更新日： 集計期間:2026年01月07日～2026年02月03日
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NETIS登録済み！河川護岸・堤防の保護に最適な工法をご紹介
『護岸名人』は、管理の行き届いた工場製品により安定した施工が出来る、 プレキャストコンクリート基礎工です。 作業の機械化を促し、施工の安全性の向上、 省人化及び工期の大幅な短縮軽減で経済的。 また、施工中に発生した資源の再利用が可能です。 【特長】 ■NETIS登録済み ■品質が安定している ■作業の機械化を促す ■施工の安全性が向上 ■省人化及び工期の大幅な短縮軽減 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
各種支柱の基礎をEPSで施工することで、軽量化と大幅な工期短縮を実現！
『サットワン』は、EPS（発泡スチロール）を利用したスタンドサイン用の軽量樹脂基礎です。 完成品の基礎を埋めるため、季節（寒冷地等）、天候の選択が不要。 また、完成後に土になじむ程度の養生期間で済むため、 工期が短くすることが可能です。 【特長】 ■乾式工法のため、施工が迅速で確実 ■軽量であるため、運搬・据付けが人力でも容易 ■全体が軽量となるため、地盤への負担が小さい ■ベースタイプや差込みタイプ等様々な基礎に対応 ■配線やアース線等の組込みが容易 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
復旧範囲が微小！作業時間も短いので工期の短縮が可能です
『コンパクトMs杭基礎』は、建柱車による施工が可能なため、 作業環境が良好です。 従来工法と比較し、復旧範囲が微小。 復旧範囲が狭いので産業廃棄物の削減が可能になります。 また、杭径が小さいため埋設物への影響が低減されます。 【特長】 ■建柱車による施工が可能なため、作業環境が良好 ■埋設物が無い場合は、地盤の高さから施工が可能 ■従来工法と比較し、復旧範囲が微小 ■作業時間も短いので工期の短縮が可能 ■建柱車で施工が可能なことから離れた場所でも施工できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
独立型防護柵基礎 「プレキャストガードレール基礎」
【ＮＥＴＩＳ ＳＫ-０６０００３-Ｖ】 平成１１年３月の「道路土工-擁壁工指針」の基準改定に対応しています。 二次製品の防護柵基礎のため、現場打ちと比較し約７割の工期短縮になります。また、Ａ種～Ｃ種のまでの防護柵基礎に対応しています。
設置・撤去が簡単！施工が早くキレイな仕上がりの橋形クレーン基礎
【特長】 ■施工が早い・現場打ち不要 ■設置・撤去が簡単で、仮設にも使用可能 ■どこからでも車両が横断できる ■側面の不等沈下が発生しにくい ■標準でインサートが埋め込まれているので、レールの位置だし工程が不要
軽量だから小型機械で施工可能！工期短縮、施工機械半減によるエネルギー抑制
『プレガードII』は、高さが50cm程度のプレキャスト防護柵基礎です。 "取り替え容易な小構造物"としてコンクリート標準示方書に準拠。 軽量のため小型機械で施工可能なほか、工期短縮・施工機械半減により エネルギーを抑制します。 また、既存擁壁のガードレール取替え時には天端から0.5mの取り壊し・ 設置で対応できます。 【特長】 ■7割の工期短縮 ■L型擁壁背面に設置した場合は調整コンクリート不要 ■型枠不要による廃棄物処理が減少 ■カーブ施工及び縦断施工が可能 ■現場打ち構造と同程度の経済性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
輻輳する狭いスペースへの施工に貢献！従来工法に比べ低騒音・低振動です
『照明・信号共架柱・標識柱用鋼管杭基礎』は、現場でのコンクリート打設が 不要なため、工期短縮が可能です。 従来工法に比べ低騒音・低振動。 歩道照明柱から標識柱まで条件に合わせた杭長設定ができます。 また、狭い場所や埋設物の輻輳した場所でも施工可能です。 【特長】 ■現場でのコンクリート打設が不要なため、工期短縮が可能 ■現場のN値に合わせた杭長設定ができる ■杭基礎と照明柱の建柱が一連の流れで施工可能 ■従来工法に比べ低騒音・低振動 ■建柱車で施工が可能なことから離れた場所でも施工できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
既存擁壁のガードレール取り替え時に天端から0.5mの修繕で対応可能
『プレガードII』は、衝突荷重を考慮できる擁壁構造等に対して、 分離形式を採用することで、対応可能にしたプレキャストガードレール基礎です。 現場打防護柵基礎と比較した場合、7割の工期短縮が可能で、 施工性・環境性に優れます。 また、実物静的載荷試験と車両衝突後の損傷調査で安全性能を確認しており、 経済性・安全性にも優れています。 【特長】 ■施工性・環境性に優れる ■経済性・安全性に優れる ■維持修繕にも適している ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
連結による一体化で軽量化を実現！現場打構造と同程度の経済性を有するPG基礎
『プレガードII』は、取り替え容易な小構造物として設計された 独立型防護柵基礎です。 軽量だから小型機械で施工が可能。 L擁壁背面に設置した場合は調整コンクリートは不要です。 また、既存擁壁止のガードレール取替時は、天端から0.5mを取り壊し その上に当製品を設置することで対応することができます。 【特長】 ■施工性・環境性に優れる ■経済性・安全性に優れる ■維持修繕にも好適 ■7割以上の工期短縮 ■カーブ施工及び縦断施工が可能 ※販売店については、お問い合わせください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
蓄電池・エコキュートのタンクユニット専用基礎！施工時間の大幅短縮を実現しました
『エコベース』は、各社メーカーのタンクユニットを固定する際に任意の 位置で固定できる蓄電池・エコキュートのタンクユニット専用基礎です。 持ち運びにも便利なサイズで誰でも簡単に設置でき、施工時間の 大幅短縮を実現しました。 さまざまな強度試験をクリアし生まれた信頼と実績の当製品は、 「全ネジタイプ」と「スライドタイプ」の2種類をラインアップしています。 【特長】 ■ロック付機能付きアルミレール ■寒冷地仕様のコンクリートブロック ■貫通穴でのアンカー施工により耐震施工対応可能 ■基礎設置後、当日に機器の設置が可能 ■後打ち生コンと抜け止めボルトで基礎を一体化（スライドタイプ） ■お客様の用途に合わせた施工が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
掘削や水平出しの手間を大幅に軽減！おもにフェンスの基礎に用いられる製品です
『ポールアンカー0型』は、打込み施工のため自然土圧が壊されず 強い支持力が得られる打込み式鋼製基礎です。 作業内容は非常にシンプル。掘削や水平出しの手間が大幅に軽減します。 また、固定剤としてアンカーゲル(速硬性モルタル)と砕石を使用していただくと より施工時間を短縮できます。 【特長】 ■軽い ■強い ■簡単 ■ブロック基礎との重量比は最大で約1：20 ■打込み施工のため自然土圧が壊されず強い支持力が得られる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
2002年から2021年で延べ1400kmの施工実績。独立型ガードレール基礎のことは当社にお任せください
『プレガードII』は、プレキャストコンクリート製の独立防護柵基礎です。 プレキャスト製品なので工期短縮。軽量なので小型機械で施工可能。 連結構造とすることで軽量化、設置時の効率をアップします。 また、本体擁壁と分離構造のため擁壁への影響もなく、取り替えが 発生した場合は部分的に取り替えが可能です。 【特長】 ■施工性 ■経済性 ■安全性 ■維持補修が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高品質な組立式プレキャスト基礎と耐震性貯水槽の現場組立施工方法！ （Easy（イージー）＝簡単／いいじ（金沢弁）＝いいね！）
『EZエンジェル』は、プレキャスト工法による現場組立式 コンクリート基礎です。 （Easy（イージー）＝簡単／いいじ（金沢弁）＝いいね！）の意味が合わさっております。 従来の現場コンクリート打ち施工に比べ現場施工を最小限とすることで、 工期短縮と事故リスクの低減を実現。また人件費や管理費のコスト削減が可能に！ プレキャストならではの高品質と耐久性の確保が可能です。 また、経済性・安全性・メンテナンスに優れる防火水槽・耐震性貯水槽の「アクアエンジェル」もご用意。 【特長】 ■ベース設置から水槽設置まで2日で完了 ■大幅な工期短縮による、落下事故の低減 ■人件費や管理費のコスト削減が可能に ■徹底管理された工場で生産されることにより季節や湿度の影響を受けない ■高品質と耐久性を確保 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
現場打設なしで連結が可能！カーブでの施工にも柔軟に対応できるプレキャスト防護柵用基礎
『サイドガード』は、連結に現場打設が不要なプレキャスト車道用防護柵基礎です。 シンプルな連結構造のため、連結にかかる手間が少なく効率的。 プレキャスト化により現場打ち連続基礎に比べ工期の短縮が可能。 カーブの施工にも柔軟に対応できます。 【特長】 ■プレキャスト化 ■工期を短縮 ■シンプルな連結構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ガードレール＆ガードパイプ連続基礎ブロック「プレガード2」！（A種～C種）
○NETIS(新技術情報提供システム）による活用効果評価で高評価となり、「準推奨技術」に選定されました。 NETIS登録：SK-060003-V（旧番号） ○補強土壁にも適用可能！ ○プレキャスト製品なので工期短縮が図れます。 ○軽量なので小型機械で施工できます。 ○高炉スラグ微粉末を使用した低炭素なコンクリート製品です。
狭隘部の施工をスマートに！省スペース型杭基礎『ヒノダクパイルS』
「これまでの基礎では設置できない」──そんなお悩みを解決するのが、省スペース型杭基礎『ヒノダクパイルS』です。 国土交通省NETIS（登録番号：QS-190022-VE ）にVE評価付きで登録された狭隘部にも適した基礎工法です。 限られたスペースでも確かな強度を発揮し、標識・防護柵・反射鏡・フェンスなど多様なインフラ構造物の基礎施工に対応します。 施工の柔軟性、工期短縮、環境負荷の低減を同時に実現し、数多くの現場で採用されています。 ※さらに詳しい仕様や事例は、PDF資料でご確認いただけます。ご質問・ご相談も大歓迎です。
より短くより強断面に
『ポールアンカー100型‐V』は、都市道路環境に適応した性能と 施工性を備えた抵抗板付鋼製杭基礎で、載荷試験を実施し、道路 付属物の基礎としての性能を評価したものです。 コンクリート基礎は10日以上経過して完成しますが、本製品は専用 杭打機を使用することにより建て込みまでわずか5時間で完成します。 また、1m2程度のスペースがあれば施工ができ、埋設状況に合わせ た施工が可能。 さらにトータルシステムを採用しているため、あらゆる状況に対応 できます。 【特長】 ■即日建柱が可能なベースプレート ■風邪による回転を抑える抵抗板 ■打込み抵抗が少ないH形鋼 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
緩みやさびなどを防止することが可能！作業効率抜群な土間固定用基礎のご紹介！
『HBMFシリーズ』は、傾斜した土間に施工出来る土間固定用基礎です。 本体の貫通穴を、土間に施工したアンカーボルトに差し込み、 ナットで固定。ナットで固定した状態の貫通穴にモルタルを流し込むと 緩みや、さびなどを防止することが出来ます。 狭い場所での高耐震設置や、電車などの通過に伴う振動対策に適しており、 豊富なラインアップをご用意しています。 【特長】 ■作業効率抜群 ■傾斜した土間に施工可能 ■緩みや、さびなどを防止することが出来る ■多数のラインアップをご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
土被りが浅く、短延長の安全な防護柵を設置可能に！交差点タイプの自在R連続基礎
当製品は、防護柵設置を可能にし、歩行者を守る基礎ブロックです。 基礎断面（幅）を大きくすることで、短延長での安全確保を実現。 支柱建込穴を補強し、根入250mmで安全を確保します。 また、歩道部は点端高を80mm下げており、舗装・インターロッキングの 施工が可能なため、道路の見た目を圧迫しません。 【特長】 ■短延長（5m）で安全確保 ■基礎高300mm ■容易な施工 ■支柱建込250mmに対応 ■景観に配慮 当製品はNETISへ登録されました（CB‐050040-VE）。※掲載終了製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小型機械で施工が可能！歩行者への配慮、衝突車両の誘導性能を向上させた防護柵基礎
『プレガードII(PG基礎)』は、たわみ性車両用防護柵 (ガードレール、ガードパイプ、ガードケーブル)を建て込むことを 目的としたプレキャスト性防護柵基礎です。 車両用防護柵を設置した擁壁として、自動車衝突荷重を 考慮した応力計算、安定計算にもとづいています。 防護柵の支柱位置を移動して、歩行者への配慮、衝突車両の 誘導性能を向上させる改良を行いました。 【特長】 ■プレキャスト製品であることから、現場打防護柵基礎と比較して工期短縮が可能 ■連結構造とすることで軽量化 ■小型機械で施工が可能 ■曲線半径は15ｍまで対応(連結金具は直線・曲線の両方に対応した金具を使用) ■擁壁前面の足場の設置不要 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安価で早い仕上がり！耐久性も抜群！メガソーラー用架台柱
高品質の型枠ブロックと現場対応の基礎フーチングの組み合わせなので 安くて早い仕上がりです。 型枠ブロックを横目地なしで組み積みし、コンクリートを重点するので 施工性がよいです。 型枠ブロック架台柱は鋼製柱と比べて非常に安価であり、 錆や風雨に対しての耐久力も抜群です。 【特長】 ■安い仕上がり ■施工性のよさ ■錆に強い耐久性 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
曲線（R）に自在に対応できる！
車両の進入制御や車線変更、風荷重による転倒防止などの置き基礎用として緊急時に対応出来る連続基礎ブロックです。仮設用の基礎や交差点での防護柵基礎としても使用できます。
施工延長に応じた規格を5種類ご用意！コンクリートの養生に要する時間を短縮可能
『スクラムガード』は、歩道と車道との分離部における車両用防護柵 基礎として、連続基礎を構築します。 プレキャスト製品のため、現場打ち連続基礎に比べ、型枠の設置や コンクリートの養生に要する時間を短縮可能。小断面なので、道路幅員を 有効にご使用いただけます。 また、施工延長に応じた規格を5種類用意しており、経済的な断面の 選定ができます。 【特長】 ■現場打ち連続基礎に比べて小断面のため、道路幅員を有効に使用可能 ■経済的な断面の選定が可能 ■製品の連結部は連結用部材を用いたボルト固定のため、取替が容易 ■曲線施工にも対応（内カーブ：R=11m、外カーブ：R=13m） ■B種およびC種のたわみ性防護柵基礎に利用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
旗立て用に基礎を作りました！地元のガソリンスタンドさんからの依頼
三重県での「旗立てペール缶基礎」の製品事例をご紹介します。 地元のガソリンスタンドさんから依頼です。 旗立て用に基礎を作りました。どこにでもあるペール缶と 塩ビパイプを持参してくださいました。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品寸法：旗立てペール缶基礎 ■施工場所：三重県度会郡 ■施工時期：2021年1月 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊富なラインアップで一般道から高速道路まで対応！短い工期で設置できる防護柵
『プレガードII』は、一般道から高速自動車道まで対応できるラインアップを取り揃えたプレキャスト車道用防護柵基礎です。 プレキャスト製品であるため工期短縮が可能。 ガードレール支柱が道路側にないため舗装施工が容易。 【特長】 ■一般道から高速自動車道まで対応 ■工期の短縮が可能 ■舗装施工が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ドーナツ形のスパイラル基礎を製作した事例をご紹介いたします！
三重県での「スパイラル基礎」の製品事例をご紹介します。 スパイラルの形状・寸法は現場で多種多様。 今回はドーナツ形で製作いたしました。 その現場にあった製品を作ります。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品寸法：スパイラル基礎 Φ600×L2,800 ■施工場所：三重県桑名市 ■施工時期：2023年1月 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
土被りが浅く、短延長の安全な防護柵を設置可能に！工期短縮を実現
当社で取り扱っている「自在R交差点用」連続基礎をご紹介いたします。 基礎断面（幅）を大きくすることで、短延長での安全確保を実現。 支柱建込穴を補強し、根入250mmで安全を確保します。 上下組み合わせ+ボルト（M27）締結のみの容易な施工により工期短縮を 実現します。 【特長】 ■短延長での安全確保を実現 ■浅層埋設物がある箇所への防護柵設置を可能 ■容易な工法 ■工期短縮を実現 ■景観に配慮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
施工らくらく製品！プレキャスト製品だから施工が早い！現場養生も不要！
工場にて「アンカーボルト」を埋め込んで製造 FEP管も埋め込んで製造が可能です。 どんなサイズも製造が可能です（重量の制限はございます） 電気・通信設備を支える分電盤基礎には、確かな安定性と耐久性が求められます。 厳しい品質管理のもと製造されるコンクリート二次製品なら、長期にわたって盤を水平に、かつ強固に保持し続けます。 ▪配線用ノックアウト・配管に対応： 現場に合わせた入出線口の加工も工場で対応可能。 ▪優れた耐候性： 緻密な高強度コンクリートを使用しているため、中性化や塩害に強く、屋外の過酷な環境でも資産価値を守ります。 ▪均一な外観美： 複数が並ぶ現場でも、プレキャストなら高さ・形状が完璧に揃います。施設の美観を損なわないプロフェッショナルな仕上がりです。
基礎にSUSボルト埋設させてもらいました！横浜市での製造事例
神奈川県での「基礎ブロック SUS埋設」の製品事例をご紹介します。 基礎にSUSボルト埋設させてもらいました。 製品寸法は、コンクリート基礎250□×H350で上面面取りあり、 (SUS)M12ボルト×4本、飛び出し20mm、110mmピッチ。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品寸法 ・コンクリート基礎250□×H350 上面面取りあり ・(SUS)M12ボルト×4本 飛び出し20mm 110mmピッチ ■施工場所：神奈川県横浜市 ■施工時期：2021年2月 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
これまで防護柵が建て込めず安全を諦めていた箇所への設置を可能とします！
当資料は、車両用防護柵に使用する「自在R連続基礎」について、 掲載しております。 設計・仕様は図解を使って掲載。使用用途では、埋設使用や 置式使用など複数の用途を載せて、主な適用場所・使用例をご紹介。 施工方法では、写真を使ってわかりやすく解説しています。 実績写真も載せていますので、気軽にご一読ください。 【掲載内容】 ■製品概要 ■設計・仕様 ■使用用途 ■製品規格 ■施工方法 ■実績写真 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
