剥離剤×好川産業株式会社 - メーカー・企業と製品の一覧

剥離剤の製品一覧

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橋梁用 環境対応型・非塩素系・剥離剤『パントレ』

安全・確実に旧塗膜を除去・回収!作業効率&環境に配慮するパントレ工法 ※NETIS登録番号:KK-160028-VE

ペイントリムーバー『パントレ(PAINTRE)』は、鋼道路橋など旧塗膜の除去に威力を発揮する塗膜剥離剤です。 塩素系溶剤を含まず、環境にも配慮しています。 厚生労働省労働基準局安全衛生部「鉛等有害物を含有する塗料の剥離やかき落とし作業における労働者の健康障害の防止について」という通達に沿った湿式工法です。 塗膜内部を湿潤化させて、旧塗膜剥離を容易に行います。 【特長】 ○環境に配慮 →環境保護を目的とした規制対象化学物質は使用しない(PRTR法非該当) →塩素系有機溶剤「ジクロロメタン」を含まない →従来の塗膜剥離剤との比較では、低毒性で生分解性(98%)を備える ○作業環境の保全 ○作業効率アップ 新技術名称=パントレ工法 NETIS登録済み=「KK-160028-VE」 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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産業廃棄物や粉じん、騒音の問題を解決!塗膜剥離剤『パントレ』

湿式工法で有害物質の飛散・拡散を抑え、作業者は安全!従来の塗膜除法と比べ作業効率も上がり、処理コストは低減可能※カタログ進呈中

ペイントリムーバー『パントレ(PAINTRE)』は、鋼道路橋など旧塗膜の除去に威力を発揮する塗膜剥離剤です。 塩素系溶剤を含まず、環境にも配慮しています。 厚生労働省労働基準局安全衛生部「鉛等有害物を含有する塗料の剥離やかき落とし作業における労働者の健康障害の防止について」という通達に沿った湿式工法です。 塗膜内部を湿潤化させて、旧塗膜剥離を容易に行います。 【特長】 ○環境に配慮 →環境保護を目的とした規制対象化学物質は使用しない(PRTR法非該当) →塩素系有機溶剤「ジクロロメタン」を含まない →従来の塗膜剥離剤との比較では、低毒性で生分解性(98%)を備える ○作業環境の保全 ○作業効率アップ 新技術名称=パントレ工法 ★2019年8月に橋梁向け水系塗膜はく離剤 「パントレ」のNETIS登録番号が:KK-160028-VRと変更になりました。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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<NETIS VR登録>塗膜除去工法『パントレ工法』

鉛やPCBなどの有害物質の飛散・拡散を抑制。PRTR法非該当の強力な剥離剤で除去がスムーズ※環境対応型・非塩素系剥離剤を使用

『パントレ工法』は、鋼道路橋などの旧塗膜の除去に威力を発揮する湿式工法です。 環境対応型・非塩素系剥離剤「パントレ」を吹付け、塗膜層を軟化・膨潤させ、その後、スクレーパーなどで削ぎ落すことで効率的かつ安全に剥離作業ができます。 ★2019年8月に橋梁向け水系塗膜はく離剤 「パントレ」のNETIS登録番号が:KK-160028-VRと変更になりました。 【特長】 ■鉛やPCBなどの有害物質の飛散・拡散を阻止 ■PRTR法に非該当 ■低毒性かつ、生分解性(98%) ■施工実績20万m2超 ※他にも、有害物質の飛散を抑えつつ、簡単に塗膜剥離が行える  IH塗膜剥離機「MEKURERU(メクレル)」もご用意しております。  詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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環境対応型剥離剤「パントレ」工法【橋梁用・剥離剤】

NETIS VR登録!鉛・PCB対策!鋼構造物(橋梁等)の旧塗膜除去を目的とした工法

『パントレ工法』は、環境対応型剥離剤を使用し、鋼構造物(橋梁等)の旧塗膜除去を目的とした工法です。 PCBや鉛・クロム等、有害物質を含有した塗膜除去において懸念されがちな粉塵や作業員への安全対策、周辺環境への影響等を軽減することを可能にします。 「パントレ」は、塩素系溶剤を含まないので、人体や周辺環境への影響が極めて少なく、PRTR法にも該当しません。 【特長】 ■環境に配慮 ■作業環境の保全 ■作業効率アップ ★2019年8月に橋梁向け水系塗膜はく離剤 「パントレ」のNETIS登録番号が:KK-160028-VRと変更になりました。 ※関係法令に基づきご使用ください 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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塗膜剥離剤採用事例集

高架橋塗替・高速道路塗替工事に塗膜剥離剤「パントレ」が採用された事例を掲載

『塗膜剥離剤採用事例集』は、鋼道路橋の鉛などの有害物質を含んだ塗膜の剥離作業に最適な塗膜剥離剤「パントレ」の採用事例を掲載した事例集です。 「パントレ」は、PCBや鉛・クロム等、有害物質を含有した塗膜除去において懸念されがちな粉塵や作業員への安全対策、周辺環境への影響等を軽減することを可能にします。 【掲載事例】 ■堺市大浜高架橋塗替 塗膜剥離剤を採用 ■阪神高速道路 塗膜剥離剤を使用して塗り替え 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • その他の土工事・地業・外部床

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<NETIS VR登録>塗膜除去工法『パントレ工法』

鉛やPCBなどの有害物質の飛散・拡散を抑制。PRTR法非該当の強力な剥離剤で除去がスムーズ※環境対応型・非塩素系剥離剤を使用

『パントレ工法』は、鋼道路橋などの旧塗膜の除去に威力を発揮する湿式工法です。 環境対応型・非塩素系剥離剤「パントレ」を吹付け、塗膜層を軟化・膨潤させ、その後、スクレーパーなどで削ぎ落すことで効率的かつ安全に剥離作業ができます。 ★2019年8月に橋梁向け水系塗膜はく離剤 「パントレ」のNETIS登録番号が:KK-160028-VRと変更になりました。 【特長】 ■鉛やPCBなどの有害物質の飛散・拡散を阻止 ■PRTR法に非該当 ■低毒性かつ、生分解性(98%) ■施工実績20万m2超 ※他にも、有害物質の飛散を抑えつつ、簡単に塗膜剥離が行えるIH塗膜剥離機「MEKURERU(メクレル)」や素材への熱影響の少ないレーザーでの錆び・塗膜剥離工法『レーザーケレン工法』もご用意しております。  詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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