トラス(部材) - メーカー・企業と製品の一覧

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【BIMソフトウェア導入事例】ラッペンロッホ橋

支保工の組み立てと解体・やや傾斜したアーチ状の鋼管トラスが採用された事例紹介!

新しいラッペンロッホ橋は単線仕様のプレストレストコンクリート橋で、 上部構造の全長は66メートルあります。 橋の下にはドルンビルナー・アッハ川が流れているため、建設には フリースパンの支保工を使用する必要があり、橋台の下には座面が 設けられました。また、周辺道路は非常に狭く、アクセスが限られているため、 できる限り軽量な支保工システムの開発が求められました。 アーチ頂上部の各部材の最大重量は約4トンまでに制限されており、既存の 道路を経由して運べる部材の全長は12メートルまででした。 このような厳しい課題を解決するため、やや傾斜したアーチ状の鋼管トラスが 採用されました。このラチストラスは横材に接続して耐荷重性能を向上し、 コンクリートの静的耐荷重性を確保するためタイロッドで補強されています。 組み立てから解体工事まで、すべての工程計画は「Tekla Structures」を 使用して実施されました。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

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  • 建築用CAD

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立体トラス ルナントラス

立体トラス ルナントラス

鉄パイプを最適設計で組立てた版状の構造体で、立体トラス版ともいいます。高品質の量産成型品です。 【特徴】 ○平屋建ての鉄骨造施設の建設に、高品質・高剛性・高耐震で超格安なルナントラスシステムが威力を発揮します ○ルナントラスの部材供給は全て製販直納で、超格安に供給します。同時に、組立は極めて簡単に行え、組立と建方の全ノウハウを提供します。 ○ルナントラスシステムは、特許取得済の世界初の新技術で、鉄パイプを柱で支持した新タイプの鉄骨造システムです。 ●その他の機能や詳細については、カタログをダウンロードしてください。

  • 鉄骨工事
  • 屋根・とい工事
  • 鋼構造システム

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コンクリート型枠支保工 HSトラス

コンクリート型枠支保工 HSトラス

H鋼梁よりも大きなスパンを架け渡すことができ、耐力につきましては、連数や横並び間隔を増減することができるので、荷重条件に応じた対応をとることが可能です。 【特徴】 ○トラス支承部が上弦材側にあるので、架設・解体・移動時の安定度が高い ○架け渡す距離は大きくても、単品では最長6mですので、通常のトラックで運送できる ○玉掛け作業が容易にできるように、部材に吊下げ金具が添接している ○ジョイント箇所が少なく、ピン・ボルトで接合するので、組立・解体が簡単にでき工期短縮ができる ○HSトラス桁長は、規格品の単体を組み合わせることにより13.5~24.0mまで0.5mピッチで対応できる ○横移動が可能です ●その他の機能や詳細については、お問い合わせ下さい

  • 部材間の接合
  • 型枠材
  • 解体・移動

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