更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
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歩行者および逸脱車両に音と振動で危険を知らせる
『あんしん側溝』は、歩行者および逸脱車両のドライバーに危険を 知らせる音と振動（バイブレーション）機能付き管渠側溝です。 居眠り運転等で逸脱した車両が歩道に近づいた時、歩行者に走行音で 素早く危険を知らせることができ、運転者にも大きな振動で注意を促すため、 双方に高い安全性を提供することが可能となっております。 【特長】 ■音と振動で危険を察知 ■工事費がほとんど発生しないコスト縮減工法 ■安全向上効果 ■うっかり運転による交通事故の減少 ■必要な長さだけ設置可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
逸脱車両に危険を知らせる振動機能付きの排水側溝
【ＮＥＴＩＳ ＨＲ-１１００１７-Ａ】 歩行者および逸脱車両のドライバーに危険を知らせるために「音」と「微振動」の発生機能を付加した側溝による「交通事故の防止および軽減」を目的とした技術です。 運転中のわき見や居眠り等で車両が歩道側に逸脱した場合、歩行者には発生した音で早期に危険を知らせ、運転者にも音と微振動により注意を促すため、双方に高い安全性を提供できます。
全国ですでに数万mの施工実績！「運転者に微振動で注意を促す」優れた工法です
当資料では、『あんしんバリアー工法』のについてご紹介しています。 『あんしんバリアー工法』とは、走行車線から逸脱したドライバーに 危険を知らせる、微振動（バイブレーション）機能付の側溝を用いた "交通事故防止技術"です。 類似工法の「ランブルストリップス」についてや、施工写真、 騒音・振動測定実験などの情報を掲載。 写真を用いてわかりやすくご紹介していますので、是非ご一読 ください。 【掲載内容】 ■｢あんしんバリアー工法｣の類似工法(2)「ランブルストリップス」について ■｢あんしんバリアー工法｣の類似工法(1)「高視認性区画線」について ■あんしんバリアー工法の施工写真集 ■あんしんバリアー工法・実験のご案内 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ツイン側溝は、排水能力が高く、道路面に露出しない埋設型側溝です。
【路肩スッキリ】 【自転車道、自転車レーン 対応】 ツイン側溝は、排水性舗装の表層直下に連続した導水溝と排水孔を備え、排水性舗装層内水を下方向へ排水することによって高い排水能力を持ちます。 また、車道端部に側溝上面が露出せず、舗装面が歩車道境界ブロックまで一様に連続します。
