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車両数最少で最適な配車計画を、誰でも簡単に算出することができるスタンドアロン型配車支援パッケージソフトウェアです。
コンピュータによる自動配車で必要車両台数を最少化します。その結果、運送コストを削減することが可能となります。 独自ノウハウで統計処理されたＶＩＣＳ交通情報を利用し、従来の配送計画システムでは困難だった渋滞状況を考慮した最適コースや所要時間の算出をより高精度に行えます （日付種別、時間帯を考慮可能）。 日々の業務はもちろん、配送先増減や配送先条件の変更にともなう配送ルート見直しにもシミュレータとして活用できます。 簡単な操作で誰でも短時間で配送計画を立案できます。
設計の要求精度を維持しながら、汎用CAD感覚で配線計画を行えます。
○鉄道BIM計画システム「APS-RailBIM」／「APS-RailBIM Plus」は、線形検討、構造計画、概略数量計算、成果出力、および、3Dモデル生成機能を有する国内唯 一の鉄道専用のBIM計画ソフトウェアです。 ○線形検討に対して、縦横断地形、建築限界、施工基面、法面、縦断構造物（橋梁・トンネル）がリアルタイムに連動し、同時に3Dモデリングが行われます。 ○緩和曲線等の線形計算は在来線・新幹線を問わず、高精度に計算を行います。 ○カント・建築限界計算等の設定・計算機能は、JR、地下鉄、私鉄各社の実施基準に対応します。また、各種帳票、図面は、国内の標準様式で出力されます。 ○本製品は、線形検討を主機能とするベーシックな「APS-RailBIM」と、BIM機能を標準搭載した「APS-RailBIM Plus」の２つから選択できます。
積載率が向上！荷物の凹凸や比重も考慮して積み込めるAI最適化プランニングシステム
『積み付けシステム』は、AIによって荷物の大きさ、重さなどの積み込み条件 から適切な積み込みを計画し、提案いたします。 AIが膨大な計算をもとに積み込みを計画、提案するため、人が考えた 積み付け計画よりも積載率が向上。 重い荷物を下に積む、パレットの重心を中心に近づける、優先順位を付けるなど、 様々な条件を考慮した、AIによる積み込みの計画の立案が可能です。 【特長】 ■荷物の凹凸や比重も考慮して積み込むことが可能 ■人が考えた積み付け計画よりも積載率が向上 ■様々な条件を考慮した、AIによる積み込みの計画の立案が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「MRP」でも「かんばん」でもない第三の生産革命 CLIPV-SNC
「MRP」でも「かんばん」でもない第三の生産革命 CLIPV-SNC 確定受注、製造工程間、需要変動、協力企業との同期をとり、 仕掛在庫・運搬の手間等のムダがない生産を可能となります。 また、売れ筋製品を「一定の幅を持った指定座席」、 他を「自由席」で生産する事で、需要変動に強い生産計画を作成できます。 CLIPV-SNCの導入で以下の効果が出ています。 ベキ 動生産性 ：２０～３０ ％ＵＰ 部材仕掛在庫 ：５０～７５％ 削減 受注出荷 リード：５０～７５％短縮 月末生産残 ：ほぼゼロ 化
“地図”と“AI”を使ってルートの最適化・コースの自動作成・ドライバーへの指示を行うソフトウェア
『GeoRouter（ジオルーター）』は、配送業務や訪問業務でお使いいただける ソフトウェアです。 独自開発した"配車AI"により、自動配車を実行。 自動計算により複雑な制約条件を考慮した計画を短時間で作成します。 また、作成したコースは地図上で"見える化"し、ドライバーと共有可能。 配送/訪問作業前日の配車計画から作業当日まで、スムーズな業務をサポートします。 【おすすめポイント】 ■きめ細かい条件設定 ■手動/自動フレキシブルな配車が可能 ■地図上で直感的に修正 ■ドライバーとスムーズに情報共有 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
パッケージとして提供！大手自動車メーカー様の海外車両工場の生産計画を立案
当社の『海外車両生産計画システム』についてご紹介します。 海外のお客様からの車の注文（オーダー）を元に、海外の車両組立工場の 生産ラインの稼働状況をデータとして蓄積・参照しながら、1日単位の 生産計画を立案。 利用するのは、大手自動車メーカー様の海外部署ユーザー様となります。 パッケージとして提供しており、利用拠点は、アジア・アフリカ・南米・ 中国の各国々となります。 【特長】 ■海外の車両組立工場の生産ラインの稼働状況をデータとして蓄積・参照 ■1日単位の生産計画を立案 ■利用するのは、大手自動車メーカー様の海外部署ユーザー様 ■利用拠点は、アジア・アフリカ・南米・中国の各国々 ■システムに関する問合せ、トラブル対応、改善要望のヒアリングと ご提案を主な業務としている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オーダー管理、配送ルート＆スケジュール計画、配送追跡を統合！配車担当者の負担を軽減
『ワイズ・システムズ』は、配送に関連するデータをインプットし、 ルート計画アルゴリズム、機械学習を駆使して、適切な配送計画を アウトプットするシステムです。 日々の業務が抱える様々な問題を解決し、業務効率の大幅な向上を サポート。利益の最大化を図ってまいります。 当社はお客様のビジネスを支えるパートナーとして、当システムを 通して様々なメリットを提供します。 【プロセス】 ■1．ルート計画アルゴリズムが配送計画を自動作成して提案 ■2．配送計画のリストを各ドライバーの端末へ配信 ■3．リアルタイムで追跡・進捗を更新 ■4．自動レポート機能で稼働効率の分析を簡易化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
機械学習によって回数を重ねるごとに！より効率的な配送計画の作成を可能にします
当社で取り扱う、ワイズ・システムズの機能『24時以降の配送計画』 をご紹介いたします。 日をまたぐ(夜中24時)配送計画の立案が可能。 また、クラウドベースなので、配送計画の共有もスムーズです。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【その他の機能(一部)】 ＜計画＞ ■配送情報入力 ■ドライバーシフト/休憩時間 ■再積込/温度管理 ■指定時間/エリア指定 ■計算速度・能力/機械学習 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
配送計画システムの導入事例を図表と共に分かりやすくご紹介しています！
当資料では、当社配送計画システムの導入実績の中から抜粋して、活用例を まとめた事例集です。 カーメーカー様をはじめ、海運業会社様や冷凍食品メーカー系運送会社様、 生鮮食品卸会社様など、様々な分野で導入いただいています。 【掲載事例】 ■日用雑貨配送（固定店舗配送） ■固定コース配送とスポット配送の統合 ■一見地点の配送 ■オフィス用品の配送（幹線輸送＋地域配送） ■カーディーラーにおける活用例 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
道路・鉄道設計業界でのimmensely supported.
３次元地形モデル上に道路中心線形を指示するだけで縦横断現況を自動取得し、指定した勾配の法面を瞬時に展開するため、ペーロケ作業の手間を省くことで効率良い線形検討が行えます。 さらに線形変更に対して、拡幅・片勾配・縦横断現況・法面展開の全てが更新されるため、作業時間の大幅な短縮が可能です。 また、計画した路線の３次元モデルを自動作成するほか、APS-ZEで作成した３次元地形モデル(TIN)を読み込むことで、３次元地形モデル上に路線の３次元モデルを重ねることができます。
道路・鉄道設計業界でのimmensely supported.
３次元地形モデル上に道路中心線形を指示するだけで縦横断現況を自動取得し、指定した勾配の法面を瞬時に展開するため、ペーロケ作業の手間を省くことで効率良い線形検討が行えます。 さらに線形変更に対して、拡幅・片勾配・縦横断現況・法面展開の全てが更新されるため、作業時間の大幅な短縮が可能です。 また、計画した路線の３次元モデルを自動作成するほか、APS-ZEで作成した３次元地形モデル(TIN)を読み込むことで、３次元地形モデル上に路線の３次元モデルを重ねることができます。
誰でも簡単に、織布の最適な生産計画をシュミレーション。 生産予定や日毎の必要糸量、出荷予定、納期遅れの状況を閲覧できます。
機器の回転数・稼働率を変えることで完了予定日を自動変更、生産計画をシュミレーションできます。 〇織機にオーダーを配置することで、ビームの要求や緯糸の使用予定を自動計算します。 〇1つのビームで緯糸のみを変更し、別品番を生産する機能を標準装備しています。 〇モニタリングシステムやビームストッカーと連携可能です。(※個別対応)
毎日の配送計画業務をサポートする、本格的な自動配車システムです。
現場における数値化できない制約条件や例外を考慮し、カスタマイズを行います。大手メーカー、大手物流会社をはじめ、あらゆる業界で幅広くご導入いただいている実績あるシステムです。
属人化から標準化！作業時間短縮！
■目的 計画立案担当者の作業軽減と積付図作成の所要時間短縮 ■運用/要件 ・最大積載重量5tまでの制約で容積最大に積載したい ・週間出荷計画の立案 ※曜日別積載1日分は前倒し可能 ・積付図自動作表させたい ■導入効果 ・属人作業から複数人に作業が引き継げた ・計画立案及び積付図作成の作業所要時間短縮 複数日延べ4時間から30分で完了
渋滞情報等の条件を考慮したルートをリプラニングするAI最適化プランニングシステム
『ルート計画システム』は、AIによって、集荷場所や配達場所から最小限の 配達員とトラック台数で配送できるルート計画して提案します。 地図情報と連携して渋滞情報といったいくつかの条件を考慮したルートを リプラニング。 集配場所が1000カ所規模でも数分で配送ルートを出力することが可能です。 【特長】 ■トラック台数、集荷場所、配達場所等のパラメータからルートを計画・提案 ■最小限の配達員とトラック台数で配送できるルートを計画・提案 ■集配場所が1000カ所規模でも数分で配送ルートを出力可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
