ソフト×株式会社トリンブル・ソリューションズ - メーカー・企業と製品の一覧

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【BIMソフトウェア導入事例】デンバー国際空港拡張工事

関係者全員がテクラを使用し効率的なコラボレーションを実現!BIMソフトウェア導入事例

デンバー国際空港では、ダウンタウンから空港までを結ぶ新しい鉄道駅舎と ホテルの建設が行われており、このホテルは、湾曲した屋根を含めて全体を 眺めると飛行機を連想させるデザインになっています。 多くの曲面や細かなパーツで構成されるこの外観を実現するには、複雑に 折れ曲がった様々な形状のプレートを正確に加工する技術が求められました。 そこでプロジェクトチームは、「Tekla Structures」から出力した 座標位置情報が各製作図に自動表示するように設定。これによって正確な 加工を行うことが可能になりました。 関係者全員がテクラを使用したことにより、計画立案やデータ交換、不具合 修正などの各業務を担当者間でより容易に実施できるようになり、効率的な コラボレーションを実現しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

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【BIMソフトウェア導入事例】アマー・バッケ

建設が始まる前段階で不具合を削減!BIMを活用したヨーロッパ最大級の環境プロジェクト

ごみ焼却とエネルギー回収を目的とした新たなプラント“アマー・バッケ”は、 スキーのスロープとクライミングウォールが併設され、2017年まで40年間 使用されてきたアマー焼却炉に取って代わりました。 デンマークのエンジニアリング会社Moe A/S社は、構造物の計画とアマー・ バッケ・プロジェクトの指揮を担いました。「Tekla Structures」を利用して リベットからボルトまで、建物の細部までを詳細にモデリングし、数量明細書や 入札リスト、注文カタログの生成や建設管理にも活用。 当製品は3~6人の製図工やモデリングチームによって日々一貫して使用され、 構造エンジニアはモデル内の入り組んだ詳細箇所の確認や寸法計測を行ったり、 他のプロジェクト関係者とモデルを共有して作業しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

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【BIMソフトウェア導入事例】オスロ空港第2ターミナル

Open BIMの力を発揮!解析以外はすべてTekla Structuresを使用した事例をご紹介

オスロ空港第2ターミナルは、100社以上の関係会社が関わる巨大な建設 プロジェクトで、日々安全性や空港のセキュリティを確保し、通常の運行を スムーズかつ確実に遂行しなければならず、主要構造エンジニアである Aas-Jakobsen社の課題となりました。 このプロジェクトでは、空港の管理会社であるAvinor社やエンドクライアント などとスムーズな協業を行うという条件があり、関係会社によるモデリングが 必要とされました。いくつかのソフトウェアソリューションを試したのち、 Avinor社はこのプロジェクトに「Tekla Structures」を採用することを決定。 同社はTekla Structuresモデルを使用して可視化を実現することで、 鉄筋コンクリートの作成、帳票類の生成、スケジュール作成も容易になり、 モデルは関係会社にも役立っています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

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【BIMソフトウェア導入事例】Lamprell社(海洋構造物)

構造設計部門の効率性がおおいに向上!高精度を実現したLamprell社の事例をご紹介

海洋構造物のエンジニアリング業務を請け負うLamprell社は、詳細設計の速さ、 精度、一貫性、鉄骨部材同士の干渉チェック機能はもちろん、可視化による 効果に関してもよく理解したうえで「Tekla Structures」を選択しました。 台船の製作にTeklaソフトウェアを使用するという計画には、導入当初いくらか 疑問が呈されましたが、ソフトウェアの精度を考慮し、3次元モデリングを 利用したほうがよいだろうと満場一致で採用が決定。 モデリングされた台船は、約4~5カ月のうちにプラットフォームや手すりなど 様々な詳細情報が抽出できるようになりました。チームは、当製品のサポート 体制に厚い信頼を寄せており、ソフトウェア上での帳票類管理の容易さや 図面の変更記録の保持機能にも大変満足していると語っています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

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【BIMソフトウェア導入事例】ブルーロック採石場

Tekla Structureの活用により、遠隔地間での難易度の高いプロジェクトでも大きな成果を達成!

フルトン・ホーガン・クォリーズ社は、クイーンズランド州シダークリーク(オーストラリア)にある、ブルーロック採石場の破砕選別工場改修プロジェクトに取り組みました。ブルーロック採石場は、ブリスベンの中心部から約50km南に位置しています。 このプロジェクトの目的は、今後の骨材および道路基盤製品の需要増に対応するため、破砕選別工場の生産能力を拡大することでした。 プロインダストリアル建設会社(ポルトガル)は、この複合的な工場の土木工事と鋼構造物の構造設計を行うため、請負業者のナスコーテックとサウザン・クロス・エンジニアリングと密に協力し合いました。 また同社は仕口・継手の詳細設計や単品加工図に至るまで、鉄骨製作に用いるさまざまな種類の図面や帳票の作成を担当しました。 オーストラリアとポルトガルという遠隔地間での設計協力が必要とされた難易度の高いプロジェクトでしたが、Tekla Structureの活用と参加チームメンバーの懸命な努力により、大きな成果を達成することができました。

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【BIMソフトウェア導入事例】Agora Evry アリーナ 

想定外の課題に直面しても、Tekla ModelSharingを利用することにより、継続的に作業することが可能となった

この工事は、1970年に講堂として建てられた Agora Evry アリーナのリノベーションプロジェクトです。当時、高い技術力が求められる複雑なプロジェクトであり、建設にあたりボーダン・シャトーヌフ チームのノウハウが必要でした。 このプロジェクトの最初の課題は、新しい建物を増設するために、既存の建物の設計モデルを一から再作成することでした。モデリングは、1970年にボーダン・シャトーヌフによって作成されたマニュアルに基づいて行われました。既存の構造物の3Dスキャンから得られた点群データを用いて、部材を数センチ修正ました。実測した点群のデータは、実際の建物と非常に近似した位置情報を持っていることが確認できました。 この「研究」は、いくつかの想定外の課題に直面しましたが、困難の中でも、Tekla ModelSharing を利用することによって、継続的に作業することが可能となりました。

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【BIMソフトウェア導入事例】メトロポリタン・バスターミナル

製作用図面や作業工程等の書類を含めて、すべての3Dモデルは、TeklaStructuresにより作成!

総合交通センターは、ルブリン市地方政府の最大の投資プロジェクトであり、その一環として建設業者の Budimex が、交通システムの再構築とともに新しいバスステーションを建設しました。 この印象的な鋼構造の建設責任会社は、Mostostal Krakówです。このプロジェクトの目玉であるルブリン・メトロポリタン・バスターミナルの屋根部分は、ルブリンの代表的なランドマークであり、クラウン付きの柱とトラス部分の鉄骨重量は約1550トンです。芸術的な外観は、正確な加工技術と複雑な溶接による構造で構成されています。 MTA Engineering設計事務所が構造計算を担当し、Mostostal Kraków社の設計技術部門が中心となって詳細設計が行われました。 駅の屋根は空間構造として設計され、対角線上の柱が屋根を支えています。製作用図面や作業工程等の書類を含めて、すべての3Dモデルは、TeklaStructuresにより作成されました。

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【BIMソフトウェア導入事例】タンペレ・デック・アリーナ

全ての設計にBIMを活用!市内中心部の線路の上にあるユニークなアクティビティ複合施設の事例

タンペレ・デック・アリーナプロジェクトは、フィンランドで3番目に大きい市の中央駅周辺で行われている大規模開発の一部です。タンペレ中心部の線路の上に誕生したユニークなアクティビティ複合施設の建設は、国際的なレベルで見ても非常に特異で困難なプロジェクトでした。 建設規模の大きさ、様々な設計要件に伴う複雑さ、プロジェクト関係者の数、そして担当範囲の重複等がプロジェクトの課題でしたが、様々なBIMモデルを組み合わせることで、これらの課題を解決しました。 設計者が直面した課題のひとつは、この規模のプロジェクトになるとBIMの活用なしでは管理できなかったであろう干渉問題の調整でした。BIMを活用する事で、線路周辺の構造物や、天井と設備の位置調整を問題無く行うことができました。 このプロジェクトには多数のエンジニアが参加し、建設の決定事項を説明する際には高度なBIMソフトウェアが役立ちました。またBIMソフトウェアの活用により、設計者やその他のプロジェクト関係者が、設計やプロジェクト管理といった主要な業務に専念することができました。

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プレキャストBIMソフトウェア テクラ・ストラクチャーズ

構造用BIMソフトウェア『Tekla Structures』 詳細な構造計算による生産性向上とコスト削減を実現

「Tekla Structures」(テクラ・ストラクチャーズ)は、プレキャストコンクリート構造物において3次元モデルを構築し、 製作から建設施工に関する様々な情報をBIMモデル上で管理することができます。 ◆コンクリートや鉄筋部材を3次元モデルとして作成することで、基本設計から構造計算、詳細設計、現場施工や管理で活用でき、  生産性向上やコスト削減を実現することができます。 ◆3次元モデルでは、鉄筋同士の取り合い、鉄筋と鉄骨の干渉、設備機器との干渉を事前に確認でき、  現場での不具合を撲滅させることが可能になります。 ◆鉄筋の配置や継手、定着は用意されたコンポーネントのパラメータを指定するだけで自動作成することができ、  正確な部材数量を把握することができます。 ◆モデルからは製作や建設に必要な図面・帳票情報、伏軸図や鉄筋詳細図、鉄筋加工図が自動生成され、  設計変更に対しても迅速に対応し、設計情報と製作図との不整合を回避することが可能となります。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

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BIMコラボレーションツール テクラ・モデル・シェアリング

コラボレーションツール『Tekla Model Sharing』 クラウドを利用しBIMモデルの同時編集作業を実現

「Tekla Model Sharing」(テクラ・モデル・シェアリング)は、Tekla Structuresユーザーの生産性を飛躍的に向上させるBIMコラボレーションツールで、世界中のプロジェクトで導入が進んでいます。 ◆異なる拠点にいるプロジェクト関係者が、お互いの作業に干渉することなく、同時にモデルの編集作業を行うことができるようになります。 ◆オフラインでの環境であっても、協調設計作業を可能にするシェアリングテクノロジーです。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

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【BIMソフトウェア導入事例】スタジアム 改築プロジェクト

2つの連結式の振り子に垂直荷重を伝達!スタジアム内の循環が改善された事例を紹介!

サンティアゴ・ベルナベウ・スタジアム 改築プロジェクトへの BIMソフトウェア導入事例をご紹介いたします。 9,000トン以上の鉄骨を使用した新しい固定屋根は、東西に架かる 長さ177メートルの2つのトラスと長さ144メートルの4つのクロストラスで構成。 この屋根は格納可能で、内側のクロストラスの上をスライドして2つのパネルに 分かれます。パネルは、スパン72.5メートルの6つの鉄骨ハイブリッドトラス間に 72×7メートルの空気注入式クッション5つで構成しています。 また、組み立て工程の際、他のトラスのガイドとなったメイントラスは、西側に ある2つの新しい避難タワーと東側の建物に統合された2つの連結式の振り子に 垂直荷重を伝達させ、水平荷重は既存構造物から完全に切り離しています。 スタジアムの再開発には、ビデオスコアボードの設置なども含まれます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

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【BIMソフトウェア導入事例】海洋プラットフォーム

高度なツールを使用することで、効率的な設計プロセスを実現することに成功した事例をご紹介!

"Azeri Central East(ACE)プロジェクト"は、AZFEN社にとって二番目に 規模が大きい重要なプロジェクトになっています。 カスタムコンポーネント(カスタマイズ可能なモデリングの省力化機能)や テンプレート、マクロといったTeklaソフトウェアが持つ高度なツールを 使用することで、効率的な設計プロセスを実現することに成功。 同プロジェクトは、新しい48スロットでの生産と掘削、および既存の Central AzeriとEast Azeriのプラットフォーム間に位置する深さ140メートルの 分配プラットフォームにフォーカスしています。 また、石油とガスをACEプラットフォームから既存のACEフェーズ2の 輸送パイプラインに輸送するインフィールドパイプラインもプロジェクトに 含まれています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

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【BIMソフトウェア導入事例】AFASスタディオン

ミスコミュニケーションや、作業の作業の不正を最小限に抑えることができた事例!

2019年8月、AFASスタディオンのモレナールスタンドの屋根の一部が強風で 崩壊しました。幸い、試合はなく、けが人はいませんでしたが、その被害は 甚大なものとなりました。 構造上の接合部の設計に欠陥があり、ジョイントの溶接の厚みが足りず、 過去に受けた強風によるダメージが崩壊の遠因になったのです。 2019年末、意匠設計と構造設計にASK Romein社が選出され、BAM Bouw en Techniek社と協業することになりました。 エンジニアリングでは全工程でBIMが最大限に活用されており、プロジェクト 関係者間での明確なコミュニケーションや異なるソフトウェア間での シームレスなやりとりを実現。 既存構造物と新構造物には多くの接点があるため、3Dスキャナーで計測した 点群データをエンジニアリングと組み立ての工程で活用しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

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【BIMソフトウェア導入事例】ボートランディング

AME-2およびAWG-1のボートランディング!効果的な設計コラボレーションが実現!

Pinnacle社は、オランダ沖での安全で信頼性の高いボートランディング (船着場)の開発と構造エンジニアリングを支援する構造エンジニアリング コンサルタントに指名されました。 エンジニアリングの主な課題となったのは、海面とプラットフォームの 「スパイダーデッキ」の間にある既存ジャケットに、ボートランディングを 設置することでした。 そこで同社は、設計内容に加え、風、波、潮、衝撃条件も評価したのち、 ボートランディングの構造を解析して「Tekla Structures」で詳細設計を実施。 鉄骨ファブリケーター、船のオペレーター、設置およびロープアクセスの 業者が、構造設計と詳細設計の段階から参加することで、主要クランプと フレームの設置業者が推奨する方法で確実な作業が行われました。 コスト効率も非常に高く、難しい状況にもかかわらず事故もなく、現場での 修正も必要ありませんでした。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (PDFボタンが表示されていない場合) ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

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【BIMソフトウェア導入事例】ペッパーツリーの採石場

3Dレーザースキャンを実施し、再構築したTeklaモデル上で点群として統合!

2013年、Sandvik社はクライアントのBoral社からペッパーツリーにある採石場のプロジェクトを受注しました。 オーストラリア、シドニーに位置する工場には粉砕機6機、スクリーニング(振動篩)9機、全長約3.4kmのコンベアベルト、全自動の積載装置があり、このプロジェクトは同社が手がけた中でもかなり複雑なものでした。 主な課題は、複雑な新しい機器を既存の工場に組み込むことでした。工場はその想定がされておらず、さらに既存の設計図もすべてが利用できたわけではなかったのです。 他のアプリケーションからのインポートや過去のTeklaモデル、残りの部分の概略モデリングによって、「Tekla Structure」で既存のモデルと図面情報から工場の完全な3次元モデルを再構築することができました。 トリンブルの3Dレーザースキャナーで既存工場をスキャンしたことで、モデルと実際の工場を比較することが可能となり、新設機器の設計の基盤になっています。 ※詳しく、お気軽にお問い合わせ下さい。 ⇩カタログは、下記特設サイトからダウンロードできます⇩

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