側溝 落ちふた式U形側溝
舗装止めの機能をもった落とし蓋形式のU型側溝です。
アートコンクリート工業株式会社より、「落ちふた式U形側溝」のご案内です。
- 企業:アートコンクリート工業株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年04月02日~2025年04月29日
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舗装止めの機能をもった落とし蓋形式のU型側溝です。
アートコンクリート工業株式会社より、「落ちふた式U形側溝」のご案内です。
組合せL形側溝のエプロン部を縁石と一体成型したプレキャストL型側溝「PLガッター」
○組合せL形側溝のエプロン部を縁石と一体成型した長尺のL形側溝です。 ○Aタイプ・Bタイプ・Cタイプご用意しています。 ○AタイプとBタイプにはエプロン厚150に加え、200厚もラインナップしています。 ○プレキャストL型側溝「PLガッター」は、耐久性に優れたコンクリート製品です。
側溝蓋の騒音が現状況下で 社会問題になっている事があります。
リーボン側溝は受けの部分・蓋の部分が曲線になる事で、 構造的に車の通行による騒音を減少させるというものです。
リーボン側溝・電柱迂回用を使用して頂くことにより、騒音を少なくします。
施工は切断加工が不要で、 作業時間の短縮とコストダウンが可能になりました。
一般生活道の側溝から幹線道路の街渠まで広い範囲でご利用いただけます。
『都市型側溝シェイプアップスリット』は、水の流れに対するこだわりと、 強度と経済性の追求から生まれたスリット側溝です。 スリムなデザインの表面と、連続するスリットが、道路の両サイドに シャープな美しさを描き出します。 また、スリットによって連続的に集水できるため、高価なグレーチングが 必要ありません。従来の側溝と比べて大幅にコスト縮減ができます。 【特長】 ■美しい街並みを描くスリムなデザイン ■コスト縮減 ■水の流れが良い ■集水性が良い ■施工が速い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自転車道整備に最適な側溝。「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」に対応。
「自転車に優しい側溝」、は国土交通省が提示する「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」に準じた自転車道整備に最適なスリット側溝です。 側溝の露出幅が90mmと極めて狭く、舗装部分を広く取る事が可能。自転車はアスファルト舗装の上を走行できるので、一般的なL型街渠(露出幅500mm、横断勾配6%)等と比べて安全です。 また、弊社の「都市型側溝」と同じく、スリットによって連続的に集水できるため、高価なグレーチングが必要ありません。管理面でも、側溝断面が卵型である為、小流量時の流速が速くなり、堆積物を溜めない構造になっているので清掃コストを抑える事が可能です。 建通新聞社の建設技術・工法動画サイトにて自転車に優しい側溝の動画を掲載しています。 ご視聴頂くと、CPDS/CPDを取得可能となっております。 https://cpds.kentsu.co.jp/technology/detail?id=115 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ツイン側溝は、排水能力が高く、道路面に露出しない埋設型側溝です。
【路肩スッキリ】 【自転車道、自転車レーン 対応】 ツイン側溝は、排水性舗装の表層直下に連続した導水溝と排水孔を備え、排水性舗装層内水を下方向へ排水することによって高い排水能力を持ちます。 また、車道端部に側溝上面が露出せず、舗装面が歩車道境界ブロックまで一様に連続します。
汎用品の歩車道境界ブロックが使用可能!エプロン幅の狭い管渠型側溝
『ライン導水ブロック-V型 300』は、安全で快適な道路空間を創出する コンパクトな管渠型側溝です。 横断勾配折れがなくなり、平坦性を確保でき、通行の妨げとなる段差や 溝を解消します。 また、細かいピッチの独立したスリット形状により、乗入部に斜め進入する 自転車のタイヤがはまり込みにくいです。 【特長】 ■路肩走行の安全性向上 ■水溜り解消&水ハネ抑制 ■コンパクトで高い施工性 ■交通規制範囲の縮小 ■地下埋設物との干渉リスク低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スリット側溝『新型卵形側溝』
スリットによる線排水で路面集水がスムーズにでき、卵形断面形状による高い排水能力をもったT-25輪荷重対応の道路側溝です。卵形で流水能力が高く、溝底の堆積物も溜まりにくくなっています。
勾配を有する道路にて、勾配変化無く側溝を設置することができる勾配対応型 坂道横断側溝
『FR(フリーローテーション)横断側溝』は、 横断箇所に使用する排水構造物です。 従来は水平に側溝を施工して勾配変化が生じていましたが、 本製品を使用することにより、横断部分の勾配変化無しで 車両のスムーズな走行を可能にし、安全性が向上します。 【特長】 ■道路の縦断勾配に無段階に対応 ■勾配変化なしで車両のスムーズな走行を実現 ■車両走行時に側溝に与える衝撃が軽減されるため、 側溝の劣化を抑制、騒音の解消 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
広い路肩幅を確保!上下分割カセットタイプで、様々な現場に対応します
『CSソッコー』は、当社の豊富な都市側スリット側溝の実績を基に、 自転車利用環境創出ガイドラインに適応し開発した新しいスリット側溝です。 エプロン幅が狭く路肩幅を広くとれ、管理用集水部のグレーチングが 車道にはみ出ることが無いため、自転車の通行を妨げません。 また、1つの下部側溝に対し上部カセット(縦断用、横断用、UD乗入用)を 変更するだけで様々な状況に対応可能です。 【特長】 ■上下分割式 ■広い路肩幅を確保 ■現場条件によって選択できる上部カセット ■豊富な流量を確保 ■インバートコンクリートの打設が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。