舗装(長寿命化) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日： 集計期間:2025年07月30日～2025年08月26日
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舗装の製品一覧

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TR200's舗装

TR200's舗装

エポキシアスファルトを使用した長寿命化舗装！コンクリートと同等の耐摩耗性を有します

TR200's舗装用混合物は、エポキシ樹脂をアスファルトに添加した 「エポキシアスファルト』を バインダとした高強度アスファルト 混合物です。 100°C以上では硬化反応がな特殊樹脂を使用しているため、混合物を 製造後2時間以上の施工時間が確保できます。 また常温での硬化反応速度は速いため、通常のアスファルト舗装工事と 同様に設終了後は速やかに交通開放ができ、エポキシ樹脂の特性から、 硬化後は剛性とともに靭性に富んでいるため、粘り強く割れにくい高耐久性の 舗装となります。 【特長】 ■耐久性はコンクリート舗装に匹敵 ■通常のアスファルト合材工場にて、通常と同等の製造温度にて出荷することができる ■通常のアスファルト合材と同様な施工性と施工体制にて舗設可能 ■交通開放時点でポリマー改質II型と同程度の耐流動性を示し、供用後に 　更に硬化が促進され、最終強度としてコンクリート舗装程度の耐久性が得られる ■明色化が可能で、コンクリート舗装と同様な白色舗装やカラー舗装が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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半たわみ性舗装シリーズ

半たわみ性舗装シリーズ

長寿命化舗装に対応し、早期交通開放を実現する半たわみ性舗装をラインアップ！

当社の『半たわみ性舗装シリーズ』をご紹介します。 当シリーズは、交通開放時間、耐荷重性、耐凍害性をUPし、 従来の定番エリアから対応エリアを一段と広げました。 高強度型超速硬半たわみ性舗装の「ダイヤツインミラクル」をはじめ、 超速硬型半たわみ性舗装の「ダイヤツインスーパー」や、 早強型半たわみ性舗装の「ダイヤツインファスト」などをご用意しております。 【ダイヤツインミラクルの特長】 ■交通開放2時間（最短1時間） ■耐荷重性UP ■耐凍害性UP ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 舗装工事
  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
  • 舗装資材

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縦溝粗面型ハイブリッド舗装 「フル・ファンクション・ペーブ」

縦溝粗面型ハイブリッド舗装 「フル・ファンクション・ペーブ」

《道路管理者・建設コンサルの方必見》高い耐久性とすべり抵抗！排水性舗装の弱点を大幅に改善する舗装工法

混合物一層で表面付近は排水機能、下部はＳＭＡ（砕石マスチック舗装）の防水機能を持つ新しいポーラスファルトの舗装です。 メカニズムを改良したフィニッシャで形成される縦溝粗面により、路面のキメ深さを確保。 凍結防止剤が簡単に流出しなくなり、凍結抑制効果が持続できるようになります。 また、路面のすべり抵抗性に優れています。 【特徴】 ○排水機能と防水機能の２つの機能を持っている ○耐流動性と骨材飛散抵抗性に優れ、長寿命化が図れる ○凍結防止剤の流出が少なく凍結防止機能の持続性が高くなる ○アスファルトフィニシャのシニックスクリードを使用し路面を 　縦溝粗面に仕上げることで、ブラックアイスバーンの発生を抑制出来る ○路面の上部は空隙が多いので、密粒度タイプの舗装より、 　タイヤ路面騒音値が低減される ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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  • 舗装工事

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多機能型排水性舗装『フル・ファンクション・ペーブ』※事例集進呈

多機能型排水性舗装『フル・ファンクション・ペーブ』※事例集進呈

すべり抵抗性に優れ、スリップ事故防止に貢献。高い耐久性も試験で確認済み

『フル・ファンクション・ペーブ（FFP）』は、混合物一層で表面付近に排水機能、 下部はSMA（砕石マスチック舗装）の防水機能を持つポーラスファルトの舗装です。 骨材飛散抵抗性と耐流動性に優れ、長寿命化を実現。 当社が行ったねじり骨材飛散試験では、一般的な排水性舗装より飛散しにくく、 密粒の改質II型とほぼ同等の飛散率を示すことを確認しています。 また、急制動試験で路面のすべり抵抗性に優れていることも確認済みです。 【特長】 ■メカニズムを改良したフィニッシャで形成される縦溝粗面により、路面のキメ深さを確保 ■凍結防止剤が簡単に流出しなくなり、凍結抑制効果が持続 ■アスファルトフィニッシャのシニックスクリードを使用し路面を 　縦溝粗面に仕上げることで、ブラックアイスバーンの発生を抑制 ■路面の上部は空隙が多く、タイヤ路面騒音値の低減に貢献 ★現在、施工事例集のほか、試験データや工法解説を掲載した資料を進呈中。 　「PDFダウンロード」よりスグにご覧いただけます。

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クラック抑制型特殊アスファルト舗装　※維持管理の商材として大注目

クラック抑制型特殊アスファルト舗装　※維持管理の商材として大注目

アスファルト舗装のひび割れ（クラック）、わだち掘れの発生抑制対策として大注目の特殊改質アスファルト！

「リラクスファルトＨＴ」は、応力緩和能力や変形に追従する能力が非常に高く、また高温時の流動抵抗性にも優れる改質アスファルトです。 大型車の交通（重交通）路線におけるひび割れ（クラック）、わだち掘れの発生抑制に効果的です。 【こんなお悩みありませんか？】 ◯コンクリート舗装上にアスファルト舗装をオーバーレイしたが、コンクリート舗装の目地部に早期にリフレクションクラックが発生してしまう ◯既設のアスファルト舗装を切削オーバーレイしたが、基層に残ったひび割れの影響で表層にクラックが早期に発生してしまう ◯寒冷地の温度収縮などによる低温クラックが発生して困っている 【実績・特長】 ■国道で施工10年後のひび割れ率が0.9%の事例あり！ ■流動抵抗性（塑性変形抵抗性）にも優れ、大型車の交通路線への適用が可能！ ■低温域においても応力緩和能力、変形追従性に優れる！ ■舗装の長寿命化が図れ、ライフサイクルコストの低減に大きな効果あり！ ※詳細はカタログをダウンロード頂くか直接お問い合わせください

  • 舗装資材

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【お役立ちコラム】適切な補修で長寿命に！コンクリート舗装とは？

【お役立ちコラム】適切な補修で長寿命に！コンクリート舗装とは？

適切な種類のコンクリートを選び、適切なメンテナンスを行うことで、長期にわたって快適な使用が可能！

コンクリート舗装とは、道路や駐車場、歩道などの表面を、 コンクリートを用いて整備することを指します。 耐久性が高く、メンテナンスが少ないため、広範な場所で用いられています。 コンクリート舗装は、その耐久性や低メンテナンス性から、 多くの公共施設や民間施設で利用されています。 コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 【コンクリート改質材『Sクリートアップ』】 高い浸透力でコンクリートを内部から改質し、コンクリートの長寿命化に貢献します。 ぜひカタログをダウンロードください。

  • コンクリート工事

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【実績プロダクト】東遊園地　煉瓦舗装

【実績プロダクト】東遊園地　煉瓦舗装

目地キープ付きヨーカン煉瓦でヘリンボーン貼りに！経年変化する素材で長寿命化にも貢献！

LAERAの「千年煉瓦」の実績をご紹介します。 神戸の中心に位置し震災の追悼行事も行われる東遊園地のリニューアルに、 不陸を抑制する目地キープ仕様の煉瓦を使用した舗装が完成しました。 三宮各駅とウォーターフロントを繋ぐ東遊園地は神戸市の中心に位置しています。 日常的には多くの人であふれる賑わいの場であり、時には阪神淡路大震災の追悼行事の会場でもあるなど、 市民の皆様にとって非常に大切な場所として整備された空間です。 その一角の舗装に千年煉瓦を導入していただきました。 細長い形状のヨーカン煉瓦をヘリンボーン貼りで敷き詰めて、 さらに色ムラのある還元焼成と均一な酸化焼成の煉瓦をMIXすることで、 植栽と調和した趣のある舗装に仕上がりました。 時代の変化に耐え得る強度と普遍的な美しさで魅せる「千年煉瓦」をご検討ください。 【実績概要】 ■東遊園地 ■千年煉瓦　210×50×60（目地キープ付き） ■所在　兵庫県神戸市中央区加納町6-4-1 ■竣工　2023年3月 ■面積　約790平米 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • レンガ・コルク

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