伸縮装置(寒冷地) - 企業3社の製品一覧

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伸縮装置【CGスチールジョイントNL-F型】

高い汎用性と経済性を両立!コンパクトで小幅なため施工が容易です

『CGスチールジョイント NL-F型』は、タテ型歯型タイプの突き合せ型 簡易鋼製ジョイントの橋梁・高架道路用伸縮装置です。 耐久性は、アンカー部材スタッド溶接方式を採用し、高い堅牢性を確保。 止水性は、追従性が良く、防水性の高い弾性シール材を使用しています。 また、コンパクト・小幅なため施工が容易で、タテ目地にも推奨でき、 鋼製歯型・突き合せ型の特長を活かしたローコストタイプです。 【特長】 ■タテ型歯型タイプの突き合せ型簡易鋼製ジョイント ■アンカー部材スタッド溶接方式を採用し、高い堅牢性を確保 ■追従性が良く、防水性の高い弾性シール材を使用 ■コンパクト・小幅なため施工が容易で、タテ目地にも推奨 ■鋼製歯型・突き合せ型の特長を活かしたローコストタイプ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • CGスチールジョイントNL-F型_02.jpg
  • 橋梁用資材

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伸縮装置【ラバエースジョイントRTH/RT-AS型】

タテ型直線型構造/突き合せ型!高い止水性で良好な走行性を確保

『ラバエースジョイント RTH/RT-AS型』は、経済性と汎用性を発揮する シンプル設計の橋梁・高架道路用伸縮装置です。 単純構造バーチカルタイプでイニシャルコストを優先した突き合せ型ゴム ジョイントといった構造特性。 また、ジョイント遊間が極小で良好な走行性を確保しており、軽量シンプル 構造で品質に優れた施工が容易となっております。 【特長】 ■床版一体化で堅牢性を確保 ■鋼板とシールラバーの接着性に優れた加硫接着で高い止水性 ■ジョイント遊間が極小で良好な走行性を確保 ■軽量シンプル構造で品質に優れた施工が容易 ■コストパフォーマンス優先で製品本体と施工性両面にメリット ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • ラバエースジョイントRTHRT-AS型_02.jpg
  • 橋梁用資材

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伸縮装置【ガイスライドジョイントGS型】歩道専用

耐久性、施工性、経済性を最適化!歩行空間で安全・快適な通行をサポート

『ガイスライドジョイント GS型』は、歩道用重ね合せ構造の 橋梁・高架道路用伸縮装置です。 鋼材を重ね合わせた単純構造・荷重支持型・非排水構造で、歩道専用に 遊間を鋼板で覆った構造。 また、支持部はRC構造とスタッドアンカーを採用した高耐久性となっており、 使用鋼材が車道用と同じで、群衆荷重に対して高い安全率にて設計されています。 【特長】 ■路面表面部は歩行者の安全を考慮して縞鋼板を使用 ■伸縮用の遊間溝を浅くし、歩行者に配慮した構造 ■止水部は加硫接着の止水ゴムを採用 ■構造が単純で高い施工性 ■ゴム部の張り替えメンテナンスが可能 【その他の特長】 ■天板は脱着可能で、止水部の点検・補修が容易 ■二次止水構造の「ダブル止水ユニット」を装着可能 ■更なる防錆・防滑などの要求に応じて天板仕様を変更可能 ■本体の塩害対策に溶射仕様もご用意 ■補修性がよくLCCにも貢献 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • ガイスライドジョイントGS-NL型_02.jpg
  • 橋梁用資材

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伸縮装置【ガイスライドジョイントGS-NL型】歩道専用

防錆・防滑などの要求に応じて天板仕様を変更可能!補修性がよくLCCにも貢献

『ガイスライドジョイント GS-NL型』は、構造が単純で高い施工性が 備わっている橋梁・高架道路用伸縮装置です。 路面表面部は歩行者の安全を考慮して縞鋼板を使用しており、伸縮用の 遊間溝を浅くし、歩行者に配慮した構造。 また、止水部は良質で防水性の高い評価を得た弾性シール材を充填し、 天板は脱着可能。止水部の点検・補修が容易となっております。 【特長】 ■鋼材を重ね合せた単純構造・荷重支持型・非排水構造 ■歩道専用に遊間を鋼板で覆った構造 ■支持部はRC構造とスタッドアンカーを採用した高耐久性 ■使用鋼材が車道用と同じで、群衆荷重に対して高い安全率にて設計 ■路面表面部は歩行者の安全を考慮して縞鋼板を使用 【その他の特長】 ■伸縮用の遊間溝を浅くし、歩行者に配慮した構造 ■止水部は良質で防水性の高い評価を得た弾性シール材を充填 ■構造が単純で高い施工性 ■天板は脱着可能で、止水部の点検・補修が容易 ■二次止水構造の「ダブル止水ユニット」を装着可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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