更新日： 集計期間:2025年04月02日～2025年04月29日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
1～15 件を表示 ／ 全 30 件
半たわみ性舗装に比べ養生時間が短く、早期交通開放が可能なアスファルト舗装！
『AKD舗装』は、一般的なアスファルト混合物に「特殊添加材」を 添加・混合し、耐流動性や耐油性などに優れた製品です。 通常のアスファルトプラントで簡単に製造ができ、一般的なアスファルト 舗装機械での施工が可能。 重荷重の作用によるわだち・変形や交差点における走行車両のねじり、 油によるアスファルトの軟化(カットバック)に対して優れた抵抗性を 有しています。 【特長】 ■一般的なアスファルト舗装機械での施工が可能 ■優れた抵抗性を保有 ・重荷重の作用によるわだち・変形 ・油によるアスファルトの軟化(カットバック) ・交差点における走行車両のねじり ■半たわみ性舗装に比べ補修工事が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
繊維を絡めて固める全く新しい合成樹脂剤！ 「繊維化合成樹脂剤 バスクレジン」
業界唯一の砕石路盤に直接施工可能な透水性樹脂舗装剤。 ３０ｍｍ厚で車両乗入れ可能な強度！ エポキシ系バインダーにセラミック系繊維を今後することで驚異的な強度を実現！骨材の混ぜ合わせ固める事で立体構造体として硬化します。 空隙が生まれ水がそのまま抜ける為、水溜りが出来ることなく防滑としての効果も高い舗装材です。
【舗装面に色彩豊かな天然化粧砂利を使用】高い透水性！豪雨でも歩行面に水溜まりができない事から安全・快適な歩行環境を実現。
透水性樹脂舗装『Tosk』についてご紹介いたします。 天然乾燥化粧砂利を特殊バインダーで固めた透水性舗装材。 繊維化合成樹脂バインダーを使用する事で車両通行にも耐える 強度があります。 また、舗装面には色彩豊かな天然化粧砂利を使用し、 その選択肢は約30種類あり、どの様な景観にも合わせられる デザイン性の高いラインアップを揃えております。 【特長】 ■空隙率40％ ■透水係数1.3m/sec ■滑り抵抗C.S.R値0.78 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【舗装面に色彩豊かな天然化粧砂利を使用】高い透水性！豪雨でも歩行面に水溜まりができない事から安全・快適な歩行環境を実現。
透水性樹脂舗装『Tosk』についてご紹介いたします。 天然乾燥化粧砂利を特殊バインダーで固めた透水性舗装材。 繊維化合成樹脂バインダーを使用する事で車両通行にも耐える 強度があります。 また、舗装面には色彩豊かな天然化粧砂利を使用し、 その選択肢は約30種類あり、どの様な景観にも合わせられる デザイン性の高いラインアップを揃えております。 【特長】 ■空隙率40％ ■透水係数1.3m/sec ■滑り抵抗C.S.R値0.78 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
省資源・低コスト・工期短縮！道路交通振動を低減するアスファルト舗装
『ロードサスペイブ』は、特殊改質アスファルト混合物の働きによって、 通行車両により発生する振動を低減するアスファルト舗装です。 交通振動の低減効果だけでなく、舗装のリフレクションクラック抑制効果もあり、 優れた耐久性を発揮します。 従来の路床改良や路盤強化といった大規模な対策を実施することなく、 短期間の工事で沿道の生活環境を改善することができます。 【特長】 ■道路交通振動を低減 ■省資源 ■低コスト ■工期短縮 ■耐久性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高い透水性！豪雨でも歩行面に水溜まりができない事から安全・快適な歩行環境を実現
当社でご提供する、透水性樹脂舗装『Tosk』についてご紹介いたします。 天然乾燥化粧砂利を特殊バインダーで固めた透水性舗装材。 繊維化合成樹脂バインダーを使用する事で車両通行にも耐える 強度があります。 また、舗装面には色彩豊かな天然化粧砂利を使用し、 その選択肢は約30種類あり、どの様な景観にも合わせられる デザイン性の高いラインアップを揃えております。 【特長】 ■空隙率40％ ■透水係数1.3m/sec ■滑り抵抗C.S.R値0.78 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
歩行、軽車両乗り入れ可能！ヒートアイランド現象にも有効です
『Eco Kawara C』は、建築物の建替え等で発生する瓦の廃材を粉砕し 骨材にした常温塗布式薄層舗装材です。 透水性に優れており、土砂等による目詰まりの場合でも、瓦自体が 保水機能を持っているため雨水を地中に還元できます。 また、リサイクル率が60％以上と高く、地元瓦の有効活用も可能です。 【商品説明】 ■瓦骨材：3～10mm利用 ■セメント固化 ■施工厚：7～10cm ■現場練り・現場打ち ■透水基準：300ml/15秒以上 ■保水力：15～17L/m2（t=10cm） ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ヒートアイランド現象の抑制！遮熱機能を付与した2液反応型樹脂系カラー舗装
『ポーラスコートクール』は、遮熱機能を付与した2液反応型樹脂系 カラー舗装です。 基材樹脂に赤外線反射の高い顔料と熱放射性の優れた骨材を配合することで、 舗装表面での赤外線の熱変換を低減させ、優れた遮熱性能を実現します。 また、基材樹脂は強度と耐久性に優れたウレアウレタン系樹脂や、 多くの実績を持つ低臭MMA系樹脂積層型をご用意しています。 【特長】 ■ヒートアイランド現象の抑制 ■舗装体の強化 ■耐候性に優れており変色・退色が少ない ■低臭型樹脂を使用し、施工時の周囲環境に配慮 ■密粒度アスコンに施工できるタイプもご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ヒートアイランド対策に最適な「木」を使った環境にやさしいアスファルト舗装材！
木質加熱アスファルト（ハーモニーロードウッド）とは、廃木材や間伐材等をチップ化し加熱アスファルトと加熱混合させて作った環境に優しい舗装材です。 主に公園の遊歩道やジョギングコース、サイクリングロードや一部駐車場を含めた建築外構部に活用しています。 また今後は一般歩道への利用も広がると考えられます。 木質は蓄熱性が少なく、断熱性能が優れているため地下に熱を蓄えにくく、都市部のヒートアイランド対策に適しています。 また廃木材・間伐材を歩道部に固定することで、焼却処分する場合に発生するCO2を抑制できます。 つまり地球温暖化対策にとっても有効的な舗装材なのです。 さらに、弾力性・衝撃吸収性があるので、膝関節に負担の少ない歩行感覚が実感できます。 都市部でも森林を感じられる、自然環境に調和した舗装材なのです。 【特徴】 ○都市部の大気温度の上昇を抑制 ○採石を用いた舗装と比較して製造時のエネルギーを削減できる ○従来の木質舗装と比較すると安価で施工ができ施工後の特性が安定している 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
透水性土系舗装（自然土硬化舗装）工法「エコ舗装」のご紹介
エコ舗装は、素材選びから研究を重ねた結果誕生した、 従来品より優れた自然土舗装工法です。 （工事の【対応地域】は基本北九州市内または、場合によっては 北九州市近辺まで対応可能）
◆車両通行にも耐える強度があるので、寺院の駐車スペースに舗装しました。透水性が高いので豪雨でも安心安全で快適な歩行環境を実現。
透水性樹脂舗装『Tosk』は駐車場への舗装が可能です ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 様々な年代の方々が訪れる場所の入り口にある駐車場。 大雨が降っても高い透水性があるので、水たまりができにくく 滑りにくいのがとても嬉しい。 更に天然乾燥化粧砂利を使用しているので、雨の日もきらきらと 輝いてすごく素敵なのです。 施設の入り口、ご自宅のガレージなど 外から見える部分を個性的に演出することができるのでお勧めです！ どうぞお気軽にお問合せください。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 天然乾燥化粧砂利を特殊バインダーで固めた透水性舗装材。 繊維化合成樹脂バインダーを使用する事で車両通行にも耐える 強度があります。 また、舗装面には色彩豊かな天然化粧砂利を使用し、 その選択肢は約30種類あり、どの様な景観にも合わせられる デザイン性の高いラインアップを揃えております。 【特長】 ■空隙率40％ ■透水係数1.3m/sec ■滑り抵抗C.S.R値0.78
施工面は軽車両の通行が可能！景観舗装として幅広くご利用いただけます
『KDカラー premium』は、路面(コンクリート舗装、アスファルト舗装、 既設、新設問わず)上に、自然石を使用したブロックを敷き並べたような 風合いを創出する擬石ブロック調薄層樹脂舗装です。 使用する樹脂は、変性エポキシ樹脂を使用しているため、一般的な 着色塗装よりも高耐久。 施工厚は3～5mm程度ですので、大きく舗装構成を変える必要がありません。 【施工パターン】 ■ストレッチャー(縦) ■バスケットウェーブ ■ヘリボーン ■マス目切り ■BW/ST複合 ■マス目切り(斜) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
【舗装面に色彩豊かな天然化粧砂利を使用】高い透水性！豪雨でも歩行面に水溜まりができない事から安全・快適な歩行環境を実現。
透水性樹脂舗装『Tosk』についてご紹介いたします。 天然乾燥化粧砂利を特殊バインダーで固めた透水性舗装材。 繊維化合成樹脂バインダーを使用する事で車両通行にも耐える 強度があります。 また、舗装面には色彩豊かな天然化粧砂利を使用し、 その選択肢は約30種類あり、どの様な景観にも合わせられる デザイン性の高いラインアップを揃えております。 【特長】 ■空隙率40％ ■透水係数1.3m/sec ■滑り抵抗C.S.R値0.78 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【舗装面に色彩豊かな天然化粧砂利を使用】高い透水性！豪雨でも歩行面に水溜まりができない事から安全・快適な歩行環境を実現。
透水性樹脂舗装『Tosk』についてご紹介いたします。 天然乾燥化粧砂利を特殊バインダーで固めた透水性舗装材。 繊維化合成樹脂バインダーを使用する事で車両通行にも耐える 強度があります。 また、舗装面には色彩豊かな天然化粧砂利を使用し、 その選択肢は約30種類あり、どの様な景観にも合わせられる デザイン性の高いラインアップを揃えております。 【特長】 ■空隙率40％ ■透水係数1.3m/sec ■滑り抵抗C.S.R値0.78 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【舗装面に色彩豊かな天然化粧砂利を使用】高い透水性！豪雨でも歩行面に水溜まりができない事から安全・快適な歩行環境を実現。
透水性樹脂舗装『Tosk』についてご紹介いたします。 天然乾燥化粧砂利を特殊バインダーで固めた透水性舗装材。 繊維化合成樹脂バインダーを使用する事で車両通行にも耐える 強度があります。 また、舗装面には色彩豊かな天然化粧砂利を使用し、 その選択肢は約30種類あり、どの様な景観にも合わせられる デザイン性の高いラインアップを揃えております。 【特長】 ■空隙率40％ ■透水係数1.3m/sec ■滑り抵抗C.S.R値0.78 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
