↓↓
強化段ボール「ナビエース」を使った、梱包素材の代替による軽量化と包装設計によるトータル物流効率化によりCO2の削減に貢献します。
弊社には環境提案に関して、多数の実績が御座います。 【我々の考えるカーボンニュートラルの推進とは】 1.包装材料を生涯排出二酸化炭素量（LCA）が低い素材にすること 2.梱包質量を軽くすること 3.梱包体積を小さくすること 【ナビエースの環境特性】 ◆木材やプラスチック、金属等と比べて製造から廃棄（リサイクル）までに排出されるCO2が少ない ◆素材重量も軽く、輸送時におけるCO2排出量も少なくなる ◆設計加工が容易な為、低容積化による物流効率の向上により、CO2排出量を削減可能 →この様に、素材特性として環境に良い素材であると言えます。 【カーボンニュートラルとトータル物流コストダウンの関係性】 ナビエースでの環境負荷削減の取り組みは、同時にコスト削減が可能です。 ★素材軽量化されるという事は、単純に素材としてのコストダウンにつながる ★物流効率化が出来るという事は、発送費用の削減・梱包作業費用の削減に繋がる →この様な理由で「カーボンニュートラルでトータル物流コストダウンが実現」します。 もう少し詳細を知りたい方は、資料のダウンロードを頂ければ幸いです↓↓
強化段ボール「ナビエース」と段ボールパレット「ナビパレット」の品質や安全性について不安をお持ちの方いらっしゃいませんか？
これまでの紹介で、強化段ボール「ナビエース」と「ナビパレット」が環境に良く、物流コストの削減へ繋がることは分かって頂けたと思います。 しかし、強化段ボールとは言えども木材やプラスチックを段ボール化することに対して、その安全性や品質に関しての心配をお持ちの方もいらっしゃるのではないでしょうか。 そこで今回、そのような不安を少しでも改善して頂く為の資料を作成いたしました。 ★詳しい内容は下記資料をダウンロード下さい★ さらに詳しい資料や事例などは担当営業が提案に伺います。 お気軽にお問い合わせください。 【強化段ボール「ナビエース」で生まれるメリット】 ■木箱合板ケースや樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からのオール段ボール化（ウッドショックや脱プラスチックへの対応） ■環境問題改善（カーボンニュートラル、スコープ３、脱炭素CO2削減等） ■立米の削減（物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消） ■誰でも梱包・開梱可能（作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善、SDGs働き方改革等） ■企業イメージアップ（ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応）
