Last Updated： Aggregation Period:2025年10月08日～2025年11月04日
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豊富なバリエーションのＬ型擁壁、逆T擁壁です。 TPウォール内、外フェンス基礎付は【NETIS】KK-140030-Aを取得
○豊富なバリエーションを有するL型擁壁ブロックです。 ○レキ質土、砂質土、粘性土等の土質条件に対応できます。 ○標準タイプはJIS２類を取得しております。 ○形状的にも外基礎付タイプ、内基礎付タイプ、造成地用の薄型内フェンス基礎付タイプや逆Ｔ式タイプ、逆L式タイプ、擁壁天端縦断勾配対応タイプ等の各種使用条件に適応できる製品を御提案できます。 ○外基礎付、内基礎付タイプはNETIS NO.KK-140030に登録されている「積雪ランク3の耐雪型歩道用ガードパイプ(P種)の支柱建込用基礎を一体型としたプレキャストの基礎付L型擁壁」です。
2002年から2021年で延べ1400kmの施工実績。独立型ガードレール基礎のことは当社にお任せください
『プレガードII』は、プレキャストコンクリート製の独立防護柵基礎です。 プレキャスト製品なので工期短縮。軽量なので小型機械で施工可能。 連結構造とすることで軽量化、設置時の効率をアップします。 また、本体擁壁と分離構造のため擁壁への影響もなく、取り替えが 発生した場合は部分的に取り替えが可能です。 【特長】 ■施工性 ■経済性 ■安全性 ■維持補修が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
豊富なラインアップで一般道から高速道路まで対応！短い工期で設置できる防護柵
『プレガードII』は、一般道から高速自動車道まで対応できるラインアップを取り揃えたプレキャスト車道用防護柵基礎です。 プレキャスト製品であるため工期短縮が可能。 ガードレール支柱が道路側にないため舗装施工が容易。 【特長】 ■一般道から高速自動車道まで対応 ■工期の短縮が可能 ■舗装施工が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
堤防天端に特殊堤（胸壁）として設置することで洪水対策効果を発揮します
『パラペット L型』は、堤防天端部に設置することにより特殊堤（胸壁）の 構築が図れる画期的な製品です。 陸側の作業で対応できるため安全性向上が図れ、 また、型枠組立・撤去が不要となり、工期短縮が図れます。 なお、型枠を削減できるため、省資源化にも貢献できます。 【標準構造】 ■敷きモルタルまたはグラウト材 ■基礎コンクリート ■基礎材 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
現場の状況に合わせて色々な組合せが可能！重ねることで簡単に高さ調整
『OK式軽量角桝』は、PVA(ビニロン繊維)を配合して製造されており、 薄くて軽量な製品です。 本体・嵩上げ桝を重ねることで簡単に高さ調整が可能。 蓋は、コンクリート蓋に加え、鋳物蓋・鋳物格子蓋・グレーチング蓋と、 様々な種類をご用意しています。 【特長】 ■コンクリート蓋は手掛等の穴がない為、いやな臭いがしない ■一般的な桝より3～5センチ薄い ■一般的な桝の約半分の重さ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
現場条件に合わせた底板長さを選べる、経済性に優れた道路用プレキャストL型擁壁！フェンスの取付も可能！
○「道路土工擁壁工指針」に準拠したプレキャストL型擁壁です。 ○ 道路建設の現場では様々な土質や様々な断面形状に対応する事が必要になります。ハイパーロードＬ型擁壁は底版の長さを数種類用意する事で、他のプレキャストＬ型擁壁では適用不可能な現場においても安心してお使いいただくことが出来ます。 ○ ハイパーロードＬ型擁壁は、高炉スラグ微粉末を使用した低炭素なコンクリート製品です。
据え付けが容易！V.Cコンクリート仕上げで植生と生物の生育環境を両立！
『アイスター』は、大型化（1ヶ/m2）により施工性に優れた 覆土・法枠ブロックです。 据え付けが容易で、工事の省力化ができます。 ブロックをV.Cコンクリート仕上げにすることにより、植生と生物の 生育環境を両立できる「生物対応型エココンクリート製品」です。 【特長】 ■大型（1ヶ/m2） ■優れた施工性 ■工事の省力化 ■V.Cコンクリート仕上げ ■植生と生物の生育環境を両立 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
上載荷重条件が異なる2種類のタイプある 道路用L型擁壁
■天端斜切加工や短切加工製品などにも対応可能です。 ■上載荷重条件が異なる2種類のタイプがあります。
転落防止柵・フェンス用基礎付L型擁壁です。施工スピードアップ、敷地面積を最大限に利用。フェンスTPウォールより安価。
「防護柵の設置基準・同解説平成２６年１０月社団法人日本道路協会」の歩行者・自転車用防護フェンスの種別P（支柱径Φ６５ｍｍ以下に対応）及び積雪ランク１に対応しております。 対応支柱ピッチは１、２、３ｍ。上載荷重Q=10kN/m2に対応しており、軽量かつ堅固な製品です。
大幅な工期短縮！施工現場では、鉄筋・コンクリート・型枠などの特殊作業をほとんど使用しません！
『箱型擁壁』は、フレキシブルな構造であるため、地震時の土圧に対し 擁壁が微小に挙動することで崩壊を防止できるもたれ式ブロックです。 (一財)土木研究センターの建設技術審査証明(第0327号)を取得。各小段を 利用しての植栽、あるいは自然緑化等で生態系保全にも配慮できます。 適用高さについてはお問い合わせ下さい。 【特長】 ■(一財)土木研究センターの建設技術審査証明(第0327号)を取得 ■大幅な工期短縮が図れる ■製品を反転使用することができるので、カーブ施工が容易 ■各小段を利用しての植栽や自然緑化等で生態系保全にも配慮できる ■施工実績における最大擁壁高：21m ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐震実験の結果を反映した高品質！大規模地震に対応する宅造用L型擁壁
藤林コンクリート工業の『ハイ・タッチウォール』は、大規模地震動にも対応する5.0mのまでの宅造用プレキャストL型擁壁です。 耐震実験等を行い、地震時の挙動や耐力を解析し、その結果を反映した高品質・高性能の製品です。 宅地造成等規制法施行令第14条の認定を取得しており、品質管理の徹底された工場で製造されています。 【特長】 ■大規模地震にも対応する宅造用プレキャストL型擁壁 ■耐震実験の結果を反映した高品質 ■鉄筋の被りを4cmにすることで、高耐久力を実現 ■品質管理の徹底された工場で製造 ■機械施工により工期の短縮と省力化が図れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車両用防護柵基礎一体型プレキャストL型擁壁をご紹介！縦断勾配や曲線区間での施工も可能
当製品は、たて壁部分に種別C種またはB種の車両用防護柵支柱を設置 するための基礎を一体成型し、衝突荷重に対する擁壁の安定性、強度および 車両用防護柵が持つ車両の誘導性能や路外逸脱防止性能を実車衝突試験で 確認したプレキャストL型擁壁です。 補強土壁工法等の上部にガードレール基礎として使用することも、直接 基礎上に施工することも可能です。 【特長】 ■縦断勾配(最大15％)や曲線区間での施工も可能 ■補強土壁工法等の上部にガードレール基礎として使用できる ■直接基礎上に施工することもできる ■有害となるひび割れが発生せず破損しないこと、補強土壁工などの 下部擁壁工に与える影響が少ないことを確認済み ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
耐久性と施工性、面積コストに優れた太陽電池モジュール基礎架台 全国で平成26年3月末現在、約100MWの実績
コンクリート製太陽電池モジュール基礎架台「ソーラーキーパー」は、鋼材と比べて耐久性に優れ、様々なモジュール寸法に対応し取付けが容易です。 パネル設置プランに合せ製品形状・寸法・角度等様々な要望に対応可能！ また、省コスト性にも優れ、全体工期の短縮につながります。 架台設置部は防草効果があり、初期対策費及び維持管理費用の低減も可能です。 【特長】 ■優れた耐久性 ■安価なメンテナンス費用 ■様々なモジュールサイズと取付け角度に対応 ■優れた施工性と容易な取付作業 ■整地のみで設置が可能（アスファルトもOK） ※詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
軽量化とシンプル化を実現！工期短縮と経済性の改善に貢献するL型擁壁をご紹介
『ASウォール』は、安定計算、構造計算に基づき設計された、道路・宅地用 セーフティL型擁壁です。 軽量化を図り、運搬効率、施工性に配慮。底版長の異なる長野県タイプと Bタイプがあり、土質条件により選択できます。 擁壁前面は滑面タイプで、H=500～3000までラインアップしております。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■軽量化を図り、運搬効率、施工性に配慮 ■安定計算、構造計算に基づき設計 ■H=500～3000までラインアップ ■擁壁前面は滑面タイプ ■製品の軽量化とシンプル化を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
水平震度kh＝0.250に対応！国土交通大臣認定を取得したL型擁壁
『ザ・ウォールII（大地震対応型）』は、宅地を安心安全に構築できる擁壁です。 国土交通大臣認定を取得しているので、認定条件内であれば設計・計算等の 手間が不要で、計画から認可までの期間を短縮でき、手続きも簡素化できます。 また、前面が垂直なので、敷地境界線まで土地を最大限有効に使用できます。 【特長】 ■大地震（水平震度kh＝0.250）に対応 ■国土交通大臣認定を取得 ■認定条件内であれば設計・計算等の手間が不要 ■計画から認可までの期間を短縮でき、手続きも簡素化 ■敷地境界線まで土地を最大限有効に使用できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
