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給油間隔を4倍に延長。スプレーなので給油の簡便性にも優れている。
問題点： S社では、攪拌装置にオープンのカサ歯車を使用し、連続運転をしていました。油膜切れによる磨耗、触着傷、ピッチングを防止し破損を防ぐ為、高粘度ギアー油を1日2回給油する必要があります。給油の煩雑さ、周辺の油の飛散が問題でした。 解決法： ビラルVGは、歯車の古い油を取り除き、飛散の無い粘着性の潤滑皮膜を作り、2日に1回の給油でオープンのカサ歯車の潤滑を可能にしました。スプレーなので給油の簡便性にも優れています。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
油のタレ落ちから製品を守る。優れた潤滑性、粘着性。
問題点： 広島のN社では、製品の搬送にコンベアーラインを使用していましたが、潤滑剤の給油を怠るとハンガーが揺れて製品が落下する、汎用の潤滑剤を給油すると油のタレ落ちで製品が汚れる問題がありました。 解決法： ビラルVG-HT（5リットルタイプ）は、潤滑性、粘着性に優れており、搬送チェーンに4ヶ月毎に自動給油装置（マジックカット）で給油、ハンガーの連結部には刷毛塗布する事で問題を解決しました。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
設計段階で想定できなかった潤滑問題の解決。ピンとブッシュのカジリを防止
問題点： A社では、溶接ロボットのクランプヒンジの受けは、ブッシュでピン材質はSCM-4、ハウジング側はブッシュ材質が異なり、ハウジングでのカジリが多発し問題となりました。 解決法： ビラルVGは、浸透性、極圧性に優れ、微少の間隙に卓越した潤滑皮膜を形成するので、ピンとプッシュのカジリを防止できました。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
水に油分が流れない（混入しない）
問題点： 中国地方のM造船では、円筒の科亜移転する水流試験機で船体の各種実験を行っていました。試験機のオイルシール部には汎用油、グリイースを塗布していましたが、油分が水流ににじみ出し実験を阻害するトラブルが多発しました。 解決法： ビラルMPGグリースは、水に対する溶解が低く、使用により油分のにじみによる実験トラブルを解消できました。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
SUS絞り加工の精度向上とキズ防止。キズ・カジリ防止と公差の維持が両立
問題点： 広島のD社では、SUS316 0.4t板材をプレス型で絞り加工をしています。要求される精度は、公差±0.05。バラツキを少なくする為、型締めを強くすると汎用の油では対応できず、製品にキズがつく、カジリ等の問題が発生していました。 解決法： ビラルT&Dを10回に1回の割合で塗布した結果、キズ・カジリの防止と公差の維持が両立しました。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
