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コースは流用して再導入！タッチパネルを搭載し、搬送指示操作性が格段に向上！
某繊維メーカーが、既存AGV老朽化にともなうリプレースを行った 事例をご紹介します。 これまで使用していたAGVが老朽化しシステムの更新時期がきており、 AGV車体のみ、または、コース含めた全体の更新かの選択肢で コースは流用して再導入することにより、安価な更新を可能としました。 更新後のAGVにはタッチパネルを搭載し、搬送指示操作性が格段に向上。 また、充電後、スムーズにライン投入できるような仕様になった為、 作業性もアップしました。 【事例概要】 ■業種：製造業 ■導入システム：無人搬送システム ■導入先：某繊維メーカ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
走行中の加減速を一定することにより、安定した搬送を実現！安全性も向上しました
株式会社ニチレイフーズ船橋工場様が『工程間搬送システム（コンベア型）』 を導入した事例をご紹介します。 同社では、ラインタクト248秒に1回の運搬作業を人の手で行っていましたが、 ロボットで積み付けされたダンボールは荷崩れしやすく人手でラップ包装を してから運搬しているため安全性に課題がありました。 そこで当社は、工程間を結ぶAGVは地上のコンベアとの移載高さ、速度を 同じにして走行中の加減速を一定することにより、安定した搬送を実現。 また、ラップ包装機まで自動で搬送し、人手を介さずに済むことで安全性も 向上しました。 【事例概要】 ■業種：加工食品業 ■導入システム：工程間搬送システム（コンベア型） ■導入先：株式会社ニチレイフーズ船橋工場様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
探さない・歩かない！ラックごと自動搬送することにより集品作業の省人化を図れます
『Racrew（ラックル）』は、作業負荷軽減、物流変動にも柔軟に 対応可能な小型無人搬送ロボットです。 専用棚の下に潜り込み、作業者のもとへ棚を直接搬送。そのため、 作業負荷の大きい “歩く” 時間が大幅に減少され、生産性が向上します。 【特長】 ■生産性の向上 ■さまざまな商品に対応 ■柔軟なシステム構成 ■独自の制御ロジック ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
磁気誘導方式で、走行方向は前進＋スピンターンが可能！最高走行速度は60m/min
シャープ株式会社が取り扱う、有軌道AGV『XFシリーズ』の 「TYPE A(標準型)」をご紹介いたします。 コア技術の配車アルゴリズムを利用し、お客様の生産性向上に貢献。 適切な経路のコースを自動生成し、最大20台の集中制御や交差点管理が 可能です。 概略外形寸法は、825mm×480mm×190mmで、積載許容荷重・潜り込み 牽引重量は200kg。引っ張り牽引重量は500kgです。 【仕様(一部)】 ■参考スペック ・概略外形寸法(D×W×H)：825mm×480mm×190mm ・積載許容荷重：200kg ・潜り込み牽引重量：200kg ・引っ張り牽引重量：500kg ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
潜り込み牽引重量は600kg、引っ張り牽引重量は1,000kg！重量搬送型をご紹介
シャープ株式会社が取り扱う、有軌道AGV『XFシリーズ』の 「TYPE C600(重量搬送型)」をご紹介いたします。 概略外形寸法は、1,310mm×600mm×190mmで、積載許容荷重は200kg。 潜り込み牽引重量は600kg、引っ張り牽引重量1,000kgです。 また、フェールセーフとして、コースアウト自動停止、モーター過負荷 自動停止、センサー類断線チェックなどが備わっております。 【仕様(一部)】 ■参考スペック ・概略外形寸法(D×W×H)：1,310mm×600mm×190mm ・積載許容荷重：200kg ・潜り込み牽引重量：600kg ・引っ張り牽引重量：1,000kg ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
積載許容荷重は1,000kg！安全装備もフェールセーフも備わっております
シャープ株式会社が取り扱う、有軌道AGV『XFシリーズ』の 「TYPE G(高重量搭載型)」をご紹介いたします。 積載許容荷重は1,000kgで、最高走行速度は100m/min。 制御方式は、磁気テープとICタグの組み合わせです。 また、非常停止スイッチや、最大85dbの走行メロディなどの安全装備や コースアウト自動停止といったフェールセーフも搭載しております。 【仕様(一部)】 ■参考スペック ・概略外形寸法(D×W×H)：2,300mm×1,550mm×370mm ・積載許容荷重：1,000kg ■ユーティリティー ・電源(バッテリー容量)：リチウムイオンバッテリー ・想定稼働時間：1時間 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オーダーメイドでお客様の仕様に合わせてフレキシブルにご提案
高精度なAGV走行は、磁気テープによる走行ガイドが不要となり、走行ルート変更も簡単となります。 お客様先で地図作成、走行ルート生成を行い、運行管理システムと倉庫管理システムとの連動を行うことで、効率的なAGVの配車を実現します。 リフト機構を搭載したHRT-S800（最大積載重量800kg）や、コンパクトサイズのHRT-S100（最大積載重量100kg）高荷重対応のHRT-S1000（最大積載重量1000kg）もラインアップとしてご用意しております。 【取り扱いＡＧＶ】 ●自律走行型ＡＧＶ ●低床型/超低床型ＡＧＶ ●自動移載搬送型ＡＧＶ/台車牽引型ＡＧＶ ●リフター搭載型ＡＧＶ ●ロボット搭載型ＡＧＶ
コンパクトな機体に秘めた高い走行性能と防水性能で、狭い管路も自由自在！
『BUNKER MINI』は、半水中走行が可能な小型クローラー無人搬送車です。 コンパクトな機体に秘めた高い走行性能と防水性能で、狭い管路も自由自在。 乗り越え可能段差は115mm、最大積載量は35kgとなっております。 水路測量・地図作成をはじめ、鉱物探査やパイプライン検査、 特殊撮影などに対応します。 【特長】 ■防塵防滴性能：IP67 ■乗り越え可能段差：115mm ■登坂能力：30° ■最大積載量：35kg ■最小回転半径：0m ■ROS フルエクステンション対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
AGVとAMRの違い知っていますか？メリット・デメリット、走行の仕組みなど、今さら聞けない基礎知識が無料ダウンロード可能！
無人搬送車は、搬送業務の省人化や負担軽減に大きく貢献する製品です。 今回、「誘導走行のAGV」と「自律走行のAMR」の2種類の無人搬送車について メリットなどを分かりやすくまとめた資料をご用意いたしました。 AGVとAMRとはどんなものか基本的な内容から記載しています。 AGVとAMRの違いだけでなく、 導入検討や、現場に適した製品の選定などにご活用ください。 【この資料でわかること】 ■AGV・AMRとは ■導入のメリット ■自動走行の仕組み ■AGV・AMRそれぞれの特長 ■AMRの迂回・渋滞回避能力 ■その他の走行方式 ※基礎から学べる無人搬送車は無料プレゼント中！「PDFダウンロード」をクリックして入手ください。
搬送作業の自動化・省力化の実現に！
当社では、搬送作業の自動化・省力化に貢献する『無人搬送車シリーズ』を 取り扱っております。 搬送現場を手軽に改善できる「キーカート」や、低床式自走けん引車 「タグカート」、「キーカート」と「タグカート」を組み合わせて使う 「SUS GFモーションシステム」をラインアップ。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【ラインアップ】 ■キーカート ■タグカート ■SUS GFモーションシステム ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
磁気テープ不要で、あらかじめ設定されたルートを走行するAGV。工場や倉庫などで荷物を無人搬送し、省人化や生産性向上に貢献します。
シャープの自動搬送装置（AGV）は工場や倉庫などで製品や荷物を無人搬送し、省人化や生産性の向上に貢献しています。 ガイドレスAGV（TYPE GL-A）は、あらかじめ設定したルート上を、本体に搭載のセンサーで周囲の状況を確認しながら自律的に走行します。 頻繁に生産ラインの配置変更を行う工場や倉庫においても、磁気テープの張替え作業をすることなく、ルート変更が可能です。 走行ルート上に棚や人などの障害物を検知した場合は、自動的に停止します。 本体高さ約190mmの低床タイプなので、オプションの搬送ユニットを装着すれば、カゴ車・台車※1の下に潜り込んで、牽引搬送できます。 また、本機は、自律移動に加え、磁気テープ上も走行可能なハイブリッドタイプです。 磁気テープと併用することで、狭い通路の走行や設備連携求められる高精度停止(±5mm)が可能です。 ※1 搬送物の高さや寸法によっては、牽引搬送できないものがあります。
扱いやすいマップ編集ソフトで、走行ルートもお手軽設定。お試し導入にも最適。
パッケージ内容 ・ガイドレスAGV本体（1台） ・手動充電器（1台） ・Transport Design TOOL（1台） マップ編集ソフト ※PC・1台分のライセンスキー付属 ・AGVコントロールソフト（1台） タブレット端末用ソフト ※タブレット端末込み ○オプションで、1日トレーニングや磁気テープ・制御カードなどのインフラ品、各種ユニットなども選択することができます。 ○複数台での運用する場合は、配車ソフトウェアである「集中制御システム（AOS※1)」が必要になります。 ※1 AOSはAGV Operating Systemの略称です。
安心安全な自動搬送で生産性向上！お客様の御要望に合わせた重量物用AGVを作ります！金型搬送など数tonの重量物搬送が得意です！！
新トモエ電機工業のAGV（タイヤ式）は様々な生産現場で材料や製品を自動搬送し、省人化や生産性の向上を実現する搬送車輌です。 金型搬送や重量物を工場内で運搬する電動台車やバッテリー台車として、数tonのワークを安全に搬送しています。 オーダーメイドのAGVの設計、製作なら新トモエ電機工業にお任せ下さい！！
設計・製作したAGVデモンストレーションの様子をYouTubeで確認可能
当社で設計・製作したAGVデモンストレーションの様子をYouTubeにて ご覧いただけます。 5か所の動画をご用意しており、掲載されているQRコードを 読み取ることによりご覧いただけます。 また、導入スケジュールのご案内もしております。 【動画内容】 1、指定ルートを走り、独自プログラムを追加することで、自動ドアの開閉を 待って走行する様子 2、独自プログラムを追加搭載することにより、自動ドアが開くことを 確認してから走行 3、AGVが自動ドアの開閉を認識していることを確認 4、搭載予定の搬送容器を、ドロップ予定箇所まで搬送する様子 5、1～4までの状況を踏まえて、実際に搬送容器と搬送物を搭載し、 AGV搬送の動作確認 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
簡単操作で大量分配！
『デリバリーカー』は、印刷工場ラインのために生まれた無人 搬送車です。 簡単操作で大量の印刷用紙を複数の印刷ラインへ分配することが でき、工場の高度情報化をサポートするバッテリー式のつくりに なっています。 それぞれの工場に最も適した搬送システムを構築し、省コスト、 省人化、効率化を実現します。 【特長】 ■省コストな集電レールによる駆動 ■印刷工場に対応した機能性 ■事故ゼロ記録を伸ばす安全性 ■オーダーメイド仕様 ■最も効率的なサイズを選定 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
