海上輸送・鉄道輸送・倉庫としても活用できます！
鉄道輸送・海上輸送（国内／海外）両方の規格に対応しておりますので輸送はもちろんのこと、倉庫として使用いただくことも可能です。 鉄道輸送では16.5トンの積載を実現し、JR貨物コンテナ最大級の積載重量を誇ります。 コンテナがオンシャーシ状態で貨物の出し入れが可能な横開き方式を採用しております。 貨物重量に対応できるフォークリフトさえあれば、リーチスタッカーなどの 大型機材が不要です。 【特長】 ■横開き方式 ■ベルトラッシング対応 ■ISO規格取得 リース・中古販売も行っておりますので、お気軽にお問い合わせください。 鉄道輸送については以下サイトにも詳細掲載しております。 https://www.kobelco-logis.co.jp/general_services/rail_transport/
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基本情報
【主要諸元】 ■内寸：L 5,898×W 2,287×H 2,295 mm ■サイドドア開口寸法：W 5,836×H 2,170 mm ■リアドドア開口寸法：W 2,226×H 2,170 mm ■コンテナ総重量：30,480 kg ■最大積載貨物重量：27,180 kg ■コンテナ自重：3,300 kg ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
価格帯
納期
用途／実績例
【活用例】 ■サイドオープンコンテナに5トンコイルを3個積載し、1000kmを超える 遠隔地へトラック輸送に代えてJR貨物で列車輸送。 ■サイドオープンコンテナを利用して鉄道輸送や海上輸送で貨物を輸送、配送先でコンテナごと保管しておくことで、簡易倉庫に。 再び輸送する際もコンテナごと移動でき、積み替え簡単。
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企業情報
※2025年7月1日付で、商号を神鋼物流株式会社から株式会社コベルコロジスティクスに変更いたしました。 当社は1954年の創業以来、一貫して効率的な物流を追求し神戸製鋼グループに 貢献して参りました。 現在、従来以上にお客様の要望に応えるべく、鉄鋼や機械等で長年にわたり 培ってきた海運・陸運・空運の連携、物流技術、システム化を通じた物流力の 強化を図るとともに、中国、インドに加え、アジア域内を中心とした グローバル化への対応を更に推進しております。
