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高効率な最新圧縮機本体を採用し、より優れた省エネ性を発揮。設置面積比30％縮小し、従来機種より大幅にコンパクトになりました。
アネスト岩田の『スクリューコンプレッサー』は、高効率な最新圧縮機本体を採用し、ファインデュアル制御及びインバーター制御によりムダな運転が抑制され、高い省エネ効果を発揮します。 また、インバーター式は内蔵している冷却ファンについても、インバーター化を実現。 より優れた省エネ性をお届けすることができます。 おすすめポイント ◎高効率な最新圧縮機本体を採用。従来から引き継がれる性能を、より優れた省エネ性でお届け。 ◎従来機種より大幅にコンパクトに。設置面積比最大30％縮小（当社比） ◎高温下でも稼働できるよう、周辺温度45度までの耐久性を実現（当社比5℃アップ） ◎全面開放可能なデザインに一新し、全てのパネルが工具がなくても開放可能に ※詳しくはPDFをダウンロードください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 スクリュー コンプレッサ
リーズナブルに圧縮エアを供給！自動車整備、一般機械向けコンプレッサー
レシプロコンプレッサーは、安価な圧縮方式として様々な製造現場で広く使われています。 シリンダ内部を上下するピストンの作用で、圧縮室の容積を変化させる ことにより圧縮する方式で、高い吐出圧力も得意としています。 当社は給油式とオイルフリーの双方をラインアップしています。 【掲載内容】 ■オイルフリータイプ ■オイルタイプ ■周辺機器 ■オプション ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問合せください。 レシプロ コンプレッサ
工場から発生する『騒音』への配慮、メンテナンスコストの削減など、コンプレッサーの見直しをしてみませんか？
当資料では、切削工程で発生するコンプレッサーにおける課題の解決策を紹介しています。 切削工程のユーザー様は、マシニングセンタ専用に7.5kW（10馬力）以下の 小形給油タイプ回転式コンプレッサー（スクリュー式/スクロール式）を使用 されている 場合が多く、電気代やメンテナンス代が高くなるといった課題があります。 【事例1】 ≪コンプレッサの標準的な運転制御≫ ■課題：モーターは停止せず「回りっぱなし」で電気代が高くなる ■解決策：圧力開閉器制御方式のパッケージレシプロコンプレッサー、 オイルフリースクロールコンプレッサーに替える ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブースターコンプレッサーなら、低圧エアを効率よく増圧！駆動エアを使わない分、大幅なコスト削減にも繋がります。
当資料では、切削工程の際に発生する、セミドライ加工やマシニングセンタへの供給エアで発生する課題の解決策を紹介しています。 セミドライ加工では、空気駆動式増圧弁が使用されています。しかし増圧弁はエネルギーロスが多く、課題となっています。 【事例1】 ≪セミドライ加工≫ ■課題：空気駆動式増圧弁ではエアエネルギーが50％以上もムダになる ■解決策：消費電力が1/3程度で済む「電動式ブースターコンプレッサー」を提案 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アシストガスのオイルフリー化・増圧化で、作業効率をアップしませんか？
当資料では、炭酸ガスレーザー加工機での切断の際に発生する課題の解決策を紹介しています。 レーザー加工機はレーザー光を切削や切断加工に利用することで、従来の刃物や切削器具を用いても不可能な機械加工を行う用途で開発された工作機械です。 レーザー光の出力保持をはじめ、アシストガスの増圧やヒュームガス対策などの解決策を掲載しています。 【事例1】 ≪集光レンズ≫ ■課題：アシストガスに使用する圧縮エアが汚れてレーザー光が弱くなる ■解決策：アシストガス用の圧縮エアに「オイルフリーコンプレッサー」を提案 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブースターコンプレッサーなら、低圧エアを効率よく増圧！駆動エアを使わない分、大幅なコスト削減にも繋がります。
当資料では、自動車製造組立の工程で発生する課題の解決策を紹介しています。 エンジン、パワートレイン組立作業では、エンジン、パワートレイン （足回り部品）など「重要保安締付け部位」に、厳しいトルク規制があります。 その為、通常のエア工具に加え、トルク管理用エアツールが必要となります。 【事例1】 ≪エンジン、パワートレイン組立作業≫ ■課題：厳しいトルク規制 ■解決策：工場内ライン圧を部分増圧させる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブースターコンプレッサーなら、低圧エアを効率よく増圧！駆動エアを使わない分、大幅なコスト削減にも繋がります。
当資料では、自動車ゴム部品の製造工程で発生する課題の解決策を紹介しています。 ラックアンドピニオンブーツや等速ジョイントブーツなど、自動車部品の 主な中空成形部品を製造する工程では、ワーク形状がジャバラ状で複雑です。 その為、成型後金型に密着して剥離しにくい事が多く、非常に高圧な圧縮空気によるエアブローで剥離しています。 【事例】 ≪中空成形部品の製造工程≫ ■課題：非常に高圧な圧縮空気によるエアブローが必要 ■解決策：中空成形機への増圧方法を見直す ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鈑金塗装工程など、自動車修理工場の課題を解決する提案事例をご紹介します。
当資料では、自動車修理工場で発生する様々な課題の解決策を紹介しています。 鈑金塗装工程では、塗装用スプレーガン吹付エアや、インパクトレンチなどの 自補修で使われるエアツールなどが使用されています。 その際に発生するコンプレッサーの騒音や塗装不良の解決策を掲載しています。 【事例1】 ≪コンプレッサの騒音≫ ■課題：周囲住民から苦情が来るのではないかと毎日ひやひやしている ■解決策：クリーンエアタイプで静音性の高いコンプレッサーに替えてみる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「オイルフリー×低騒音×小型」なので使いやすい！カバー付きで安全性も追求した静音エアーコンプレッサー
『TWPシリーズ』は、高温部・回転部への接触を防止するカバーを搭載し 安全性を追求したレシプロ式の小型コンプレッサーです。 全国対応の50／60Hz共用仕様で、装置の付帯設備として幅広く使えます。 オイルフリータイプで扱いやすく、高品質なエアーを安定供給も可能。 HACCP導入への備えとしても活躍します。 新型の圧縮機本体を採用することでコストを削減し、 リーズナブルな価格を実現しました。 【用途】 ■食品、飲料 ■たばこ ■繊維工業 ■パルプ ■紙加工 ■塗装 ■レジャーサービス ■理化学分析・研究 など ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
「たかがエア、されどエア」をテーマに、圧縮空気と省エネについてやさしく解説した資料の第三章です。
■第三章：実践編「コンプレッサの効率的な運用とそのポイントとは」 圧縮空気システムの中核をなすエアコンプレッサの原理とメンテナンス手法を知る事で、コンプレッサを効率的に運用する事が可能です。 また最適な設置場所に関しても、省エネ性との関連性についてご紹介します。
コンプレッサの停止リスクでお悩みの方必見！エアの品質改善と設備安定稼働を同時解決するオイルフリークローコンプレッサ
このような課題でお困りではありませんか。 ■ コンプレッサが突然故障した ■ エアに油分・ダストが混ざる ■メンテナンスの計画が立てられない ■環境負荷を抑えたい アネスト岩田のオイルフリークローコンプレッサならクラスゼロ相当のクリーンエアと圧縮機の診断システムでエアの停止リスクを低減できます。 マンガで分かりやすく解説いたします。ご相談・お問合せもお気軽にどうぞ。
生産量が減る夜間や休日に潜むコンプレッサの課題と解決方法がわかる資料を無料進呈中
夜間・休日の生産現場では、生産量が減るにもかかわらず コンプレッサが必要以上に運転しているなど、様々な課題が潜んでいます。 【こんな課題が潜んでいます！】 ◎エアが必要ない時でも、コンプレッサが稼働している ◎必要以上の運転により、頻繁なメンテナンスが必要になる （メンテナンスサイクルが極端に短くなる） ◎長時間の稼働により故障しやすく、生産が止まるリスクがある ◎運転音がうるさい これらの課題を、アネスト岩田の『スクロールコンプレッサ』が解決いたします！ 【スクロールコンプレッサの特長】 ■必要な時に必要な分だけ運転 ■無人の夜間操業で生産が止まるリスクを回避 ■夜間操業での騒音苦情のリスクを軽減 ★現在、生産量が減る夜間や休日に潜むコンプレッサの課題と解決方法がわかる資料を 無料進呈中。「PDFダウンロード」よりすぐにご覧いただけます。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
製造現場に不可欠なコンプレッサ、適切な機械を選定できていますか？
コンプレッサを適切に選定できていますか？ 同型の機種を選定、吐き出す空気量だけで選定では、 適した機種を見逃しているかもしれません！ ＜コンプレッサの選定ポイント1＞ ・圧縮空気の品質 圧縮空気の品質を決める要因にオイル、ダスト、水があります。 この3つは悪玉な性格を持っているので、この要素が少ないほ圧縮空気の品質が高いといえます。 圧縮空気の品質は、自社の生産設備や製造工程に合わせて決定します。 ＜コンプレッサの選定ポイント2＞ ・コンプレッサの価格と性能 ＜コンプレッサの選定ポイント3＞ ・コンプレッサの制御方式 自社に適した制御方式のコンプレッサを選定しないと、知らず知らずのうちに無駄なコストをかけてしまいます。 選定の中でコンプレッサの本体価格も重要ですが、性能も大事です。 同じ出力でも性能が異なると動力原単位が異なり、電気代の差になります。 ※その他の選定ポイントや、詳しい内容はPDFをご確認ください。
ムダなく増圧（昇圧）し省エネ。空気駆動型増圧機器と比べ消費エネルギーを大幅削減します。
アネスト岩田の『ブースタコンプレッサー』は、低圧の圧縮空気を吸い込み、局所的に0.95～3.0Mpaへ圧縮します。 一般的にエア圧力を増圧する際は、空気駆動型の増圧機器を使用することが多いですが、 実はエネルギー効率が悪い増圧方法で、増圧する際にエアを半分以上ムダにしています。 ブースタコンプレッサーであれば、電気駆動のためムダにエアを消費せず、結果的に電気代を削減できます。 こんな方におススメです ■部分的に増圧をしたい ■末端の設備でエア圧力不足が発生している ■空気駆動型の増圧機器を複数台使用している ■省エネの取組みをしている おすすめポイント ◎コンプレッサの設定圧力の低圧化に活用し省エネ ◎末端のエア圧力不足を解消 ◎空気駆動型の増圧機器から切り替えることで省エネ ◎運転音が静かで現場環境を改善 ※詳しくはPDFをダウンロードください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
最新制御方式の採用などで、耐久性と省エネ性を向上。より効率よく、環境に配慮した、安心のクリーンエアーを。
アネスト岩田の『オイルフリークロコンプレッサー』は、優れた耐久性を誇るオイルフリークロー式を採用し、レンジ最高レベルの吐出空気量を実現します。 空気を圧縮する独特な形状のロータが、お互いに非接触で回転するため、摩耗がなく長寿命。 ロータ材質にステンレスを採用することで、腐食や錆びの発生を抑えますので、圧縮機本体の故障による設備停止リスクを最小限にします。 さらに、クラスゼロレベルの高品質で安全なクリーンエアーを供給するため、 食品や飲料、製薬、半導体はもちろん、様々な分野にご活用いただけます。 おすすめポイント ◎レンジ最高レベルの吐出空気量を実現 ◎空冷二段圧縮機構や最新制御方式の採用により耐久性と省エネ性を向上 ◎クラスゼロレベルの高品質なクリーンエアーを提供 ◎インバーター制御式もラインアップ ◎フードオイル仕様へのカスタマイズも対応可能 ※詳しくはPDFをダウンロードください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 オイルフリー コンプレッサ
