1～5 item / All 5 items
マイクロメディアを打ち付けることによりミクロンサイズの凹凸を形成。プラトー構造の高機能表面に改質することも可能に！
『WPC処理』は、金属製品の表面に、目的に応じた材質の微粒子を 圧縮性の気体に混合して高速衝突させる表面改質技術のことです。 最表面の局所領域に強加工を導入することにより、微細結晶層、 ナノ結晶層や圧縮残留応力の付加が可能。 また、表面に微小ディンプルを形成し、油溜まり等の形状効果により 摩擦摩耗特性を向上させます。 【付加される機能性表面】 ■摺動性 ■離型性 ■流体制御 ■耐久性 ■光学特性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
超硬、サーメット、SKD、SCM、ステンレス、アルミニウムなどの金属において寸法変化なく処理可能！
『WPC処理』は、金属の表面に数十μmの微粒子(メディア)を高速衝突させて 無数の微小なディンプルを形成すると同時に表面層のみを強化する 冷間加工の一種です。 加工面のディンプルはオイル溜まりを形成し摩擦摩耗特性を大幅に向上。 また、金属の最表面に強加工を施すことにより微細結晶し疲労強度の向上を 実現します。 【付加される機能性表面】 ■摺動性 ■離型性 ■流体制御 ■耐久性 ■光学特性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
DLCコーティングの下地処理にWPCを施すことによりトライボ特性に優れた表面を成形！
「DLCコーティング」とは、主に炭素と水素で構成される、 ナノレベルの薄膜を金属表面にコーティングする技術です。 低摩擦性・高耐久性・高硬度性・耐腐食性などにおいて高い効果を 得ることができる、先進の表面処理技術。 当社では、DLCコーティングにWPC処理を組み合わせる技術開発に成功。 組み合わせることで密着性を高め、さらにその効果を長時間持続させる ことができます。 【特長】 ■油温上昇抑制 ■ミッション耐用年数向上 ■ピストン摺動性向上 ■メカノイズ低減 ■エンジンフィーリング向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
加工面のディンプルはオイル溜まりを形成し摩擦摩耗特性を大幅に向上！
『WPC処理』は、金属の表面に数十μmの微粒子(メディア)を 高速衝突させて無数の微小なディンプルを形成すると同時に表面層のみを 強化する冷間加工の一種です。 圧縮残留応力の付与や結晶粒の微細化により疲労強度の向上を実現。 このため、機械部品・切削工具・金型など様々な金属製品において 強度と機能を向上させる表面改質技術として利用が進んでいます。 【付加される表面機能】 ■摺動性 ■離型性 ■流体制御 ■耐久性 ■光学特性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
駆動系パーツにおいては疲労強度が大幅に向上！シャフトの折れなどのトラブルを大幅に減少
『WPC処理』は、微粒子を圧縮性の気体に混合して金属表面へ 高速衝突させることで金属表面の改質を行う技術です。 改質された表面は、高硬度化されるとともに形状が微小ディンプルに 変化するので、摩擦摩耗特性が向上。 また、微粒子を高速度で衝突させることにより、表面が微細化し、 圧縮残留応力が付与され、強靭化します。 【特長】 ■フリクション低減 ■摩耗防止 ■油膜保持効果 ■疲労強度アップ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
