特殊工法の製品一覧
- 分類：特殊工法
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地震発生から津波到達まで避難が間に合わない！ 猛烈な速度で迫ってくる津波から生存率を劇的に高める『津波対策用シェルター』です！
- 地下室ユニット・防災シェルター
国土交通省能登復興事務所公式・日本経済新聞に当社の3Dプリンターが掲載されました
国土交通省能登復興事務所公式Xと日本経済新聞にて、能登復興に 当社の3Dプリンターを採用いただいたことが掲載されました。 国土交通省能登復興事務所公式Xでは、 能越道復旧工事で当製品を 用いた施工を行っていることを紹介いただいております。 また、日本経済新聞では、能登半島地震で損壊した道路の復旧に当製品 で作製した構造物が使われていること、工期を2週間程度短縮できること について記載されていますので、ぜひご覧ください。
《建物の外壁、ブロック塀、門柱壁などの改修工事・デザイン向け》耐久性の高い“モルタル”で外観を損なわない建物を造りませんか？
- 改修・補修工法
- 特殊工法
- 左官・塗装工事
冷たい印象のコンクリート壁を温もりある木目調に変身！鉄筋コンクリート造の壁を木目の凹凸まで演出できる【独自左官技法×アート】融合
- 改修・補修工法
- 特殊工法
- 左官・塗装工事
モルタルで本物に近い杉板木目を施工する「杉板浮造り調」や木造住宅を「コンクリート打ち放し調」に一新する特殊左官技法×アートの融合
- 改修・補修工法
- 特殊工法
- 左官・塗装工事
三越伊勢丹新宿店様の店内壁に、木目調デザインのパネルを製造、取り付けた施工事例をご紹介！現場施工より大幅な工期短縮にも貢献！
- 改修・補修工法
- 特殊工法
- 左官・塗装工事
《建物の外壁、ブロック塀、門柱壁などの改修工事・デザイン向け》耐久性の高い“モルタル”で外観を損なわない建物を建築しませんか？
- 改修・補修工法
- 特殊工法
- 左官・塗装工事
断熱材やラスカットなどの内装下地材からスタイリッシュに変身！RCより安価に本物の「コンクリート打ち放し調」へ！
- 改修・補修工法
- 特殊工法
- 左官・塗装工事
モルタルで造る”特許取得”『杉板木目うづくり調』他『打ち放し調』『部分補修復元リペア』の４０事例の写真集を進呈 ※全６０ページ
- 改修・補修工法
- 特殊工法
- 左官・塗装工事
『杉板木目コンクリート調』『コンクリート打ち放し調』『コンクリート打ち放し部分補修リペア』４０事例の写真集を進呈 ※全６０ページ
- 改修・補修工法
- 特殊工法
- 左官・塗装工事
モルタルで造る、”特許取得”の『杉板杉板浮造り調デザイン』 杉板木目を表現 独自特殊左官技法×アートの融合！
- 改修・補修工法
- 特殊工法
- 左官・塗装工事
【木目調で独創性のある壁を作りたい方、必見】木目の凹凸・色合いをリアルに表現！内外装だけでなくブロック塀等の改修工事にも
- 左官・塗装工事
- 改修・補修工法
- 特殊工法
【施工事例】三越伊勢丹新宿店に採用！ コンクリートアート・シリーズ 『杉板浮造り調デザイン・パネル式工法』を施工しました！
三越伊勢丹新宿店に採用！ コンクリートアート・シリーズ 『杉板浮造り調デザイン・パネル式工法』※特許出願中 【お客様のご要望】 店内の壁や柱をコンクリートカラーで、彫り深さのある木目調を演出したい。ただ、工事ができる時間帯、日数が限られているのでなんとか短縮できる方法でお願いしたい。 【製品情報】 木目の陰影を楽しんでもらえるようなデザインにするため、モルタルを造る下地段階で木目凹凸の調整、彫深さがハッキリ出るよう造形しました。 色は、より本物のコンクリート木目に見せるため当社オリジナルでコンクリート色を調合、さらに色合いが単調に見えてしまわないよう、明暗色を調合色付けし、木目を強調・リアル感を表現するため一手間をかけています。 また、工期短縮のため、当社工場にてあらかじめ杉板木目模様をモルタルでボードに造作したパネルを作製。工事現場でビス打ちできるようあらかじめ用意しておきました。 ※パネル取付け後の現地補修(ビス止め孔埋め処理)までフォローしております。
松杭3箇所を切削！電磁波による前方探査とデータロガーによる掘削管理で対応
- 敷地・地盤の調査
- 土木工法
- 特殊工法
推進工事のオールラウンダー！φ1800のヒューム管を切削した施工事例！
- 敷地・地盤の調査
- 土木工法
- 特殊工法
推進工事のオールラウンダー！圧入ケーソンのソイルを切削した施工事例
- 敷地・地盤の調査
- 土木工法
- 特殊工法
推進工事のオールラウンダー！PC杭φ250mm 3箇所を切削した施工事例
- 敷地・地盤の調査
- 土木工法
- 特殊工法
超軟弱土の切削事例！緊結可能な合成管使用、掘進機には蛇行修正装置の装備で対応
- 敷地・地盤の調査
- 土木工法
- 特殊工法
＊＊下水道展ʼ18北九州に出展しました！＊＊
ヤスダエンジニアリングは、地中障害物対応型泥濃式推進工法の ミリングモール工法とＣＣＤカメラセンサーが急曲線上の 掘進機の位置を瞬時に測量するジャット工法を展示しました！ 【出展製品】 ■地中障害物対応型泥濃式推進工法 ミリングモール工法は、都市開発で使用され、 地中に残置されたままの障害物を切削貫通させ安全に推進工事を行う泥濃式推進工法です。 推進掘削する前方の障害物を探査し、探知された障害物を １ｃｍ程度の切削粉として排出することが可能で、 必要であれば機内からの薬液注入やGPSを使用した掘進機の誘導ができる推進工法です。 ■ジャット工法 ＣＣＤカメラセンサーが急曲線上の掘進機の位置を瞬時に測量するジャット工法。 小口径推進において長距離および急曲線の施工を可能にしました。 ジャット工法専用のポンプ筒、滑材注入管を使用し、 管への負荷を少なくすることで、小口径であっても長距離推進を可能にしております。 管内測量による施工場所を選ばない最も優秀なオールラウンド推進工法です。
【NETIS登録済】障害物が出ても安心！ 全国で選ばれ始めた推進工法！ φ800～3000ｍｍまで対応可能
- 敷地・地盤の調査
- 土木工法
- 特殊工法
ミリングモール工法は、障害物が出ても安心！ 全国で選ばれている推進工法 φ800～3000ｍｍまで対応可能 ※NETIS登録済
- 敷地・地盤の調査
- 土木工法
- 特殊工法
障害物を切削貫通させて長距離推進することが可能！ ミリングモール工法は、障害物が出ても安心、全国で選ばれている推進工法！
- 敷地・地盤の調査
- 土木工法
- 特殊工法
【NETIS登録済】障害物が出ても安心！ φ800～3000ｍｍまで対応可能 ※下水道展ʼ18北九州に出展！
- 敷地・地盤の調査
- 土木工法
- 特殊工法
【2018年10月17日(水)～10月18日(木)建設技術フェア2018in中部】でパネル展示をしました！
ヤスダエンジニアリング株式会社は、 2018年10月17日(水)～10月18日(木)に開催の 【建設技術フェア2018in中部】にてパネル展示をしました！ 産・学・官の技術交流の場を提供し、技術開発や新技術導入の促進、 建設分野を専攻している学生に技術開発の現状と方向性を紹介し、 また建設技術の魅力、社会資本整備の必要性を広く一般の方々に紹介する展示会です。 弊社は、障害物が出ても安心な4つの特殊機能(探査・改良・切削・誘導)を搭載した 究極の推進工法「ミリングモール工法」のパネル展示をしました。
【実績集進呈中】地中に障害物が出ても安心！ 掘進機から約２ｍ先の障害物を捕らえ検知し、障害物を切削します！
- 敷地・地盤の調査
- 土木工法
- 特殊工法
金属切削技術を応用して既設シールドに直接切削到達が可能！ 既設シールドに直接切削した施工事例を進呈中
- 特殊工法
- 下水道施設
第44回「最新の推進工法施工技術講習会」のご案内
ヤスダエンジニアリング株式会社は、東京と大阪で開催される 第44回「最新の推進工法施工技術講習会」にて講習を行います。 当社では、ミリングモール工法の鋼製支障物切削機能を生かした 新しい取り組みについてご報告いたします。 本講習会は、土木学会「継続教育(CPD)プログラム」として 認定を受けております。(CPD単位6.5) 皆様のご来場を心よりお待ちいたしております。 【概要】 ■講習時間：14:55～15:50 ■講習内容：新しい領域に挑戦するミリングモール工法 －鋼製支障物切削機能を生かした新しい取り組み－ ※申し込み方法につきましては、 【詳細・申し込み】をご覧ください。
第44回「最新の推進工法施工技術講習会」のご案内
ヤスダエンジニアリング株式会社は、東京と大阪で開催される 第44回「最新の推進工法施工技術講習会」にて講習を行います。 当社では、ミリングモール工法の鋼製支障物切削機能を生かした 新しい取り組みについてご報告いたします。 本講習会は、土木学会「継続教育(CPD)プログラム」として 認定を受けております。(CPD単位6.5) 皆様のご来場を心よりお待ちいたしております。 【概要】 ■講習時間：14:55～15:50 ■講習内容：新しい領域に挑戦するミリングモール工法 －鋼製支障物切削機能を生かした新しい取り組み－ ※申し込み方法につきましては、 【詳細・申し込み】をご覧ください。
推進工法における障害物対応方法の、概算工期や概算工事費、安全性や施工の確実性などの観点より、総評および総合判定を行いました。
- 特殊工法
- 下水道施設
推進工事のオールラウンダー！厚さ1mの鉄筋コンクリート壁等の切削事例
- 敷地・地盤の調査
- 土木工法
- 特殊工法
想定外のH鋼を6箇所切削！交通量の多い幹線道路での推進工事の施工事例
- 敷地・地盤の調査
- 土木工法
- 特殊工法
「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した推進工法！施工実績集進呈！
- 敷地・地盤の調査
- 土木工法
- 特殊工法
ヒューム管φ1800mmを切除排出！障害物が出ても安心の推進工法！
- 敷地・地盤の調査
- 土木工法
- 特殊工法
【2018年10月17日(水)～10月18日(木)建設技術フェア2018in中部】でパネル展示をしました！
ヤスダエンジニアリング株式会社は、 2018年10月17日(水)～10月18日(木)に開催の 【建設技術フェア2018in中部】にてパネル展示をしました！ 産・学・官の技術交流の場を提供し、技術開発や新技術導入の促進、 建設分野を専攻している学生に技術開発の現状と方向性を紹介し、 また建設技術の魅力、社会資本整備の必要性を広く一般の方々に紹介する展示会です。 弊社は、障害物が出ても安心な4つの特殊機能(探査・改良・切削・誘導)を搭載した 究極の推進工法「ミリングモール工法」のパネル展示をしました。
【NETIS登録済】障害物が出ても安心！ 全国で選ばれ始めた推進工法！ φ800～3000ｍｍまで対応可能
- 敷地・地盤の調査
- 土木工法
- 特殊工法