更新日： 集計期間:2025年09月10日～2025年10月07日
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災害復旧時の応急橋や工事用道路など、インフラ整備事業にとって必要不可欠な重仮設材
『TMブリッジ』は、少主桁化により、施工性・経済性に優れた仮橋です。 分配横桁による一体化でたわみが軽減し、連続桁形式に対応可能。 リース橋として採用となる少数主桁化（主桁間隔3m）により、 施工効率が向上し、また、3m覆工板の長辺配置（橋軸方向）により 走行性も向上するため振動・騒音が低減できます。 【特長】 ■新基準によるB活荷重対応型 ■分配横桁による一体化でたわみが軽減 ■3m覆工板の長辺配置により走行性が向上し振動・騒音が低減 ■連続桁形式に対応可能 ■イメージアップのためツートンカラーを採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
一般的な浮桟橋の断面にフィンを設置！動揺低減させる、簡易で効果に優れた構造！
揺れにくい浮桟橋を実現する技術のひとつとして、当社が開発した 『MSボード』をご紹介します。 フィンと浮体との間にわずかな隙間（ギャップ）を設け設置する事により、 波上側より押し寄せる波の運動エネルギーを、隙間を通過する際に生じる 渦の運動に変換することでエネルギーを吸収・散逸させます。 馬島漁港の浮桟橋リニューアル工事では、揺れを既設浮桟橋の1/10にまで 低減しました。 【特長】 ■揺れにくい浮桟橋を実現 ■フィンと浮体との間にわずかな隙間（ギャップ）を設け設置 ■波上側より押し寄せる波の運動エネルギーを、 隙間を通過する際に生じる渦の運動に変換 ■エネルギーを吸収・散逸させる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
建設例：ハイブリッド浮桟橋・バリアフリー浮桟橋・ハイブリッドケーソン・鋼製ケーソン・浮消波堤・沈埋函など
当社で手掛ける『沿岸構造物』についてご紹介いたします。 これまで培ってきた造船技術を活かし、海に浮かべたり沈めたりする構造物を 製作し、建設しています。 鋼材とコンクリートを効果的に使用し、軽量化したハイブリッド浮桟橋や、 波の揺れを抑えた人に配慮したバリアフリー浮桟橋、鋼材とコンクリートを 効果的に使用し、軽量化したケーソンなどの製作実績があります。 【製作・建設例】 ■ハイブリッド浮桟橋 ■バリアフリー浮桟橋 ■ハイブリッドケーソン ■鋼製ケーソン ■浮消波堤 ■沈埋函 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
FISAの基準をクリア！全米で使用されている実績・信頼性ともに高水準の浮桟橋
『EZドッグ』は、FISA（国際ボート連盟）の基準をクリアし、 実績・信頼性ともに高水準の浮桟橋です。 抜群の安定性で高耐久・低メンテナンスを実現しています。 設置に大型重機は必要なく、設置費用の減額につながります。 【特長】 ■抜群の安定性 ■ローイングボート用に設計 ■高耐久・低メンテナンス ■設置コスト削減 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
FISAの基準をクリア！25年の実績・高い信頼性！全米で使用されている浮桟橋
『EZドッグ』は、FISA（国際ボート連盟）の基準をクリアし、 実績・信頼性ともに高水準の浮桟橋です。 ドッグ同士を連結する際には、廃タイヤをリサイクルしたひょうたん型のゴムを用いる事で、 波をうまく吸収。中空構造も相まって、抜群の安定性を実現しました。 【本製品が選ばれる特長】 ■抜群の安定性 ■ローイングボート用に設計 ■高耐久・低メンテナンス ■設置コスト削減 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
多種多様な用途に組み替え可能！フルシーズン活用できる組立式浮桟橋（ポンツーン）
組立式浮桟橋の『ピアフロート』は、多種多様なシーンで水上空間を作るお手伝いが可能な商品です。 1980年代より販売をスタートし、近年ではTOKYO2020の複数会場の水上ステージを提供し、 毎年の国体セーリング会場、ノーベル賞受賞実験に関わる使用、大規模土木工事、ロケット発射台、STAR ISLAND（花火大会）、その他大型イベント、バラエティ番組の撮影など、圧倒的な実績を誇ります。 簡単に組み替えることが可能なので、業界問わず 多くのニーズに対応してまいりました。海で30年以上使用しているお客様も多くおり、耐久性は実証済みです。 【特長】 ■組立、分解が簡単にでき、設置・撤去が楽にできる ■分解して段積みすれば保管場所を広く取らない ■多種多様な用途に組み替え可能、フルシーズン活用 ■デッキ面は、安全性を考え滑り止め加工 ■退色・劣化の少ない特殊配合ポリエチレンを使用 ■丈夫で長持ち、衝撃にも非常に強くメンテナンスフリー ■1m2当たり約370kgの浮力を持ち安定感も抜群 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高い不沈性の「モノコックタイプ」と、用途に合わせて適切な部材を選択できる「セパレートタイプ」
当社が取り扱う『浮桟橋システム』をご紹介します。 「モノコックタイプ」は、耐久性に優れ、自重・浮力が大きく安定性の高い 当社独自のものです。“鉄筋コンクリートタイプ”と“合成木材タイプ”の 2種類を用意。自然条件や用途・目的に合わせてお選び頂けます。 「セパレートタイプ」は、デッキ、フレーム、フロートから構成されています。 設計の自由度が高く、複雑な平面形状にも対応。軽量に仕上がるため、 施工性や経済的にも優れています。 【モノコックタイプ 特長】 ■より耐久性と安全性を追求した高い不沈性 ■発泡スチロールを内側枠として使用 ■2種類から自然条件や用途・目的に合わせて選択可能 ・省力化・省人化、施工の効率化が図られ、工期が短くなりコスト削減に つながる“鉄筋コンクリートタイプ” ・周囲の景観を損なわない“合成木材タイプ” ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
作業船などを従来より安価に容易に製作可能！組立式ボート
『ピアパイラー』は、パーティーボート、ポンツーンボート、作業船など カタマラン船やトリマラン船を従来より安価に容易に作ることができます。 バウ、ミドル、スターンのフロートを任意の大きさに連結して作ります。 組立式ですので何度でも使いまわすことも可能です。 サイズも3種類ありますので、お客様のニーズに応えることが出来ます。 【特長】 ■組立式 ■カタマラン船やトリマラン船を従来より安価に容易に製作可能 ■任意の大きさに連結 ■何度でも使いまわすことも可能 ■お客様のニーズにお応え ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ピンファウンデーション工法！大切な自然環境を守りたい場所の基礎に好適
当社で取り扱っている「デッキ・木道 ・浮桟橋」をご紹介いたします。 デッキ・木道や海洋レジャーや水上バスなど、水辺の活用に応える 浮桟橋などに対応可能。 通常の基礎工法では設置が難しい湿原や湿地帯、重機が搬入できない 現場等で活躍する、軟弱地盤対応のデッキをピンファウンデーション 工法で行っています。 【特長】 ＜ピンファウンデーション工法＞ ■木道・八橋・四阿などの小規模構造物を対象とした基礎工法 ■重機が搬入できない場所や大切な自然環境を守りたい場所の 基礎に好適 ■在来工法では設置できないような軟弱地盤(換算N値0.5～2.0)に 対応可能 ■水中工事に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
