視覚障害者用安全装置の製品一覧
- 分類：視覚障害者用安全装置
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国土交通省能登復興事務所公式・日本経済新聞に当社の3Dプリンターが掲載されました
国土交通省能登復興事務所公式Xと日本経済新聞にて、能登復興に 当社の3Dプリンターを採用いただいたことが掲載されました。 国土交通省能登復興事務所公式Xでは、 能越道復旧工事で当製品を 用いた施工を行っていることを紹介いただいております。 また、日本経済新聞では、能登半島地震で損壊した道路の復旧に当製品 で作製した構造物が使われていること、工期を2週間程度短縮できること について記載されていますので、ぜひご覧ください。
従来の外断熱技術に高機能防水を加えた外断熱システム。快適な生活空間を実現すると共に、建物を様々な外的要因から守ります。
- 断熱・遮熱工法
- 特殊工法
少人数体制でも被災者の所在と安否を迅速把握 UWB接近検知×SOS発信の現場発信型防災支援システム
- 視覚障害者用安全装置
ヒヤリ・ハット対策 /衝突防止 ホーム利用者の様子がミラーでわかり安心！職員の負担も減った事例をご紹介！
- 視覚障害者用安全装置
- アクリルミラー
- 防犯カメラ・監視システム
AIプロジェクションアーチは複眼カメラ・AI解析を搭載した、人だけを検知する安全補助装置です。視覚に訴え効果を発揮します。
- IoT
- その他セキュリティーシステム
- 視覚障害者用安全装置
世界で誇れる日本の『点字鋲』JIS規格視覚障がい者用で、ステンレス＋特殊樹脂タイプやステンレスタイプ、蓄光タイプなどラインナップ
- 視覚障害者用安全装置
垂直アルミステップF式 新発売のお知らせ
このたび“垂直アルミステップF式”を 新発売いたしますので、お知らせいたします。 “垂直アルミステップF式”は、掘削構内専用アルミ製はしご“垂直アルミステップ”の新タイプです。 垂直アルミステップはアルミ製で軽量なため持ち運びや設置が簡単に行えます。 また、連結式により高さは自由に組み合わせできます。（連結部材0.7ｍ、1.0ｍ、2.0ｍ） 今回新発売するF式は、上記の旧式の特長を引き継ぎながら、更に便利にお使いいただけるようになりました。 <F式の特長> ■固定部のフック調整範囲が広がりました。 20mm～200mmまでの構造物への取付可 ■スタンドパイプの長さ調整が可能。 スタンドパイプが収納できるので運搬や保管が容易になりました。 <発売日> 2026年1月5日 <仕様> ・F式標準セット2.4m ※吊り固定部と連結部、それぞれの単品販売がございます ※旧式(スタンドパイプ固定式)の販売も継続して行います。
突起部のゴム特有の弾性力を改良し、強度と耐久性を高める新技術を採用しました。
- 視覚障害者用安全装置
- 舗装工事
- 舗装資材
水濡れ時、乾燥時でも威力を発揮！透明色は勿論色々な色が選択できます。
- 視覚障害者用安全装置
- タイル工事
- 改修・補修工法
使用例 歩道橋階段ノンスリップタイル（クリンタイル・エーストン）の防滑ゴム改修滑り止め（SR工法）
歩道橋の階段や平面で、よく使用されている棒状や点状のゴムが付いたクリンタイルやエーストンと呼ばれているノンスリップタイル（滑り止めゴム付きコンクリート平板）。 少し前までは、その段鼻のゴムが経年により擦り減ったり硬化して滑り止め効果が弱くなったので、ゴムとゴムの間に滑り止めを設置していました。 ですが、最近さらに経年劣化が進みゴムがボロボロになり、全く滑り止め効果や視認性・識別性が無くなり危険な状態になっている歩道橋が増えてきているようで、よくお問い合わせをいただくようになりました。 弊社がお勧めしているのは、ゴムをすべて除去した後、真ん中以外の2本の凹みを無収縮モルタルで埋め、鼻先から型枠分7mmを空け、真ん中の凹みもスリップレイトΣ03合材で埋め60mm幅で滑り止めを設置する方法です。 真ん中もスリップレイトΣ03合材で埋めて一体化することにより、より強固にすることができます。 ゴムだけの取替や交換修理は難しく、新しいノンスリップタイルに交換するよりも、劣化した防滑ゴム部分を補修することで断然に安価で安全になり、廃棄物も殆ど発生しません。 現在、管理官公庁で多数ご採用頂いております。
階段段鼻の滑り止め・踏み外し防止に！ 段鼻識別・視認性向上を兼ねた階段（段鼻）滑り止め工法（SR工法）です。
- 橋梁用資材
- 視覚障害者用安全装置
- 改修・補修工法
使用例 歩道橋階段ノンスリップタイル（クリンタイル・エーストン）の防滑ゴム改修滑り止め（SR工法）
歩道橋の階段や平面で、よく使用されている棒状や点状のゴムが付いたクリンタイルやエーストンと呼ばれているノンスリップタイル（滑り止めゴム付きコンクリート平板）。 少し前までは、その段鼻のゴムが経年により擦り減ったり硬化して滑り止め効果が弱くなったので、ゴムとゴムの間に滑り止めを設置していました。 ですが、最近さらに経年劣化が進みゴムがボロボロになり、全く滑り止め効果や視認性・識別性が無くなり危険な状態になっている歩道橋が増えてきているようで、よくお問い合わせをいただくようになりました。 弊社がお勧めしているのは、ゴムをすべて除去した後、真ん中以外の2本の凹みを無収縮モルタルで埋め、鼻先から型枠分7mmを空け、真ん中の凹みもスリップレイトΣ03合材で埋め60mm幅で滑り止めを設置する方法です。 真ん中もスリップレイトΣ03合材で埋めて一体化することにより、より強固にすることができます。 ゴムだけの取替や交換修理は難しく、新しいノンスリップタイルに交換するよりも、劣化した防滑ゴム部分を補修することで断然に安価で安全になり、廃棄物も殆ど発生しません。 現在、管理官公庁で多数ご採用頂いております。
滑る床材の張り替えは、もう必要ありません！ 超強力滑り止め、耐久性も抜群！！ 透水性・防滑（滑り止め）塗床材です。
- 土工事
- 視覚障害者用安全装置
- 改修・補修工法
施工例 油や水で滑る工場、倉庫、厨房のコンクリート床の滑り止め （スリップレイトシグマ０３ SR工法）
工場、倉庫、厨房等で常に油や水で濡れている場所に最適な滑り止めをご紹介いたします。 今回ご紹介するのは、農業用機械等を製造する某メーカー様の工場床の滑り止めです。 ※添付画像を参照願います。 作業工程は清掃脱脂作業、プライマー塗布、スリップレイトΣ03合材塗り込み、硬化養生となります。 今回は、油の比較的少ない場所なので2mm厚で仕上げました。 透水性があるので常時、油が落ちたりしても表面はザラザラしていて滑りません。 その油や水の量が多い場合は、厚さを厚くしたり骨材の粒度を大きくして対応可能です。 また、強度があるのでフォークリフトやトラックが通行しても大丈夫です。
工場・公共施設・現場の衛生管理できていますか？ノロウイルス対策に厚生労働省推奨の超分散弱酸性次亜塩素酸水！※カタログ進呈中
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「バリアフリー新法」の設計標準にしたがって建物への出入りがスムーズ
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