※終了いたしました【2018/4/11～4/13】SEA JAPAN 2018 出展のご案内【東5,6:H-52】

通常運転音わずか52dBの超低騒音！ 高圧になればなるほど発生する騒音・振動を極限まで抑えたポンプです。

SETTIMMA社の「CONTINUUM(R)」は、最大300bar、騒音レベル52dBの高圧低騒音ポンプです。 通常の外接ギアポンプより15dB以上の低騒音化が計れます。 超低速でも高い容積効率を維持できるため省エネルギーで、コスト削減に繋がります。 【特徴】 ●他社ポンプと比較して平均15dB(A)の騒音削減 ●既存のギアポンプと外形寸法がほとんど変わらず置換えが容易 ●オイルの引っかかり現象のない特別な設計 ●アプリケーション例 　　ゴミ収集車、フォークリフト、発電プラント、自動車 　　工作機器、射出成型機、物流積載、海洋産業　など

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様々な流体を騒音無く処理が可能！潤滑・ろ過・冷却に最適な移送ポンプ

『2VHL Continuumシリーズ』は、様々な流体を騒音無く処理するために 設計された移送ポンプです。 優れた無騒音・省エネルギー性能の高効率ポンプ「Continuum」の らせん形状ロータを採用しております。 中・高粘度の流体処理に最適であり、また外形寸法とフランジは 既存ギアポンプと互換性を持つよう設計されています。 【特長】 ■なめらかな圧力の増加 ■高効率作動 ■無騒音作動 ■エネルギー節減効果 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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クーラント、フィルトレーションシステム、流体の圧送など工作機械に最適な、低騒音・低脈動なポンプ

SETTIMAは"低騒音"三軸スクリューポンプのラインアップを備えており，その中でも特にSMTは冷却システムやろ過に最適です。 【SMT】は高粘度の流体、冷却オイルの高圧の処理が可能で、 【SMT8B】は非常にコンパクトで，循環サーキットなどの低圧用に適しています。 【SMT16B】は中型ポンプであり，大型プラントの中圧の処理が可能です。 【特徴】 ◎低騒音、低脈動 ・ローリング作用は騒音の原因となる振動の発生を抑制 ・余計な稼動部分を最低限にすることにより優れた吐出性能を持ち、振動の発生を抑制 ・磁気カップリングのオプションを適用することで漏れ減少の低減が可能 ※詳細は、カタログをダウンロードいただくかお問い合わせください。

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騒音と振動を限りなく小さく抑える！冷却、ろ過装置に適した低圧小型ポンプ

『SMT8Bシリーズ』は、冷却、ろ過装置に適した低圧小型ポンプです。 容積式のローターポンプで軸流設計であり、稼働する部品は3点のみ。 補助スクリューはシールの役割をし、ポンプ稼働時には流体により回転します。 当ポンプの回転運動は、メインスクリューと2本の補助スクリュー間でのみ 行われ、この回転運動により騒音と振動を限りなく小さく抑えられます。 【特長】 ■ポンプは非常に静かに稼働 ■多様なアプリケーションに採用 ■軸流設計で稼働する部品は3点のみ ■26L/min ～ 380L/min ■15cSt ～ 15,000cSt ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ポンプ
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選択可能な「一般スチール」「SUS 316」「銅合金(中圧)」製。ヨーロッパやアメリカで幅広く使用されています。

一般の絞り弁のほか　圧力保障付弁　アングル弁など多様な高圧対応の製品があり 仕様に合わせて選択することができます 材質は一般スチール製と”高耐食”であるステンレススチール"SUS 316"製、 油圧・水圧・気圧で使用可能な銅合金製（*中圧）のものを取り扱い。 TOGNELLA社取り扱い製品の概要を一冊に纏めた製品概要カタログと、SUS 316製製品の詳細を纏めたカタログをご覧頂けます。 ●今すぐカタログをご希望の際は「カタログをダウンロード」をクリック！ ◎冊子版をご希望の際はお問合せください。

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水質汚濁や土壌汚染の防止に貢献するノンスピルタイプ！ 着脱時に外部に油が漏れず　残圧がある状態での着脱も可能です

“VEP-HD” はトリプルバルブシステムによりカップリングの着脱時　高い残圧があっても安全に着脱可能。同時に着脱時の油の外部漏えいを防止します。 ヘビーデューティー、高圧の油圧アプリケーション、高い繰り返しのピーク圧、高い機械的なストレスを考慮した設計になっています。 "VEP-HD"は高張力炭素鋼で製作されており、カップリングの摩耗を低減する窒化表面処理がしてあります。 このシリーズは開発時に100万回のインパルステストが行われています。 【特徴】 ○フラットフェースは清掃が容易で、システムへのコンタミ侵入低減に効果がある ○着脱時の作動油の外部漏れが無く環境負荷を低減 ○着脱時の空気の巻き込みを最小とし、システムの好適作動の助けとなる

• 構造材
• その他

耐腐食性が高く長寿命　腐食性のある環境や腐食性流体の移送用として理想的です

“FL” フラットフェースカップリングは腐食性のある環境や、腐食性流体の移送用としてStucchi社が提案する解決策です。 “FL” カップリングはステンレス鋼 AISI 316で作られており、標準のシールはバイトン/ふっ化炭素を使用しております。 更に、要求により特殊シール材料も使用温度や流体種類に合わせて選定可能です。 ステンレス鋼のフラットフェースカップリングの特長は着脱時の漏れ防止、システムへのコンタミ侵入抑制、非常に高い耐腐食性などがあげられます。 “FL” シリーズはオフショア、マリン、産業機械、化学、薬事業界、食品産業などへの応用が適切です。 【特徴】 ○清掃が容易で、システムへのコンタミ侵入低減に効果 ○着脱時の作動油の漏れによるロスが無く環境負荷を低減 ○着脱時の空気の巻き込みを最小とし、システムの最適作動の助けとなる ○特許の内部部品の設計は圧力損失が最低となるように 　工夫されており、システム効率の低下防止を図る ○耐腐食性が高く長寿命 ○コンパクトな外観 ○使用する上で安全でシンプル ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

• 構造材
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破砕機やオーガ、ドリルなどに！ ヘビーデューティー設計で耐久性のある"S"は、歴代シリーズの中でも最もパワフルな500kW！

"S"は、継続的に高出力を出す為のヘビーデューティー用設計で、最大出力500kW。 推奨実機は破砕機、オーガ、ドリル、ウインチなどで、用途に合わせて2段変則とフリーホイールが選定できます。 【特徴】 ○産業用としても使いやすい「軸回転型」 ○高ラジアル/アキシャル荷重に耐えうるテーパーローラーベアリング ○自動切換えマルチスピード機能で多くのアプリケーションに適合

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機械式フリーホイル機能搭載！ 高い速度のフリーホイリングが必要なアプリケーションに向いています。

コンパクトなボディに秘められたスムーズな起動特性と高精度な低速制御特性。 ドラム式、ディスク式など各種マルチディスクブレーキのオプションがあり、機械式フリーホイル機能が搭載されています。 あらゆる構造にフィットし、各種アプリケーションに最適なモータです。 【特徴】 ○高い速度のフリーホイリングを要求される用途に最適な機械式フリーホイル機能 ○ディスクブレーキ付きを採用することによりコンパクト ○ハブモータとして設計されたためあらゆるホイールにコンパクトにフィット ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

• ホイスト・クレーン
• 輸送システム
• クレーンその他

自動で行うことも可能な4速切替！ 高い効率を最高速度まで維持！

"BBC" ラジアルピストンモータは、最高速度まで高い効率を維持することができます。 マルチスピードのBBCモーターは両回転方向、広い速度範囲でトップレベルの性能を発揮します。 内蔵されたフリーホイルバルブで制御される、フェールセーフの機械式フリーホイリングと4速切替えがこのモータの特長です。 【特徴】 ○2 - 4速切り替え（自動切り替えも可能） ○高い速度のフリーホイリングを要求される用途に最適な機械式フリーホイル機能 ○ディスクブレーキ付きを採用することによりコンパクト ○ハブモータとして設計されたためあらゆるホイールにコンパクトにフィット ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

• ホイスト・クレーン
• 輸送システム
• クレーンその他

Black Bruin(元Sampo)の低速高トルクモータは堅牢

Black Bruin(元Sampo)の低速高トルクモータは　北欧育ちの堅牢な油圧モータです　森林機械をルーツとして　今日では　産業用としても用途が広がっています

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CIVIL NX × AI・API 耐震設計ワークフロー体験セミナー AIに設計判断を任せるのではなく、設計者の判断を支える「伴走パートナー」としてAI・APIを組み込むことで、手作業の負荷を減らしつつ信頼性の高い解析を実現するアプローチをご紹介します。 従来の操作手順を実際に体験していただくと同時に、最新技術を融合させた設計・解析フローを一手にご体感いただけます。 皆様のご参加を心よりお待ちしております。

国土交通省が進める「BIM/CIM」は可視化や合意形成で効果を上げる一方、設計・照査業務そのものの効率化には至っていないのが現状です。 こうした中、内閣府のBRIDGE施策では「土木設計データのパラメータ化・設計照査のオートメーション化」が進められています。令和8年度にはボックスカルバート・橋梁下部の標準パラメータが策定され、令和11年度からは中間ファイルが成果品として導入される可能性があり、この政府方針（Policy-Pull）への対応は急務です。 とはいえ「自社で高度な自動化システムを構築するのはハードルが高い」と感じる技術者の方も多いのではないでしょうか。 本セミナーは「AIの一般論」ではなく、実務に直結する二つの変化（過年度のフレーム構造計算データを生成AIで復元し解析モデルを自動作成する取り組みと、これまで一部の技術者しか扱えなかったPlug-In開発を生成AIに任せて誰でも作れるようになった事例）を、実演を交えてご紹介します。 「開発は専門家のもの」という前提が変わりつつある今、その第一歩を体感いただける内容です。 皆様のご参加を心よりお待ちしております。

■基礎操作からモデリング作成・解析まで学習 FEM解析をこれから始めたい方や、「まずはFEM解析ソフトを実際に操作してみたい」とお考えの方、また、すでにFEA NXをご利用中で「操作に不安がある」「基礎からあらためて学び直したい」と感じている方を対象にした入門セミナーです。 WEB開催となるため、遠方の方や当日ご都合が合わない方にも、当日は終日オンデマンドでご視聴いただけます。ご自身のご都合に合わせたタイミングで、FEA NXをご体験いただけます。 本セミナーでは、以下の内容を中心に、実際に手を動かしながら操作を体験いただきます。

パラメータ調整、まだ手作業で繰り返していませんか。 もしくは、トンネル掘削の3次元解析を外注に頼り、社内にノウハウが蓄積されないままになっていませんか。 今回のセミナーは、設計の実務に即した「2次元地盤解析」から、インフラ整備に不可欠な「トンネル掘削FEM解析」まで、地盤解析の最前線を1日で網羅できる特別プログラムです。 基礎から3次元の実務まで、通しで体験いただける構成となります。 各セッションでは、以下の通り専門ソフトを用いた実践的な演習を行います。 テーマA.SOILWORKS（2次元地盤解析の基礎と実践） テーマB.FEA NX（トンネル掘削FEM解析と数値最適化） 一括でのお申し込みはもちろん、ご自身の業務課題に合わせて必要なテーマのみを選択して受講いただくことも可能です。

IBM i(旧AS/400)を長年運用する企業では、担当者不足、影響範囲の不透明化、属人化、開発遅延など、事業継続に直結する課題が深刻化しています。全面刷新は高コスト・高リスクだが、現行維持にも限界がある─多くの企業がこのジレンマに直面しています。本ウェビナーでは、DB2 for i資産を活かしながら段階的に改善できる「データモデル設計」と「ローコード基盤 楽々Framework3」による実践的アプローチを紹介します。ブラックボックス化の解消、開発効率向上、人材不足への対応など、刷新に踏み切れない企業でも確実に前進できる“現実的な選択肢”を提示しており、「自社はどこから着手すべきか」「全面刷新と段階的改善のどちらを選ぶべきか」「現行資産をどう活かすべきか」といった検討段階の企業様にも参考となる考え方や進め方を紹介します。 ～このような方におすすめ～ ・IBM i運用に不安を抱える方 ・属人化・ブラックボックス化を解消したい方 ・モダナイゼーションの進め方に迷っている方 ・全面再構築が難しく段階的刷新を求める方 ・少人数で保守・開発を続けたい方 ・IBM i資産を活かしてDXを推進したい方