【施工事例】甦れ絶景の時よ 架設編＜第一白川橋りょう復旧工事＞
旧橋の撤去・新橋の架設にはケーブルクレーン直吊工法を採用！当社の施工事例をご紹介
「第一白川橋りょう」は、2016年の熊本地震により、橋りょうの移動・ 変形等の甚大な被害を受けました。このため、損傷した旧橋を撤去し、 下部工の損傷箇所の補強を行い、その後新橋の架設を行います。 新橋の設計は、旧橋の形式・支間割を踏襲し、外観も極力旧橋に類似させる ことを基本としています。 また、旧橋の撤去および新橋の架設には、“ケーブルクレーン直吊工法”を 採用しています。 【工事概要】 ■工事名称：第一白川橋りょう復旧工事 ■工事内容：旧橋の撤去から新橋の架設まで 橋脚・橋台の再構築を含む ■橋りょう形式：スパンドレルブレースト・バランスドアーチ ・橋長：152.15m／支間長：30.44m＋90.27m＋30.44m ■鋼重：旧橋 619.1ton(支承を除く)／新橋 635.9ton(支承を除く) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：エム・エムブリッジ株式会社
- 価格：応相談
