壁材の製品一覧
- 分類：壁材
1936～1980 件を表示 ／ 全 3660 件
0.9～3mm厚の天然木エンドレステープ。家具・建具の木口用(無垢材の代用)として歩留まりアップと生産性向上に貢献します。
- その他
蓋型枠を増やすだけで多様なバリエーション。型枠コストが低減されて生産性も向上！マルチな機能で様々な現場ニーズにお応えします。
- 側溝・U字溝
フェロクリート(R)ルーバーは、自由な色調設計と表面加工で建物に日射遮蔽効果と個性的な表情を与える、高強度モルタル製ルーバーです
- ユニット・その他工事
- コンクリート壁
- 庇（ひさし）・キャノピー
【速報】PCカーテンウォール展示場整備中！
茨城県八千代町のつくば工場にて、実大のPCカーテンウォール展示場を整備中です。 2021年9月末完成に向けて現在製作中の製品の一部をご紹介します。 色や形さまざまな、これまでになかった多彩なPC版を準備中です。 ご期待下さい！
豊富な実績と高い生産技術で様々なニーズ・デザインを可能に！豊富な製品をラインアップ
- 天井用パネル・化粧板
- 防音パネル
- その他壁材
【172ページの大ボリューム！】TOHOの金属サイディング、プレコート製品を掲載！施工写真・機能・商品カラー等詳細の情報をご紹介
- その他・屋根材（シングル・セメント・鋼板・アルミ）
- 金属系サイディング
- 部材間の接合
地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル！！
リニューアルされた東京メトロ地下鉄銀座線渋谷駅で、当社吸音材『POAL（ポアル）』が採用されました。 特徴的なM型アーチ状屋根の奥の天井が、『POAL（ポアル）』です。 『POAL（ポアル）』が吸音することで、人々の喧騒や車両の騒音、反響音等が低減され、アナウンスが聞き取りやすく、快適な「音空間」になっています。 響きの量と質を制御し、渋谷街区再開発の象徴の一つである、新しい銀座線渋谷駅にふさわしい、空間演出に一役買っています。 詳細は東京メトロホームページ等でもご覧頂けます。 鉄道の駅は絶えず振動や雨風に晒される為、内装材料にとってはとても過酷な環境です。 『POAL（ポアル）』は耐候性があり、しなやかで粘り強い吸音材なので、振動に晒され続けても割れたりすることがありません。 鉄道や道路の騒音低減対策材料や内装材料として、安心してお使い頂けます。 ＜製品＞アルミ繊維吸音材ポアル 特長：アルミニウム繊維使用、抜群の耐候性、耐熱性。水はけ良好、簡単な加工と取り付けリサイクル可能で環境に優しい。塗装によりカラーコーディネート可能。 ◆今ならサンプル無料配布中！お気軽に下記までお問い合わせ下さい
地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル！！
リニューアルされた東京メトロ地下鉄銀座線渋谷駅で、当社吸音材『POAL（ポアル）』が採用されました。 特徴的なM型アーチ状屋根の奥の天井が、『POAL（ポアル）』です。 『POAL（ポアル）』が吸音することで、人々の喧騒や車両の騒音、反響音等が低減され、アナウンスが聞き取りやすく、快適な「音空間」になっています。 響きの量と質を制御し、渋谷街区再開発の象徴の一つである、新しい銀座線渋谷駅にふさわしい、空間演出に一役買っています。 詳細は東京メトロホームページ等でもご覧頂けます。 鉄道の駅は絶えず振動や雨風に晒される為、内装材料にとってはとても過酷な環境です。 『POAL（ポアル）』は耐候性があり、しなやかで粘り強い吸音材なので、振動に晒され続けても割れたりすることがありません。 鉄道や道路の騒音低減対策材料や内装材料として、安心してお使い頂けます。 ＜製品＞アルミ繊維吸音材ポアル 特長：アルミニウム繊維使用、抜群の耐候性、耐熱性。水はけ良好、簡単な加工と取り付けリサイクル可能で環境に優しい。塗装によりカラーコーディネート可能。 ◆今ならサンプル無料配布中！お気軽に下記までお問い合わせ下さい
地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル！！
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地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル！！
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地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル！！
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地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル！！
リニューアルされた東京メトロ地下鉄銀座線渋谷駅で、当社吸音材『POAL（ポアル）』が採用されました。 特徴的なM型アーチ状屋根の奥の天井が、『POAL（ポアル）』です。 『POAL（ポアル）』が吸音することで、人々の喧騒や車両の騒音、反響音等が低減され、アナウンスが聞き取りやすく、快適な「音空間」になっています。 響きの量と質を制御し、渋谷街区再開発の象徴の一つである、新しい銀座線渋谷駅にふさわしい、空間演出に一役買っています。 詳細は東京メトロホームページ等でもご覧頂けます。 鉄道の駅は絶えず振動や雨風に晒される為、内装材料にとってはとても過酷な環境です。 『POAL（ポアル）』は耐候性があり、しなやかで粘り強い吸音材なので、振動に晒され続けても割れたりすることがありません。 鉄道や道路の騒音低減対策材料や内装材料として、安心してお使い頂けます。 ＜製品＞アルミ繊維吸音材ポアル 特長：アルミニウム繊維使用、抜群の耐候性、耐熱性。水はけ良好、簡単な加工と取り付けリサイクル可能で環境に優しい。塗装によりカラーコーディネート可能。 ◆今ならサンプル無料配布中！お気軽に下記までお問い合わせ下さい
地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル！！
リニューアルされた東京メトロ地下鉄銀座線渋谷駅で、当社吸音材『POAL（ポアル）』が採用されました。 特徴的なM型アーチ状屋根の奥の天井が、『POAL（ポアル）』です。 『POAL（ポアル）』が吸音することで、人々の喧騒や車両の騒音、反響音等が低減され、アナウンスが聞き取りやすく、快適な「音空間」になっています。 響きの量と質を制御し、渋谷街区再開発の象徴の一つである、新しい銀座線渋谷駅にふさわしい、空間演出に一役買っています。 詳細は東京メトロホームページ等でもご覧頂けます。 鉄道の駅は絶えず振動や雨風に晒される為、内装材料にとってはとても過酷な環境です。 『POAL（ポアル）』は耐候性があり、しなやかで粘り強い吸音材なので、振動に晒され続けても割れたりすることがありません。 鉄道や道路の騒音低減対策材料や内装材料として、安心してお使い頂けます。 ＜製品＞アルミ繊維吸音材ポアル 特長：アルミニウム繊維使用、抜群の耐候性、耐熱性。水はけ良好、簡単な加工と取り付けリサイクル可能で環境に優しい。塗装によりカラーコーディネート可能。 ◆今ならサンプル無料配布中！お気軽に下記までお問い合わせ下さい
【サンプル進呈中】吸音材の常識を打ち破る！高い透光性と見透し性を備えた新発想の吸音材。優れた耐食性と耐候性も発揮！
- 合成樹脂合板
【資料】透光型膜振動吸音板『FiLVA-T』 施工要領書 Ver.1
当資料は、光を透過させる透光型膜振動吸音板『FiLVA-T』の施工要領書です。 保管・運搬・施工時での「取り扱い上の注意」をはじめ、「施工方法」や 「加工方法」などを掲載。 透明なフッ素樹脂フィルムをエキスパンドメタルでサンドした吸音板で、 室内の窓や天窓を利用してワイヤーによる吊下げ施工も可能です。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■取り扱い上の注意 ■FiLVA-Tの施工についての注意点 ■施工方法 ■加工方法 詳しくは関連製品・関連カタログをご覧ください。
優れた吸音特性と抜群の耐久・耐候性を持つポアル。経時劣化が極めて少ないため、コストパフォーマンスに優れた製品です！
- 繊維壁
地下鉄銀座線渋谷駅が吸音材『POAL(ポアル)』でリニューアル！！
リニューアルされた東京メトロ地下鉄銀座線渋谷駅で、当社吸音材『POAL（ポアル）』が採用されました。 特徴的なM型アーチ状屋根の奥の天井が、『POAL（ポアル）』です。 『POAL（ポアル）』が吸音することで、人々の喧騒や車両の騒音、反響音等が低減され、アナウンスが聞き取りやすく、快適な「音空間」になっています。 響きの量と質を制御し、渋谷街区再開発の象徴の一つである、新しい銀座線渋谷駅にふさわしい、空間演出に一役買っています。 詳細は東京メトロホームページ等でもご覧頂けます。 鉄道の駅は絶えず振動や雨風に晒される為、内装材料にとってはとても過酷な環境です。 『POAL（ポアル）』は耐候性があり、しなやかで粘り強い吸音材なので、振動に晒され続けても割れたりすることがありません。 鉄道や道路の騒音低減対策材料や内装材料として、安心してお使い頂けます。 ＜製品＞アルミ繊維吸音材ポアル 特長：アルミニウム繊維使用、抜群の耐候性、耐熱性。水はけ良好、簡単な加工と取り付けリサイクル可能で環境に優しい。塗装によりカラーコーディネート可能。 ◆今ならサンプル無料配布中！お気軽に下記までお問い合わせ下さい