更新日： 集計期間:2025年09月03日～2025年09月30日
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操作が軽く静か！2段式で収納効率アップを実現します
『JCR-G型』は、ガスシリンダーの採用で、軽さはもちろん、音を抑えて 静かにラックが上げ下ろしできる固定2段式の自転車ラックです。 上下2段で収納台数が大幅にアップ、さらに斜め配列設置（15度・30度）も できるので設置条件の幅が拡がります。 また、素材に溶解亜鉛メッキ鋼板を採用。仕上げには耐候性に優れた 粉体焼付塗装を施し、長期にわたり錆からラックを守ります。 【特長】 ■操作力軽減装置付で、軽く持ち上げられる上段ラック ■施工性大幅アップ。一人でも設置できる自社オリジナルユニット ■28インチ（ホイールスペース1,080mmまで）の大型自転車も収納可能 ■450mm～600mmの間でピッチの調節が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
ガススプリング機構付きのスタンダードな2段式ラック
スタンダードなタイプの2段式自転車ラック。ガススプリング機構付きで、上段ラックの自転車の出し入れを補助します。上段引出し後にレールが地面に接地する着地式タイプ。 【特徴】 ・スタンダードなタイプの2段式自転車ラック。 ・上段はガススプリングの力で昇降操作を補助。 ・上段を引き下ろした後に、レールが地面に接地する着地式タイプ。 （中空式はこちらへ2段式自転車ラック BC-W-1GH）。
上段ラックの引出時に地面に接地しない中空式タイプ
スタンダードなタイプの2段式自転車ラック。ガススプリング機構付きで、上段ラックの自転車の出し入れを補助します。上段引出し後にレールが地面に接地しない静音タイプ。 【特徴】 ・スタンダードなタイプの2段式自転車ラック。 ・上段はガススプリングの力で昇降操作を補助。 ・上段を引き下ろした後に、レールが地面に接地しない静音タイプ。 （着地式はこちらへ2段式自転車ラック BC-W-1G）。
女性・高齢者の方にも使いやすい垂直2段式！
当社では、自転車をまっすぐ収納して、そのまま垂直に上下動できる 『垂直2段式スライド型自転車ラック』を取り扱っております。 下段はスライド式で上段を降ろすスペースを確保。 下段のカゴ等を傷めることがありません。 また、操作時の音が静かです。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【構成】 ■上段：垂直上下動 JCR-V型 ■下段 ・前入れタイプ JCR-SF-1型 ・前/後入れタイプ JCR-SFB-1型 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
駐輪設備 自転車ラック 平置スライド式 ラクラック
2段式の下段に最適な自転車ラックです 【特徴】 ○スライド式で高い収容効率が得られます。 ○ラック設置感覚は300mm以上です ●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードしてください。
駐輪場で多い問題点をはじめ、製品紹介や、公共施設の設置実績などを掲載！
当資料は、駐輪場改修のご提案に関する資料です。 アシスト機能・オートリターン機能搭載の「垂直2段式ラック」をはじめ、 フットレバー・グリッパー採用の「フットレバー式スライドラック」や、 角度の自由設計が可能な「前輪式ラック」についてもご紹介しています。 ご一読ください。 【掲載内容（抜粋）】 ■駐輪場で多い問題点 ■製品紹介 ・垂直2段式ラック ・フットレバー式スライドラック ・前輪式ラック ■設置実績 公共施設 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい
マウンテンバイクをはじめ多彩な車種に対応！
当社では、下段ラックがスライド式で下段の自転車のカゴなどを傷めない 『新2段式スライド型自転車ラック』を取り扱っております。 操作時に音が出ないうえ、ガスシリンダー2本付きで昇降操作が容易です。 また、下段はスライド式で収納台数の増加を実現。 さらにフレームを引き出す必要がなく後部スペース減少に貢献します。 【構成】 ■上段：ダイレクト式 JCR-D型 ■下段 ・前入れタイプ JCR-SF-1型 ・前/後入れタイプ JCR-SFB-1型 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
垂直上下動タイプの垂直２段式ラック。 自転車を取り出し後は上段が自動的に上まであがるオートリーターン機構付き。
上段レールは自転車を載せたまま垂直に昇降し、女性でも楽々操作できます。上げ降ろしはバネ式で静音に配慮。デザインも端部をＲ形状にして安全性に配慮しています。また錆びないアルミ仕様で耐久性と高品質を追求しました。場所をとらず美しいデザインで利用者も気持ちよく使う事ができます。 【特徴】 ○上段は機能性と静音性を追求したばね式（昇降耐久実験10000回クリア） ○昇降操作が容易な垂直上下動タイプ ○自転車のカゴなどを傷めず出し入れがスムーズな設計 ○上段フレームを引き出す必要がなく、狭小スペースにも対応 ○マウンテンバイク（タイヤ幅55ｍｍまで）も収納可能 ○20°、30°、40°タイプあり ○下段スライドラックは自転車重量40kg対応タイプに変更可能 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
スチールではなく樹脂へ！店舗ファサードなどに適した自転車ラック
『トメチャリ』は、樹脂を使用した新しいタイプの自転車ラックです。 お客様の要望に合わせて色、ラベル、アンカータイプを選択可能。 さまざまなシーンでご利用いただける当社オリジナル商品となっております。 【特長】 ■お客様だけの商品へカスタマイズが可能 ・先端の白色板の部分にお客様のイラストや企業様のロゴなどに着せ替え可能 ・イベントや、展示会、ご自宅のお庭へなど、幅広く活用可能 ■軽量化とデザイン性を追求 ・従来のスチール製から樹脂材を採用 ・デザインも自由な発想を形にすることが可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
引出2段式ラックからの入れ替えで多く選ばれているスライドラックやシンプルな駐輪ラックをご紹介！
シティサイクルはもとより、電動アシスト付き自転車や子乗せ3人乗り自転車、 タイヤの細いスポーツタイプの自転車など、自転車の多様化が進んでいます。 シーディアイでは、これらの多種多様な機種に対応でき、一手に収容でき、 高齢者から子どもまでどんな人でも使いやすい、使い手を選ばない製品を ご提案いたします。 【おすすめ製品】 ■フットレバー式スライドラック ・サビを浸食させない素材を使用しているため耐久性が高い ・パーツの劣化がなく動きがいつもスムーズ、足で操作するので操作性も抜群 ■前輪式ラック ・電動アシスト付き自転車などにも対応 ・レイアウトが自由自在 ・ピッチも＠400から600ミリと自由に設計できる ・設置環境にフレキシブルに対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
女性にも使いやすい垂直上下動タイプ！取り出した後、自動的に上まで上がるオートリターン機構を搭載
『BC-W-ARS』は、操作性と収容効率に優れたサイクルラックです。 上段は耐久性の高いガススプリングタイプ。 自転車を取り出した後、上段は自動的に上まで上がるオートリターン機構を 搭載しています。 また、下段は子供用自転車から大型自転車に対応しております。 子育て世代が多く利用する駐輪場などでご活用ください。 【特長】 ■操作性と収容効率に優れる ■昇降操作が容易な垂直上下動タイプ ■下段は子供用自転車から大型自転車に対応(40kg迄) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
自由な設計思想の製品で社会文化に貢献するという目標にしております
株式会社ニチプレは、兵庫県に誕生したプレハブガレージの 専門メーカーです。 長年の間、当社は手頃なルーフから厳しい環境のシェルターまで パフォーマンスへの情熱を注ぎ込んできました。 エクステリアの中でも特に上屋製品は、建築基準法と製品構造の両立が 難しいとされるなかで、オーナーや発注者の要望を叶えるべく熟練の エンジニアと新鋭の機器により製造しております。 【Product(一部)】 ■軽量H鋼・アルミニウム ■角パイプ・丸パイプ ■ラージルーフ・ガレージ ■垂直式・2段式・2段式ダイレクト ■スライドラック・傾斜式ラック・前輪ラック ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
使いやすく収容効率も高い垂直2段式ラック。3人乗りの電動アシスト自転車にも対応
蓮根駅自転車駐車場の収容台数不足に悩んでいた板橋区の担当者様の、 垂直2段式ラックで自治体駐輪場の台数不足を改善した事例をご紹介します。 導入前は、区画を設け平置きスペース内で自転車を管理していましたが、 ラックもなく乱雑な状態でした。 導入後は、垂直2段式ラックの導入と安心安全の保守管理で、 快適な駐輪場を実現しています。 【事例概要】 ■課題・ご要望 ・駐輪場の台数不足 ・ラックもなく、乱雑な状態の駐輪場 ■実施したソリューション ・垂直2段式ラックで収容台数UP、3人乗り電動アシスト自転車にも対応 ・安心安全の保守管理で、快適な駐輪場を維持 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
駐輪機の台数を増やして、近隣様への目隠し・騒音対策を行った事例紹介
「駐輪場の台数が不足している」というお悩みに、当社製品を使用した 施工事例をご紹介いたします。 相談内容は「駐輪機の台数を増やしたい」「近隣に対する騒音・目線対策を してほしい」といったものです。 駐輪場台数を増やすため、「2段式＋スライド式ラック」を提案し、 近隣様への目隠し、騒音対策として、屋根の上部に背面パネルを設置しました。 【事例概要】 ■相談内容 ・駐輪機の台数を増やしたい ・近隣に対する騒音・目線対策 ■提案と施工内容 ・駐輪場台数を増やすため2段式＋スライド式ラックを提案 ・近隣様への目隠し、騒音対策として屋根の上部に背面パネルを設置 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大型自転車専用エリアは、ラックの平均間隔を広く設定し、満車時も快適に利用いただける設計！
東急田園都市線駒沢大学駅から程近い3階建駐輪場のご計画における、 大型自転車の利用に配慮した設計で快適な公共駐輪場の事例をご紹介します。 ファミリー層の多い土地柄で、トータル400台のご希望台数の内、 25％に相当する100台は大型自転車に対応したいとのご要望でした。 設置スペースに余裕のない本物件では、大型自転車対応のスライドラックに 一般用の上段ラックを組み合わせることで希望台数を確保しました。 【事例概要】 ■課題・ご要望 ・合計400台の自転車を収容したい ・ファミリー層の多い土地柄に合わせ、100台は大型自転車に対応したい ■実施したソリューション ・大型自転車対応のスライドラックと一般用の垂直2段式ラックを 組み合わせることで希望台数を確保 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
