舗装(透水性コンクリート) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年09月10日~2025年10月07日
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舗装の製品一覧

1~12 件を表示 / 全 12 件

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土舗装『舗装名人』

環境に優しい「自然に還る新素材」!防草対策・ぬかるみ防止に最適な土舗装!

『舗装名人』は、海水から採れた酸化マグネシウムが水と土との反応で 優れた硬化剤の役目を果たします。 水を通すので水たまりもできず、風土に合った自然土の風合いになります。 また、人体・動物・植物への影響はほとんどなく、安心して使用出来るほか、 経済性・耐久性に優れ、公園・護岸の遊歩道、汎用性の低い駐車場に 適しています。 【特長】 ■動物、植物への影響がない ■透水性、保水性がある ■ヒートアイランド現象の抑制 ■硬度はコンクリート、アスファルト並み ■産業廃棄物にならない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 造園資材

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土舗装『防草名人』

環境に優しい「自然に還る新素材」!優れた硬化特性で雑草をシャットアウト!

『防草名人』は、海水から採れた酸化マグネシウムと酸化カルシウムが、 水と土との反応で優れた硬化剤の役目を果たします。 水を通すので水たまりもできず、風土に合った自然土の風合いになります。 また、人体・動物・植物への影響はほとんどなく、安心して使用出来るほか、 経済性・耐久性に優れています。 【特長】 ■動物、植物への影響がない ■透水性、保水性がある ■ヒートアイランド現象の抑制 ■硬度はコンクリート、アスファルト並み ■産業廃棄物にならない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 造園資材

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瓦骨材利用透水性樹脂舗装材『K-グランド(R)』

歩行感がソフトで滑り難い!良好な透水性を持ち、雨水を大地に還します

『K-グランド(R)』は、瓦廃材を再利用した樹脂塗装です。 機能性と独特の美しさを兼備。舗装用骨材として再利用された瓦は、 樹脂舗装にすることで透水性に優れ、水溜りの出来ない、そして歩行感が ソフトな人と環境に配慮したものとなります。 また、それはヒートアイランド抑制にもつながり、都市部への適用で 効果を発揮します。 【特長】 ■抜群の透水性 ■ヒートアイランドの防止 ■歩行感がソフトで滑り難い ■音の吸音性・分散性に優れる ■照り返しが少ない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 外構・舗装材 <総合>

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透水性コンクリート舗装 「NJP(エヌジェイピィ)」

コンクリート平板等との組合せが可能!自然と人に優しい景観舗装

NJPは締固めても、なお20~25%程度の空隙が残る透水性コンクリート舗装です。歩道や構内の舗装から水たまりや水はねが無くなり、雨の日でも歩き易くなるばかりでなく、雨水を地中に還元する効果もあります。 アスファルトを使用せずセメントを使用していることから、タバコの吸い殻や落ち葉等が路面に付着しにくいので路面の清掃が容易です。また空隙詰まりし難く、空隙詰まりしても回復が容易です。 【特徴】 ○水と空気を地中に還元 ○雨の日でも水たまりができない ○高い透水機能が持続、回復も容易 ○排水施設を軽減 ○自然石調等のカラー化が可能(歩道) 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 舗装資材
  • 舗装工事

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土木工事 景観舗装 樹脂系景観透水性舗装 「レジコン」

景観舗装工事

樹脂系バインダを使用し、素材の自然な色調を生かした透水性、自然色舗装です。 可撓性に優れ下地への追従性に優れています。

  • 舗装資材
  • 舗装工事

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透水性コンクリート舗装「TKトミコン」

水は地球の命の源 大地に優しく返そう

透水コンクリート「TKトミコン」は、”自然環境に配慮”を製品開発の重点に置き、混和剤には無機 性質の炭酸カルシウム系凝固剤を使用しました。 混和剤はポルトランドセメントと反応し、滑らかで緻密な水和生成物を作り出すことにより、効果後セメント成分の水への溶出を極力抑えました。 なお、混和剤添加後のセメントペーストは接着性に優れ、骨材間をしっかりと接着し高い粘性により垂れ落ちによる目つまりが制御され格段の透水性を有します。施工にあたっては、生コン車にて現場到着後混和剤を加えかく拌してから排出し、打設しますが特別な機械を必要とせず、手軽に施工できます。 【特徴】 ○カラーバリエーションは12色あり、  様々な住宅の外壁や庭に調和させることが出来る ○水勾配を気にすること無く施工できる ○透水層(下地砕石を含む)を多くすることにより  U字溝等の排水設備の軽減が図れる 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 骨材・砕石
  • 舗装用二次製品

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ゴムチップ弾性舗装『クッションウォーク』

降雨後も速やかに水が引き、歩きやすい路面を確保!クッション性に優れたゴムチップ弾性舗装

『クッションウォーク』は、ゴムチップ(EPDMチップ等)と ウレタン樹脂の混合物を敷き均した透水性の弾性舗装です。 既設のアスファルト舗装やコンクリート舗装上にも施工可能で、 コストパフォーマンスにも優れています。 クッションウォークの厚さを変えることで、お客様のニーズに 合った弾力性が得られます。 【特長】 ■ニーズに合った弾力性 ■水溜りが少ない透水性 ■現場施工タイプで、目地が少ないスムーズな路面 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装

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瓦骨材利用透水性樹脂舗装『Eco Kawara R』

部分補修が簡単にでき、色違いも少ない!歩行性がよく、足への負担も軽減可能

『Eco Kawara R』は、建築物の建替え等で発生する瓦の廃材を粉砕して エポキシ樹脂を混合した瓦骨材利用透水性樹脂舗装です。 既存アスファルト・コンクリート舗装に施工できるため、オーバーレイが 不要。歩行性がよく、足への負担も軽減できます。 また、自然素材のため、色あせもなく長期的に意匠を持続できます。 【特長】 ■オーバーレイ不要 ■部分補修が簡単にでき、色違いも少ない ■歩行性がよく、足への負担も軽減できる ■自然素材のため、色あせもなく長期的に意匠を持続できる ■保水性も高く、滑りにくい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 外構・舗装材 <総合>

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遮熱性舗装 「ヒートアタックペーブ」

施工から交通開放まで短時間!遮熱効果が安定して持続する遮熱性舗装

ヒートアタックペーブは、塗るだけで遮熱効果を発揮する遮熱性舗装です。 路面温度の上昇を抑制するので、ヒートアイランド現象の緩和や流動性抑止によるわだち掘れ防止(耐久性の向上)に貢献する舗装です。 屋外実道での実測データでは、通常の排水性舗装に合わせた濃灰色(N40)で約10℃、コンクリート色に合わせた灰色(N60)では約20℃の温度低減効果が確認できました。 【特徴】 ○濃色でも遮熱効果を発揮 ○メンテナンスフリー ○新設・既設を問わず施工可能 ○排水性・透水性舗装の機能を維持 ○密粒・コンクリート舗装にも施工可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • ダム工事
  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
  • 舗装工事

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透水性天然石舗装材『ストーン・レジン』

耐水性、耐候性、耐久性に優れた無黄変タイプ!無毒・無臭のF☆☆☆☆製品

『ストーン・レジン』は、天然石と樹脂を混合して自然の風合いを生かした 景観舗装材です。 カラーバリエーションも豊富で多彩なデザインが可能。 有機溶剤(トルエン・キシレン等)を一切使用していない水性タイプです。 玄関周り・アプローチ・建物外構・広場・通路などにご使用いただけます。 【特長】 ■無毒・無臭 ■F☆☆☆☆ ■優れた耐水性、耐候性、耐久性 ■コンクリート、モルタルのほとんどの下地に接着可能 ■柔軟性があり強い衝撃を受けてもひび割れしない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 外構・舗装材 <総合>

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天然砂利樹脂モルタル舗装『ナチュラルストーン』

天然骨材による樹脂系舗装!使用する骨材によって様々な表情を見せてくれます

『ナチュラルストーン』は、デザイン性と機能性に優れ、 高級感あふれるワンランク上の景観を演出する舗装です。 天然砂利の小粒径骨材と樹脂バインダを混合した樹脂モルタルを、 アスコン層やコンクリート版の基盤上にコテ仕上げする工法。 砂利敷き風の舗装で、自然景観にマッチします。 【特長】 ■骨材の色をそのまま利用しているので褪色しない ■天然玉石の美しさをそのまま活かした舗装材 ■景観を重視する箇所に好適 ■透水性に優れ、水たまりの心配がいらない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装

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【TOSK(透水性天然石舗装材)施工事例】寺院 車両待機場所

既存の床へ直接施工ができるので、施工期間も短く、騒音や粉塵も最小限です!

寺院の車両待機場所へ、透水性天然石舗装材「TOSK」を施工した事例を ご紹介いたします。 特殊バインダーで砂利を固める作業から、舗装も含めて職人の手作業で施工。 用途により強度を計算して10mmから舗装することが可能。 高い透水性と排水性がある天然石舗装材での施工は、水たまりが出来にくい ので歩行やベビーカー、車椅子も安全に通行出来るようになり、来訪者を 安心してお迎えすることができるようになったと、とても喜ばれております。 【事例概要】 ■既存のコンクリート舗装のまま施工 ■舗装は金鏝で人力での施工 ■歩行の際の滑りを軽減して安全に ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 寺院 車両待機場所2.PNG
  • 1030-13.jpg
  • 外構・舗装材 <総合>

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