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鉄道技術展示会へ社員を派遣！継続的に鉄道車両の技術動向の調査と蓄積を実施
当社は鉄道車両開発において、単純に自動車の設計手法を適用するだけ ではなく、定期的に鉄道技術展示会へ社員を派遣する等、 継続的に鉄道 車両の技術動向の調査と蓄積を行っております。 鉄道車両開発、デザインの初期段階に必要な、従来車や競合他社製品の ベンチマークも行い、競争優位性を確保。 当社はデザイン、CAE解析、設計、製造まで、自動車開発手法をベースに した提案を行い、鉄道車両開発における解決策を提供し、競争優位性を確保 致します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
空へ海へ陸へそして未来へ！水中探査の新しい“かたち”を提案します
株式会社アーク・ジオ・サポートは、IT化にあって、計測技術・ 画像解析技術・応用利用技術のオンリーワンを目指した調査会社です。 海洋・河川・港湾・水産分野での計測の技術高度化は今後のすう勢です。 当社は、水中探査の新しい“かたち”を提案します。 【事業目的】 ■水中探査 ■地層探査 ■探査機器類のメンテナンスとFMサービス ■派遣事業 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
舗装の健全度を非破壊で“見える化”。高精度データで設計を支援し、費用面でも最大限ご協力します。
【平たん性・MCI・IRI】 当社が独自開発した路面性状調査車両により、各種調査委託業務を承ります。 交通規制が不要で、昼夜を問わず計測が可能です。 一般財団法人土木研究センター性能確認試験合格。 国土交通省認定の点検支援技術性能カタログに掲載されております。 【舗装構造健全度診断】 落重式たわみ測定装置(FWD)で舗装面のたわみ量を非破壊測定し、CBRを算出して舗装体の健全度を評価。 1点2～3分で計測可能。コア採取困難箇所、交通量多い交差点、長延長路線に強みを発揮。 また、御社作業に当社技術者を補助要員として派遣することも可能です。 当社保有車両は、一般財団法人土木研究センター検定合格済。 【舗装修繕計画 (長寿命化計画)】 調査結果のご提示だけでなく、今後の修繕計画もお手伝い致します。 既存道路のひび割れ・舗装劣化を調査し、耐用年数予測・補修周期を最適化。 経済性と安全性を両立させる維持管理計画をご提案します。 大手建設会社様、コンサル会社様の実績多数。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
