更新日： 集計期間:2025年04月02日～2025年04月29日
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【導入実績事例】高耐久！大型車の通行などによる側溝のひび割れや不陸は発生しません！
『プレキャスト長尺Ｌ形側溝』は、トラックや重機などの大型車輌が頻繁に出入りする出入口で起こりやすい、側溝のひび割れや不陸を発生させない重耐用のブロック材です。 工場や消防署などの頻繁に大型車輌の移動が起こる場所での導入実績多数！ 大幅に耐久性をＵＰしており、メンテナンス回数を大幅に減らすことが可能です。 是非、導入事例をご覧ください！ 【特長】 ■車道用、歩道用、車歩道用など、各種ラインナップあり ■ＪＩＳ規格のＬ形を２ｍにしたオリジナル製品 ■即日復旧が可能！基礎コンクリートもプレキャスト化 ■ひび割れ・不陸が発生しない、高い耐久性 ◎詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
車道と歩道の雨水を1つの側溝で排水！歩道用ブロック・蓋一体型なので工費縮減！
『N-BFタイプ』は、バリアフリー対応両スリット型の スリット付勾配調整側溝です。 車道と歩道の雨水を1つの側溝で排水。 インバート打設で自由勾配に対応。 また、歩道用ブロック・蓋一体型なので工費縮減につながります。 【特長】 ■バリアフリー対応両スリット型 ■車道と歩道の雨水を1つの側溝で排水 ■インバート打設で自由勾配に対応 ■歩道用ブロック・蓋一体型なので工費縮減 ■蓋・本体分割型のため生産コスト低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大きなサイズでも約半分の力で開閉が可能な“かるがるグレーチング”もご用意！
当社が取り扱う『MC型可変側溝＜蓋版・グレーチング＞』をご紹介します。 「蓋版」は、歩道用と車道用をラインアップ。 「グレーチング」は、細目タイプや、大きなサイズでも約半分の力で 開閉が可能な“かるがるグレーチング”もご用意しております。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■蓋版 ・歩道用 ・車道用 ■グレーチング ・細目タイプ ・かるがるグレーチング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ツイン側溝は、排水能力が高く、道路面に露出しない埋設型側溝です。
【路肩スッキリ】 【自転車道、自転車レーン 対応】 ツイン側溝は、排水性舗装の表層直下に連続した導水溝と排水孔を備え、排水性舗装層内水を下方向へ排水することによって高い排水能力を持ちます。 また、車道端部に側溝上面が露出せず、舗装面が歩車道境界ブロックまで一様に連続します。
JIS規格製品や排水性舗装タイプなどを豊富にラインアップ！
当社では、『落ちふた式U形側溝』を取り扱っています。 JIS A 5372準拠製品をはじめ、バリアフリー対応製品や排水性舗装・ 舗装沈下対応製品、HPU横断側溝といったJIS規格外製品なども 数多く取り揃えております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■JIS A 5372準拠 ・汎用性、経済性に優れた製品 ■JIS規格外品 ・排水性舗装に対応し透水層の雨水を側面排水 ・通常舗装が沈下した場合も側面及び上部より排水 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
リーボン側溝・電柱迂回用を使用して頂くことにより、騒音を少なくします。
施工は切断加工が不要で、 作業時間の短縮とコストダウンが可能になりました。
JISA5372附属書E推奨仕様E-2による上ふた式U形側溝
■1種：主として歩道に設置します。 ■2種：車両が隣接して走行することはまれで、走行することがあっても 一時待避などで低速で走行するような場所に車道に平行して設置します。
舗装止めの機能をもった落とし蓋形式のＵ型側溝です。
アートコンクリート工業株式会社より、「落ちふた式Ｕ形側溝」のご案内です。
JISA5372附属書E推奨仕様E-2による落ちふた式U形側溝
■1種は主として歩道に設置します。 ■3種は車両が隣接して走行することはまれで、走行することがあっても 一時待避などで低速で走行するような場所に車道に平行して設置します。
JISA5372附属書E推奨仕様E-4、JISA5371附属書C推奨仕様C-1によるL形側溝
■L型側溝JISA5372 ・主として100mm以下のマウントアップ形に用います。 ■L型側溝JISA5371 ・車両が隣接して走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行する様な場所に、 車道に平行して設置します。
広い路肩幅を確保！上下分割カセットタイプで、様々な現場に対応します
『CSソッコー』は、当社の豊富な都市側スリット側溝の実績を基に、 自転車利用環境創出ガイドラインに適応し開発した新しいスリット側溝です。 エプロン幅が狭く路肩幅を広くとれ、管理用集水部のグレーチングが 車道にはみ出ることが無いため、自転車の通行を妨げません。 また、1つの下部側溝に対し上部カセット（縦断用、横断用、UD乗入用）を 変更するだけで様々な状況に対応可能です。 【特長】 ■上下分割式 ■広い路肩幅を確保 ■現場条件によって選択できる上部カセット ■豊富な流量を確保 ■インバートコンクリートの打設が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
道路の安全と快適性を実現するSE側溝
甲蓋の騒音、埋め戻し後の沈下、既設水路との接続、路面雨水の集水性 等の問題点を一挙に解決し、経済的で多様化したのが『SE側溝』です。 弱い雨、少雨量時でも流速が速いためゴミがたまらず、蓋と本体が 一体型のため蓋の騒音もなく、つまずくこともありません。 また、垂直で直壁の為、転圧不足による舗装の沈下を防ぐとともに、 境界側の構造物との間に隙間を空けずに施工ができます。 【特長】 ■ファーストフラッシュを速やかに流す ■蓋がガタガタしない ■直壁構造で転圧不足になりにくい ■連続した詰まりなしのハの字スリット構造 ■ファインステップ特殊加工 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
水溜りができにくい構造の自転車道用側溝！
『クリーン側溝・自転車道タイプ』は、勾配を道路と同じ2%の勾配にすることで 不等勾配を解消する側溝です。 さらに滑り止め加工も追加することで、安全性を向上させました。 水溜り対策として、10mm溝と取り込み用の穴を設けており、 縁石際は5%の逆勾配にすることで水溜りができにくい構造となっています。 【ラインアップ】 ■標準タイプ ■グレーチング付 ■泥溜用 ■上下2分割 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
深溝円型側溝各種製品に使用できる歩車道境界ブロックなどをご用意！施工事例付き
当社で取り扱う「深溝円型側溝」をご紹介いたします。 車道と歩道の境界に設置する「標準タイプ」をはじめ、排水性舗装に 対応した「アングル排水タイプ」、駐車場等フラットな場所に適した 「フラットタイプ」をラインアップ。 また、景観に配慮した場所(タイル・インターロッキング)やコンクリートを 露出せずに舗装をしたい場所に適した「都市型タイプ」などもございます。 重点サービス地域は茨城県、群馬県、福島県、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県などの関東圏となりますので、ぜひご用命ください。 【ラインアップ(一部)】 ■標準タイプ ■アングル排水タイプ ■フラットタイプ ■都市型タイプ ■車道500タイプ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「L形側溝」や「歩車道境界ブロック・地先境界ブロック」などの布設歩掛を表で掲載！
当ページでは『側溝』の布設歩掛をご紹介しています。 「MC型可変側溝」をはじめ、「L形側溝」や「歩車道境界ブロック・ 地先境界ブロック」など、表でわかりやすく掲載。 また、注意事項も記載しております。 詳しくは関連リンクよりご覧ください。 【掲載内容】 ■MC型可変側溝（本体／蓋版） ■落ちふた式U形側溝・上ぶた式U形側溝・PU側溝・道路側溝用横断暗渠・ 道路用側溝横断用（本体／蓋版） ■L形側溝 ■歩車道境界ブロック・地先境界ブロック ■施工例（MC型可変側溝：Wタイプ／Sタイプ） ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
