伸縮装置(止水) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年10月08日~2025年11月04日
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伸縮装置の製品一覧

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埋設型伸縮装置『PAジョイント』

二次止水不要・耐震性能も実現!高い耐久性を誇る埋設型伸縮装置

『PAジョイント』は、360度全方向への伸縮性能により耐震性も有する二次止水不要の 埋設型伸縮装置です。 埋設型ジョイント特有の流動および亀裂が発生せず、丈夫で高い耐久性(15年以上)。 気温変動に対してより良い性能を発揮し、最大100mmもの大伸縮量にも対応可能です。 従来の埋設型ジョイントの欠点である耐久性を大幅に改善し、流動による陥没・ 亀裂等の発生を抑え、通行車両の安全を確保します。 【特長】 ■高い耐久性を誇る ■ホイールトラッキング試験 63,000回転以上で変位ゼロ ■ラベリング試験結果摩耗量平均0.05mm(日本道路建設業協会) ■地覆部も同素材で施工可能なため継ぎ目なく止水可能 ■360度全ての方向に同じ伸縮性能を発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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伸縮装置『ハイブリッドジョイント NCS-40』

優れた止水性を発揮する橋梁用ジョイント!プレス加硫でゴムと鋼板を強固に接着

『NCS-40』は、ゴムと鋼板をプレス加硫接着により接着した橋梁用伸縮装置です。 遊間部凹凸形状により、耐久性向上や超低騒音化を実現し床版広遊間に対応が可能。 定尺長さは1.8mで、現場に合わせて割付し定尺と端部を幅員分施工します。 【特長】 ■ゴムと鋼板をプレス加硫接着 ■優れた止水性 ■耐久性を向上 ■超低騒音化 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

  • 橋梁用資材

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伸縮装置『CGスチールジョイント NL-F型』

高耐久・防水性に優れたローコストな簡易鋼製ジョイント。施工性・経済性を両立したタテ目地対応タイプ。

■伸縮量=20~60mm ■標準遊間=65~104mm ■製品高=100~150mm 『CGスチールジョイント NL-F型』は、タテ型歯型(片側)タイプの突き合せ型 簡易鋼製ジョイントです。 アンカー部材スタッド溶接方式を採用し高い堅牢性を確保。 追従性が良く防水性の高い弾性シール材を使用します。 コンパクト・小幅なため施工が容易で、タテ目地にも推奨の製品です。 【特長】 ■構造特性...タテ型歯型タイプの突き合せ型簡易鋼製ジョイント ■耐久性...アンカー部材スタッド溶接方式を採用し、高い堅牢性を確保 ■止水性...追従性が良く、防水性の高い弾性シール材を使用 ■施工性...コンパクト・小幅なため施工が容易で、タテ目地にも推奨 ■経済性...鋼製歯型・突き合せ型の特長を活かしたローコストタイプ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • CGスチールジョイントNL-F型_02.jpg
  • 橋梁用資材

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例 大阪府】

止水性・耐久性に優れた橋梁用伸縮装置ハイブリッドジョイント(CFタイプ)の施工事例をご紹介いたします。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。 【施工事例】 ○施工場所:大阪府 ○橋名:大日高架橋 ○製品:CF-80他 ○コメント:NEXCO仕様CF-80タイプの施工です。他社メーカーの製品と比べ、適応可能な遊間が大きいのが特徴の一つとなっています。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

  • 部材間の接合

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例 静岡県】

止水性・耐久性に優れた橋梁用伸縮装置ハイブリッドジョイント(CFタイプ)の施工事例をご紹介いたします。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。 【施工事例】 ○施工場所:静岡県 ○橋名:馬伏川橋 ○製品:CF-80他 ○コメント:床版増厚工事での伸縮装置取替工事でした。特に溶接時の火花の飛散に留意しました。

  • 橋梁用資材

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製品高さが低い!75mm!古い橋梁、薄い床版に最適な伸縮装置

製品高さが低い!高さの低い伸縮装置の需要に対応!一般的な舗装厚内に収まる薄さ『ハイブリッドジョイント TSタイプ』

【特長1】製品高さが低い 近年、高さの低い伸縮装置の需要増加に合わせ、独自に製品を開発しました。 製品高さの低いこの製品(高さ75mm)は一般的な舗装厚内に収まる高さで、特に古い橋梁などで床版厚に制限がある場合に最適な製品です。 また、積雪地方では圧雪対応が求められますが、圧雪対応可能な製品も開発しております。お困りの際はぜひお声掛けください。 【特長2】高い止水性 ジョイント同士の接続部及びゴムと鋼板部分はプレス加硫接着によって接着され、剥離が起こらず、止水性に優れています。 【特長3】短時間施工 切り欠き深さが浅いため、従来品よりも施工が短時間で完了できます。 【特長4】伸縮量・形状に合わせた設計 箇所ごとの伸縮量、形状に合わせて設計製作しております。接続部や超小規模橋、歩道部など様々な場面で使用可能です。

  • TSタイプ 560-560アートボード 5.jpg
  • TSタイプ 560-560アートボード 6.jpg
  • TSタイプ 560-560アートボード 3.jpg
  • TSタイプ 560-560アートボード 1.jpg
  • TSタイプ 560-560アートボード 2.jpg
  • 橋梁用資材

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例 三重県】

止水性・耐久性に優れた橋梁用伸縮装置ハイブリッドジョイント(CSタイプ)の施工事例をご紹介いたします。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。 【施工事例】 ○施工場所:三重県 ○橋名:汲川原橋 ○製品:CS-50他 ○コメント:鋼床版タイプであるCS-50の施工です。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

  • 部材間の接合

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例 岩手県】

止水性・耐久性に優れた橋梁用伸縮装置ハイブリッドジョイント(CFタイプ)の施工事例をご紹介いたします。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。 【施工事例】 ○施工場所:岩手県 ○橋名:上渋川橋 ○製品:CF-80他 ○コメント:NEXCO仕様CF-30タイプの施工です。グレーダー対策として、誘導板付タイプの製品を採用しました。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

  • 部材間の接合

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例 京都府】

止水性・耐久性に優れた橋梁用伸縮装置ハイブリッドジョイント(CFタイプ)の施工事例をご紹介いたします。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。 【施工事例】 ○施工場所:京都府 ○橋名:旭高架橋 ○製品:CF-80他 ○コメント:NEXCO仕様CF-80タイプの施工です。集中工事の中で全面通行止めで行いました。雨天の予報があったためテントを用意するなどして対策を行いました。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

  • 部材間の接合

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【伸縮装置】伸縮装置の地覆処理―意外な落とし穴!

地覆次第で止水性は大きく変わる!地覆の形状・種類について詳しく解説!

伸縮装置の両端で行う必要のある地覆部分の処理工事では、美観が 重視されがちですが、伸縮装置の地覆部分の処理は、橋梁の劣化・漏水を 防ぐための部位でもあります。 積算上はあまり登場しないので、これまであまり意識してこなかった方も 多いのではないでしょうか。 伸縮装置Naviでは、伸縮装置と地覆処理についてご説明します。 詳しくは、関連リンクよりご覧ください。 【掲載内容】 ■止水の観点で考える地覆処理 ■カバープレートとその性能 ■地覆の形状・種類について ■まとめ ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 製造装置
  • その他

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例 福岡県 若戸大橋】

止水性・耐久性に優れた橋梁用伸縮装置ハイブリッドジョイント(CSタイプ)の施工事例をご紹介いたします。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。 【施工事例】 ○施工場所:福岡県 ○橋名:若戸大橋 ○製品:CS-125 ○コメント:鋼床版タイプであるCS-125の施工でした。さらに両側鋼床版で大型だったため設置を慎重に行いました。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

  • 部材間の接合

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伸縮装置『メタルガージョイント NLd-FLN型』NEXCO仕様

ダブル止水ユニット搭載で防水性強化。NEXCO要求性能を満たす高耐久タテ型片側歯型ジョイント。

■伸縮量=20~110mm ■標準遊間=80~235mm ■製品高=100~200mm 『メタルガージョイント NLd-FLN型』は、NEXCO仕様準拠品タテ型(片側) 歯型構造の橋梁・高架道路用伸縮装置です。 許容伸縮量20(±10)mmの「NLd-20FLN」~70(±35)mmの「NLd-70FLN」を はじめ、90(±45)mmの「NLd-90FLN」や110(±55)mmの「NLd-110FLN」など、 伸縮量8タイプをラインアップ。 構造安全性能をはじめ、使用性能や耐久性能などの要求性能をクリアして おります。 【特長】 ■構造安全性能...耐荷性の照査、変形追従性、耐震性 ■使用性能...走行性、防水性 ■耐久性能...車両走行の繰り返しに対する耐久性、使用環境による劣化に対する耐久性 ■社会・環境適合性能...騒音、振動 ■施工性能...施工性・品質 ■維持管理性能...点検性・補修性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • メタルガージョイントNLd-FLN型_02.jpg
  • メタルガージョイントNLd-FLN型_03.jpg
  • 橋梁用資材

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伸縮装置『メタルトップスーパーLジョイント MTS-L型』

漏水・土砂落下を防ぎ、高耐久を実現。脱着式で補修も容易なヨコ型片側歯型荷重支持型伸縮装置。

■伸縮量=35~90mm ■標準遊間=62.5~150mm 『メタルトップスーパーLジョイント MTS-L型』は、ヨコ型(片側)歯型構造・ 荷重支持型・非排水構造になっている製品です。 本体全面の溶融亜鉛鍍金による防錆処理を施工。セッター工法により 完全施工と工期短縮を実現しています。 また、ジョイント歯型遊間が小さく優れた走行性を確保。脱着式のため 本体は取替えが可能で補修が容易です。 【特長】 ■構造特性...ヨコ型(片側)歯型構造・突き合せ型・非排水構造 ■耐久性...本体全面の溶融亜鉛鍍金による防錆処理 ■施工性...特許セッター工法により完全施工と工期短縮を実現 ■走行性...ジョイント歯型遊間が小さく優れた走行性を確保 ■止水性...シームレスP.K.Gの採用で漏水や土砂の落下を防止 ■補修性...脱着式のため本体は取替えが可能で補修が容易 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • メタルトップスーパーLジョイントMTS-L型_02.jpg
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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例 山形県】

止水性・耐久性に優れた橋梁用伸縮装置ハイブリッドジョイント(NS~LLタイプ)の施工事例をご紹介いたします。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。 【施工事例】 ○施工場所:山形県 ○橋名:羽黒橋 ○製品:L-70他 ○コメント:雪が積もる地域のため、ジョイント設置後、翌日のコンクリート打設に向けてブルーシートで養生しました。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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  • 部材間の接合

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伸縮装置ハイブリッドジョイント【施工事例 茨城県】

止水性・耐久性に優れた橋梁用伸縮装置ハイブリッドジョイント(NS~LLタイプ)の施工事例をご紹介いたします。

株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにしております。 【施工事例】 ○施工場所:茨城県 ○橋名:冨士美橋 ○製品:L-60他 ○コメント:近隣住民や歩行者の方の安全に配慮し、呼び掛けも行いました。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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