更新日： 集計期間:2026年03月25日～2026年04月21日
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最高壁高8m！道路拡幅工事をはじめとして、土地造成事業など様々な現場への適用が可能
『ポラメッシュ』は、壁面全体から円滑に排水を促し、 所要の強度を備えた高排水性垂直擁壁です。 ポーラスコンクリートブロックと溶接金網のハイブリッド構造により 施工が容易であり、経済的な垂直擁壁が構造可能。 斜面地に設置する場合、ブロック積擁壁やもたれ式擁壁と比べて 直高が低くなり、経済性に優れます。 【特長】 ■経済性 ■施工性 ■高排水性 ■安全性 ■耐久性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
T形梁構造を採用することにより、安全で経済的な断面を実現しています！
『プロテクトウォールLP』は、擁壁天端にガードレールが取り付け可能な L形擁壁です。 道路幅員を最大限に確保可能。「道路構造令の解説と運用」に適用した 縦断勾配8.0％以下の天端斜角に対応できます。 詳細については、関連カタログをご覧ください。 【特長】 ■擁壁天端にガードレール(B、C種)が取り付け可能 ■T形梁構造を採用することにより、安全で経済的な断面を実現 ■道路幅員を最大限に確保できる ■直高1.0m～4.5mまで対応可能 ■底版切欠により標準品での曲線対応が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
経済的断面を実現！防護柵の種類により使用する擁壁タイプが変わります
当社で取り扱っている『ガードレール基礎』をご紹介いたします。 当製品は、L形擁壁併用ガードレール基礎です。 ロードウォールLRまたはLRTとの併用により、衝突荷重に対し安全で 経済的断面を実現しました。 【特長】 ■ロードウォールLRまたはLRTとの併用により、 衝突荷重に対し安全で経済的断面を実現 ■防護柵の種類により使用する擁壁タイプが変わる ■製品長さは、L=4,000mmも対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フェンス基礎付きL型擁壁 天端斜切り対応タイプ
■『SL擁壁・マルチSL-F』は擁壁天端部の斜加工により、あらゆる縦断勾配に対応可能な防護柵基礎付道路用L型擁壁です。（対応勾配15%※1まで） ■擁壁と防護柵基礎を一体化することで、防護柵設置作業の大幅な簡素化・工期短縮を実現しました。 ■擁壁天端に支柱が設置できるため、道路幅員を最大限に活用できます。 ※特殊形状の底版により、平面曲線にも柔軟に対応可能 ■１ｍ間隔で支柱穴が設けられるため、支柱間隔が２ｍタイプ、３ｍタイプの防護柵・フェンスに対応可能です。 ■1 条件により15% 以上の勾配についても対応可能です。
周囲の景観に調和！積みブロックを大型化し施工性を向上させています
『美山-NS』は、従来の積みブロック(間知ブロック)の額面を大型化した 製品で、積みブロックと同じ機能を有しています。 積みブロックと同様に胴込コンクリートを打設する練積み構造であるため 堅固な擁壁を構築できます。 積み上がりは自然石風布積みパターンで、小割にした意匠目地と ブロック間目地を同様にしているためブロック単体が目立ちません。 【特長】 ■積みブロックを大型化し施工性を向上させたブロック ■練積み構造であるため堅固な擁壁を構築可能 ■ブロックは5分勾配で自立し安定するため、施工作業の安全性が図れる ■表面は「明度」を抑え「輝度」を有しているため周囲の景観に調和しやすい ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
擁壁を緑化して緑化擁壁運動の第一歩へ！
『緑生擁壁』は、練石積・鉄筋コンクリート擁壁でさらに植樹が可能な 擁壁です。 断面積が適当に大きいので、柱としての役割をなし、ブロックと胴込コンク リートが一体化されます。 また、擁護高3.00m以上に組積でき、さらに軟弱地盤及び振動等に対しても 鉄筋等でいくらでも補強可能です。 【特長】 ■断面積が大きい ■擁護高1m～30mまで組積可能 ■配筋を擁壁に応じて選択可能 ■対鉄筋等で補強可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
さらなる作業の省力化と工期短縮を実現したL型擁壁！ニューウォルコン改良型！
『ニューウォルコンIII型』は、プレキャスト鉄筋コンクリート造L型擁壁 として大臣認定選品となった「ニューウォルコン」の改良型です。 従来よりさらなる作業の省力化と工期の短縮に加え、周囲の景観に合わせた 外観を選択することも可能です。 これにより幅広い用途への利用とより安全でよりスピーディーな仕上がりを 期待することができるようになりました。 住宅用地の造成工事に好適です。 【特長】 ■建設大臣認定品「ニューウォルコン」の改良型 ■宅地造成等規制区域内で使用可能 ■周囲の景観に合わせた外観を選択可能 ■作業の省力化と工期短縮 ■幅広い用途へ利用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
掘削土量を縮減し、現道を残して道路拡幅できないか。 「バランス工法擁壁」がありますよ。
バランス工法擁壁は、擁壁下部幅より上部幅のほうが広い 逆台形型の形状をしています。 バランス工法擁壁の安定性は、擁壁の自重と擁壁背面の 土圧をバランスさせることにより図ります。 つまり、従来の重力式擁壁ともたれ式擁壁のそれぞれの 利点（自重による安定性と地山側へ偏心させる合理性）を 融合した工法といえます。 擁壁前面側にプレキャストブロック（フロントブロック）を 使用することにより、施工効率や耐久性等を向上させることが できます。 切土部における擁壁のような、現場での作業スペースに制限がある場合に有効であり、擁壁としての 構造性能を満足し、経済性・工期短縮・省力化などに優れた性能を持つコンクリート擁壁です。
経済的断面で歩道部・車道部の土留め及び一般造成用に使用可能！水平に吊り上げ施工できます
当社が取り扱う『L形擁壁システムN』をご紹介します。 専用吊り金具により、水平に吊り上げ施工可能。経済的断面で 歩道部・車道部の土留め及び一般造成用に使用できます。 水抜穴用のキャップを別に用意しております。 止水キャップか排水キャップかをご指定下さい。 【特長】 ■経済的断面で歩道部・車道部の土留め及び一般造成用に使用可能 ■専用吊り金具により、水平に吊り上げ施工できる ■水抜穴用のキャップを別にご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 # L型擁壁 # 道路 # 車道 # 歩道 # 擁壁 # PCa # プレキャスト
擁壁の問題を当製品が解決！重機不要で人力だけでも施工可能！
『LOCK+LOAD(ロックン・ロード)』は、美しさ・速さ・強さ・経済性を 追求した簡易補強土壁工法です。 やわらかな岩肌面は、安らぎを感じさせるとともに景観に溶け込みます。 また、軽量化と、工期短縮を追求した結果、圧倒的な経済性を実現。 雨で崩れるなどで、復旧したくても機械が入れずにお困りの斜面でも、 人力施工のみでも素早く美しい擁壁としてご利用できます。 【特長】 ■重機が必要ない ■コスト縮減が可能 ■経済的で優れた施工性 ■斜線規制が必要なし ■狭いスペースで作業ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
100年の耐久性を有する大地震に対応可能なL型擁壁！
『HDウォール』は、宅地造成等規制法施行令第14条の規定に基づき、 大地震（水平震度kh=0.25）に対応する大臣認定擁壁です。 100mmピッチで高さ規格をご用意。250mmピッチで規格化された 従来の認定擁壁と比べ、より規格選定が経済的になります。 地震に強い家と共に、高い安全性で安心いただける宅地を提供します。 【特長】 ■大地震に対応する大臣認定擁壁 ■安心の大臣認定製品で手続きも簡素化 ■工場認証による確かな品質 ■100年の耐久性 ■フェンスの取付けが可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車両用防護柵基礎一体型プレキャストL型擁壁をご紹介！縦断勾配や曲線区間での施工も可能
当製品は、たて壁部分に種別C種またはB種の車両用防護柵支柱を設置 するための基礎を一体成型し、衝突荷重に対する擁壁の安定性、強度および 車両用防護柵が持つ車両の誘導性能や路外逸脱防止性能を実車衝突試験で 確認したプレキャストL型擁壁です。 補強土壁工法等の上部にガードレール基礎として使用することも、直接 基礎上に施工することも可能です。 【特長】 ■縦断勾配(最大15％)や曲線区間での施工も可能 ■補強土壁工法等の上部にガードレール基礎として使用できる ■直接基礎上に施工することもできる ■有害となるひび割れが発生せず破損しないこと、補強土壁工などの 下部擁壁工に与える影響が少ないことを確認済み ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
背面の掘削が困難な施工現場に最適な高さ5.0mまでの道路用逆L型擁壁
『法止ブロック FL-IL』は、背面の掘削が困難な施工現場に最適な高さ5.0mまでの道路用逆L型擁壁です。 この他にも当社では様々なタイプのL型擁壁をご用意していますので、お気軽にお問い合わせください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車両用防護柵基礎付L型擁壁のことなら当社にお任せください
『SL-G』は、ガードレール基礎を一体化した、プレキャストL型擁壁です。 たて壁天端の斜切り加工が可能で、現場条件に合わせて、 最大15％の縦断勾配に対応可能。 また、用地境界に沿って当製品を設置する事により、土羽部分を そのまま道路として有効に活用できます。 【特長】 ■L型擁壁とガードレール基礎を一体化することで、大幅なコスト削減と 工期の短縮を実現 ■道路幅員を大幅に確保が可能 ■天端斜切り製品により、15％程度の道路縦断勾配に対応 ■B種・C種のたわみ性防護柵が設置可能 ■転落防止柵基礎(歩行者自転車用柵基礎)を一体化したL型擁壁も別途用意 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
大幅な工期短縮で”工事費の低減”を目指す画期的な擁壁工法です。
「箱型擁壁（フリーウォール）」は、大幅な工期短縮で”工事費の低減”を目指す画期的な擁壁工法です。 単純容易、安全な施工方法で天候にも影響されず、大幅な工期短縮が可能です。 高い施工性や省力化により、工事費の低減が実現しました。 【特長】 ○経済性 ○環境性 ○安全性 ○柔軟性 ○信頼性 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
等分布荷重は10kN/m2！宅地造成用として建築基準法、宅地造成等規制法の基準に準じています
当社で取り扱う、プレキャストL型擁壁『ALWII-TYPEC』をご紹介します。 等分布荷重10kN/m2が載荷するものとして設計。宅地造成用として 建築基準法、宅地造成等規制法の基準に準じています。 ご用命の際はお気軽にご相談ください。 【土質条件その他（抜粋）】 ■背面土の土圧係数：KA=0.35 （宅地造成等規制法施行令第7条別表第二より） ■背面土の単位体積重量：γt=18.0kN/m3 （宅地造成等規制法施行令第7条別表第二より） ■鉄筋コンクリートの単位体積重量：γc=24.0kN/m3 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
さまざまなモジュールサイズと取付け角度に対応！休耕地や平地、陸屋根等の有効活用に好適です
『ソーラーキーパー』は、耐久性と施工性、面積コストに優れた コンクリート製の太陽電池モジュール基礎架台です。 鋼製フレーム基礎架台と比較して耐久性に優れており、特別な基礎工事を 必要とせず、整地のみで設置可能。 雑草の抑制効果もあり、メンテナンス費用を安価に抑えることができます。 【特長】 ■優れた耐久性 ■安価なメンテナンス費用 ■さまざまなモジュールサイズと取付け角度に対応 ■優れた施工性と容易な取付け作業 ■土地の有効活用に好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
水平震度kh＝0.250に対応！国土交通大臣認定を取得したL型擁壁
『ザ・ウォールII（大地震対応型）』は、宅地を安心安全に構築できる擁壁です。 国土交通大臣認定を取得しているので、認定条件内であれば設計・計算等の 手間が不要で、計画から認可までの期間を短縮でき、手続きも簡素化できます。 また、前面が垂直なので、敷地境界線まで土地を最大限有効に使用できます。 【特長】 ■大地震（水平震度kh＝0.250）に対応 ■国土交通大臣認定を取得 ■認定条件内であれば設計・計算等の手間が不要 ■計画から認可までの期間を短縮でき、手続きも簡素化 ■敷地境界線まで土地を最大限有効に使用できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
周囲の環境にマッチ！ブロックの大型化と機械施工により、工期短縮と省力化が可能です
『T型ブロック ティーロード』は、(一財)土木研究センターより 建設技術審査証明(第1222号)を取得しており、道路用として使用できる 大型逆T形擁壁です。 内側からの施工が可能なため、足場が不要となり、高所作業が不要。 ブロック表面は自然石の破断面を利用した自然面としておりますので、 周囲の環境にもマッチします。 【特長】 ■(一財)土木研究センターより建設技術審査証明(第1222号)を取得 ■ブロックの大型化と機械施工により、工期短縮と省力化が可能 ■良質地盤の場合、道路用ティーロードは積み高10mまで垂直施工が可能 ■内側からの施工が可能なため、足場が不要となり、高所作業が不要 ■ブロック表面は自然石の破断面を利用した自然面で、周囲の環境にもマッチ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
計画から認可までの期間を短縮でき、手続きも簡素化できるＬ型擁壁
近年の宅地造成においては開発適地の減少により、斜面地への宅地化が進む傾向にあり宅地の有効利用とあいまって、擁壁の設置されるケースが増大している状況であります。工事期間の短縮や、人手不足の解消に対応した擁壁のプレキャスト化や、高い安定性の確保、品質の良い、街並に配慮した擁壁の提供が重要になってきております。国土交通大臣認定を取得しているので、認定条件内であれば設計・計算等の手間が不要で、計画から認可までの期間を短縮でき、手続きも簡素化できます。詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
工期の短縮と省力化！宅地の差別化が可能になり、個性豊かな宅地造成が出来ます
『KLウォール3型』は、フェンスの取付けができ、転落防止等の配慮が 必要な箇所への設置にも対応可能な国土交通省大臣認定のL型擁壁です。 前壁が垂直なため、敷地境界までの土地の有効利用が可能。 合理的設計によりシンプルな構造になっており、施工性がよく経済性にも 優れています。 また、この他に軽量タイプ擁壁の「T-LLウォール」や「ALW II」もご用意 しています。 【特長】 ■宅地面積の有効利用 ■経済的な断面設計 ■工期の短縮と省力化 ■景観材としてのL型擁壁 ■安全性への配慮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
認証工場による一貫した品質管理の基で製作！宅地造成等規制法施行令第14条の認定を取得
当社が取り扱う、宅造法認定擁壁『ハイ・タッチウォール』を ご紹介したします。 宅地造成等規制法施行令第14条の認定を取得しており、 フェンス荷重（FP=1kN/m）を考慮した製品。 認証工場による一貫した品質管理の基で製作しています。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■宅地造成等規制法施行令第14条の認定を取得 ■認証工場による一貫した品質管理の基で製作 ■フェンス荷重（FP=1kN/m）を考慮した製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 # L型擁壁 # 宅地 # 擁壁 # PCa # プレキャスト
業界初！たて壁を斜切り加工できる車両用防護柵基礎付PCa L型擁壁
■NETIS CB-100045-A(掲載終了) ■『道路土工－擁壁工指針』、『防護柵の設置基準・同解説』に準拠し規格化した、車両用防護柵基礎が一体となった道路用L型擁壁です。 ■L型擁壁と車両用防護柵基礎を一体化することで、大幅なコスト削減と工期短縮を実現するとともに、道路幅員を最大限に確保できます。 ■天端斜切り加工が可能で、15%程度の道路縦断勾配でも製品を傾けることなく設置できます。 ■標準製品での平面線形対応は、最小半径R=20m程度まで可能です。 ■H=1,000～4,000を規格化しました。
底板の向きをL型擁壁とは逆にして土圧に抵抗する擁壁「逆L型擁壁」！
○底板の向きをＬ型擁壁とは逆さにして設置する逆Ｌ型擁壁です。 KGL｜逆Ｌ型擁壁 ｜H=0.5 ～ 3.0m MCL｜大型逆Ｌ型擁壁｜H=3.1 ～ 5.0m ○逆L型形状ですので、用地幅並びに掘削量が最小限で済みます。
打ち継ぎ表面処理が容易に！速乾性でありながら、有機則・特化則に非該当を実現。屋内作業に最適！
【用途】『チエンテックZシリーズ』は、型枠塗膜タイプの速乾性表面凝結遅延剤です。 型枠に塗布する表面凝結遅延剤で、プレキャスト及び現場打ちコンクリートの 洗い出し仕上げ(骨材露出)に使用可能。 【特長】 ■速乾性でありながら、有機則・特化則に非該当を実現 ■洗い出し深さ別に3種類のラインナップを用意 ■乾燥が速く、縦打ち面などに塗布することが可能 ■洗い出しが良好で、打ち継ぎ表面処理が容易 ■水溶性と異なり、未塗布部分への回り込みがない ■脱型後の型枠に残る被膜が取れ易く、除去作業を軽減できる ■鋼製、木材、プラスチック(耐溶剤)などの型枠に使用可能 ■塗膜は耐水性に優れ、多少の雨では流れない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
擁壁前面土、受働土圧を考慮して設計！ALW-R1-80以上は0～10％まで天端自在勾配となります
当社で取り扱う『ALW-R1 逆L型擁壁』をご紹介します。 擁壁天端に10％の勾配を持たせることができるため、道路勾配にも対応可能。 等分布荷重10kN/m2が載荷するものとして設計しております（車道用）。 「ALW-R1-F」は、全高さ寸法（H）が100mmピッチの天端フラット製品、 「ALW-R1-S」は天端勾配付き製品です。 【特長】 ■等分布荷重10kN/m2が載荷するものとして設計（車道用） ■擁壁前面土、受働土圧を考慮して設計 ■擁壁天端に10％の勾配を持たせることができる ■道路勾配にも対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
標準型と耐雪型の2つのタイプをご用意しています
『法止ブロックFL-JP/JPS』は、耐雪型支柱にも対応可能なL型擁壁です。 歩行者・自転車用転落防止柵の取り付けが可能で、背面盛土に対応できます。 この他にも当社では様々なタイプのL型擁壁をご用意していますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■歩行者・自転車用転落防止柵（種別：P種）が取り付け可能 ■耐雪型支柱にも対応可能 ■上載荷重はQ=10kN/m²まで対応可能 ■背面盛土に対応可能 ■R≧60mまでの曲線に対応可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
私立大学へのアクセス駅！近年駅前も開発され人通りも多く緑化も検討された事例！
JR南草津駅前公園の整備事業で施工されました。 大きなRはA型を使用し4段目まで全面緑化をするため、製品中には グリーンカップA8を製品突合せ部には暗渠パイプφ300を使用。 小さなRはB型を使用し（一部反転）、緑化には暗渠パイプφ300を使用。 箱型擁壁の特長の一つであるカーブ施工の優位性を生かして、2種類の 半径の違うRを綺麗に表現できた現場です。 【事例概要】 ■目的：JR南草津駅前公園の整備事業 ■工法：箱型擁壁 ■大きなRはA型を使用、小さなRはB型を使用 ■カーブ施工の優位性を生かして、2種類の半径の違うRを綺麗に表現できた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安全で快適な暮らしの基礎創り 建設大臣認定擁壁
従来、土留擁壁としては、現場打ちのＬ型擁壁並びに重力式擁壁が主流でありました。昨今の現場技術者の不足は一時的なものではないと言われており、大型機械を使用した施工方法の発達により現場打ち構造物のプレキャスト化が急速に進行しております。そんな中、高さ３ｍ以下のプレキャストＬ型擁壁は、各メーカーが個別に建設大臣認定を申請し、取得してまいりました。そのため、各社様々な規格品が存在しているのが実情です。高さ３ｍを超えるプレキャストＬ型擁壁については、利用者の使いやすさを考慮し、協会統一規格とすべきであるという建設省の指導もあり、当協会規格品としての「ハイ・タッチウォール」の誕生となりました。詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
垂直の擁壁だから底板が不要！スペースの有効活用が可能な工法
『KDパイル工法』は、底盤が必要なく、工期が短縮できる工法です。 デザイン性が高く、景観に配慮できます。 既存の建造物を壊すことなく構築もでき、地盤の悪い土地でも、耐震性・安全性を確保できます。 垂直の擁壁なので、敷地面積が増え、土地の有効活用ができます。 L型工法に比べ、土工事、コンクリート、鉄筋の使用量が約1/3に削減できます。 【特徴】 ○カヌカデザインが設計を担当 →構造計算と安定計算までしっかりと設計 ○6つの施工方法の特許を取得 ○施工後には、擁壁保険をご用意 ○安心・安全の保証書を発行 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
