駐車場・駐輪場用設備の製品一覧
- 分類：駐車場・駐輪場用設備
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国土交通省能登復興事務所公式・日本経済新聞に当社の3Dプリンターが掲載されました
国土交通省能登復興事務所公式Xと日本経済新聞にて、能登復興に 当社の3Dプリンターを採用いただいたことが掲載されました。 国土交通省能登復興事務所公式Xでは、 能越道復旧工事で当製品を 用いた施工を行っていることを紹介いただいております。 また、日本経済新聞では、能登半島地震で損壊した道路の復旧に当製品 で作製した構造物が使われていること、工期を2週間程度短縮できること について記載されていますので、ぜひご覧ください。
従来の外断熱技術に高機能防水を加えた外断熱システム。快適な生活空間を実現すると共に、建物を様々な外的要因から守ります。
- 断熱・遮熱工法
- 特殊工法
ミラーの出幅が足りない、出幅をおさえたい！そんな時に使える金具です。34Φ～50.8Φのし中に取り付けれます。
- 駐車場・駐輪場用設備
屋外 屋内 機械式 立体駐車場 に適した 非接触 磁気式 リミットスイッチ 長寿命！
- 駐車場・駐輪場用設備
U字溝用グレーチングのガタつき騒音防止に有効。密着固定式で盗難対策にも。コンクリート二次製品に固定具の取付不要。設置もらくらく。
- 駐車場・駐輪場用設備
アニメの有名な聖地の酒蔵に設置された『セーフティウォーカー』。目詰まりしにくく、天端面がフラットで台車で通りやすいグレーチング。
- 駐車場・駐輪場用設備
U字溝用グレーチングの盗難対策、ガタつき騒音防止にも有効。コンクリート二次製品に固定具の取付不要で、密着固定式。設置もらくらく。
- 駐車場・駐輪場用設備
東証プライム系企業様ゴルフ場に設置された『セーフティウォーカー』。天端面がフラットで、目詰まりし難くく、壊れにくい。そして軽い。
- 駐車場・駐輪場用設備
『グレーチング』の耐荷重と走行車両の種類についてのご案内をアップいたしました。参考になれば幸いです。
（株）オカグレートで取り扱う『グレーチング』の耐荷重と走行車両種等についてのご案内をアップいたしまいた。 『グレーチング』の耐荷重種で、どのような車両まで大丈夫なの？』と知りたい時の為に参考になれば。 【荷重種別】 T-25 , 総重量W=25トン , 車両例：トレーラー等 , 後輪一輪荷重：100kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-20 , 総重量W=20トン , 車両例：大型トラック、ダンプカー等 , 後輪一輪荷重：80kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-14 , 総重量W=14トン , 車両例：大型バス、中型トラック等 , 後輪一輪荷重：56kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-6 , 総重量W=6トン , 車両例：小型トラック等 , 後輪一輪荷重：24kN , 車輪接地面積：20cm×24cm T-2 , 総重量W=2トン , 車両例：普通乗用車等 , 後輪一輪荷重：8kN , 車輪接地面積：20cm×16cm ＊詳しくは、webで。紹介ページを閲覧いただくか、PDF資料、URLリンク先をご覧ください。
縁石に沿うように排水路を形成！スチール亜鉛めっき仕上げ。スライド方式により跳ね上げ防止構造を可能に！樋型受枠付グレーチング！
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U字溝用グレーチングの盗難対策、ガタつき騒音防止にも有効。コンクリート二次製品に固定具の取付不要で、密着固定式。取付もらくらく。
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『グレーチング』の耐荷重と走行車両の種類についてのご案内をアップいたしました。参考になれば幸いです。
（株）オカグレートで取り扱う『グレーチング』の耐荷重と走行車両種等についてのご案内をアップいたしまいた。 『グレーチング』の耐荷重種で、どのような車両まで大丈夫なの？』と知りたい時の為に参考になれば。 【荷重種別】 T-25 , 総重量W=25トン , 車両例：トレーラー等 , 後輪一輪荷重：100kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-20 , 総重量W=20トン , 車両例：大型トラック、ダンプカー等 , 後輪一輪荷重：80kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-14 , 総重量W=14トン , 車両例：大型バス、中型トラック等 , 後輪一輪荷重：56kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-6 , 総重量W=6トン , 車両例：小型トラック等 , 後輪一輪荷重：24kN , 車輪接地面積：20cm×24cm T-2 , 総重量W=2トン , 車両例：普通乗用車等 , 後輪一輪荷重：8kN , 車輪接地面積：20cm×16cm ＊詳しくは、webで。紹介ページを閲覧いただくか、PDF資料、URLリンク先をご覧ください。
有名ラーメン店に大型車両出入口対策で設置されたセーフティウォーカー。壊れにくく、構造上目詰まりし難くく軽く、フラット感が良い感じ
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『グレーチング』の耐荷重と走行車両の種類についてのご案内をアップいたしました。参考になれば幸いです。
（株）オカグレートで取り扱う『グレーチング』の耐荷重と走行車両種等についてのご案内をアップいたしまいた。 『グレーチング』の耐荷重種で、どのような車両まで大丈夫なの？』と知りたい時の為に参考になれば。 【荷重種別】 T-25 , 総重量W=25トン , 車両例：トレーラー等 , 後輪一輪荷重：100kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-20 , 総重量W=20トン , 車両例：大型トラック、ダンプカー等 , 後輪一輪荷重：80kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-14 , 総重量W=14トン , 車両例：大型バス、中型トラック等 , 後輪一輪荷重：56kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-6 , 総重量W=6トン , 車両例：小型トラック等 , 後輪一輪荷重：24kN , 車輪接地面積：20cm×24cm T-2 , 総重量W=2トン , 車両例：普通乗用車等 , 後輪一輪荷重：8kN , 車輪接地面積：20cm×16cm ＊詳しくは、webで。紹介ページを閲覧いただくか、PDF資料、URLリンク先をご覧ください。
アニメの聖地で有名な酒蔵に設置された『セーフティウォーカー』。天端面がフラットで台車で通りやすく、目詰まりしにくく、壊れにくい。
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『グレーチング』の耐荷重と走行車両の種類についてのご案内をアップいたしました。参考になれば幸いです。
（株）オカグレートで取り扱う『グレーチング』の耐荷重と走行車両種等についてのご案内をアップいたしまいた。 『グレーチング』の耐荷重種で、どのような車両まで大丈夫なの？』と知りたい時の為に参考になれば。 【荷重種別】 T-25 , 総重量W=25トン , 車両例：トレーラー等 , 後輪一輪荷重：100kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-20 , 総重量W=20トン , 車両例：大型トラック、ダンプカー等 , 後輪一輪荷重：80kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-14 , 総重量W=14トン , 車両例：大型バス、中型トラック等 , 後輪一輪荷重：56kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-6 , 総重量W=6トン , 車両例：小型トラック等 , 後輪一輪荷重：24kN , 車輪接地面積：20cm×24cm T-2 , 総重量W=2トン , 車両例：普通乗用車等 , 後輪一輪荷重：8kN , 車輪接地面積：20cm×16cm ＊詳しくは、webで。紹介ページを閲覧いただくか、PDF資料、URLリンク先をご覧ください。
「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング 新モデル！『ファイン・グレート』。
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『グレーチング』の耐荷重と走行車両の種類についてのご案内をアップいたしました。参考になれば幸いです。
（株）オカグレートで取り扱う『グレーチング』の耐荷重と走行車両種等についてのご案内をアップいたしまいた。 『グレーチング』の耐荷重種で、どのような車両まで大丈夫なの？』と知りたい時の為に参考になれば。 【荷重種別】 T-25 , 総重量W=25トン , 車両例：トレーラー等 , 後輪一輪荷重：100kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-20 , 総重量W=20トン , 車両例：大型トラック、ダンプカー等 , 後輪一輪荷重：80kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-14 , 総重量W=14トン , 車両例：大型バス、中型トラック等 , 後輪一輪荷重：56kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-6 , 総重量W=6トン , 車両例：小型トラック等 , 後輪一輪荷重：24kN , 車輪接地面積：20cm×24cm T-2 , 総重量W=2トン , 車両例：普通乗用車等 , 後輪一輪荷重：8kN , 車輪接地面積：20cm×16cm ＊詳しくは、webで。紹介ページを閲覧いただくか、PDF資料、URLリンク先をご覧ください。
新モデル！OGスーパーハイテン高強度ステンレス製グレーチング『ファイン・グレート』！「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！
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『グレーチング』の耐荷重と走行車両の種類についてのご案内をアップいたしました。参考になれば幸いです。
（株）オカグレートで取り扱う『グレーチング』の耐荷重と走行車両種等についてのご案内をアップいたしまいた。 『グレーチング』の耐荷重種で、どのような車両まで大丈夫なの？』と知りたい時の為に参考になれば。 【荷重種別】 T-25 , 総重量W=25トン , 車両例：トレーラー等 , 後輪一輪荷重：100kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-20 , 総重量W=20トン , 車両例：大型トラック、ダンプカー等 , 後輪一輪荷重：80kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-14 , 総重量W=14トン , 車両例：大型バス、中型トラック等 , 後輪一輪荷重：56kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-6 , 総重量W=6トン , 車両例：小型トラック等 , 後輪一輪荷重：24kN , 車輪接地面積：20cm×24cm T-2 , 総重量W=2トン , 車両例：普通乗用車等 , 後輪一輪荷重：8kN , 車輪接地面積：20cm×16cm ＊詳しくは、webで。紹介ページを閲覧いただくか、PDF資料、URLリンク先をご覧ください。
ステンレス製、スチール製亜鉛めっき鋼管焼付塗装、強固な『車止め』で、安心・安全をお届けします。
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ホームページをリニューアルいたしました。最新のグレーチングが多数掲載されております。（株）オカグレート
ホームページをリニューアルいたしました。最新のグレーチングが多数掲載されております。 グッドデザイン賞受賞の、グレーチングの新しいかたち『セーフティウォーカー』 新製法ステンレス製高強度ＯＧスーパーハイテングレーチング『ファイングレート』 U字溝用簡単固定式グレーチング・縞鋼板蓋『ＯＧロックシリーズ』 バリアフリーなグレーチング『ネオスリット』 滑り止め効果と安全性、デザイン性を追求『プレミアムエキスパンド』 間伐材等をリサイクルした木製グレーチング『エコウッドグレーチング』 再生プラスチップを使用した環境配慮型グレーチング『エコプラグレーチング』 等、多数掲載。
ニチプレの上屋シリーズとラックシリーズの組み合わせをご紹介！
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駐輪所で活躍！ニチプレのラックシリーズ製品施工例をご紹介！
- 駐車場・駐輪場用設備
寒冷地での使用も考慮！積雪がある地域での設置も可能な商品のご紹介
- 駐車場・駐輪場用設備
品質、性能、アフターサービス等に優れた部品を作ります
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駐輪場についてこんなお悩みはありませんか？リニューアル工事はニチプレにお任せ下さい
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3人乗り電動自転車も出し入れ簡単。多彩な組合せで設置場所に合うラック選びが可能
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デザイン性を高めながら大スパンの設計が可能！H鋼を採用したフラッグシップモデル
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軒樋は高耐食性溶融めっき鋼板で、粉体焼付塗装！Z-4のY型タイプ
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柱梁間隔 5,000(標準スパン)！大スパン・多雪地の設置を可能にする前柱付
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軽量で強度があり、錆びにくくメンテナンスが容易なアルミニウム素材
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適切な厚みを持つことでエクステリアとして十分な性能を発揮するため有能な素材
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溶接性、めっき性にも優れる！ロングセラーのローコスト製品
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軒樋は高耐食性溶融めっき鋼板、竪樋が塩ビ製！B-15の積雪仕様タイプ
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柱/梁は高耐食性溶融めっき鋼板！B-15の屋根上を緑化、グリーンルーフ
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B-15の中柱タイプ！雨樋は塩ビ製で、粉体焼付塗装の製品です
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B-16の後方アール屋根！屋根材はアルミパネル、ポリカーボネートなどをご用意
- 駐車場・駐輪場用設備
ラウンド材の意匠性と、シャープな印象を合わせ持った丸パイプを本体に採用
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直屋根のY型モデル！屋根材は、サイレンスルーフや制振鋼板などをご用意
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後方アール屋根のY型モデル！竪樋は塩ビ製、粉体焼付塗装となっています
- 駐車場・駐輪場用設備
ガルバリウム鋼板やアルミ板、ポリカーボネートなどの屋根材をご用意
- 駐車場・駐輪場用設備
B-15のY型タイプ！市町村の区域に応じた垂直積雪量による対応が可能
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粉体焼付塗装！大スパン 多雪地の設置を可能にする前柱付です
- 駐車場・駐輪場用設備
ラウンド材の意匠性と、シャープな印象を合わせ持った丸パイプを本体に採用！
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