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低価格で、高効率なシステムを！非常に効率の良いパレット搬送を実現
「イプロス都市まちづくり」の「自動搬送ロボット」と「無人搬送車」カテゴリ製品ランキング上位にランクインしたシステムです！ （詳しくは→https://raku-logi.com/2023/12/3576） 『回るAGVパレット搬送』とは、、、 キーカートにパレット台車を繋ぎ、キーカート用リモコン「KEY×CON+」 を組み合すことで非常に効率の良いパレット搬送を実現。 大量のパレット入・出荷に低価格で、高効率なシステムを提供します。 【フォークリフトの悩み解決】 ■衝突事故 減少 ■走行距離 減少 ■処理能力 増大 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
マグネットで簡単に搭載するだけでAGVをバリアフリー化し、運用の安全性を高めます。
無人搬送車の接近にハッとしたことありませんか？ 荷物が積まれた倉庫で、出荷に間に合わせようとフォークリフトを運転中、荷物の陰からAGVが飛び出してきて衝突ギリギリ！ そんな経験はありませんか？ ☞出合ガシラの事故防止 ☞音の大きい現場で車輛接近を知らせる ☞聴覚の補助 バリアフリー ☞背後からのAGV接近に気づく AGV用ゾーンライトを搭載すれば荷物の多い現場でも安全に運用することができます。 ⚫ 簡単取付！ マグネットでどこでも ⚫ 走行・停止に連動してLEDをスイッチング ⚫ キーカートから電源供給（24V・１８W） AGV用ゾーンライトは、マグネットで本体のどこへでも簡単に取り付けられAGV本体から電源供給しますので、電池交換の手間もありません。 AGVの走行・停止に連動して青色LEDをレーザーで照らし、音の大きい現場や、荷物が積み上げられた倉庫で起きやすい衝突事故を防ぎます。 また、照射距離が長いので、背後からのAGVの接近にも気づきやすくなります。 ゾーンライトを活用して、AGVをさらに便利に安全に運用しませんか？
「必要なタイミング」に 「必要な場所」で 「必要な作業」を
自律型ロボットで生産システムを構築する 次世代AGV-協働ロボット搭載型AGV（無人搬送車）
AGVのテーブルにリフト機能を持たせた事例！リフト機構のコンパクト化・低床移載を実現
大みか事業所様では、自動化ラインを敷設するにあたり数百台以上ある カゴ台車を自動運搬する計画が立てられました。 社内全てのカゴ台車を牽引用に改造するのは難しいため、AGVのテーブルに リフト機能を持たせ、「乗せて運ぶ」ことにしました。 カゴ台車の底面高さが200ミリだったためAGVを180ミリの高さで設計し、 クリアランスも考慮。以前開発した高さ160ミリ低床フラットテーブル AGVも応用しリフト機構のコンパクト化・低床移載を実現しています。 【事例概要】 ■業種：インフラシステム社 ■導入システム：カゴテナ搬送AGV ■導入先：株式会社日立製作所 大みか事業所様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
磁気誘導による前後進走行と自動充電システム！物流現場のカゴ車に潜り込みリフト搬送
展示会向けの『超低床型AGV』の導入事例をご紹介します。 地上高160ミリのフラットテーブルを搭載し物流現場のカゴ車に 潜り込みリフト搬送します。搬送重量は350kg。 将来的にカメラを搭載したAMR（自立走行ロボット）への開発も 着手します。表示モニターにタブレット端末を使用することにより 遠隔での操作が可能となっています。 【事例概要】 ■業種：展示会向け ■導入システム：超低床型AGV ■導入先：展示会向け ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
移載装置を油圧からサーボモータに変更！作動油の管理もなくなり現場の環境が改善
20年前に導入された『大型ロール搬送AGV（無人搬送車）』のリプレースを 行った事例をご紹介します。 導入前は、ロールを移載するために油圧で制御をしていたため床面・搬送物に 油が付着することや作動油の補充などメンテナンスに労力を要していました。 そこで、移載装置を油圧からサーボモータに変更。作動油の管理もなくなり 現場の環境が改善されるとともにコントローラーを三菱製にすることで 安全対策もカテゴリー3に対応し保全性が向上しました。 【事例概要】 ■業種：環境関連 ■導入システム：大型ロール搬送AGV（無人搬送車） ■導入先：フィルムロール製造業 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
走行中に通路を塞ぐことなく安全性が向上！繊維くずに対して駆動部に刷毛を装備
アサヒマカム株式会社様が『フォークリフト型ロール搬送AGV』を導入した 事例をご紹介します。 従来のAGVは車体サイズが大きいため、ロール倉庫への進入が困難であり 受け渡し装置を介して格納していました。さらに、繊維くずなどが 駆動装置に付着し、メンテナンスが困難でした。 そこで当製品を導入。車体サイズを一回り小さくし、ロール倉庫への 格納まで自動で行えるようになりました。また、繊維くずに対して 駆動部に刷毛を装備し、メンテナンス性が向上しました。 【事例概要】 ■業種：繊維業 ■導入システム：フォークリフト型ロール搬送AGV ■導入先：アサヒマカム株式会社様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コースは流用して再導入！タッチパネルを搭載し、搬送指示操作性が格段に向上！
某繊維メーカーが、既存AGV老朽化にともなうリプレースを行った 事例をご紹介します。 これまで使用していたAGVが老朽化しシステムの更新時期がきており、 AGV車体のみ、または、コース含めた全体の更新かの選択肢で コースは流用して再導入することにより、安価な更新を可能としました。 更新後のAGVにはタッチパネルを搭載し、搬送指示操作性が格段に向上。 また、充電後、スムーズにライン投入できるような仕様になった為、 作業性もアップしました。 【事例概要】 ■業種：製造業 ■導入システム：無人搬送システム ■導入先：某繊維メーカ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
走行中の加減速を一定することにより、安定した搬送を実現！安全性も向上しました
株式会社ニチレイフーズ船橋工場様が『工程間搬送システム（コンベア型）』 を導入した事例をご紹介します。 同社では、ラインタクト248秒に1回の運搬作業を人の手で行っていましたが、 ロボットで積み付けされたダンボールは荷崩れしやすく人手でラップ包装を してから運搬しているため安全性に課題がありました。 そこで当社は、工程間を結ぶAGVは地上のコンベアとの移載高さ、速度を 同じにして走行中の加減速を一定することにより、安定した搬送を実現。 また、ラップ包装機まで自動で搬送し、人手を介さずに済むことで安全性も 向上しました。 【事例概要】 ■業種：加工食品業 ■導入システム：工程間搬送システム（コンベア型） ■導入先：株式会社ニチレイフーズ船橋工場様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
一度の移動で全てを運ぶ！かご台車やパレット台車を連結し大量運搬
『けん引型AGV』は、トレーラーやカートをけん引することに特化した 無人搬送車です。 大量の荷物や長尺の物品を一度に運搬することが可能で、主に大規模な 製造施設や物流センターで使用されます。 また、完成品を検品工程に送るケースや、最終工程で出荷エリアまで 届けるような箇所で大きな力を発揮します。 【特長】 ■推力が小さくても多くの荷物を運搬できる ■大量の荷物を、長距離運搬するようなケースで力を発揮 ■複数のカゴ車を連結して運べる ■主に大規模な製造施設や物流センターで使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
探さない・歩かない！ラックごと自動搬送することにより集品作業の省人化を図れます
『Racrew（ラックル）』は、作業負荷軽減、物流変動にも柔軟に 対応可能な小型無人搬送ロボットです。 専用棚の下に潜り込み、作業者のもとへ棚を直接搬送。そのため、 作業負荷の大きい “歩く” 時間が大幅に減少され、生産性が向上します。 【特長】 ■生産性の向上 ■さまざまな商品に対応 ■柔軟なシステム構成 ■独自の制御ロジック ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
磁気誘導方式で、走行方向は前進＋スピンターンが可能！最高走行速度は60m/min
シャープ株式会社が取り扱う、有軌道AGV『XFシリーズ』の 「TYPE A(標準型)」をご紹介いたします。 コア技術の配車アルゴリズムを利用し、お客様の生産性向上に貢献。 適切な経路のコースを自動生成し、最大20台の集中制御や交差点管理が 可能です。 概略外形寸法は、825mm×480mm×190mmで、積載許容荷重・潜り込み 牽引重量は200kg。引っ張り牽引重量は500kgです。 【仕様(一部)】 ■参考スペック ・概略外形寸法(D×W×H)：825mm×480mm×190mm ・積載許容荷重：200kg ・潜り込み牽引重量：200kg ・引っ張り牽引重量：500kg ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
潜り込み牽引重量は600kg、引っ張り牽引重量は1,000kg！重量搬送型をご紹介
シャープ株式会社が取り扱う、有軌道AGV『XFシリーズ』の 「TYPE C600(重量搬送型)」をご紹介いたします。 概略外形寸法は、1,310mm×600mm×190mmで、積載許容荷重は200kg。 潜り込み牽引重量は600kg、引っ張り牽引重量1,000kgです。 また、フェールセーフとして、コースアウト自動停止、モーター過負荷 自動停止、センサー類断線チェックなどが備わっております。 【仕様(一部)】 ■参考スペック ・概略外形寸法(D×W×H)：1,310mm×600mm×190mm ・積載許容荷重：200kg ・潜り込み牽引重量：600kg ・引っ張り牽引重量：1,000kg ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
積載許容荷重は1,000kg！安全装備もフェールセーフも備わっております
シャープ株式会社が取り扱う、有軌道AGV『XFシリーズ』の 「TYPE G(高重量搭載型)」をご紹介いたします。 積載許容荷重は1,000kgで、最高走行速度は100m/min。 制御方式は、磁気テープとICタグの組み合わせです。 また、非常停止スイッチや、最大85dbの走行メロディなどの安全装備や コースアウト自動停止といったフェールセーフも搭載しております。 【仕様(一部)】 ■参考スペック ・概略外形寸法(D×W×H)：2,300mm×1,550mm×370mm ・積載許容荷重：1,000kg ■ユーティリティー ・電源(バッテリー容量)：リチウムイオンバッテリー ・想定稼働時間：1時間 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
月光 SCP
テクトレ株式会社の自動搬送ブランド”月光”のSCPシリーズは過酷な環境でも運用可能なAGFです。 屋外、冷凍倉庫など特殊環境での自動搬送を実現できます。 強制水冷による持続的にハイパワー電力供給、Lidarで360°常時障害物検知、可搬重量は2トン～5トン 揚げ高4M、頑丈な車体で様々な現場でご利用可能です。 搬送重量はSCP20（2000kg）からSCP50（5000kg）
オーダーメイドでお客様の仕様に合わせてフレキシブルにご提案
高精度なAGV走行は、磁気テープによる走行ガイドが不要となり、走行ルート変更も簡単となります。 お客様先で地図作成、走行ルート生成を行い、運行管理システムと倉庫管理システムとの連動を行うことで、効率的なAGVの配車を実現します。 リフト機構を搭載したHRT-S800（最大積載重量800kg）や、コンパクトサイズのHRT-S100（最大積載重量100kg）高荷重対応のHRT-S1000（最大積載重量1000kg）もラインアップとしてご用意しております。 【取り扱いＡＧＶ】 ●自律走行型ＡＧＶ ●低床型/超低床型ＡＧＶ ●自動移載搬送型ＡＧＶ/台車牽引型ＡＧＶ ●リフター搭載型ＡＧＶ ●ロボット搭載型ＡＧＶ
輸血を必要とする多くの患者さんのために安全で安定した血液製剤の製造を実現！
日本赤十字社 東北ブロック血液センター様へ導入した、物流システムの 事例をご紹介いたします。 センター内での血液製剤の保管や搬送は、自動倉庫や無人搬送車(AGV)、 コンベヤなどで自動化が図られており、作業効率と正確性を高めています。 また、出庫作業では、多機能作業台「ユアフィット」と薄型高機能コンベヤ 「ライトローラー」を効果的にレイアウトし、安全で正確な作業を 実現しています。 【事例概要】 ■導入効果 ・作業効率と正確性が向上 ・安全で正確な作業を実現 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンパクトな機体に秘めた高い走行性能と防水性能で、狭い管路も自由自在！
『BUNKER MINI』は、半水中走行が可能な小型クローラー無人搬送車です。 コンパクトな機体に秘めた高い走行性能と防水性能で、狭い管路も自由自在。 乗り越え可能段差は115mm、最大積載量は35kgとなっております。 水路測量・地図作成をはじめ、鉱物探査やパイプライン検査、 特殊撮影などに対応します。 【特長】 ■防塵防滴性能：IP67 ■乗り越え可能段差：115mm ■登坂能力：30° ■最大積載量：35kg ■最小回転半径：0m ■ROS フルエクステンション対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ビジョンセンサにより切り出されたワークを安定供給、搬送を行います！
日邦興産株式会社では、様々なロボットを使用し、環境に適している 搬送システムを提供いたします。 『パレット搬送』では、ビジョンセンサにより切り出されたワークを 安定供給、搬送を実施。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■様々なロボットを使用し、環境に適している搬送システムをご提供 ■ビジョンセンサにより切り出されたワークを安定供給、搬送 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
導入をあきらめていた現場にも手軽にご活用いただけるエントリーモデル！
『キーカート』は、500kg級から1,000kg級のラインアップで、幅広い 現場でご利用いただけるシンプルAGVです。 安全に配慮した機能を標準装備。シンプルな構造なので、架台や ブラケットの取付けなど、お客様によるカスタマイズが容易。 誘導路は磁気テープを貼るだけなので、簡単にコースづくりや レイアウト変更が可能。また、ブラシレスモーターとチェーンレス 伝達機構の採用により、給油・交換・調整が不要です。 【特長】 ■基本機能に徹したシンプル構造で低価格を実現 ■簡単にコース設置、簡単に変更 ■イージーメンテナンス ■作業環境に合わせて選べる2タイプをご用意 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
AGVとAMRの違い知っていますか？メリット・デメリット、走行の仕組みなど、今さら聞けない基礎知識が無料ダウンロード可能！
無人搬送車は、搬送業務の省人化や負担軽減に大きく貢献する製品です。 今回、「誘導走行のAGV」と「自律走行のAMR」の2種類の無人搬送車について メリットなどを分かりやすくまとめた資料をご用意いたしました。 AGVとAMRとはどんなものか基本的な内容から記載しています。 AGVとAMRの違いだけでなく、 導入検討や、現場に適した製品の選定などにご活用ください。 【この資料でわかること】 ■AGV・AMRとは ■導入のメリット ■自動走行の仕組み ■AGV・AMRそれぞれの特長 ■AMRの迂回・渋滞回避能力 ■その他の走行方式 ※基礎から学べる無人搬送車は無料プレゼント中！「PDFダウンロード」をクリックして入手ください。
搬送作業の自動化・省力化の実現に！
当社では、搬送作業の自動化・省力化に貢献する『無人搬送車シリーズ』を 取り扱っております。 搬送現場を手軽に改善できる「キーカート」や、低床式自走けん引車 「タグカート」、「キーカート」と「タグカート」を組み合わせて使う 「SUS GFモーションシステム」をラインアップ。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【ラインアップ】 ■キーカート ■タグカート ■SUS GFモーションシステム ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
磁気テープ不要で、あらかじめ設定されたルートを走行するAGV。工場や倉庫などで荷物を無人搬送し、省人化や生産性向上に貢献します。
シャープの自動搬送装置（AGV）は工場や倉庫などで製品や荷物を無人搬送し、省人化や生産性の向上に貢献しています。 ガイドレスAGV（TYPE GL-A）は、あらかじめ設定したルート上を、本体に搭載のセンサーで周囲の状況を確認しながら自律的に走行します。 頻繁に生産ラインの配置変更を行う工場や倉庫においても、磁気テープの張替え作業をすることなく、ルート変更が可能です。 走行ルート上に棚や人などの障害物を検知した場合は、自動的に停止します。 本体高さ約190mmの低床タイプなので、オプションの搬送ユニットを装着すれば、カゴ車・台車※1の下に潜り込んで、牽引搬送できます。 また、本機は、自律移動に加え、磁気テープ上も走行可能なハイブリッドタイプです。 磁気テープと併用することで、狭い通路の走行や設備連携求められる高精度停止(±5mm)が可能です。 ※1 搬送物の高さや寸法によっては、牽引搬送できないものがあります。
大容量バッテリーの搭載で、長時間の稼働が可能！豊富な搬送ユニットで、様々なモノを自動搬送できます。
シャープの自動搬送装置(AGV)は工場や倉庫などで製品や荷物を無人搬送し、省人化や生産性の向上に貢献しています。 TYPE Bは、長時間の連続稼働ができる大容量バッテリー搭載タイプのAGVです。 磁気テープに沿って走行するので、速く、正確に走行することが可能です。 荷物の牽引時にもスムーズにコーナリングが行えます。 姿勢コントロール制御技術を搭載しているので、小回りが必要な場面でもご活用頂けます。 また、お客様の用途に合わせて、オプションユニットを選んで頂けます。 「オリコンの運搬・コンベア搭載による自動受け渡し・ハンドリフトの引っ張り牽引など※1」 ○お客様のご要望に応じて、専用ユニットや仕様変更などのカスタマイズが可能 ○配車ソフトウェアである「集中制御システム（AOS※2)」を別途導入することで、AGV20台の同時制御、お客様システムとの連携などができ、効率的な配車が可能になります。 ※1 搬送物の高さや寸法によっては、牽引搬送できないものがあります。 ※2 AOSはAGV Operating Systemの略称です。
低床設計で、高重量のカゴ車に潜り込んで搬送が可能！ 豊富な搬送ユニットで、様々なモノを自動搬送できます。
TYPE C600は、低床設計で高重量のカゴ車に潜り込んで搬送することができます。 磁気テープに沿って走行するので、速く、正確に走行することが可能です。 荷物の牽引時にもスムーズにコーナリングが行えます。 姿勢コントロール制御技術を搭載しているので、小回りが必要な場面でもご活用頂けます。 また、お客様の用途に合わせて、オプションユニットを選んで頂けます。 「コンベア搭載による自動受け渡し・ハンドリフトの引っ張り牽引・カゴ車なの潜伏牽引など※1」 ○お客様のご要望に応じて、専用ユニットや仕様変更などのカスタマイズが可能 ○配車ソフトウェアである「集中制御システム（AOS※2)」を別途導入することで、AGV20台の同時制御、お客様システムとの連携などができ、効率的な配車が可能になります。 ※1 搬送物の高さや寸法によっては、牽引搬送できないものがあります ※2 AOSはAGV Operating Systemの略称です
安心安全な自動搬送で生産性向上！お客様の御要望に合わせた重量物用AGVを作ります！金型搬送など数tonの重量物搬送が得意です！！
新トモエ電機工業のAGV（タイヤ式）は様々な生産現場で材料や製品を自動搬送し、省人化や生産性の向上を実現する搬送車輌です。 金型搬送や重量物を工場内で運搬する電動台車やバッテリー台車として、数tonのワークを安全に搬送しています。 オーダーメイドのAGVの設計、製作なら新トモエ電機工業にお任せ下さい！！
安心安全な自動搬送で生産性向上！お客様の御要望に合わせたAGVを作ります！！
新トモエ電機工業のAGV（レール式）は様々な生産現場で材料や製品を自動搬送し、省人化や生産性の向上を実現しています！ オーダーメイドのAGVの設計、製作なら新トモエ電機工業にお任せ下さい！！
設計・製作したAGVデモンストレーションの様子をYouTubeで確認可能
当社で設計・製作したAGVデモンストレーションの様子をYouTubeにて ご覧いただけます。 5か所の動画をご用意しており、掲載されているQRコードを 読み取ることによりご覧いただけます。 また、導入スケジュールのご案内もしております。 【動画内容】 1、指定ルートを走り、独自プログラムを追加することで、自動ドアの開閉を 待って走行する様子 2、独自プログラムを追加搭載することにより、自動ドアが開くことを 確認してから走行 3、AGVが自動ドアの開閉を認識していることを確認 4、搭載予定の搬送容器を、ドロップ予定箇所まで搬送する様子 5、1～4までの状況を踏まえて、実際に搬送容器と搬送物を搭載し、 AGV搬送の動作確認 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
簡単操作で大量分配！
『デリバリーカー』は、印刷工場ラインのために生まれた無人 搬送車です。 簡単操作で大量の印刷用紙を複数の印刷ラインへ分配することが でき、工場の高度情報化をサポートするバッテリー式のつくりに なっています。 それぞれの工場に最も適した搬送システムを構築し、省コスト、 省人化、効率化を実現します。 【特長】 ■省コストな集電レールによる駆動 ■印刷工場に対応した機能性 ■事故ゼロ記録を伸ばす安全性 ■オーダーメイド仕様 ■最も効率的なサイズを選定 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
床置パレットをそのまま搬送！多彩な安全機能が作業員のみなさんを守ります！
『CarryBee CPタイプ』は、フロア直置きしたパレットを無人で搬送できる 無人搬送機（AGV）です。 標準仕様で、追突防止機能（障害物センサー）をはじめ、非常停止スイッチや 異常発生時警告などを設定し、多彩な安全機能が作業員のみなさんを守ります。 さらに、交差点制御無線などのオプション品も充実しております。 【特長】 ■差し込み・リフトアップ・搬送も無人 ■指定のゲートへ搬入も無人 ■90°ターン、180°ターンも可能 ■多彩な安全機能が作業員のみなさんを守る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
