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環境に優しい「自然に還る新素材」！優れた硬化特性で雑草をシャットアウト！
『防草名人』は、海水から採れた酸化マグネシウムと酸化カルシウムが、 水と土との反応で優れた硬化剤の役目を果たします。 水を通すので水たまりもできず、風土に合った自然土の風合いになります。 また、人体・動物・植物への影響はほとんどなく、安心して使用出来るほか、 経済性・耐久性に優れています。 【特長】 ■動物、植物への影響がない ■透水性、保水性がある ■ヒートアイランド現象の抑制 ■硬度はコンクリート、アスファルト並み ■産業廃棄物にならない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
透水性・保水性高炉スラグ舗装「カラーサンド」に関する技術情報をご紹介！
「透水性・保水性高炉スラグ舗装（カラーサンド）」の冬期の効用について解説いたします。 夏期の暑さ対策としての機能面だけではなく、透水性・保水性機により 冬期においても効用が期待できます。 雪が解けた後の凍結が少ないほか、骨材に採用している「高炉水砕スラグ」の 多孔質形状により、凍結時の膨張圧力を無数の空隙で吸収しますので、 凍結融解にも強く、保水した水が凍っても表層の耐久性は落ちません。 その他の「冬期の透水性・保水性機能による効果」や、「夏期のヒート アイランド現象の抑制」「当社製品ラインナップと採用例」についての 解説は外部リンクよりご覧いただけます。 【技術情報の紹介】 ■夏期の「ヒートアイランド現象」抑制 ■冬期の透水性・保水性機能による効果 ・雪が解けた後の凍結が少ない ・「雪かき」が楽になる ・保水性機能により、冬期の乾燥した空気が潤う ■当社製品ラインナップと採用例 ※詳しくはPDF資料、外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐候性・耐水性に優れる！長期間に渡って美しい仕上がりを保つことができます
ハードコート舗装『オールウェザーSE』（AW-SE）は、耐候性・ 耐水性に優れ、アクリル樹脂を主成分とした全天候舗装材です。 降雨による影響を受けず、長期間に渡ってハードコート舗装としての 美しい仕上がりを保ち、乾燥するのが早いので短期間での施工が可能。 一度乾くとその優れた耐久性を発揮し、さまざまなプレイヤーの レベルに対応した美しいサーフェイスとして仕上がります。 【特長】 ■耐候性・耐水性に優れた、アクリル樹脂系・全天候舗装材 ■テニス、バスケットボール、3×3バスケ、校庭など多目的な使用が可能 ■長期間に渡ってラインの美しい仕上がりを保てる ■特有の複雑なラインを綺麗に表現 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ウレタン系・全天候舗装材！一年を通して、季節や天候などの条件に左右されません
『オールウェザーS』（AW-S）は、純国産ウレタン樹脂系・全天候舗装材です。 耐スパイク性、耐候性、耐摩耗性に優れ、維持管理が殆ど不要で、一年を 通し、季節や天候などの条件に左右されず好適なコンディションを維持。 また舗装表面には、遮熱効果のあるトップコートを採用。近赤外線を反射し 表面温度の上昇を抑制することにより、熱中症予防に効果を発揮します。 【特長】 ■多重弾性構造がスピードと安全性を両立 ■IAAF（国際陸上競技連盟）製品認定証を取得 ■一年を通して、季節や天候などの条件に左右されない ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
吹き付けるだけ！アスファルト舗装の表面温度が低下する遮熱スプレー
『遮熱デザインスプレー』は、床面や壁面に目地テープや目地模様を打ち抜いた特殊型紙（ステンシル）を貼り付けて、特殊塗料を吹き付ける、または特殊顔料・バインダーを調合したモルタルを吹付けることにより、ブロック・タイル模様をつけた舗装です。 吹付け材料に遮熱機能材を混入することで、型紙式カラー舗装の意匠性（デザイン性）と遮熱性舗装の路面温度上昇抑制効果が得られる景観舗装です。 【特長】 ○簡単な特殊塗料吹付け式と立体感のある特殊モルタル吹付け式から選択できる ○特殊バインダーの使用によりアスファルト面にもコンクリート面にも適用できる ○短時間での施工、早期解放が可能 ○ブロック・タイル調のデザインは立体感があり、周辺環境にマッチする ○雨に濡れても滑りにくく、安全・安心に歩行できる 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
脱色バインダを使用した加熱混合物による景観舗装！ポーラスアスファルト舗装にも適用可能
『TNC自然色舗装』は、玉砂利や着色骨材等と脱色バインダを 加熱混合した舗装です。 骨材の色調が路面に現われるので自然な風合いとなり、様々な 景観の舗装が可能。 公園内の歩径路や自然景観豊かな集合住宅の構内道路など、景観性を 配慮したゆとりのある道路空間が求められる補装として適しています。 【特長】 ■天然砂利を使用することにより自然な風合いが得られる ■アスファルト舗装と同等の耐久性・強度がある ■車道にも適用可能 ■ポーラスアスファルト舗装にも適用可能 ■顔料により着色するカラー舗装と違い、色落ちしない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エポキシアスファルトを使用した長寿命化舗装！コンクリートと同等の耐摩耗性を有します
TR200's舗装用混合物は、エポキシ樹脂をアスファルトに添加した 「エポキシアスファルト』を バインダとした高強度アスファルト 混合物です。 100°C以上では硬化反応がな特殊樹脂を使用しているため、混合物を 製造後2時間以上の施工時間が確保できます。 また常温での硬化反応速度は速いため、通常のアスファルト舗装工事と 同様に設終了後は速やかに交通開放ができ、エポキシ樹脂の特性から、 硬化後は剛性とともに靭性に富んでいるため、粘り強く割れにくい高耐久性の 舗装となります。 【特長】 ■耐久性はコンクリート舗装に匹敵 ■通常のアスファルト合材工場にて、通常と同等の製造温度にて出荷することができる ■通常のアスファルト合材と同様な施工性と施工体制にて舗設可能 ■交通開放時点でポリマー改質II型と同程度の耐流動性を示し、供用後に 更に硬化が促進され、最終強度としてコンクリート舗装程度の耐久性が得られる ■明色化が可能で、コンクリート舗装と同様な白色舗装やカラー舗装が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アスファルト舗装のたわみ性とコンクリート舗装の剛性・耐久性を複合的に活用する舗装！
『TX舗装』は、開粒度タイプの半たわみ性舗装用アスファルト混合物の 空祭にセメントミルクを浸透させた舗装です。 通常のアスファルト舗装に比べ、耐油性や耐流動性に富み、コンクリート 舗装に近い明色を持っています。 コンクリート舗装に比べ養生期間が短く、速硬性セメントを使用すれば 即日開故も可能。また、セメントミルクを着色することによってカラー化 することもできます。 【特長】 ■耐流動性 ・通常のアスファルト舗装の20倍程度以上で、事実上の非流動性を示す ■耐油性：油の落下などによる破損はアスファルト舗装に優れている ■変形抵抗性：通常のアスファルト舗装と比べ変形抵抗性に優れている ■明色性：舗装表面はセメントと同等の明色性でカラー化も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
歩行者の足に配慮！自然との調和の優れた歩行感を追求した気質舗装のご紹介
『ウッドファイバー舗装』は、歩行時の足・腰への負担軽減と 自然環境との調和を提供できる木質系舗装です。 木材チップを粉砕したウッドファイバーと湿気硬化型ウレタン 樹脂を混合し敷き均し固めることで、木材特有の度合いと適度な クッション性を付与。 木の特性をそのまま活かしているので、舗装面の風合いが年数とともに 変化して周囲の景観と調和します。 【特長】 ■適度なクッション性により優れた歩行感を提供 ■公園や散策路の自然景観と融合して「親しみ」や「潤い」を演出 ■高い透水性を有している ■間伐材の有効利用ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ヒートアイランド現象の緩和と舗装の耐久性向上！真夏の都市部を冷ます環境改善舗装
『クールウェイ』は、アスファルト舗装の舗装面に特殊顔料を含む 塗料を塗布することで、路面温度の上昇を抑制する境改装です。 ポーラスアスファルト舗装に適用した場合、透水機能や騒音低減機能を 低下させずに路面温度の上昇抑制機能を付加できます。 遮熱性塗料は速硬性があるので、施工時期を問わず施工後1時間程度の 養生で交通開放が可能。施工効率が良く、大規模施工に適しています。 【特長】 ■舗装の路面温度を低下させることができる ■日中の舗装中に蓄熱される量が減少する ■豊富なカラーバリエーション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
適度な衝撃吸収性とすべり抵抗性！ゴムチップの弾力性を持つアスファルト舗装
『ソフトウォーク』は、通常のアスファルト舗装と遜色のない 耐久性を持つゴムチップアスファルト混合物を使用した、広い 面積をバリアフリー化することができるコストパフォーマンスに 優れた舗装です。 混合物中に含まれるゴムチップ量が多いため、足腰や膝への負担が少なく、 クッション性、弾力性に優れた利用者に配慮した製品です。 【特長】 ■歩行者の膝への負担が少なく、転倒しても比較的安全な硬さ ■通常のアスファルトブラントで製造が可能 ■通常の舗設機械で施工が可能 ■排水性アスファルト舗装とほぼ同等の透水機能 ■アスファルトと付着性の良い専用リサイクルゴムチップを使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
導入実績多数！優れた耐流動性と耐ひび割れ性を同時に満たすアスファルト混合物
『硬化性アスファルト混合物（トリトン）』は、新たな技術開発によって合成した RMFE（ゴム変性可撓性エポキシ樹脂）を用い耐流動性・耐摩耗性・耐ひび割れ性・ 耐油性・たわみ性等の特性を同時に満たす満たすアスファルト舗装です。 RMFEは、温度変化による伸縮に追従できる柔軟製と優れた結合効果があり、 耐久性向上、積雪寒冷地でのタイヤチェーンによる骨材の剥奪飛散対策に 優れている素材です。 【特長】 ■耐流動性 ■耐摩耗性 ■耐ひび割れ性 ■耐油性 ■たわみ性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安全対策商品・景観商品に。透水性クッション舗装材のゴムチップマット・舗装
施設内の安全性を含めた環境・景観の重要性が見直されている昨今、 リフォームを兼ねた安全対策商品・景観商品としてゴムチップマット・舗装をご提案いたします。 公共施設・ゴルフ場などの歩経路等に透水性クッション舗装材として幅広く使用されております。
車道舗装を可能にする土系舗装！耐摩耗性・すり減り抵抗値は通常の約4倍！素材そのままで景観を保ちます。
『タフコートG5』は、従来の土系舗装に比べ、耐凍害性、骨材の飛散性安定性において桁違いの強度、耐久性があり、 業界トップクラスの品質と耐久性を誇っています。 重金属等の溶出はなく、非加熱施工で、環境負荷を軽減します。 【特徴】 ■現地の砂をそのまま強化舗装に変える ■稀有な耐久性 ■配合しやすい ■施工しやすい ■様々な骨材に混合可能 ■無公害で土壌汚染対策に ■ヒートアイランド現象対策にも寄与 ■非加熱施工でCO2削減効果 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
非加熱施工によるCO2削減！様々な溶出試験にもクリアし、土中に害のある成分を含んでいません
『タフコート G5』は、耐凍害性、骨材の飛散性、安全性においても 桁違いの強度、耐久性があり、優れた品質・耐久性を誇る超耐久型土系舗装です。 アスファルト舗装に比べ、真夏の表面温度は低く、輻射熱は使用する素材にも よりますが、アスファルト舗装より10℃以上低くなり、ヒートアイランド現象 抑制にも寄与。 非加熱施工でアスファルトのように混合時にも熱を使わず、ウッドチップを使った 「ウッディウェイ」は3 000m2当り、CO2を約7t削減します。 【特長】 ■密度が高くトップクラスの耐久性＆耐候性 ■凍害も恐れない強度 ■乾燥骨材の風合いをそのままに ■熟練工のいらない施工性の良さ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
