掻寄機用駆動装置 - メーカー・企業と製品の一覧

掻寄機用駆動装置の製品一覧

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沈殿池汚泥掻寄機用駆動装置 N-SD型/阪神動力機械

さまざまなシックナ・クラリーファイヤーの駆動装置として活用可能

合理的な構造 ウォーム減速機を組み込むことにより、装置のコンパクト化を実現しました。 周速自在 現地据付後、掻寄スピード(レーキ周速)を変更する場合、スプロケットホイールを 交換するだけで完了します。手数もかからずコスト面でも経済的です。 保守点検 平内歯車とウォーム減速機の間に設けた四角形のフロアープレートは、 中心部と周囲に充分なスペースを取り、保守点検が容易に出来るよう 配慮されています。また潤滑油の交換は、すべて中心部に集中しており、 危険な作業状態はなく、極めて安全で手数がかかりません。 安全装置 本機は、過負荷による駆動装置保護機構を備えています。 安全装置は、過負荷率(トルク)を目盛板にて目視検出できると同時に、 トルク設定値で警報と停止の接点を作動させます。 また、遠方出力も可能ですので、遠隔操作式安全装置の取り付けも可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ★こちらのカタログはダイジェスト版になりますので、全編希望の方は、 問合せフォームよりお気軽にご連絡くださいませ。

  • 水処理設備
  • 濁水・泥水処理機械

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老朽化したシックナー・クラリファイヤの更新はお済みでしょうか?

交換時期の目安は20年~30年。沈殿池汚泥掻寄機用駆動装置の腐食や、異音はありませんか?

当社の汚泥掻寄機用駆動装置は中央駆動式のため 悪天候による車輪のスリップが防げます。 脈動による汚泥の巻き上げもなく、処理水質が安定します。 センターポストタイプの『N-SDシリーズ』はウォーム減速機を 組み込むことでコンパクト化を実現。 掻寄スピードの変更はスプロケットホイールの交換だけで完了します。 センターシャフトタイプの『VWMLシリーズ』はレーキ駆動用として設計・製作。 出力軸昇降機構を搭載し、トルク調整を自在に行えます。 【特長】 ■駆動装置保護機構を標準装備 ■手動式回転装置を搭載しクリアランス調整・測定が容易 ■過トルクで停止しても駆動装置の昇降で問題解決 ■汚水・汚泥の除去作業が不要 ※詳しくはPDFダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。 ★こちらのカタログはダイジェスト版になりますので、全編希望の方は、 問合せフォームよりお気軽にご連絡くださいませ。

  • 衛生器具
  • 濁水・泥水処理機械

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沈殿池汚泥掻寄機用 駆動装置『N・SD/VWML』

雨や雪、凍結に強い中央駆動式!汚水・汚泥除去が不要で対応トルクも多様

当社では、上・下水道、シックナ、クラリーファイヤーなどの、 沈殿池汚泥掻寄起用の駆動装置(水上式)を製造しています。 センターポストタイプ『N・SD型シリーズ』、 センターシャフトタイプ『VWML型シリーズ』の2種類は、共に中央駆動式。 周辺駆動式で起こりやすい、豪雨・豪雪・凍結などによる軌道走行用車輪の スリップがなく、泥の巻き上げもないため処理水質が安定します。 【特長(2製品共通)】 ■汚水・汚泥の除去作業が不要で、作業コストを軽減 ■手動回転装置を搭載。調整しやすく、電源のない現場でのテストにも対応 ■トルクメータがウォームによる機械式で、電気式より安定 ■駆動装置保護機構を標準搭載。安全な動作を実現 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 ★こちらのカタログはダイジェスト版になりますので、全編希望の方は、 問合せフォームよりお気軽にご連絡くださいませ。

  • 水処理
  • 水処理設備

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