更新日： 集計期間:2025年04月02日～2025年04月29日
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Ｌ型擁壁にガードレール基礎が一体になった「ガードクリフ」は大幅な工期短縮が可能です。
○「NETIS登録：QS-110007-A（旧番号）」ガードレール基礎一体型L型擁壁「ガードクリフ」 ○ガードレール基礎とL型擁壁を一体化することにより、大幅なコスト削減と工期の短縮を可能としました。 ○ ガードレール基礎一体型Ｌ型擁壁「ガードクリフ」は、高炉スラグ微粉末を使用した低炭素なコンクリート製品です。
車両用防護柵基礎一体型Ｌ型擁壁 Ｇｒ・Ｌ型擁壁
たて壁部分に種別Ｃ種またはＢ種の車両用防護柵支柱を設置するための基礎を一体成型し、衝突荷重に対する擁壁の安定性、強度及び車両用防護柵が持つ車両の誘導性能や路外逸脱防止性能を実車衝突試験で確認したプレキャストＬ型擁壁です。 【特徴】 ○補強土壁工法等の上部にガードレール基礎として使用することも、直接基礎上に施工することも可能です ○縦断勾配(最大15％)や曲線区間での施工も可能です ○ＮＥＴＩＳ登録(ＱＳ-030051-Ｖ) ○建設技術審査証明取得(建技審証 第0438号) ●その他の機能や詳細については、お問い合わせください。
車両用防護柵基礎一体型プレキャストL型擁壁をご紹介！縦断勾配や曲線区間での施工も可能
当製品は、たて壁部分に種別C種またはB種の車両用防護柵支柱を設置 するための基礎を一体成型し、衝突荷重に対する擁壁の安定性、強度および 車両用防護柵が持つ車両の誘導性能や路外逸脱防止性能を実車衝突試験で 確認したプレキャストL型擁壁です。 補強土壁工法等の上部にガードレール基礎として使用することも、直接 基礎上に施工することも可能です。 【特長】 ■縦断勾配(最大15％)や曲線区間での施工も可能 ■補強土壁工法等の上部にガードレール基礎として使用できる ■直接基礎上に施工することもできる ■有害となるひび割れが発生せず破損しないこと、補強土壁工などの 下部擁壁工に与える影響が少ないことを確認済み ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
車両用防護柵基礎付L型擁壁のことなら当社にお任せください
『SL-G』は、ガードレール基礎を一体化した、プレキャストL型擁壁です。 たて壁天端の斜切り加工が可能で、現場条件に合わせて、 最大15％の縦断勾配に対応可能。 また、用地境界に沿って当製品を設置する事により、土羽部分を そのまま道路として有効に活用できます。 【特長】 ■L型擁壁とガードレール基礎を一体化することで、大幅なコスト削減と 工期の短縮を実現 ■道路幅員を大幅に確保が可能 ■天端斜切り製品により、15％程度の道路縦断勾配に対応 ■B種・C種のたわみ性防護柵が設置可能 ■転落防止柵基礎(歩行者自転車用柵基礎)を一体化したL型擁壁も別途用意 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
四国地方整備局規格 Ｌ型擁壁
【ＮＥＴＩＳ ＳＫ-００００１６-Ｖ】 「プレキャストＬ型擁壁設計施工マニュアル（案）改訂版 平成１３年１２月」（国土交通省四国地方整備局）に準拠したＬ型擁壁です。タイプ１（標準型）、タイプ２（ストレート型）、タイプ３（２５ｃｍカットタイプ）、タイプ４（５０ｃｍカットタイプ）の４種類をご用意しています。
