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地盤沈下と震災の影響で沈下した製袋加工工場を施工した事例をご紹介！
宮城県内にある製袋加工工場にて、土間床沈下修正工事＋ 床下空隙充填工事を行った施工事例をご紹介します。 整然と設置されている製袋機類は、床沈下により、機械に傾きが生じ、 生産に支障をきたしていました。応急処置として、機械類の下に脚 （高さ調整用）を設置して水平にし、作業を行っていました。 そこで、機械を撤去せず、素早く修正できる当社に修正依頼があり、 工事をさせて頂きました。 床沈下だけでなく、床下に空隙も見られたので、その充填工事も実施しました。 【事例】 ■施工面積：約730m2 ■最大沈下量：約110mm ■工期：3日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
宮城県内工業地帯にある数件の工場を、当社工法で修正した施工事例をご紹介！
宮城県内にあるT印刷社工場にて、床振動抑制工事を行った 事例をご紹介します。 約26tもの重量がある機械を置く工場で、震災後、床が振動を 起こすようになり、機械設置前に状況確認するため、数箇所、 コア抜きを行いました。その結果、コンクリート下に、最大で 約180mmの空隙があることを確認。 空隙充填工事を行い、土間コンクリート床本来の性能を回復させることが でき、床の振動を抑制することができました。 また、宮城県内にあるT工業の工場にて土間床沈下修正工事も 行いました。 【事例】 ＜宮城県内 Ｔ印刷社 工場 床振動抑制工事＞ ■施工：（1期）2011年7月・（2期）2011年10月 ■最大空隙量：約180mm ■総施工面積：約160m2 ■実働日数：1.5日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大沈下 144mm、施工面積約2,300m2！連続夜間の施工で11日間で修正した事例のご紹介
東日本大震災の影響により店舗内床が大きく沈下。店舗内には床沈下による 影響で、床と壁の間や壁と天井の間に隙間などがみられていました。 そこで、当社にて修正工事を実施。営業停止中の夜間に修正できる 『アップコン工法』が採用されました。 また床下に空隙も見られたので、その充填工事も行いました。 【施工概要】 ■施工面積：約2,300m2 ■最大沈下：144mm ■2012年施工、連続夜間の施工で11日間で修正 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「土間床がたわみ、機械が振動する」「機械の振動により、製品精度に影響が出る」アップコン工法で素早く解決
今回は埼玉県内の精密部品製造工場の施工事例をご紹介します。 地盤沈下により土間床にひび・たわみが発生し、機械が振動していました。 振動による製品精度への影響を防止するため、たわみ解消の沈下修正工事と土間床下の空隙充填工事を行いました。 機械を移動することなく、操業を止めずに施工できることからアップコン工法をご採用いただきました。 【現場情報】 埼玉県 ／ 精密部品製造工場 施工面積：287平米 最大沈下量：44mm 最大空隙量：50mm 工期：3日間 詳しい施工の様子については、下記PDFダウンロードよりご覧いただけます。
地震や液状化などの災害の影響で生じる「沈下・傾き・段差・たわみ・空隙・空洞」を短工期で解決
アップコンは、地震や液状化などの災害が原因で、沈下・傾き・段差・たわみ・空隙・空洞が生じてしまった 建物構造物（工場・倉庫・店舗・住宅・学校施設など）のコンクリートの土間床や、 高速道路・港湾施設などで多用されているコンクリート舗装版に生じた段差・空洞・空隙などを 専用に開発された高強度ウレタン樹脂を使用して、操業を止めずに短工期で修正しています。 アップコンは2003年の創業以来、多くの大地震などの災害による復旧・復興工事に携わってきました。 復旧工事の事例や情報について下記リンク先にてご紹介しています。 復旧工事をご検討されている方に参考にしていただければと思います。
地盤沈下の影響で土間床に沈下やたわみが！荷物はそのまま、短時間で土間床を修正
北海道にある倉庫兼工場へ、「土間床沈下修正・空隙(空洞)充填工事」を 行った事例をご紹介いたします。 地盤沈下の影響で土間床に沈下やたわみが見られており、この度当社に 修正の依頼をいただきました。 床沈下により、傾きが生じていた荷物を保管するラックは、施工前は スペーサーを利用して高さ調整を行っていましたが、施工後はフラット になりました。 【事例概要】 ■施工面積：334m2 ■最大沈下量：105mm ■工期：3日間 ■エリア：北海道札幌市 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
お客様の業務を止めることなく、短時間で修正させていただいた事例をご紹介！
北海道札幌市内にある、倉庫兼工場にて、土間床沈下修正工事＋ 土間床下空隙充填工事を行った事例をご紹介します。 床沈下により、傾きが生じていた荷物を保管するラックは、 応急処置として、ラック下にスペーサーを利用して高さ調整を行い、 ラックを水平にしていました。 限られたスペースでの沈下修正作業を行い、数時間後にはフラットに なりました。また、事務所の沈下修正工事も行い、お客様の業務を 止めずに施工させていただきました。 【事例】 ■総施工面積：約334m2 ■最大沈下量：105mm ■工期：3 日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大沈下 71mm、最大空隙 190mm！レベル確認を常時行いながらのウレタン樹脂注入作業実施！
地盤沈下により広範囲において床に沈下が見られたショッピングセンター。 床沈下が原因で、床と壁の間に隙間が発生するなど、店舗内あちらこちらに 支障が見られていました。 そこで、当社にて修正を実施。営業停止中の夜間に修正できる 『アップコン工法』が採用されました。 また、床下に空隙も見られていた為、充填工事も行いました。 【施工概要】 ■施工面積：約540m2 ■最大沈下：71mm ■最大空隙：190mm ■2011年施工、夜間連続7日間にて修正 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンクリート舗装版に生じた段差・バタつきなどの変状を、専用に開発された高強度ウレタン樹脂を使用し、開削せずに短工期で修正します。
高速道路などに多用されているコンクリート舗装版に生じた、 段差・バタつきなどの変状の解消、橋梁部踏掛け版下に発生した空隙・空洞の充填など、 専用に開発した高強度ウレタン樹脂を使用して、既設コンクリート舗装版を壊さずに短工期で修正します。 ウレタン樹脂を注入することで路盤の緩みも改善します。 また、ジョイントを枕版ごとウレタン樹脂で押し上げることを可能にし、 従来工法では開削が必要であり、 長期連続規制や通行止めが必要であったジョイント部の段差の修正を、 根本から解決します。
平成25年度 常磐自動車 流山IC 復旧補修工事
東日本大震災の影響で莫大な被害を受けた高速道路。 東北自動車道では347km、常磐自動車道では153km、4箇所のインターチェンジで崩落や路面の段差など被害が発生しました。 道路や空港エプロンなどのコンクリート版沈下修正を行っているアップコン。 震災の翌年より本格的に復旧工事が始まり、既設版を壊さず短工期で修正できる当社技術が復旧工事に採用されました。 今回は東日本高速道路株式会社から発注のあった、流山料金所内のコンクリート舗装版災害復旧工事の事例をご紹介します。 コンクリート舗装版が沈下したことにより水勾配がとれず、ETCセンサー前に水溜まりが発生。 車両が走行する度に水がはねてしまい、センサーに誤作動が生じていました。 アップコン工法により沈下修正工事を行い、短工期で水勾配を復旧しました。 【現場情報】 千葉県 / 流山IC 総施工面積：875平米 工期：夜間8日間
材料や荷物がまっすぐ積みあがらない！沈下を修正しお悩みを解消した事例をご紹介
岩手県の工場へ「土間床沈下修正工事」を施工した事例を ご紹介いたします。 当工場では、地盤沈下の影響により床が下がり、材料や荷物が まっすぐ積みあがらず、フォークリフトのツメが入らない等、 業務に支障が生じていました。 最大沈下量は約130mmで、施工面積約2000m2と広い敷地でしたが、 16日間で修正を完了しました。 【事例概要】 ■施工面積 約2000m2 ■最大沈下量 約130mm ■最大空隙量 約80mm ■エリア 岩手県 ■工期 16日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
操業を止めず沈下修正！床レベルを修正し、壁の隙間も改善された事例をご紹介
北海道にある自動車メーカー様の事務所、部品庫へ「沈下修正工事」を 行った事例をご紹介いたします。 同社では、沈下により建物が傾き扉の開閉に支障をきたしたり、 天井に隙間ができていました。そこで、操業を止めず、短工期で 施工できることからアップコン工法をご採用。 施工後は、事務所および部品庫内全体の床レベルを修正し、施工前に できていた壁の隙間も改善されました。 【事例概要】 ■施工面積：345m2 ■最大沈下量：63mm ■最大空隙量：70mm ■エリア：北海道にある自動車メーカー様の事務所 ■工期：3日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
震災によって沈下・空隙が生じた土間床を、既設床を壊さずに短工期で修正した事例！
福島県の部品メーカー工場へ、「土間床沈下修正工事」と「土間床下空隙・ 空洞充填工事」を行った事例をご紹介いたします。 工場内や沈下やたわみなどがあちらこちらにあり、土間床が波打っている 状況で、沈下だけでなく、空隙も発生。 施工後、工場内の土間床をほぼ水平状態まで修正し、フォークリフト通過時 に起こる振動を抑制できるよう、通路部分には重点的に注入充填を行い、 振動を緩和するように修正を行いました。 【事例概要】 ■施工面積：約1,470m2 ■最大沈下量：40mm ■最大空隙：60mm ■エリア：福島県内にある部品メーカー ■工期：11日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
施工完了直後にフォークリフトの走行が可能に！地震の影響で生じた段差を短工期で修正
熊本県内にある物流センターへ「土間床段差修正工事」を行った事例を ご紹介いたします。 熊本大震災の影響で、床の沈下が発生。沈下の影響で段差が生じ、 荷物の運搬に必要なフォークリフトの走行が困難な状況でした。 アップコンの機材一式を積んだトラック2台を使用し、沈下をスピーディーに 修正。施工完了直後に、フォークリフトの走行が可能となりました。 【事例概要】 ■施工面積：約1798.5m2 ■最大沈下量：107mm ■エリア：熊本県内の物流センター ■工期：6日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
圧密沈下・東日本大震災の影響により店舗内床が大きく沈下！当社の対応事例をご紹介
福島県にある大型パチンコ店へ「震災復旧工事」及び「土間床下沈下修正工事」を 行った事例をご紹介いたします。 この事例の店舗では、圧密沈下及び東日本大震災の影響により、 店舗内床が大きく沈下。 床の傾きにより店内の歩行にも違和感が生じるようになっていました。 営業停止中の夜間に修正できるアップコン工法が採用され、当社にて 沈下修正工事を行いました。 【事例概要】 ■施工面積：約700m2 ■最大沈下量：161mm ■エリア：福島県 ■工期：夜間連続4日間 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
